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Incentivi auto 2023, oggi ripartono le prenotazioni

Quanto dureranno i fondi per la fascia 61-135 g/m di CO2?

Incentivi auto 2023, oggi ripartono le prenotazioni
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 10 gen 2023

A partire dalle ore 10 di oggi, le concessionarie potranno tornare a prenotare gli incentivi auto. Infatti, da oggi saranno disponibili i fondi 2023 per l'acquisto delle nuove autovetture. Come avevamo visto alcuni giorni fa, lo schema dei contributi non cambia rispetto al 2022. Purtroppo, non c'è più l'extra bonus che per le ISEE sotto i 30 mila euro permetteva di disporre di un incentivo superiore del 50% per l'acquisto di auto elettriche e Plug-in.

LO SCHEMA DEGLI INCENTIVI AUTO

Per il 2023, il Governo ha stanziato complessivamente 630 milioni di euro per tutti gli incentivi (non solo per le auto ma pure per i veicoli commerciali elettrici e il mondo delle due ruote). Rimanendo nel settore delle auto, questo è lo schema dei contributi per il 2023.

  • Auto 0-20 g/km di CO2 (fino a 35 mila euro + IVA): 3 mila euro senza rottamazione – 5 mila euro con rottamazione
  • Auto 21-60 g/km di CO2 (fino a 45 mila euro + IVA): 2 mila euro senza rottamazione – 4 mila euro con rottamazione 
  • Auto 61-135 g/km di CO2 (fino a 35 mila euro + IVA): 2 mila euro con rottamazione

Per la prima fascia sono stati assegnati 190 milioni di euro, per la seconda 235 milioni di euro e per la terza 150 milioni di euro. Il 5% del fondo delle elettriche e delle Plug-in sarà utilizzato per incentivare gli acquisti fatti da persone giuridiche per attività di car sharing commerciale o noleggio. Per quanto riguarda la rottamazione, le auto dovranno essere di una classe inferiore ad Euro 5 oltre che di proprietà da almeno 12 mesi. I veicoli acquistati con gli incentivi non potranno cambiare proprietario prima di 12 mesi (24 mesi per il car sharing).

I NUOVI FONDI PER LA FASCIA 61-135 G/KM DI CO2

Lo scorso anno, i fondi per le vetture che rientravano nella fascia 61-135 g/km di CO2 andarono esauriti in poco tempo. Sarà quindi interessante scoprire cosa succederà con gli incentivi 2023. Le concessionarie, infatti, sapendo che i nuovi fondi sarebbero stati resi disponibili all'inizio del 2023, potrebbero aver "messo nel cassetto" diversi ordini di queste vetture, per poi portarli avanti solamente con l'arrivo dei nuovi incentivi in modo da poter accedere al contributo (sono comunque incentivabili gli ordini sottoscritti dal 2 gennaio 2023 in avanti).

Vedremo quello che succederà. Come al solito, la disponibilità dei fondi si potrà verificare attraverso il sito predisposto appositamente dal MISE dove si potrà vedere pure la situazione degli incentivi anche dei veicoli commerciali e delle moto/scooter.

Copyright foto: prima91

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Commenti Regolamento
A
Alessandro De Filippo 01 Jan 1970 @ 00:00

Euro in coo.l 🤣🤣

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

Forza!!! tutti a comprare auto da 40k, tanto c'è lo sconto di 3k dai!

T
TonyPesci 01 Jan 1970 @ 00:00

ho scritto appunto che gli stipendi sono + alti ma qua non si parlava di prezzi ma di auto noiose. Non lo so Rick, tra non avere biossido di azoto in città ed esserne pieno, preferirei la prima.

T
TonyPesci 01 Jan 1970 @ 00:00

vabbe grazie, 4k km all'anno, ci credo che non la cambi :)

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Il che è esilerante non avendo praticamente ADAS e contando che si portavano a casa a 9k km0 senza incentivi fino a pochi anni fa. Probabile che una dacia sandero costi meno o uguale.

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

si ma potrei trovarmi a fare il cambio con poca scelta di endotermiche e costose. bo è un periodo di m...

F
Fede 01 Jan 1970 @ 00:00

Potete fare un prospetto di auto che rientrono in questi incentivi?

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

E hai l'auto più venduta

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

I soldi per gli incentivi moto sono durati un'ora.
ridicoli (chi li ha pensati così ad mentula)

L
Luigi722 01 Jan 1970 @ 00:00

Panda base con incentivi:13.500 euro. Ho detto tutto

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutto molto bello, l'unico problema è la sicurezza, prega che non ti venga mai addosso nessuno...altrimenti altro che euroncap

A
Alessandro De Filippo 01 Jan 1970 @ 00:00

Spe nel senso che uso la Uno per andare in giro. E tre giorni fa ho visto una Uno turbo..parcheggiata vicino alla mia.

B
Bruno B 01 Jan 1970 @ 00:00

dipende anche dalla disponibilità economica che hai e dalla priorità che dai all'automobile. La mia è una euro 4, ha 15 anni e da quando la ho io (2011 quindi 12 anni) ha fatto 42000 km perchè uso sempre uno scooter (quello ha un paio di anni) quindi con neanche 4000 km / anno non inquino molto e finchè dura me la tengo...non ho la passione dell'auto che mi invoglia a spendere 25/30k euro ;)

B
Bruno B 01 Jan 1970 @ 00:00

il fare modelli solo elettrici non implica che con l'endotermico magari acquistato un paio di anni prima tu non possa circolare. Inoltre o trovi un pronta consegna che ti va bene altrimenti la aspetti almeno un anno, l'usato ha prezzi stellari anche in virtù di questo fatto....diciamo che non è un buon investimento.....cerca di tenere più che puoi la tua poi, se ti troverai a dover fare qualche lavoro importante e dispendioso valuterai il cambio

B
Bruno B 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti per fare un esempio Ford non dovrebbe produrre più Fiesta e Ecosport concentrandosi solo su auto di fascia superiore...e così faranno altri....a livello di costi ne hanno un pò di più ma come valore di vendita ci guadagnano eccome....comunque prezzi proibitivi...da pregare lunga vita alla propria vecchia auto ;)

l
lucas 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo stato anziché trattare con le case automobilistiche per far produrre auto economiche, magari su suolo nazionale, e dare così scelta ai cittadini se aprire un finanziamento o accontentarsi, si riducono a queste cavolate...

La libertà è anche non doversi indebitare per raggiungere il posto di lavoro.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Dove corri? Chiedo per un amico

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh certo, le case preferiscono vendere meno pezzi ma di livello superiore per aumentare i margini, infatti i segmenti a e b sono stati abbandonati a se stessi e in futuro sarà sempre peggio

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

O 3 euro?

A
Alessandro De Filippo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ingrassano solo chi ha già i soldi.

T
Tiwi 01 Jan 1970 @ 00:00

passo

C
Condiloma Peperlizia 01 Jan 1970 @ 00:00

Compro solo euro 3 con incentivi.

F
Funz 01 Jan 1970 @ 00:00

Poi vai a vedere i dati, e il parco circolante in Italia è mediamente vecchio come il cucco. Di catorci da incentivare alla rottamazione ce ne sono ancora parecchi...

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

😮😮🙂🙂👍

A
Alessandro De Filippo 01 Jan 1970 @ 00:00

Io corro con una uno di 30 anni ! 😂 (,beh ho pure la Clio), ma corro con la Uno tze alla faccia delle elettriche.

X
Xylitolo 01 Jan 1970 @ 00:00

hai fatto caso anche alle borse/orologi/accessori di lusso?
società con mentalità e priorità diverse.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Allora cambiato l'auto

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Elemosina di stato verso il settore automobilistico. In questo Giorgia non si è distinta da chi l'ha preceduta

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

mi tocco :-)

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

solo nuovo altrimenti farebbero tanti di quei giochetti...

a
andrea 01 Jan 1970 @ 00:00

per moto non elettriche già finiti....
Categoria L non capisco a cosa si riferisce invece....

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

io puntavo a farla durare ancora 5 anni :-)

u
utentepuntocom 01 Jan 1970 @ 00:00

gli incentivi valgono anche per gli usati venduti da concessionari?

L
Luca_87 01 Jan 1970 @ 00:00

Credo siano stati solo rimpolpati, mi diceva il venditore del concessionario che quelli per le auto elettriche non sono stati praticamente toccati..

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma dovrò cambiarlo prima o poi :-)

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Sedili vai allo sfascio e ne trovi di tutti i tipi, per il resto con 2.000 euro ci fai tutto, 5.000 è esagerato, fatti fare dei preventivi, dopo di che per altri 5 anni sarai apposto

D
DiRavello 01 Jan 1970 @ 00:00

o che si decidano ad adeguare finalmente gli stipendi.... utopia pura

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

Però ho letto di costruttori che partiranno dal 2027 a fare modelli solo elettrici.
il blocco è una cosa poi bisogna vedere il mercato dove va

R
Rozzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma i 300.000.000€ inutilizzati lo scorso anno li hanno aggiunti come extra al bonus o li hanno solo rimpolpati?

T
TonyPesci 01 Jan 1970 @ 00:00

ahahahah bella questa.

Hai mai pensato di portarla su un palco?

M
M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00

al nord vi fumate l'impossibile che vi vendono i marocchini, vi ubriacate dalla mattina alla sera distruggendo il fegato, vi mangiate la m*rda nei peggiori kebab e ristoranti cinesi usando glovo e la colpa del vostro malessere volete darla alle auto?

K
Kamgusta 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma no. Gli incentivi sono, molto semplicemente, rubare i nostri soldi (tasse, che poteva essere reinvestiti meglio, per esempio per creare infrastrutture e pagare stipendi più alti) per darli all'industria delle auto e alle concessionarie.
Per rubarli senza che noi ci lamentiamo troppo bisogna fare in modo che qualcuno ne benefici e quindi devono essere in un certo modo utili, ecco il motivo della comunque inquinante fascia 65-135.
In più sali sul treno del "green" ed ecco fatto che puoi anche rubare quasi 1 miliardozzo.

T
TonyPesci 01 Jan 1970 @ 00:00

vabbe ma 18 anni ha già dato tutto, anche basta dai.

T
TonyPesci 01 Jan 1970 @ 00:00

Boh, scorso agosto ero a stoccolma e ho visto una miriade di auto elettriche ma saremo sicuramente più furbi noi.

(si, lo so, la gli stipendi sono più alti)

a
ally 01 Jan 1970 @ 00:00

dimentichi il difetto più grave: le ruote che toccano per terra...

T
TonyPesci 01 Jan 1970 @ 00:00

I poteri forti... Non giorgia che vuole le auto usate.... Siamo al delirio totale.

Le elettriche ti fanno addormentare, w gli euro 4, le auto storiche.

E poi l'aria della pianura padana me la devo respirare io? Aspettando il tumore mentre tu sgasi con l'euro 4?

Prima che arrivi a dirmi "è colpa della fabbriche delle auto elettriche" in città il biossido di azoto che ti massacra i polmoni deriva dalla combustione. Siccome di falò in piazza non ne ho visti, le stufe a pellet sono una netta minoranza e la gente usa l'auto anche per fare 500m, indovina di chi è la colpa.

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

anche io sono indeciso con il timing la mia ha 15 anni il problema è che molti produttori anticiperanno il blocco delle endotermiche facendo solo modelli elettrici già qualche anno prima e non vorrei ritrovarmi fregato.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Se la ripari sempre ci guadagni cmq

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Stavo già pensando di prendermi una Renault 4 o una Citroen 2cv che ho già avuto

T
TalpaGamer99☑️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Fatemelo dire questi incentivi sono solo un sistema ideato dai poteri forti, non certo da Giorgia che vuole incentivare le auto usate, per buttare soldi pubblici e auto perfettamente marcianti, anche perchè sennò avrebbero concesso di andare dal rottamaio e intestarsi un rottame per ottenere l'incentivo, invece loro vogliono auto perfettamente marcianti magari euro 4. Io dico alle persone di pensare con la loro testa, sempre più miei amici si sono scottati con auto nuove con le spie che si accendono e non si muovono più o auto elettriche che ti fanno addormentare e sono tornati a guidare auto storiche.

M
Mignotauro 01 Jan 1970 @ 00:00

Poi fai un bel finanziamento con TAEG al 10% e gli ridai subito l'incentivo!

D
DiRavello 01 Jan 1970 @ 00:00

in questo periodo anche per comprare la pizza al taglio bisogna pensarci bene prima. proprio ieri la mia pizzeria di fiducia ha aumentato i suoi prezzi per colpa delle spese.....

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

Attualmente i prezzi delle auto sono stellari, io personalmente comprerei solo in caso di estrema necessità