Non hai letto manco mezza riga... la critica è sull'abuso da parte dei comuni dell'uso dei velox dove non è necessario e con trucchetti atti a far cassa o con l'abbassamente dei tempi del giallo per beccarti col rosso anche se ci sei praticamente sotto....

Sta cercando di far diventar i comuni meno 'italiani'.....

Chiedo venia, non avevo notato

Semai tu, dato che inciti l'illegalità..

C'è anche da dire che molto spesso andare veloci è più una questione psicologica che razionale: il risparmio di tempo è minimo, quasi trascurabile.

Anni fa provai a fare lo stesso tragitto a velocità diverse, per vedere qual era effettivamente il risparmio di tempo (lo facevo sempre alla stessa ora, di sera, ed era una extraurbana, quindi le condizioni di traffico erano le stesse, cioè poco-niente). Una sera lo facevo ai 90, un'altra ai 70, tenendo i tempi di partenza e di arrivo: alla fine, andando ai 70 mi sembrava di andare a passo d'uomo, ma controllando i tempi ho visto che ci mettevo solamente 3 minuti in più: una differenza irrilevante.

Gioca molto il fattore psicologico.

le due faccine che ridono indicano che sto scherzando. non essere sempre cosi' serio e cerca di capire le battute.

Ecco appunto: alzare il piede prima e rallentare senza dover frenare.
Anche perchè i limiti, nella maggior parte dei casi, hanno degli scaglioni di 20Km/h o max 40Km/h (svincoli autostrade esclusi dove però hai una corsia di decelerazione senza rischiare di intralciare il traffico)

assolutamente. Per capire, tu sei uno di quelli dalla parte delle scippatrici di Milano vero?

In che modo togliere autovelox che ti multano se infrangi le regole dovrebbe migliorare il codice della strada?

Per curiosità, cos'altro ha fatto di buono per il codice della strada (non è critico, davvero non lo so)

Dipende da che punto di vista la vedi.

Probabilmente mettono gli autovelox dove ti dicono di abbassare la velocità perchè c'è un pericolo o per assurdo una scuola, per controllare che tu lo faccia.

complimenti da andarne fieri.

se il limite è 50 e vedo a 50, non diciamo fesserie che l'intralcio alla circolazione non lo prendi. Cerchiamo di non inventare leggi per stare con la coscienza a posto.

per ironia della sorte, se tutti vanno a 70, la multa non la fanno a nessuno (qui a Torino). quindi oltre ai cristi e le madonne, magari ti prendi la multa per intralcio alla circolazione :) :)

Se parliamo dell'insieme delle norme del cds, sono assolutamente d'accordo. Non sono d'accordo, invece, che solo gli autovelox abbiano contribuito in maniera così importante a ridurre il numero totale degli incidenti, al limite di rendere più sicuri precisi punti stradali. Purtroppo, come già ampiamente discusso da anni, sono uno strumento anche usato per "fare cassa".

certo grazie. Per fortuna ci sono varie app che consentono di evitare le imboscate

era una voluta esagerazione in una discussione con un altro utente

se ne sei convinto, ti lascio nella tua convinzione.
PS, occhi aperti per i velox

sinceramente non me ne frega nulla di imprecazioni da parte di chi mi sta dietro. I punti e i soldi sono miei, quindi se sono nel giusto possono aspettare. Figuriamoci se prendo una multa perchè quello dietro di me impreca :)

E allora ti sei espresso male

mi pare ovvio. Però lo e' usare i velox per fare cassa.

Guarda che prendersi una multa per eccesso di velocità non equivale a delinquere

Le statistiche che ho riportato dimostra che l'insieme dei provvedimenti adottati negli ultimi 50 anni hanno drasticamente ridotto incidenti e morti, nonostante il parco auto circolante sia aumentato esponenzialmente, ovviamente gli autovelox non bastano da soli, ma aiutano se inseriti in un insieme di controlli uniti ad un educazione stradale sempre maggiore, demonizzarli è un inutile esercizio populista per beccar voti

Ps i velox in Italia sono circa 8k

Tutor a parte, quanti sono gli autovelox fissi in Italia? Una volta che si hanno le mappe, la gente lo sa e frena solo in quel punto (spesso creando anche situazioni pericolo). Utilità abbastanza bassa, se non per mettere in sicurezza quel singolo tratto di strada di poche centinaia di metri. Autovelox mobili? Sono pochi ed in funzione solo per qualche ora random. Considerando i km di strade ed il numero di autoveicoli circolanti, servirebbe, inoltre, avere la casistica dettagliata di quanti sono stati gli incidenti di cui parla sicuramente dovuti all'alta velocità (perchégli autovelox quello combattono). Mischiare il numero di incidenti totali con in una nazione intera con pro/contro degli autovelox, ha poco senso. L'unico vantaggio che riconosco agli autovelox fissi è quello di mettere in sicurezza un singolo punto to strategico di un dato tratto di strada. Che è già qualcosa, ma di certo, tornando al discorso iniziale, le statistiche che ha portato non vedo come possano essere intrecciate col discorso autovelox.

prova ad andare a 50 dove tutti vanno almeno a 70 e poi vediamo cosa succede. ti garantisco che e meglio la multa (ovviamente si fa per dire, ma i cristi e le madonne volano alte)

Al contrario, al bar (magari dopo qualche bicchierino) dicono che la velocità non è un fattore che incide su numero ed entità degli incidenti

Si anche al bar dicono che ci sono statistiche etc per determinare il risultato sulla schedina...

110 con optional vari, ad essere precisi. E che è, mica perché ho i soldi per comprarmi la macchina, devo essere contento di regalare soldi in continuazione per poche manciate di chilometri, oltre ai circa 200 euro a volta per non dare i dati della patente. Quello dietro di me, se guida un catorcio, dia la distanza di sicurezza, se non vuole trovarsi un bel premio assicurativo l'anno dopo

da risposte senza costrutto. Ma va bene cosi' contento tu, contenti tutti. avanti

CVD.. come l'hai dimostrato ebete? (e bamboccio)

quindi delinqui in modo consapevole. :-)

Per 5-10 kmh oltre il limite non c'è la sospensione (non il ritiro) della patente ma solo una contravvenzione che nel caso sono consapevole di dover pagare.

Io ho cognizione di causa!

Si si, è chiaro però ha una logica. Se tutti da quel punto si adattano a quella velocità ha un senso anche perchè tanto vale alzare il piede 50 metri prima.

Certo che esistono contrasti interni, come in tutti i governi di coalizione e non, le principali scissioni di partito ci sono state proprio quando erano la governo. Con complotti da opposizione mi riferivo semplicemente alla lecita propaganda che tenta di far credere che neanche il governo stesso è d'accordo su quello che sta facendo.

CVD, bamboccio che fa a stento 10mila km anno. A posto cosi'.

Il problema è che la gente non rispetta neppure i limiti più alti come 70 o 90 km/h, quindi è una scusa quella dei 10 o dei 30 km/h!

No, perchè se non c'è un cartello col limite minimo allora la velocità minima dev'essere tale da non costituire un "intralcio o pericolo per il normale flusso della circolazione." e 10 kmh a differenza di 60 su una strada col limite a 90, lo sarebbe

Il bamboccio qui sei te, scommetto che sei uno degli ebeti che sfanala a chi come me rispetta i limiti.
22 anni di patente, mai perso un punto, in macchina ci lavoro. Se non rispetti i limiti probabilmente il bamboccio a cui non serve l'auto per lavorare sei tu dato che sei a rischio di perdita patente :)

Un consiglio: apri gli occhi , cerca quei cartelli rotondi con un numero dentro e rispettalo.

PS: la velocità indicata è in km/h, non m/s o miglia orarie.

Grazie graziella, andiamo ai 10 per sicurezza allora

Io tranne quelli sulle rampe autostradali riesco a rispettarli tutti, infatti pur viaggiando spesso per lavoro in auto non ho preso una sola multa

90 (o quel che è) è il limite da non superare non la velocità consigliata.

Macan s, 34 metri

Che auto avresti? Perchè una Porsche 911 GT3 RS, frena da 100 km/h a 0 in 28,2 metri. Poi, sai che c'è anche il tempo di reazione vero?
Comunque sia nessuno ti vieta ad andare più forte, lo faccio anche io, ma se mi arriva la multa pago, magari entro 5gg così ho pure lo sconto ;D

parli da bamboccio che non usa mai l'auto. Ci sono un sacco di velo messi appositamente per fare cassa. ie subito dopo un cambio di limite, o limiti ASSURDI che nessuno riesce a rispettare.

Se iniziassero pure a non andare ai 60 fissi in strade con limiti da 90 forse ci sarebbero meno persone scog*ionate alla guida

Considerando che la mia auto frena da 100 a 0 in 30 metri non vedo come, nella migliore delle ipotesi, possa volerne 10 per 10 km in più. Poi se guidi la panda anni 70 senza freni mi spiace per teConsiderando che la mia auto frena da 100 a 0 in 30 metri non vedo come, nella migliore delle ipotesi, possa volerne 10 per 10 km in più. Poi se guidi la panda anni 70 senza freni mi spiace per te

Ahahah c'è una regola? la si rispetta. non la vuoi rispettare? Ne paghi le conseguenze, che sia 50euro di multa o il ritiro della patente. Tutte queste storielle non reggono.
"Ti chiedo: hai ucciso nessuno? Eri un pericolo pubblico? Gareggiavi in velocità nudo e ubriaco impennando con la moto?" classica mentalità italiana, ci deve cascare il morto. Prevenire è meglio che curare!
E poi ti ripeto, ogni volta che violo il cds mi aspetto una multa, non mi arriva? Meglio.

Circa 7/10metri con soli 8/10km/h in più. (nella migliore delle ipotesi)
Non si sta parlando di follia o altro, ma se il limite è 50 e vai a 60 metto già in conto di prendere 50euro di multa.