Incentivi auto, in arrivo ulteriori 76 milioni di euro

Si perché utilizzi un rifiuto, quindi l'emissione di CO2 è zero.

non solo abbiamo svoltato, ma in tempo di pandemia a causa del calo dei consumi, le rinnovabili hanno superato le altrte fonti fossili come % di utilizzo....

in tutti i video su youtube, che tu non guardi perchè sei impegnato a sognare...

inceneritore fonte rinnovabile???

Eh beh, in 6 anni abbiamo svoltato

Veramente l incentivo sulla fascia più alta di CO2 andava proprio a privilegiare le auto diesel ...
Poi il pianeta non ha bisogno di auto elettriche ma di ben altro per la sua salute.
Sarei curioso di sapere quale auto possiedi ??!!

I prezzi di listino non cambiano ma gli sconti si

Come se da un giorno all'altro uno decidesse di comprarsi la morosa...

Mia riflessione personale.
Sarà davvero praticabile questa conversione all'elettrico? Me lo chiedo perchè sarebbero necessarie 1 o 2 colonnine a famiglia, ma visto che la maggior parte della popolazione abita in condomini o appartamenti (fonte istat) dove si metteranno? Soprattuto in tutti quelli che non hanno nè garage nè parcheggio privato?

Pandemia in corso e il governo punta a rifocillare il mercato auto: ooookkkkk!
...e poi mancano i fondi per la sanità...

Vedo con piacere che già in diversi hanno criticato questo ennesimo bonus indecente, a cui aggiungo quello più ridicolo di tutti: il bonus monopattino.
Fatela finita con questi sprechi inutili, aiutate Piva e dipendenti privati, gli acquisti poi verranno da se.

i costi stanno calando nella tua fantasia, ciò non toglie che forse un domani caleranno , ma per ora è un forse e le auto elettriche costano il doppio di quelle endotermiche poi che ci obbligheranno ad adottarle questo è un altro conto, ma questo avverrà solo nei paesi ricchi, perchè non ce lo vedo il ghana come la colombia costruire una infrastruttura per fornire elettricità e colonnine elettriche in modo massiccio

L’unico incentivo dovrebbe essere quello di aumentare i posti di lavoro e stipendi ai lavoratori, così da incentivare gli acquisti

io metterei controlli sui produttori perchè poi ad incentivi finiti non abbassino automaticamente i prezzi proprio degli stessi valori erogati dallo stato. Con gli incentivi si permette ai produttori di gonfiare i listini senza alcun controllo senza poi una vera ricaduta sull'economia del paese...

I costi stanno calando, tra qualche anno un’elettrica costerà meno di un equivalente a benzina anche senza incentivi.
E su questo fatto concordano unanimemente tutti gli esperti del settore.

Infatti tante utilitarie sono aumentate in meno di un anno di almeno 1000 euro.

ma certo con l'epidemia del secolo secondo te si vendono più auto???
mediamente negli ultimi 15 anni si sono vendute 100 mln di auto , le auto elettriche hanno avuto un raddoppio grazie ai generosi incentivi che danno in cina ,europa ed america, oltre alle norme più severe contro l'inquinamento , se si bassassero solo sul libero mercato se ne comprerebbero veramente poche

Se non sei informato è un tuo deficit.
Purtroppo in Italia la quota di mercato delle elettriche è sotto la media mondiale, ma sta crescendo velocemente con un andamento esponenziale
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Ma dove

Non se le fila nessuno le elettriche...ti ho messo i puntini..

Nei tuoi sogni sicuramente

Nel 2019 molti criticarono il "decreto dignità" dicendo che 6 euro all'ora sono uno stipendio troppo alto e avrebbe fatto fallire le povere Amazon, Deliveroo etc..
Purtroppo non ci furono solo il PD, la Lega e FI a criticarlo. Ci fu anche tanta gente comune su questi forum.

Si ma la discriminante non è l'alimentazione dell'auto. Quindi...

La sfera di cristallo la devi lucidare bene prima di guardarla.

89 g/km.

No, purtroppo è inferiore al 20%.
Tu hai inserito nel conteggio anche l'idroelettrico, il geotermico e gli inceneritori, ma quelli non sono più espandibili come produzione quindi non potranno essere usati per la nuova richiesta di energia delle auto elettriche.

Sono gli stessi investimenti dei monopattini....prima te li fanno comprare free e poi dopo ti stangano con tasse a go go

Semplicemente perché stavo rispondendo al commento, leggi sopra 😅

cito: "...se si acquista una macchina da 30.000 euro a 15.000 euro con gli incentivi...quando si fanno i danni, sono danni da una macchina di 30.000 euro..."

Qualcuno sa se esista una qualche indagine costi/benefici di questi "investimenti" da parte dello stato? Non essendo più dei grandi produttori di auto, mi piacerebbe capire se sia un qualcosa di proficuo. Grazie

Secondo le ultime stime nel 2021 le vendite di nuove auto non supereranno gli 80 milioni (nel 2020 sono state vendute 63,8 milioni di auto).
4 milioni di elettriche sarebbe un raddoppio sul 2020, immagina nel 2022, 2023... la crescita è esponenziale.

Il grafico di Eurostat include l'energia spesa nei riscaldamenti (che in Italia sono prevalentemente a gas, quindi non rinnovabili) e nei trasporti (gasolio, benzina, metano, cherosene..).
Qui i dati sull'energia elettrica prodotta in Italia a marzo 2021:
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Mansell

ciò che risulta è che stai guardando uno schema di 6 anni fa...

20? 42...

a partire dalle prestazioni, con 60000 euro di auto pisci0 in testa ad una ferrari....

a fronte di 100 mln di endotermiche

Le macchine elettriche di plastica come si producono senza petrolio ?... Non mi pare che i componenti siano di legno

Ti assicuro che tra noi due sei tu quello che non conosce i dati... Come ti dicevo cercati l'intervista, l'articolo è di ieri...

Potevi prenderli un pò più vecchi i dati... Comunque basta che cerchi su Google mix energetico nazionale gse e trovi tutto

sicuramente in futuro si useranno le rinnovabili più di oggi, ma in futuro voglio vedere dove le mettono. si dovranno mettere pannelli sopra ogni casa o sopra ogni edificio, chi paga?
voi la fate facile, pensate che una rivoluzione energetica si faccia in 10/20 anni .
le elettriche prese singolarmente magari hanno consumi irrisori, ma considera un parco auto di milioni di veicoli.

Ah non lo sapevo, quindi siamo dietro la svezia? Lo domando perché in europa ciò non risulta. https://uploads.disquscdn.c...

Ma perché dovresti sbattere? Se sbatti con una macchina di pari prezzo quanto costa? Tra l'altro le auto elettriche hanno molti sistemi di sicurezza proprio per evitare collisioni.

metano e gpl?

E se l'auto vecchia andasse a sostituire qualche altra auto magari nel secondo o terzo mondo? E quanto inquina produrre una macchina termica? Ed estrarre petrolio, distillarlo e trasportarlo (sia come grezzo che come prodotto finito), quanto inquina?
3800 litri di petrolio NON sono 3800 litri di carburante, se anche lo fossero, equivalgono a 49.000 km in benzina.

Le nostrea auto vecchie non finiscono tutte in cubi, tutte quelle funzionanti finiscono dove stanno peggio di noi. Quelle inservibili finiscono al riciclo.

Poi se vogliamo possiamo anche calcolare quanta energia serve per portare un litro di benzina dal sottofondo oceanico al serbatoio, questo secondo te non ha un costo energetico ancor prima di essere usata nel motore? E i fluidi necessari al funzionamento? Olio e lubrificanti di motore e cambio? Sgorgano dalle fontane belli e pronti? E quelle sintetici come vengono prodotti?

Ma per favore...

Veramente i fondi delle elettriche dovrebbero finire a giugno, con questi nuovi fondi forse si arriva ad agosto. Lo scorso anno erano arrivati a dicembre. Io ti ho messo i puntini, adesso tracciata tu la linea...

In rete c'è una bella intervista di ieri a un responsabile terna. I consumi delle elettriche non al 2030,ma al 2050,sono irrisori.

1-Si, vale anche per il metano e il GPL visto che le centrali usano proprio questi comustibili.
2- il discorso è molto semplice e non ha niente a che vedere con il green. Le compagnie guadagnano più con le rinnovabili, il futuro sarà in grandissima parte coperto dalle rinnovabili

Quindi la model 3 ci rientra

l'estrazione delle materie prime necessarie a fabbricare ogni vettura causa 25 tonnellate di rifiuti e di 922 milioni di metri cubi di aria inquinata (non ci sono dati sull'acqua). I dati atmosferici sono impressionanti: di tutti gli inquinanti prodotti da un'auto, il 45 % è rilasciato nella sola fase di fabbricazione.

Secondo Stoccarda, per produrre un'auto occorre energia equivalente a 3800 litri di petrolio. Andate dal benzinaio, chiedetegli 3800 litri di carburante e portateli a casa. Questo è il costo energetico della vostra prossima auto. Quanti km fareste con quel carburante nella vecchia auto?
Più analiticamente, possiamo calcolare che la produzione di un'auto richiede 27,55 Kwh per ogni kg, secondo i dati ottimistici forniti dal costruttore. Un'autovettura media pesa circa 900 kg, di cui 180 provengono dal riciclaggio, quindi occorre lavorare ex-novo 720 Kg di ferraglia e plastica.
Moltiplicando 720 x 27,55 otteniamo che, per ogni nuova vettura immessa nel mercato, ci rendiamo responsabili del consumo di 19.836 Kilowattore, senza contare il costo energetico dello smaltimento della vettura che intendiamo rottamare. E se ci tenessimo l'auto vecchia?

Chiaro, ma perchè partono da una cifra già bassa. E se prendi una Spring o una Twingo, sbatti e hai bisogno di ricambi spendi per il valore di un auto low cost. Il commento del tipo qui sopra non ha proprio senso

Ti sei perso più di qualcosa... Quasi il 50% dell'energia utilizzata in Italia deriva da fonti rinnovabili

Nel 2002/2003 mi pare non ci fosse un fondo per chi rottamava, ma un lasso di tempo... Fate uguale, dal primo di maggio al 30 dicembre e Via.... Così uno si organizza un minimo, ma probabilmente non ci sono più soldi per questo🤔

Tranquillo, nonostante il tuo qualunquismo da 4 soldi il futuro sarà elettrico.

In estate dovrebbe partire lo sconto isee del 40%. Cmq la dacia e la twingo con incentivi dimezzano il prezzo più o meno.

20 rinnovabili e 80 termici, all'incirca. E con tutto ciò inquinano meno di quelle a combustibile fossile. Oltre ad avere un piacere di guida inarrivabile.

In larga parte dove? Mi sono perso qualcosa?

Con i consumi attuali. Se usiamo le auto elettriche inevitabilmente i consumi aumenteranno, in Italia si riuscirà a soddisfare il proprio fabbisogno "nuovo"?
P.S.
1)"prodotta con le fossili ha un efficienza mediamente doppia rispetto ai consumi dei motori delle auto, quindi a parità di produzione si brucià la metà del combustibile"
Vale anche per auto a metano e GPL?

2) in Usa, il 20% dell'energia elettrica è prodotta dal carbone.

L’incentivo con rottamazione è €10.440 per tutte le elettriche sotto i €61.000.
In particolare €8000 di incentivo statale + €2440 di “sconto obbligatorio” del concessionario.

Senza rottamazione €6220 (€5000 + €1220)

Hai ragione. Il problema delle elettriche sono le batterie

Quest’anno nel mondo si venderanno circa 4 milioni di elettriche, però secondo te non si vendono.
Ok.

Sarà assicurata sempre per 30.000€?

10.000€ sulla tesla?

Wowwwwww addirittura 76 milioni di euro. UNO SPROPOSITO!!!!

A parte si e no 100 euro di differenza di assicurazione non cambia nulla, mica stiamo parlando di Lamborghini Urus vendute a 25 Mila euro

Praticamente i soldi degli incentivi se li mettono in tasca i concessionari, ladri

Ahahahah pure con gli incentivi le macchine elettriche non si vendono, quando capiranno che l’elettrico è una cavolata, sarà troppo tardi

in larga parte con le rinnovabili, in futuro sempre più con le rinnovabili e quella parte che è prodotta con le fossili ha un efficienza mediamente doppia rispetto ai consumi dei motori delle auto, quindi a parità di produzione si brucià la metà del combustibile

L'elettricità come viene prodotta?

Lo so. Mi ha fatto ridere. Anzi, "ridar".

Questo sistema di incentivi deve essere rivisto.

1. Deve essere il consumatore finale a gestire gli incentivi, non la società che vende il prodotto, dato che questa è spinta ad aumentare il prezzo;
2. Deve esserci una verifica sui prezzi di vendita, perché con il fatto che "tanto ci sono gli incentivi" penso che ci sia un aumento ingiustificato degli stessi.

Che esagerazione. Non conosco nessuno che prenda meno di 1000€ per un lavoro full time

Quali macchine con gli incentivi dimezzano il prezzo? Dimmelo che corro a prenderle!
Sono talmente irrisori che se uno non può permettersela, non può nemmeno con lo sconto derivato dall'incentivo.
Le uniche che hanno sconti grossi sono le elettriche..a 30mila ti prendi una Zoe, con incentivo metti che arrivi a 20mila. Se fai danni, sono danni da Renault Zoe, cioè da utilitaria mica da auto di lusso

Molto bene, nuovi fondi per il mercato delle elettriche, basta incentivare i benzina o i diesel, oggi è la giornata della terra, bisogna spendere di più ma puntare su un'elettrica, il pianeta ne ha bisogno adesso.

presente, mai presa quella cifra, manco il mio primo lavoro

ma fatevi la morosa, se non riuscite a vivere in coppia e gestire due stipendi al mese, allora è giusto che non vi possiate permettere una macchina nuova.

Ma vuoi mettere investire quei pochi euro in un nuovo telefono,pc,auto a rate, vestiti ecc piuttosto che in formazione professionale?...

Con 1000 euro al mese, di cui 800 li spendi in vino, non so neanche come fai a campare

Chiamateli ristori per le concessionarie, visto che con o senza incentivi mi hanno fatto lo stesso preventivo... ( Su una ibrida )

Occhio che se si acquista una macchina da 30.000 euro a 15.000 euro con gli incentivi...quando si fanno i danni, sono danni da una macchina di 30.000 euro...bisogna farsi bene i conti prima di fare il passo più lungo della gamba...🤷🏻‍♂️

La panda non rientra nella fascia di emissione 61-135 g/km?

"sitar"

Cambia lavoro e guadagna di più 😀

decine di milioni di lavoratori... e a prescindere da questo poi, 2 coniugi da 1000€ non sono come un single da 1000€

Chi è che prende più di 1000 euro al mese ad oggi?

nessun italiano single con stipendio da 1000€

58 milioni nella fascia 0 - 60 g/km e soltanto 13 milioni per la fascia 61-135 g/km
https://uploads.disquscdn.c...
Comunque non sono sufficienti per garantire incentivi per le elettriche fino alla fine dell'anno.
Ad aprile sono state vendute 2092 auto elettriche, quota del 3,2% (aggiornato al 21 aprile).

No, bisogna aumentare le tasse che andranno in ecobonus per far comprare ai ricconi le auto elettriche da 3 tonnellate, se non ti va bene il progresso sei da censurare e bollare come complottista.

In pratica nessun italiano

con 1000€ al mese, monoreddito, da cui scalare affitto o tasse sulle casa, bollette, assicurazioni etc., una macchina nuova non te la puoi permettere a prescindere dall'alimentazione.