Microlino, partono le vendite della microcar elettrica. Le versioni e i prezzi
Dettagli e prezzi della microcar elettrica
Con l'apertura ufficiale del configuratore, finalmente possiamo scoprire nuovi dettagli sulla Microlino, la microcar elettrica di cui abbiamo parlato diverse volte e che sarà prodotta in Italia e precisamente presso la sede di CECOMP a La Loggia, Torino. Come sappiamo, i primi modelli saranno consegnati ai clienti svizzeri già nel corso dell'estate. I clienti italiani dovranno attendere pochi mesi in più visto che si parla del Q4 del 2022. Microlino è omologata come un quadriciclo pesante L7e.
QUANTO COSTA?
Questo particolare mezzo elettrico, è proposto negli allestimenti Urban, Dolce e Competizione. Inoltre, come avevamo già avuto modo di vedere, l'azienda svizzera ha deciso di proporre anche la speciale versione di lancio Pioneer Series che sarà realizzata in 999 unità.
Entrando nei dettagli, il modello Urban sarà disponibile solamente nel Q2 del 2023. Dispone di un motore da 12,5 kW con 89 Nm di coppia, alimentato da una batteria da 6 kWh in grado di offrire un'autonomia fino a 91 km. Si può avere nei colori Santorini White e Amsterdam Orange. Di serie, tra le altre cose, il doppio display interno, il climatizzatore e le luci a LED. Quanto costa? Si parte da 14.990 euro.
Invece, la Microlino Dolce dispone sempre del motore da 12,5 kW. In questo caso è possibile scegliere tra tre diversi pacchi batteria: 6 kWh, 10,5 kWh e 14 kWh per un'autonomia fino a 91 km, 177 km e 230 km. Oltre ai colori menzionati in precedenza, è possibile scegliere questa versione con le tinte Zurich Blue, Milano Red e Paris Mint. Di serie troviamo anche il tetto apribile in tela, volante rivestito in pelle vegan e specifici copricerchi bicolore. Il prezzo? Si parte da 16.390 euro con la batteria da 6 kWh. Le consegne partiranno tra la fine del 2022 e il Q1 del 2023.
Abbiamo poi la versione Competizione. Il motore è sempre lo stesso. In questo caso, però, sono disponibili solo le batterie da 10,5 kWh e 14 kWh. Di serie troviamo il colore Gotham Black Matt. In alternativa, sono disponibili le tinte Berlin Anthracite Matt e London Green Matt. Di serie pure nuovi copricerchi di colore nero e rivestimenti interni in pelle vegan. I prezzi partono da 18.590 euro. Disponibilità da fine 2022/Q1 2023.
Infine, c'è la Pioneer Series disponibile già da questa estate. Si può avere solo con la batteria da 10,5 kWh e si caratterizza per alcuni dettagli dedicati e una dotazione più ricca. Il listino parte da 20.990 euro.
VIDEO
https://uploads.disquscdn.c...
Prossimamente anche in versione "Cross"
https://uploads.disquscdn.c...
Quindi tu, magari con uno stipendio da 900€ al mese, prenderesti questo giocattolo al posto di, chessò, una Clio?
Un conto se hai già un'auto vera e decidi di spendere 15K, perchè tanto ne hai, per una microcar da usare per destreggiarti in traffico e parcheggi mentre vai al lavoro. Ma come auto principale anche no
magari tra gli optional c'è già la lapide
Iso Isetta, poi divenuta BMW Isetta
Non senti la musichetta martellante solo a leggerlo?
Musichetta che, a sua volta, era usata senza pagare i dovuti diritti di autore
Guarda che molti giovani spendono 15k per guidare le auto cilindrata 50, essere giovane non significa essere povero
Ora al Papetee Beach ? 😂
Lo stipendio medio netto Italiano è circa 1300€.
"Non scaricheresti mai un'auto!"
E' risparmio, se proprio va male, non ti serve nemmeno la bara.
Speriamo che non c@ghi!
Ah, no, sbagliato animale!
Giusto i figli di papà con la 500 Abarth o la Mini.
15k euro?? No dai, ci sarà un errore, non può costare 15k euro una scatoletta con un motorino elettrico dell'Oral-B, senza cambio, senza trasmissione, senza nulla. Su. Dai. Non ci prendete in giro.
Si va da un eccesso all’altro come al solito.
Suv enormi e micro machine.
Follia...
I giovani con 15K per una scatoletta?
Infatti la stanno pubblicizzando soprattutto a Milano 😅
Ultimo avvistamento a bologna.... :-)
Microlino "competizione" LOL
meglio la ami a 5000euro
Scatoletta...dove stanno le sardine""?..
Economica e bella!
vabbè scherzavo
io quelli che ti riprendono se dici crepi li randellerei; partono con una mega tiritera sul lupo che piglia in bocca i figli e mille stica*zi. come se fino al momento di questa ritrovata sensibilità faunistica la gente si salvasse con un crepi e comunque quando si parla di pigliarlo in bocca penso direttamente alle loro genitrici
La mia prima risposta era volutamente insensata quanto la tua affermazione iniziale.
Questa macchinetta è sicura come qualsiasi altro quadriciclo che circola(cioè poco). Pensare a cosa succede in uno scontro con un suv 2T è pretestuoso, fuorviante ed inutilmente polemico. Esattamente come la mia risposta sulla giulia. A parte che un ram in uno scontro mi sale davvero sopra la macchina visto quanto è alto.
Una qualsiasi persona in bici, moto, scooter o monopattino, a piedi o con una punto terza serie o una Clio del 2003 o con qualsiasi altro quadriciclo, che fine farebbe se centrata da un ram? La stessa che con il microlino. Quindi ribadire quel concetto è inutilmente polemico.
Ma lo sai cosa è una trollata?
Era una risposta volutamente insensata ad un commento a sua volta insensato.
Vuoi la risposta seria? Ok.
Stavamo parlando di un quadriciclo lungo 2.435 mm senza praticamente nessuna area di deformazione e di conseguenza nessuna sicurezza passiva sul conducente, che in caso di frontale contro un SUV di due tonnellate ne uscirebbe disintegrato.
Tu hai tirato in ballo la Giulia (???) una berlina lunga 4643 dotata di tutti i sistemi di sicurezza attiva e passiva di cui un'autovettura ha bisogno per essere omologata, sostenendo che in caso di frontale contro un grosso SUV ne uscirebbe disintegrata come il Microlino.
Se veramente pensi che la tua auto sia così insicura, cambiala davvero.
Su questo sono d'accordo, Infatti per me le microcar sono delle bare ambulanti che dovrebbero essere vietate tanto quanto questo affare
Poi c'è quella da pro gaming, che ha anche i lampeggianti 😄
Uno sgorbio del genere che costa quanto una panda. Lo vedremo di sicuro il passaggio alle elettriche.
15mila euro per sto coso di 1mq quadrato?? Manco un appartamento in piazza Duomo costa cosi
segno del cambio dei tempi!!! :)
grazie per l'informazione...
Il problema dell’ami è che con la pioggia entra acqua
Questa è la prova che non si impara dalla storia. "Scarse vendite", chissà perchè???
Il paragone non regge, la Duna doveva fare grandi numeri ed era un'auto per il popolo, questa si propone per una nicchia e dunque può ben rischiare di non piacere
disaggettivato....
😂
Peccato davvero per l'apertura frontale, sarà la causa dell'insuccesso. p.s. Ma l'aria condizionata c'è? perche la AMI non ce l'ha, il che la rende inusabile da maggio a ottobre (per lo meno qui al sud)
wow, che attento osservatore ....
Una trollata davvero scarsa.
Ma se tamponi qlcn come esci?
Si dice Viva, xchè ad un certo punto come dicevi Crepi ti trovavi flotte di animalisti che ti guardavano Inc...ti e ti denunciavano per abuso su specie in via d'estinzione, ed eri costretto ad umiliazione pubblica in piazza xchè sei un uomo spregevole.
Prezzo da citycar di qualche anno fa..
Ti sei risposto da solo. Questo è un quadriciclo e risponde alla normativa di un quadriciclo. Non ho isto questa levata di scudi per le microcar che scorrazzano in città, che costano uguale e hanno standard di sicurezza praticamente inesistenti.
a Roma ringrazia se ci arrivi in macchina a 45kmh :D
Io questa oppure una Koenigsegg
Vabbè, farne 2 modelli non mi sembra difficile, anche perchè a 45 km/h io ho paura
La Peugeot 104? Così si alterna auto moderna ad una d'epoca. Geniale.
Fai bene, ci guadagni quantomeno in qualità costruttiva
Giusto. Vado a comprarmi un RAM oggi stesso e butto la Giulia. Sia mai che in uno scontro il RAM mi passa sopra schiaccaindo la Giulia a sottiletta con me dentro. Vendesi Giulia Super 180cv AT8, fine '17, diversi optional presenti (pack light, pack clima, pneumatici differenziati 18", sedile posteriore 40/20/40, radio dab, specchietto interno elettrocromico, leve cambio al volante, altri che non ricordo...), colore blu montecarlo, 33.000Km. zero incidenti e zero problemi. Vendo causa probabilità di essere schiacciato in caso in incidente con Dodge RAM o Cadillac Escalade. Prezzo in privato.
Le strade italiane pullulano di ram e escalade
Peccato che i numeri che hai citato siano lordi… le basi proprio…
La Up e la Panda per quanto non siano le auto più sicure del mondo sono incredibilmente migliori di questo Microlino.
Prima di tutto perché parliamo di autovetture che devono soddisfare e rispettare standard di sicurezza molto più severi di quelli riservati ai quadricicli.
La Up e la Panda per quanto piccole hanno comunque un'area di deformazione che in caso di urti non troppo violenti possono prevenire danni fisici al conducente e salvargli la vita.
Nel caso del Microlino hai le ginocchia praticamente appoggiate sul portellone anteriore, in caso di frontale anche a velocità non troppo elevata se ti va bene perdi come minimo l'uso delle gambe.
Sì, forse fosti tu a spiegarmi il discorso delle "classi" dei veicoli e di come questa non figuri come quadriciclo e quindi ha superato i test "da auto normale"..?
Chiaramente scrivo la mia impressione da uomo della strada che vede in foto un veicolo quantomeno curioso... Poi magari vedendolo dal vivo darà altri feeling, magari quella scocca non è una trappola come sembra...
Ho guidato per anni una Panda che "imbarcava" col vento laterale sul profilo squadrato, quindi su sicurezza e capacità dei test sono fiducioso ma preferisco vedere i veicoli in strada heheh.
Anche secondo me la AMI è più a fuoco per il tipo di utenza urbana (ma oggettivamente più bruttina)... anche se la scorsa settimana ne ho beccata una sull'Aurelia e francamente nell'extraurbano non la vedo benissimo
quasi quasi la 500e sembra economica
non sarebbe più assimilabile al cinquantino
Invece il conducente di una VW Up o di una Panda?
Temo non abbiate mai visto come son fatte le microcar che girano per le strade... e che non costano tanto meno...
Sulla sicurezza non devi avere dubbi perché in Europa le auto devono superare dei criteri di sicurezza, non siamo in Cina o un paese del terzo mondo
Conosco quel progetto, non intendo criticare nessuno...
Trovo più interessante questo perchè comunque c'è l'ambizione di creare qualcosa ingegnerizzato e creato qui.
Perchè sia chiaro: con la burocrazia e la politica attuali è impossibile creare un vero polo di produzione in grande scala da noi. Però se inizi a produrre qualcosa di "premium" in piccola scala e man mano crei un ambiente creativo e produttivo intorno è interessante.
Ho visto quel video promozionale in cui mostravano l'assemblaggio di quel trabiccolo e dico sì, intravedo comunque una possibile prospettiva...
..Utopia? Illusione? Finiranno anche loro a rebrandizzare il "made in PRC"? Il tempo risponderà...
Il problema non è l'aspetto (alla fine è un isetta), ma la popolarità, oltre questo blog non ne ho sentito parlare di questa macchina, se vogliono venderne qualcuna dovrebbero pagare gli youtuber/influenzer per sponsorizzarla così possono prendere il target di riferimento, i giovani
è davvero immondizievole
Ma ancora articoli su sta 💩💩💩?
vebbeh almeno siamo qui! :)
Ovviamente non può mancare anche la versione di quel colore.
https://uploads.disquscdn.c...
Con un bel logo frontale potrebbe essere molto più piacevole... Per esempio così.
https://uploads.disquscdn.c...
Meno male guarda
credo viva ma è molto che non frequento...
no no in bocca al lupo è proprio scaramantico o lo era ai tempi in cui ero studente!!!
Facessero un modello di AMI da almeno 85 km/h, addio tutti
che c4g4te.
in bocca al lupo! :)
ma con 90 Km di autonomia dove ci vuoi andare fuori dalla città....
Beh, c'è la XEV YoYo, prodotta in cina ma progettata a Torino.
Stessa categoria, ma decsamente più interessante come form factor.
Di carina è carina, di inusabile è inusabile, di costosa è costosa :)
I miei dubbi più grandi sono due: sicurezza e apertura solo frontale. Il prezzo... beh, se compri una roba del genere i soldi li hai.
You will drink the recycled pi*s,
you will eat the buggies,
you will eat the cricket burger,
you will drink the cockroach milk,
you will eat the maggot chips,
you will take the mandatory vaccine,
you will wear the mask while eating,
you will wear two masks,
you will stay 6ft apart from others except for during your corporation approved BLM / LGBTQXYZ+ rallies,
you will follow the arrows in the supermarket,
you will not question our science
and you will be happy
Dipende, la sfida è un dito un cul0 come lo era in GT4?
Darebbe ancora più emozioni se la facessero anche di un bel Blue.
Mi immagino uno di questi affari contro un Dodge Ram o una Cadillac Escalade, chissà cosa ne resterebbe del povero conducente del Microlino.
Nì, la Ami è un ciclomotore e arriva fino ai 45 km/h, questa essendo un quadriciclo non leggero può arrivare agli 80 km/h e quindi potenzialmente essere usata più facilmente anche al di fuori dell'ambito cittadino.
Per il resto però concordo, non vedo il vantaggio di prendere questo invece che una Panda/500/i10 termica allo stesso prezzo (o appunto la Ami se vuoi un mezzo solo da città). Forse per bollo/assicurazione?
Preferisco la AMI sinceramente, secondo me è anche meglio esteticamente ma va a gusti
Per chi la compra la 104 é in omaggio
ISO Isetta, 1953:
https://uploads.disquscdn.c...
Ma come!? Mi costa come una 500?... ehm non ci siamo.
Son sempre stata interessata a questo progetto, che lo trovo bello e centrato per alcune realtà, tipo Milano (Roma già rischi dopo 3 minuti di incastrarti in una buca).
Però il prezzo non è concorrenziale al resto. AMI costa 1/3. Fa schifo il triplo, ma costa 1/3. Lo scopo e le possibilità di utilizzo quelle rimangono.
15.000€ la entry level, la versione base, quella cheap, la più economica.... :D
duna e jetta dialetto (butta)
Sono senza aggettivi
Penso che in qualche modo entrerà nella storia, per chi ha vissuto gli anni 80 e 90 la Duna è sempre stata un riferimento come auto brutta e inguardabile.
Per le nuove generazioni il Microlino prenderà questo posto.
Azzz a sto punto se fossi preso al collo e dovessi prendermi per forza un'elettrica allo stesso prezzo c'e' la Dacia Spring almeno e' un'auto non l'ovetto di mork e mindy !!
Guarda è veramente l'unica cosa positiva che mi viene in mente di tutto questo...
no, perché vola non va su strada 😂
Una bara con le ruote
15000?!? Lol....
I dubbi rimangono, a partire dalla sicurezza fino al prezzo doppio rispetto alla concorrenza.
Però sarebbbe bello che da catafalchi come questo nascessero nuove realtà produttive italiane, magari con progetti più ragionati e plausibili... Dita incrociate a prescindere.
Provo a dvedere su Forza Horizon, c'è la vecchia versione termica, va bene comunque?
165kh per la versione media??
ma non e' pericolosa??
naturalmente visto il prezzo sarà da prendere rigorosamente a noleggio. In questo modo dovrebbero avanzare un po' di soldini per la confezione gigante di cavallette fritte.
You vill eat ze bug,
you vill live in ze pod,
you vill own nothing
and you vill be happy.
15 mila euro per girare con questo WC ? no grazie, a questo punto preferisco una Panda.
Il mercato dell'automobile è sempre più ASSURDO!, con questo passo falliranno in molti nei prossimi anni, visti certi prezzi !
sono indeciso se comprare una di queste o 3 Citroen Ami !
Se la compri e nel frattempo ingrassi un po’ nemmeno ci entri più dentro.
Se fai un incidente frontale, anche leggero, devono chiamare i pompieri per farti uscire, essendo senza portiera laterale.
Tutto questo disagio per ben 15k. Nemmeno la soglia psicologica dei 9k.
Fino a 20K euro per questa scatoletta di mierda con autonomia ridicola?
Ci stanno ufficialmente prendendo per il kulo.
Voglio la challenge dei coni su Gran Turismo con questo coso.
chi la compra merita di essere bullizzato
Abbiamo poi la versione competizione.... Non serve aggiungere altro 😂😂😂
Dai ma siamo seri 15.000 euro? :D
Ne ho ordinato 3...devo.fare una frittata..🍳
15k HAHAHAHAHAHAHAHAAHAHHAHAHAHAHAHAHAHA