Cupra Formentor: la prova del SUV sportivo da 310 CV | Video

Condivido pienamente. Commenti inguardabili, dettati da frustazione come possessori di auto con vita media 18 anni. Sicuro.

Sono abbastanza certo che qualunque concessionario decente del gruppo vag ti dia assistenza. Come io ho sempre portato la mia DS nel solito concessionario Citroen di fiducia

quindi diventa Veicolo-sportivo-pratico-sportivo...

Come hai ben detto, sport può voler dire molte cose, basti pensare che anche gli scacchi sono considerati sport e in generale un qualsiasi impegno delle capacità fisico-psichiche svolto con scopi ricreativi è considerabile sport. Ergo la sua definizione è estremamente ampia e comprende anche il tuo fare fuoristrada.

Poi c'è il giudizio personale: per me e molti altri sport è catalogabile solo come quel tipo di disciplina che crei un affatticamento sia a livello muscolare che mentale, pertanto sono sport robe come calcio, motocross, pesistica, ma non scacchi, videogame o un modo di guidare. È uno scontro di definizioni che porta, naturalmente, a critiche dall'uno e l'altro senso.

Mi stupisce di più che un moderatore abbia pure accolto la segnalazione rimuovendo il commento considerato che è un esempio gogliardicamente eccellente per far capire che non serve per forza provare ogni cosa per giudicarla, figuriamoci possederla.

Per la denuncia fai pure, ma online non puoi fare niente al momento dato le restrizioni covid. E dato dovrai recarti di persona, ti conviene vestirti bene, dato proprio dato le normative covid ti fanno aspettare in fila fuori, al freddo, a ghiacciarti il tuo bel... nasino 🤣

sono d'accordo solo in parte...nel senso che leggendo le critiche che da anni vengono volte verso i suv, si vede che sono sempre le stesse, in quanto si pensa che per "sport" significhi girare in circuito facendone il record...
Io ad esempio ieri ho fatto un pò di fuoristrada con qualche guado...cosa che con la mia vecchia 147 sarei rimasto impantanato dopo 5 metri...quello era sport o no?

Non è detto, bello è ciò che piace, pertanto anche il concetto di gnocca diventa molto aleatorio. Così alla fine ci ritroviamo con termini che vogliono dire tutto e niente però, ecco la critica a quel Sport dell'acronimo SUV.

Forse ho usato le parole sbagliate ma intendevo che prendersi un'auto al giorno d'oggi da 40k è una spesa fatta male.
Come investimento intendo l'esborso di denaro, non un investimento a rendere.

"dietro ha accesso a due USB C che formano un quartetto con quelle anteriori"
Dovrebbero essere le A.

Dici sul serio? Rispetto al listino ti hanno fatto qualche sconto?

Cioè per dire che questo mezzo per me non ha senso devo avere una Ferrari? Non ho capito.
Suv e comodità di viaggio, non so quanta strada tu faccia, ma fidati che una macchina alta non è comoda in autostrada per lunghe tratte, soffre di rollio, è più rumorosa e consuma di più.

Si tratta di moda, non di necessità, ormai se non prendi un SUV non sei nessuno

Veramente volume di carico? Guarda che questa ha un baule più piccolo di una Tipo 5 porte, lo definisci grande?
La definizione sportiva non la ho data io, ma chi la produce, guarda il sito e dimmi come la presentano.

Volume di carico e spaziosità degli interni. Ecco cos'è un SUV. I cavalli poi servono per farlo muovere velocemente, non per definirla "sportiva".

Peggior investimento del mondo intero le auto. Inutili vezzo moderno, perdita del valore incredibile, inquinamento free e solo tasse da pagare. Come buttare i soldi nel ces.

appunto... un po' come se un service audi non potesse mettere mano su etron o sulle RS... Secondo me si stanno dando la zappa sui piedi, almeno ora che sono ancora all'inizio

Da me si dice furmantoun

Per Mercedes invece una classe A diesel con 109 CV si può definire sport 😂😂

Per curiosità che dialetto è ...?!

Capisco ciò che vogliono fare, ma alla fine usano pur sempre motori e componenti in comune con tutto il gruppo.
Capisco gli store, ma l'assistenza deve essere capillare...

Solo che gnocca è riferita ad una sola caratteristica, sport no.

Esatto, è semplicemente molto versatile, più di una berlina o sw

Se poi è il vecchio 4x4 allora si lo è...

Hai bloccato le portiere prima di rispondergli? Cmq da me la ex fca sono anni che provano le auto prima di metterle in commercio, la nuova 500e è parecchio che la vedo dal vivo e la riconosci a malapena dalla vecchia...l'unica cosa è appunto l'assenza di suono che può attirare l'attenzione

Dimentichi la LM...la urus è il secondo...

Non é che sia uno shuttle, è la solita vag, sotto cofano e carrozzeria sono tutte uguali...

Si ma almeno sono veri entrambi...e non è cosa da poco..

Perche ti voglio bene veramente, tu sicuramente della mia non ti ricordi il colore😩

Ahahahaha stupendo!

Si scusa. E' che avevo appena visto un film di ERCOLE :)

Ahahaha pure il colore ti ricordi :)

Sono sempre dell'idea che se devo comprare 310 cv un paio di volte in autodromo mi ci devo buttare e la stiro bene...la logica secondo cui me li compro in formato suv non la capisco...perché non una sportiva vera e propria?...per la vita reale ?SCAFFALE

Immagino che solitamente giri in ferrari per vergognarti a girare con questa..

Ma se vista da 3/4 nella parte posteriore la stelvio è pesante come linea soprattutto senza i cerchi della qv poi i 2 scarichi dietro con i tubicini all'interno fanno ridere..

Condivido, a me personalmente è capitato di guidarla in versione top e non volevo più scendere e mi sono messo a piangere.
Ora sto facendo le carte per vendere la mia e prenderla .....versione top ovviamente.
Prima non potevo sapere come poteva essere e non potevo assolutamente giudicare , quando sono sceso (con moltissima ma moltissima fatica ) l'ho guardata e ti assicuro che è improvvisamente diventata la macchina più bella che io abbia mai visto .
E ti dirò un'altra cosa ...il 99% della gente che commenta non guiderà mai e poi mai un mostro di questa portata sia come potenza e sia come prezzo !!

No ci saranno solo le ibride plug-in da 204 e 245

Tu si che hai capito tutto volpe!

E' essenzialmente una troc, motore è lo stesso ma più spinto.

Considerato quanti uomini si prendono quel buco della 500 abarth solo per la questione dei cavalli, il discorso del cristiano fila..

È un po' come dire che tua moglie è gnocca pechè oltre a dartela fa anche da mangiare 🤣

Cavolo, ma allora tutti coloro che mettono la sacca della palestra in auto hanno un SUV e non sanno nemmeno di averlo 🤣

Mi è sfuggita una cosa leggendo l'articolo.. ma quella da 150 cv sarà anche ibrida?

Esatto.....

Stai tranquillo per te basta e avanza una golf grigia metallizzata

Aveva appena finito di vedere la d'urso in televisione.

Non è questione della macchina che uno ha,ma questi cessi per me non hanno senso,fai quello che dovrebbe essere un SUV, quindi alto, però per farlo sportivo fai un assetto ribassato,cerchi enormi,botte di cavalli.
Hai una macchina alta che di sportivo ha poco,e che in fuoristrada anche leggero fa schifo. In generale non capisco questo tipo di auto, figuriamoci se me le spacci per sportive o coupé

Esteticamente mi piace un sacco, è davvero cazzuta!

Lodge viper! Ah no asp

Ecco un paio di situazioni reali...

Al bar a ritirare lo spritz da asporto...consumato a 2 metri da li appoggiato al passaruota con mascherina abbassata sputacchiando qua e là coi compari...per essere sicuri di essere "uomini alpha"...

..o davanti a Gino u pizzaiuolo per fare "er di più" mentre acceleri a manetta e la mozzarella delle pizze da asporto inesorabilmente finisce nel cartone per i potenti G dati dai 310 cv

XD XD XD

Io prima di spendere 46000 euro voglio essere sicuro di capire cosa compro.

Comunque la Matiz ha un ottimo cx.
Lo so che non sembra.

Ma allora anche la tua Dacia lo e'!

Ma era ovvio. A questo prezzo che pretendi.

Perche' la URSUS cosa sarebbe?!

Io vorrei la Cupra Parsòt.
A qua l'e' za pein ad furmanton.

Massi'. Qualche fesso che la compra si trova sempre.

Che 2 balle sta Stelvio...

Ai cojones suppongo.

Tu che mi pari pratico.
In quale situazione si usano 310cv su un SUV?
Non mi viene in mente niente.

Quando ho sentito 46250 euro mi ero spaventato.
Per fortuna pero' ha praticamente tutti gli optional.
Un bel sollievo.

CUPRA! CUPRA! CUPRA! CUPRA!

É la nuova frontiera della vendita auto, i listini son alti la gente ha pochi soldi già da un po'...e non compra un cavolo...
...la morale é che siccome ti conviene dopo i 36 mesi darla indietro, spesso con patto di riacquisto e valore già fissato per un'altra auto, in pratica continuerai all'infinito a pagare la rata di un auto che non sarà mai tua, ma che verosimilmente altrimenti non potresti permetterti.

Di mio preferisco un usato di 3 anni che ha già perso il 35-40% del valore commerciale, portarlo a fine vita ed arrivederci e grazie :)

Uhm...carina si....
Anche se di mio non capisco, nel gruppo ne hanno almeno 3-4 da farsi concorrenza in casa, c'era bisogno di questa ?
L'ennesimo cassone spacciato per "sport", ma almeno questo i cv li ha e non sono carissimi, tanto ormai il 75% del parco circolante é costituito da sti così qua...

Che schifo di macchina, a chi la vorrebbero vendere?

mi sembra più una cosa di facciata che altro... alla fine i meccanici seguono un manuale sia per una comune ibiza che per una formentor, inoltre farlo all'inizio dove ancora i service abilitati sono pochi non è un gran stimolo a comprarla... anzi

davo per scontato che tutti i service Seat potessero dare assistenza allo stesso modo... questa è una grave mancanza

Sinceramente dopo tesla è la più interessante

Bella zio

👍👍👍

Siamo a metà test, oggi provata con la colonnina da 22 kW, mancano quelli della ricarica rapida e sto pensando a un mini live batteria in autostrada per settimana prossima (Milano-Torino per evento Suzuki e ritorno)

Furtivo mica tanto, se la batte con la 500 elettrica per sguardi in strada mentre lo provavo. Un tizio mi ha addirittura seguito e al primo semaforo è sceso dall'auto per chiedermi che marchio fosse.

Sono 52 ad oggi e cresceranno nel 2021. Alla presentazione avevano parlato di un processo di formazione e selezione più rigoroso proprio per dare la giusta dignità al marchio come brand indipendente e proprio perché hanno un target di pubblico diverso da quello che era (e sarà) Seat

Come ha scritto daniele si tratta di gruppo Volkswagen ma ora diventa un marchio indipendente. Quindi il gruppo ha dentro: Seat, Cupra, Volkswagen, Skoda, Audi ecc e Cupra passa da "allestimento" a brand proprio come successo ad esempio a DS quando si è "staccata" da Citroen

Arriverà allora

L'ha presa il 15...

I fuoristrada sono sportivi ma anche pesanti e poco aerodinamici

Ottimo come sempre Luigi :)

Non ti fila

Il mercato la pensa diversamente, è una lotta persa

Furtivo

Con le loro dacia lodgy o come si chiama

BELLA

Si, gruppo vw

E lo sono...che poi tu non lo concepisca perché lo associ al record della pista è un altro discorso

sinceramente non so a chi tu ti riferisca...SUV è una denominazione di puro marketing che di per se non vuol dire assolutamente nulla, nel senso che la puoi affibbiare al 90% del parco circolante attualmente, mettersi a dibattere sulla parola sport al suo interno è come mettersi a discutere del sesso degli angeli...

Scusate la domanda forse banale , ma è gruppo seat?

leggiti la definizione di "suv" su wikipedia....è appunto una definizione vaga...

si è quello il senso, sport non è solo sinonimo di velocità, un fuoristrada è sportivo, ma non farà il record della pista a monza...

chiamala suv questa, e' una hatchback leggermente rialzata. di sportivo non ha cmq nulla, sia chiaro

Più comunemente detto "grano", anche in Val Gardena credo...

Anche di più ! Ma qui importiamo sempre le cose in modo sbagliato

se lo usi per fare sport, ad esempio portarti l'attrezzatura da sub, si è sportivo

la S sta per sport...

Ha una bella linea, ma ben distante dall'equilibrio e l'eleganza della Stelvio

Pensa quando ci saranno in giro solo SUV elettrici, e li chiameranno sportivi!
Almeno con un motore termico il sound può dare un minimo di sensazioni che possono lontanamente ricordare qualcosa di sportivo

Per gli emiliani sarà sempre la Cupra Furmanton

Infatti questa è gente piena di debiti

🌽🌽

Per tanti basta aggiungere cavalleria per essere sportivi...

Da sito Cupra ci sono pochissimi "Cupra Garage" per l'acquisto, ma soprattutto pochi "Service Partner". Non è cosa da poco.
Pensavo che qualsiasi Seat facesse assistenza e invece...

Per i veneti sarà sempre la Cupra Formenton

suv sportivo

HAHAHAHAHAHHAHAHAhhahahahahh

Suvrtivo

Occhio, scrissi la stessa cosa tempo fa... mi mangiarono!!!! :D

Troppe emissioni, le sportive é giusto lasciarle alle elettriche

Grazie, ho corretto "andamo" ma non trovo USB type A...

In dialetto romagnolo "Formenton" o "Furmenton" è il mangiare delle galline...

Sicuramente più plausibile di quelli che 10 anni fa prognosticavano guida completamente autonoma, meglio di un essere umano, entro il 2020.

La fanaleria posteriore dietro giurerei di averla già vista in diversi altri modelli. Un po' Audi, un po' Kia Sportage.

L'insieme non è male, a quei prezzi però servirà tempo per farsi un nome.

Non può evitare un co@@@ne che ti arriva addosso.

Interessante l'intervista al boss di nVidia di ieri: secondo lui (che di guida autonoma un po' ne sa), fra 10 anni saremmo ancora al Liv 2+.
Che però sarà avanzato e permetterà quasi completamente di evitare gli incidenti, lasciando però il piacere di guida alle persone

Alcuni errori di battitura.
-USB type A non C

-"Andamo"

Anzi è proprio il bello di oggetti di uso quotidiano che ti regalano un sorriso anche in tragitti semplici, e per questo basta poco.
Giusto un po' di feeling sportivo e di sound cambiano completamente l'esperienza

Ne venderanno 3 in Italia, come sempre. La macchina mi piace ma è incomprabile

se fai queste opzioni senza i soldi entri in un circolo infinito in cui pagherai a rate per sempre... (finisci i 3 anni dai la macchina indietro prendi una nuova e riparti)

se le fai devi avere i soldi e vedere bene i tassi del finanziamento e fare due conti per capire quanto pagherai la macchina alla fine.
io l'ho fatto sulla macchina e facendo i conti mi conveniva che sganciare tutti i soldi subito.

voglio la prova della 500eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

la finanziaria e' interna alla holding quindi loro ci guadagnano il doppio, sia sulla macchina che sulle rate.

e se non paghi sono direttamente loro a pignorarti la casa quindi ci guadagnano tre volte.

Si lo so,pero sono molto allergico ai servizi in abbonamento.Sopratutto che su hdblog le registrazioni sono chiuse da anni.Sto cercando di vendere il mio account sul deep web

Devi impegnarti di più, se vuoi c'è il pratico servizio di HDblog 2021, con soli 9,99€ al mese sarai avvisato 1 minuti prima della pubblicazione così puoi arrivare prima ^^

La realtà dei fatti è che mettendo in conto tutto quello che devono pagare di tasca propria ed il costo della vita, un italiano che prende 2000€ sta meglio di un americano che prende 4000$.

Ancora una volta sono arrivato tardi,ci sono già quelli con suv sportivo scaffale o meglio la stelvio

Con la piccola differenza che loro portano a casa 3000 dollari al mese, quando va male.

Eh il nuovo business baby.... molta gente ci tratta alla stregua degli americani che normalmente pagano a rate e cambiano ogni tre anni

non avessi una famiglia a cui pensare punterei ad un altra , stesso prezzo ,20cv in più (fk2). ma essendoci una famiglia si punta all ateca. l altra è una fk8 :D un pò troppo per un livello familiare.

assolutamente d'accordo. Pare che ormai la macchina debba essere solo un oggetto invece c'è chi la pensa diversamente.

La guida autonoma non esiste. Ne oggi, ne nel futuro immediato. E se ne sono accorte anche le case. Poi si può essere d'accordo sul fatto che nella vita reale tuttio quei cavalli sono inutili. Però c'è sempre qualcuno che ancora può permettersi simili vetture.

Io non capisco queste opzioni di acquisto : 5500€ anticipo, e poi 36 mesi per un totale di 10k. Anche se prendi il modello base, poi devi comunque sganciare 15k perche sia tua. Se non li avevi prima di comprarla, come fai ad averli dopo 3 anni di rate? Se la restituisci, allora considerando anche i 5500 di anticipo, è come se uno avesse pagato 430€ al mese di noleggio auto per 3 anni (salvo poi accollarsi anche tutte le spese di manutenzione, assicurazione ecc)

Più di 45k e ha 300cv. Roba da superbollo. Chi pagherebbe il superbollo per una Ateca?

meglio mille volte questa che una a1 allo stesso prezzoXD

E' un suv.

si esatto, logo e nome sono orribili...ma vabbé, internamente molto bella, esternamente qualcosina da limare...

E soprattutto c'è gente a cui piace ancora guidare e cerca prestazioni o quantomeno qualche piccola emozione alla guida.
Anzi è assurdo come questa categoria, che poi è una nicchia, sia tartassata senza senso fra ecotassa, superbollo etc

Sempre Cupra Ateca, siamo sui 40k

perchè non esistono solo le autostrade e non solo le città

Ottimo brand che mi sta sempre più interessando. sopratutto puntando all Ateca( a livello familiare) . ovvio l 'intoppo del superbollo...però...

A mel'unica cosa che non convince, oltre al logo tamarrissimo, è la fascia dei fari posteriore. A seconda dell'immagine è bruttina o bella.
Invece mi piacciono gli accenti color bronzo negli interni.

Ma chi si compra ste cafonate? Brutta, eccessivamente tamarra, scopiazzata e senza senso.
Se qualcuno non sa come buttare i soldi, questa può essere una buona idea.

Mi chiedo che senso abbia continuare a proporre auto straboccanti di cavalli quando l'obiettivo dichiarato ormai è la guida autonoma e quindi il massimo rispetto dei limiti di velocità imposti sui diversi tratti di strada. Sarebbe il caso di cominciare ad abituare l'utenza ad un diverso modo di intendere l'automobile

mi piace, peccato l'eccessiva tamarraggine di alcuni particolari

Vabbeh che la bellezza è soggettiva, ma questa vettura di Figo ha gran poco...
Io forse forse regalato mi azzarderei a guidarlo....

Il modello base che parte da 31000€ non è niente male. Sotto i 40000€ non lo trovi un altro suvvettino così figo.