Arriva ufficialmente in Italia la versione Plug-in della CUPRA Formentor. Si tratta di una variante molto attesa del SUV sportivo spagnolo (Qui la nostra prova) in quanto combina prestazioni ed efficienza. Vediamo tutti i dettagli.

CUPRA Formentor VZ 1.4 e-HYBRID 245 CV DSG dispone di un powertrain composto da un motore benzina 1.4 TSI da 110 kW (150 CV) abbinato ad un'unità elettrica da 85 kW (115 CV). Complessivamente, il SUV potrà contare su 180 kW (245 CV) e 400 Nm di coppia. Il cambio è un automatico DSG a 6 marce. Grazie al pacco batteria da 12,8 kWh collocato davanti all’asse posteriore, l'auto è in grado di percorrere in modalità solo elettrica sino a 55 Km secondo il ciclo WLTP. (Qui la nostra guida) La velocità massima è di 210 Km/h.

Parlando di consumi e di emissioni, il marchio spagnolo dichiara 1,4-1,6 l/100 km e tra i 31 e i 35 g/km di CO2. Per gestire al meglio le prestazioni del sistema ibrido, i conducenti avranno a disposizione delle specifiche modalità di guida: e-Mode per viaggiare con la sola trazione elettrica, Hybrid per ottimizzare il lavoro congiunto di motore elettrico e termico.

La motorizzazione ibrida Plug-in è disponibile solo in abbinamento con l'allestimento Top di gamma VZ. Per questo, la dotazione di serie è particolarmente ricca e comprende il sistema di navigazione VZ con display da 12 pollici, CUPRA Connect, i cerchi in lega da 19 pollici in colore Sport Black Matt/Silver, i terminali di scarico nascosti con appendici rettangolari e finiture color rame, il volante sportivo, i sedili sportivi e il Safe & Driving Pack L (pacchetto completo di sistemi ADAS).

Capitolo prezzi. Il listino italiano parte da 45.050 euro. CUPRA Formentor VZ 1.4 e-HYBRID 245 CV DSG è compatibile con l'Ecobonus. Grazie agli incentivi (con rottamazione) e al contributo di Cupra, il SUV sportivo Plug-in parte da 36.800 euro. Inoltre, con l’offerta CUPRA WAY, il veicolo è disponibile con rate da 285 euro al mese con 6.800 euro di anticipo. (TAN 4,99% fisso - TAEG 5,74%)