Mercato auto Europa 2021, a settembre continua il forte calo

No, godo per gli strozzini che sono diventate le case automobilistiche, con auto sempre più care

si ma capisci che con 49K una volta di prendevi un x5/x6. l'X3 di una parente mi pare che nel 2007 l'abbia pagata nuova sui 30K.... ormai siamo alla follia.

Oppure aggiornamenti a pagamento obbligatori per la sicurezza, se non li fai non passi la revisione.

Non lo sapevo, ma ho imparato che BMW vende le predisposizioni agli ADAS (da pagare) su cui poi va acquistato e mantenuto un altro canone per poterne usufruire. Pazzesco. Il giorno che staccano il supporto per obsolescenza programmata ti ritrovi una serie di cose non più funzionanti (tra cui i sedili elettrici, a quanto ho letto).

Ok, l'importante è sapere che detassato il lavoro bisogna tassare i patrimoni..

Quello che paghi è la ricerca e lo sviluppo sulla sicurezza dell'auto

da quello che scrivi "sembra" un affare... solo di assicurazione, manutenzione e gomme a spanne credo che in media si spenderebbe sui 1500 all'anno, no? Questa formula l'hai fatta dal concessionario bmw?

Vero, haimé

Il tablet al centro! Un tablet da 200€ vale come minimo 5000€ in più

Una differenza di 26’810 Euri … azz … cioè te vorresti farmi credere che ce roba per ventiseimilaottocentoediecieuri in più di SERIE sull’attuale vettura rispetto al top-model di gamma del 2013❓

vedo che non leggi o fai fatica a capire c'è chiaramente scritto che c'è un aumento esagerato e in piccola parte giustificato.
Non ho controllato ho preso i tuoi dati per buoni e ti ho anche fatto notare che hai preso un esempio esagerato per marciarci sopra.
Se tu fossi intellettualmente onesto faresti anche altre considerazioni.
ad esempio una panda pop:
-nel 2013 costava 10400€
- oggi una panda hybrid più dotata con incentivi viene 8900€ prezzo pieno 10300€

Tendenzialmente un auto perde valore nel tempo, non lo acquista. Adesso le auto usate le vendono al pari del nuovo.

L'analisi è abbastanza semplice. Costa tutto di più. Qualsiasi bene. Per produrre costa di più per le mille mila tasse e leggi connesse annesse. Il mercato è in forte espansione in realtà ma l'utile derivato no per una serie di motivi cui sopra ( tasse ). Se il 50% del paese è composto da parassiti mantenuti dal restante 50% del paese che è costretto a farsi il mazzo gli stipendi non potranno mai aumentare. Date uno sguardo alla tassazione della vostra busta paga, senza poi contare la tassazione che subisce il titolare o i titolari d'impresa, senza poi contare che il bene sul mercato verrà ancora tassato ( iva ). La somma di questo porta a tirare tutti i costi. Anche quelli di manodopera. Basterebbe abbassare la pressione fiscale alle aziende con l'obbligo di riversarla ai propri collaboratori. Un 20% in meno da rimettere nelle buste paghe. Ma viviamo in un paese fallito che alimenta i falliti e ha bisogno dei soldi di chi lavora per mandare avanti il carrozzone. l'Italia è come una piscina con un grande buco al centro, solo che al posto di ripararlo continua a versare sempre più acqua.

No no

250€ al mese non è tanto... Certo che non ti rimane niente, paghi un servizio

Hanno volutamente tolto la linea aggressiva, che però va un po' meno di moda che 15 anni fa

Il capitalismo ha la tendenza a dimenticare che le risorse del consumatore sono finite.

I parchi auto dell'usato si son letteralmente svuotati ed a prezzi molto più alti del loro reale valore.
"valore" è un concetto relativo.

Della burrago?

Se citi l'oled non posso non rispondere.
Stai paragonando una tecnologia matura (automobile a scoppio ) con una uscita nel 2013 (tv oled).per questi ultimi, è ovvio che i prezzi siano in calo (per adesso) perché l'ottimizzazione ha portato un miglioramento della resa produttiva. Le auto invece devono essere imbottite di sensori e accricchi che comportano un esborso maggiore.

partendo dal fatto che la serie 1 ha perso sportività con i volumi (oltre che nella meccanica, quindi anche in bellezza per il cliente tipo... ma ho visto dei tostapane più accattivanti della id3

già gli interni di quelle attuali sono cheap.
non oso immaginare che combinino cn una tesla low cost

Mettici stipendi da fame, e bollette che aumentano su ogni cosa, e ti spieghi perche la Mercedes ha venduto anche il 50 per cento in meno.

Tra massimo due anni proporranno un auto a 25.000 euro.

Vendono solo auto imbottite di software, connese, piene di bug di cui obsolescenza e problemi non si posso conoscere, chi compra deve essere consapevole di acquistare un auto a caro prezzo che non sarà mai sua.

..dovrebbero proporre qualcosa di più low cost con meno caxxabubboli che non servono ad un tubo..plastiche normali e nulla di sofisticato a 5/8 mila euro tipo la vecchia panda per chi vuole solo un mezzo di trasporto da A a B

Ma dai di base c'è di serie molta più roba soprattutto di sicurezza.
Che poi le auto in generale abbiano raggiunto cifre assurde son d'accordo ma questo da un po di tempo a questa parte e ci carichi un po la mano con gli esempi.

Stili diversi ma materiali simili.
Secondo me dentro va a gusti. Sicuramente BMW e audi sono più classiche come design..
Diciamo che forse lì le giapponesie le francesi vincono su tutti.

Bravo.
Peccato che in Emilia Romagna in città non puoi girare la domenica e da gennaio in nessun giorno della settimana.

È ovvio che sia ironico. Devo anche scriverlo altrimenti non ci arrivi?

VA bene, ma gli interni? A3, Serie 1 e anche Golf hanno interni rifiniti, strumentazione completa, la ID sembra giocattolosa...

Adesso non vorrei dire... I gusti sono gusti...
Però l'id3 a livello di design è molto più bella che una serie 1... l'Audi A3 davanti è bella e può anche andare a gusti

ma guardi solo il 6 cilindri? tutto il resto della dotazione dove lo mettiamo?
il ragionamento è un po' semplicistico

C'è anche chi può permettersi di darglieli ma non glieli dà perché allo stesso prezzo compra meglio da chi ha già comprato il nuovo che poi svende perche' non se lo poteva permettere ..🤷🏻‍♂️

Un vecchio che è morto di vecchiaia mi pare :D . 10 anni di tagliandi Audi certificati lol.

Appunto, nei secoli l'uomo ha imparato a ingannare la morte evitando la selezione naturale ma è arrivato al capolinea. Di fronte a questo è impotente e subirà.

Le guerre su larga scala non vanno più di moda. Pensa quando i 2 miliardi di africani ed 1.5 di indiani vorranno avere il nostro stile di vita :D

Pure io ho comprato usato alla faccia di questi farabutti

Mi spiace per voi ma non sono le auto, o qualsiasi altra cosa, a costare troppo, sono oltre 100 anni che i prezzi salgono. Quello che è di troppo è la popolazione mondiale cresciuta a dismisura in barba a controlli, spechi assurdi e inquinamento. Ovvio che adesso ad una azienda i costi per rispettare leggi e normative richiedono soldi, molti soldi, e la riduzione degli sprechi tende a scoprire una gran parte di persone che ci campavano. Ergo l'aumento incontrollato della popolazione sta proporzionalmente aumentando la povertà eliminando quello che una volta si chiamava ceto medio costringendo le persone accettare i lavori più assurdi e spesso inventati quanto labili per di campare. Via via si stanno delineando 2 tipi di figure : c'e chi starà bene, molto bene ma una minoranza e c'è chi starà male, spesso malissimo. Ci si dovrebbe dare una calmata a questa schizofrenia normativa e ambientale ma mettere d'accordo 7,5 miliardi di persone è dura.

Spero che tu sia ironico

Godi perché non ti devi comprare un'auto

Ma scusa….. ma se un’utilitaria mi costa almeno 20k…… ma per me dovete chiudere tutti. Fallite senza neanche passare dal via maledetti stronzi

Ma se la gente è poverà e le auto partono da 20k€ come potrebbe essere altrimenti?!?!?!

È il motivo per cui vogliono eliminare il diesel

Lo spero e se lo meritano.

Bisogna assolutamente penalizzare di più il diesel per fare ricrescere il mercato.

Io guido una bmw x1 plugin. Costa 49.000. Mai e poi mai avrei comprato una macchina a questi prezzi ma con noleggio a lungo termine 5000 subito e 250 al mese per tre anni tutto compreso è stato fattibile A conti fatti così si spendono 4500 Euro all'anno per l'auto compreso di assicurazione manutenzione cambio gomme. Capisco che non è per tutti, ma per uno stipendio discreto, soprattutto se come nel mio caso è l'unica macchina in famiglia è fattibile. Dato che faccio 25000km l'anno se avessi preso un usato da 15.000 (siamo in 4 non posso prendere una panda) considerando l'usura assicurazione e manutenzione quanto avrei risparmiato? Certo che se uno si fossilizza sull'acquisto per forza...

Sono completamente d'accordo. Va bene la mancanza di micro chip, ma ormai ci vogliono 25k+ per una segmento B nuova accessoriata. Sono prezzi assurdi e io in primis mi rifiuto di comprare un'auto nuova.

Lo so, perchè tecnicamente non è usata.

Chi glieli da può permettersi di darglieli.
Anche perchè se nessuno comprasse nuovo, non ci sarebbe l'usato che tanto piace agli affaristi della domenica.

Non c'è il 22% di sconto su una km0.

Con un modello che ha quasi 10 anni e costicchia pure…

I modelli mancano, si aspetta fino a 10/12 mesi per un modello non in pronta consegna, non credo ci sia altro da aggiungere..

Troc , con pochi km, ha prezzi molto più alti

Viviamo in collina ed un'auto serve sempre.

Che discorso è il tuo... Non ti obbligano mica ad acquistarla!

Con quella cifra potresti prendere usate se ti piacciono T-Roc benzina 1.000 cc o Nissan juke sempre benzina 1.000 cc.

E via di incentivi, tanto di soldi da buttare ne abbiamo!

non era mica una S3 quattro?

A3 usata di 4 anni..
benzina 190cv. un mostro. a molti meno soldi che hai nominato

Mi presenti il pollo che ha fatto 30k km in 10(?) anni con una A3? Vorrei prenotare l'auto che ha adesso XD

per i ricchi sta rivoluzionando tesla forse

basta non comprare.
io ho appena comprato usato , sempre fatto e sempre lo farò

bene cosi 👌
ma quindi mi dicono dalla regia che la 500e a 35k euro e autonomia da scooterone non vende?
ah no?

Non si trova più un benzina decente, solo schifezze downsized 1.0 a 3 cilindri. E te le fanno pure pagare a peso d'oro. Solo mazda è rimasta a fare ancora motori benzina di cilindrata umana e 4 cilindri. Ma in generale, visti i prezzi di tutto il mercato auto, anche per una micra nuova ad esempio, se le possono tenere.

Digli al tuo amico di comprare una bicicletta.

dubito, o almeno inizialmente. Una volta i telefoni cinesi top di gamma costavano poco, ora costano quanto la concorrenza se non di più

Dopo15 anni una Tesla la butti praticamente, devi cambiare pacco batteria prima pure, quindi l'ammortizzazione aumenta di durata.
No, non ci siamo, ma proprio per nulla

Le case automobilistiche non si rendono conto che stanno piantando i chiodi sulla loro bara. Tra pochi decenni i cinesi si saranno mangiati questo mercato proprio come si stanno mangiando quello dei telefoni.

Appunto, una prigione...
Ma ti pare? Ma che discorso è?
Una vettura si valuta sui 360°

ma come possibile? ho appena comprato una lamborghini

Scritto la stessa cosa più sopra...
Bello sognare, poi però ci si scontra con la realtà...

Godo

Lo spero anch'io, ma per l'atteggiamento e le scelte aziendali però, perché per i dipendenti il discorso è diverso

Va bene anche come prima auto se vivi in zone ben coperte e non ti allontani tantissimo. Ho un amico che la usa come unica auto perché fa 4 km al giorno per lavoro e non si allontana praticamente mai.

Lo temo anche io, per questo l'ho messo virgolettato xD

Bollo a zero a vita sinceramente dubito xD

E che cosa credevano, che sarebbe andato meglio visti i pregressi?
Pure il CEO della Renault ha detto che in futuro le vetture costeranno di più, coi cittadini che hanno sempre meno risorse per acquistarle, cosa volete che succeda?
È inevitabile tale fattore (purtroppo).

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P.S. Io ho tantissimi colleghi, indovinate che vetture acquistano?
Credo sappiate già la risposta senza bisogno di dimostrarvelo...

Edit
E chi parla delle vetture elettriche è pure peggio, già il tipico cittadino non ce le fa ad acquistare una vettura oltre i 10.000€ o, perlomeno, comincia a storcere il naso e cerca di guardare altrove, pensate una elettrica cui si parte da una base di 25.000€, poi con tutte le limitazioni imposte ad oggi, che ragionamenti crediate faccia il classico cittadino con famiglia che vive con 23.000€ netti all'anno..., cioè oltre un anno di stipendio intero per acquistare una vettura con incentivi (pensate senza), credo sappiate anche qua l'espressione carismatica e la tipica risposta.
Chi non vede queste cose, sia chi è al governo come per chi produce vetture, è letteralmente cieco... (se poi se ne fregano, pure incompetenti allora)

Beh si, attualmente pago di bollo 380 euro, con una elettrica sarebbe 0 "a Vita" . Di carburante, per 15.000 KM spendo all'anno circa 2050 euro, con una elettrica sarei sui 600 euro, ma calcolando che stiamo mettendo i pannelli solari si potrebbe arrivare a spendere 100-150 euro totali. Manutenzione ordinaria azzerata ecc ecc, si arriva subito al risparmio che ho indicato.
La tesla, anche usata, mi porterebbe ad un pareggio dopo 15 anni, di conseguenza risparmierei dal sedicesimo anno in poi.
Un'auto da 15.000 euro mi porterebbe in pareggio dopo 2/3 anni.

Hai perfettamente ragione, ma tutti o quasi oramai propongono prezzi folli

Esatto, l'avevo adocchiata, come auto cittadina va benissimo infatti. Il punto però è che dovrebbe prendere il posto della Giulietta, l'obiettivo è quello di avere una sola auto in famiglia ed uno scooter, sempre elettrico.
Durante le festività ci spostiamo in Calabria dai parenti, adesso viviamo a Torino, quindi servirebbe qualcosa che ci permetta di viaggiare decentemente. Ad oggi l'unica soluzione è la tesla, ma costa un polmone xD

Visti i prezzi di Tesla, saranno anche pochi quelli che guideranno le auto in futuro.

Come ti capisco, del resto il futuro della mobilità elettrica passa di buon grado attraverso auto che sono più o meno dei tricicli con le ruote vendute a caro prezzo, se vuoi qualcosa di performante devi spendere una marea di soldi

Ma anche le auto attuali a motore termico non scherzano di certo, oggi vendono segmenti B con motore frullino tre cilindri turbo da meno di 100cv a 20mila ero

Da ex possessore di Giulietta 2.0L jtdm 170cv :)

15-20k max

La cosa mi fà discretamente godere, questo è quello che hanno voluto, chi semina vento raccoglie tempesta e spero che continui ad andare sempre peggio :)

La Wolksvagen nonostante sta vendendo pochissimo propone la polo a 30.000 euro, ma dico io ma sono matti??? Il dieselgate pagatevelo voi, è finita la pacchia per i mangia patate, Tesla, sta rivoluzionando tutto, e saranno pochi i produttori di auto che rimarranno in piedi.

La Up la puoi usare a malapena come seconda auto, però.

Io sarei anche disposto a comprare un'elettrica da 35.000€ (al netto degli sconti e incentivi) ma vorrei un'auto con un minimo di estetica, tipo Audi A3 o Bmw serie 1, non una coreana anonima o una specie di ovetto kinder (ID3).

è vero che c'è la crisi dei chip, un amico che lavora in iveco è in ferie forzate per questo...ma c'è altro. Lancio un sassolino: assicurazione-bollo-manutenzione-gomme\km percorsi da soli\km percorsi per reale necessità...ne verrebbe fuori un risultato imbarazzante

A 15.000€ puoi trovare una UP elettrica, ottima auto ma non ha certo un'autonomia da record.

Se davvero riesci a risparmiare 2500€ l'anno non ti focalizzare troppo sul prezzo d'acquisto ma pensa che in 4 anni hai ammortizzato 10.000€

No... i poveri si prendono una Dacia, una Dr, ... un Pandino...
Se il povero vuole un'auto decente si dia da fare...
Sono stufo di leggere sempre ste m1nchiate. Ho studiato sino a 25 anni, poi Master, girato in corriere sino a 30 anni mentre i miei coetanei si divertivano, discoteche motorini etc... io mi sino fatto un mazzo...
Ora giro in classe S Coupè perché me la posso permettere... perché mi sono fatto un mazzo da giovane...
Basta lamentele e datevi da fare!

Il problema Mauro è che non voglio spendere tutti quei soldi per una macchina. La model 3 mi affascina parecchio ma è una cifra davvero importante. Ho sempre preso auto usate e mi sono sempre trovato benissimo. La giulietta 1.4 170HP la pagai 9.000 euro Full Optional, con 61.000km, unico proprietario.
Adesso vorrei un qualcosa che costasse massimo 15.000 euro, ma è praticamente impossibile trovare qualcosa di decente, di elettrico intendo. Hanno dei listini davvero esagerati, senza incentivi rimarrebbero invendute.

A quel prezzo trovi qualche Model 3 usata, io valuterei.

Di quelli solo nuovo, ovviamente... anche perchè devi considerare non solo il motore ma anche l' età delle batterie. Che se saranno da cambiare dopo qualche anno diventeranno dolori. Toyota le garantisce 10 anni se si fanno sempre i talgiandi da loro, gli altri ho visto che al massimo arrivano a 5. Fiat penso stia a 3 anni, se non sbaglio.

Vero, ma qualcosa risparmi. Comprarla nuova al giorno d'oggi è una pazzia, considerando che il 22% di quello che hai pagato lo hai bruciato appena esci dalla concessionaria.

Matti sono quelli che glieli danno...🤷🏻‍♂️

Dipende da quanto vorresti spendere

https://media0.giphy.com/me...

Il 1000 tre cilindri è un benzina.

In questo periodo storico non conviene comprare nuovo, a meno che non si abbia accesso ad incentivi Statali e Regionali.
Mi trovo nello stesso dilemma, vorrei cambiare la mia Giulietta per passare ad una macchina elettrica, avendo casa indipendente e ricaricando a casa, tra bollo, assicurazione, carburante ecc risparmierei più di 2500 euro all'anno.
Ma posso però pagare una Zoe 37.000 euro? E' pura follia.

a km0 trovi solo diesel e costano da 30k in su.....per un 1000!!!!

Che simpaticoni questi industriali spostano le produzioni in paesi stranieri e poi si lamentano se le persone non comprano i loro bidoni a 4 ruote a prezzi folli. Ma se la gente non lavora, o se guadagna 900 euro al mese mica ci vuole un genio a capire che non comprera mai un auto nuova?

Eccomi qui. In stand by perchè non trovo macchine a prezzi decenti. E soprattutto non ho idea di che diavolo di motorizzazione scegliere.

Si sono inventati i segmenti al ribasso. Prima con X euro compravi una Q3 poi siccome più basso non c'è nulla si sono inventati la Q2 che paghi quanto pagavi la Q3.

Stessa cosa VW con Touareg, Tiguan e T-Rock.

Con la situazione attuale le vendono a prezzo maggiorato perchè son disponibili subito.

Eh lol, ho un A3 del 2005 con appena 54k km, presa qualche anno fa alla ragguardevole somma di 6k, con 30 mila km :D . L'auto è full optional per il periodo, manca solo la pelle, ma aveva pure il navigatore turn-by-turn.

Se non sbaglio ai tempi veniva tipo 27-28k. Quell'auto, salvo imprevisti la tengo fino a quando non mi impediranno di girare.

Si alla fine puntano a farti fare il noleggio a lungo termine per 7 anni a 400 euro al mese...
Se di lavoro facessi il tassista ok.

Prendila aziendale o km0.

Ma cosa si aspettano?
Le nuove hanno consegne a 12 mesi, ogni 3/4 aumentano i listini a suon di 500 euro.
I parchi auto dell'usato si son letteralmente svuotati ed a prezzi molto più alti del loro reale valore.
Comprare auto oggi è impossibile, a meno di smenarci dei gran soldi che la maggior parte di noi non ha.

hanno deciso che i poveri dovranno andare a piedi o in autobus

Per un Audi A3 decentemente accessoriata mi han chiesto 42 mila euro.
Matti

Il problema è che di usato full hybrid c'è poco o nulla e quindi si fa pagare.

Esatto, sono andato a vedere per cambiare la mia a3 pagata 25.000 nel 2007 e con 29.000 in concessionario portavo via un a1.
Follia pura.

Premetto 29.000 mettendo gli accessori minimi per il 2021

io alzerei un tantino i prezzi. sono 10 minuti che non si impennano

A sti prezzi... Che vorrebbero? Il boom di vendite? Io mi tengo la mia vecchia auto fino a quando posso, una rattoppata qua e là e lei cammina sempre.
Se è stata creata un economia che non è sostenibile per la gente, da noi che vogliono? Io non mi indebito per comprare un auto, piuttosto cammino a piedi.

Non è solo la questione dei chip, sono soprattutto i PREZZI che frenano gli acquisti.
Quando l' altro giorno leggevo Al Volante ed ho visto la nuova Nissan Qashqai con prezzo a partire da 40800€ ho dovuto riguardare più volte. Non ci credevo. Poi ho letto plugin ed ho capito il perchè del prezzo assurdo. E visto che la spada di Damocle pende su benzina e diesel, per il nuovo diventa quasi d' obbligo virare a Full Hybrid, plugin o elettriche. Ma con i prezzi richiesti si cerca un usato o ci si tiene stretta la vecchia macchina finchè va.