Cerca

DeLorean, nuovo teaser della sportiva elettrica EVolved

Nuovo sguardo al posteriore della vettura.

DeLorean, nuovo teaser della sportiva elettrica EVolved
Vai ai commenti
Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 4 mag 2022

DeLorean Motor Company sposta l'attenzione sulla nuova sportiva elettrica, erede del modello di Ritorno al Futuro. Il costruttore ha condiviso un nuovo teaser attraverso i suoi canali social, che sostanzialmente fa intravedere il posteriore della vettura. Non è la prima volta che viene mostrata questa parte dell'auto ma ora la si può osservare per intero.

Sebbene l'immagine del teaser non sia chiarissima, si possono comunque notare i fari posteriori a sviluppo orizzontale disegnati, come il resto della vettura, grazie ad una collaborazione con Italdesign. Al posteriore spicca anche la scritta "DeLorean" illuminata. Anche se il teaser non lo mostra, sappiamo già che la vettura disporrà di portiere con apertura ad ali di gabbiano, come il modello del passato.

DEBUTTO AD AGOSTO

Purtroppo, i dettagli sul powertrain non sono stati ancora resi noti. Visto che l'auto è stata realizzata assieme a Italdesign, si specula che potrebbe utilizzare la piattaforma per auto elettriche premium sviluppata da Italdesign con la Williams Advanced Engineering. Si tratta di un dettaglio che scopriremo solamente al momento della presentazione ufficiale.

E parlando dell'evento di lancio, sappiamo che si terrà in estate e precisamente il 18 agosto. Dal 21 agosto, la vettura elettrica sarà poi esposta a Pebble Beach. Possibile che prima di allora emergano ulteriori informazioni su un modello su cui c'è davvero molta curiosità visto che proverà a riportare in vita un mito del passato.

Non è ancora stato ufficializzato il nome della vettura. Tuttavia, si dovrebbe trattare della DeLorean EVolved. Al momento della presentazione potremo scoprire anche se si tratterà solo di una concept car o di un modello quasi pronto per essere commercializzato.

A quanto pare, comunque, sembra che DeLorean Motor Company non si limiterà solamente a questa vettura ma proporrà in futuro anche ulteriori modelli, più accessibili e pensati per una produzione più ampia.

Ti potrebbe interessare:
Commenti Regolamento
R
Roman 01 Jan 1970 @ 00:00

non ha neanche le forme, sembra una lucid air con ali di gabbiano

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

Adesso, ma appena uscita era diverso.

J
Jotaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Avrei fatto i calcoli io stesso, ma non trovavo il coefficiente Watt/h e km percorsi.

R
Roxas3458 01 Jan 1970 @ 00:00

La DMC-12 è uscita prima dei film ed è pure fallita(l'azienda) prima

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

uno può avere tutti i soldi di questo mondo, non significa che sia in grado di fare macchine.

D
Driver 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ha niente a che fare con l’azienda di cui parli.
Hanno solo “ripescato” il vecchi marchio.

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

in teoria, 7.000.000 km di autonomia
ma per ricaricarla a casa ci vorrebbero dai 35 ai 70 anni o un fulmine per qualche secondo

X
X Wave 01 Jan 1970 @ 00:00

Sarà un'altra Supercar che costa quanto un'appartamento

J
Jotaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche lo scaffale torna indietro.

J
Jotaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma quanti chilometri farà?

A
Alessandro Scarozza 01 Jan 1970 @ 00:00

primo l'azienda è fallita prima dell'uscita del film. secondo questa non è la stessa azienda ma si sono solo comprati il marchio

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

in questo caso spero la batteria!!
1,21 gigowatt/h

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

E per tesla? non aveva alcuna storia alle spalle.
Questa DeLorean non ha niente a che vedere con la prima se non il nome e forse le forme.

S
Snelfo 01 Jan 1970 @ 00:00

Se non torna indietro nel tempo per me... è scaffale

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

Onestamente, si potrebbe fare questo discorso (anche escludendo l'iconicità del marchio derivata dal film) per qualsiasi marchio di nicchia presente sul mercato, soprattutto da aziende neonate senza pedigree, ad esempio Rimac.
A Rimac è andata benissimo: prodotto giusto (elettrica 1000000 di cavalli) nel periodo giusto, ad altri è andata di fango (Dyson, fisker e Nio, ad esempio).

Cmq sono un fottio le micro aziende / start-up che hanno intrapreso la via sperando di ricavarsi un mercato tra le EV.

Vedremo!

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Avrà un motore da 1,21 gigowatt!

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

boh, non capisco chi possa dare soldi ad un'azienda che ha fatto 1 modello la DMC-12, che era una schifezza sotto tutti i punti di vista, venduta solo per l'iconicità data dal film

u
u ɐ ı ʇ s ı ɹ ɔ 01 Jan 1970 @ 00:00

Toh, una striscia LED... originale!