Cerca

Autovelox, problema risolto: omologati automaticamente quelli post 2017

Tutti gli autovelox approvati da agosto 2017 in poi saranno automaticamente ritenuti omologati

Autovelox, problema risolto: omologati automaticamente quelli post 2017
Vai ai commenti
Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 22 mar 2025

Sembra che stia per essere risolto definitivamente il problema di omologazione degli autovelox che ha portato ad una valanga di ricorsi. Come? Da una bozza di un decreto ministeriale inviato al sistema "TRIS" (sistema di informazione sulle regolamentazioni tecniche dell'Unione Europea) e che lasciamo in Fonte, emerge che tutti gli autovelox approvati a partire da agosto 2017 sono da ritenersi automaticamente omologati. E quelli precedenti? Nulla da fare, dovranno essere disattivati in attesa di essere omologati.

Il passaggio all'interno del sistema TRIS è obbligatorio quando un Paese UE deve emanare regole che hanno un impatto diretto sul mercato. La stessa cosa è stata fatta, di recente, per il decreto che regolamenta l'alcolock. Trattandosi di una piattaforma aperta e di libero accesso, tutti possono esprimere una valutazioni, osservazioni e richieste.

Nel caso del "decreto ministeriale per l’omologazione del prototipo, la taratura e le verifiche periodiche di funzionalità dei dispositivi e sistemi per l'accertamento delle violazioni dei limiti massimi di velocità", la consultazione pubblica durerà fino al 24 giugno. Successivamente, se non ci saranno problematiche, il Governo italiano potrà procedere con la pubblicazione in Gazzetta Ufficiale. A quel punto i contenuti del decreto entreranno in vigore e scatterà l'omologazione automatica per tutti gli autovelox approvati da agosto 2017 in poi.

QUALI SONO GLI AUTOVELOX AUTOMATICAMENTE OMOLOGATI?

Più nello specifico, nel documento si legge che gli autovelox che saranno automaticamente omologati sono quelli inseriti nel Decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti 13 giugno 2017, n. 282. Viene fornito anche un elenco che riportiamo.

  • CELERITAS MSE 2021: Decreto Dirigenziale n. 401 del 19/08/2024
  • TUTOR 3.0: Decreto Dirigenziale n. 305 del 20/06/2024
  • VERGILIUS PLUS: Decreto Dirigenziale n. 149 del 27/03/2024
  • CELERITAS MVD 2022: Decreto Dirigenziale n. 290 del 25/07/2023
  • VRS EVO 2: Decreto Dirigenziale n. 271 dell’11/07/2023
  • T-EXSPEED: Decreto Dirigenziale n. 236 del 05/06/2023
  • K53800_SPEED: Decreto Dirigenziale n. 549 del 21/12/2021
  • TCS – Traffic Control System: Decreto Dirigenziale n. 378 del 09/09/2021
  • Autosc@n Speed: Decreto Dirigenziale n. 356 del 18/08/2021
  • CELERITAS MVD 2020: Decreto Dirigenziale n. 349 del 16/08/2021
  • AGUIA Red & Speed: Decreto Dirigenziale n. 48 del 01/03/2021
  • VELOCAR RED&SPEED EVO M: Decreto Dirigenziale n. 5240 del 31/08/2017

Per gli altri sarà necessario effettuare una procedura di omologazione presentando la dovuta documentazione al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti entro 6 mesi dall'entrata in vigore del decreto. La procedura è contenuta sempre all'interno di questo nuovo decreto ministeriale.

Ti potrebbe interessare:
Commenti Regolamento
V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Io non ho preso nessuna multa.
Chi viola il codice della strada è giusto che la prenda. Anzi mi sembra pure troppo lieve come punizione visto che provocano 3000 morti e 200 mila feriti ogni anno (di cui molti hanno conseguenze permanenti).

B
Breghena 01 Jan 1970 @ 00:00

È già stato ritirato, i comuni si sono lamentati perché quasi tutti i loro autovelox sono precedenti al 2017. Sono degli incapaci, incompetenti, imbarazzanti. Oltre al fatto che ci sarebbero stati migliaia di ricorsi.

J
Jeeper 01 Jan 1970 @ 00:00

Da sempre io:
Fino a 70 km di limite massimo mi mantengo al massimo 5 sotto il limite quindi se il limite è 60 io non supero i 55.
Tra 70 e 110 di limite mi mantengo al massimo di 10 sotto il limite quindi se il limite è 90 non supero gli 80.
Oltre i 110 di limite, comunque non supero i 100 per cui se in autostrada il limite è 130 io non supero i 100, significa che potrei anche andare a 90 oppure 80, dipende dal traffico e dal meteo
In 40 anni di patente non ho mai preso una multa per eccesso di velocitá. Su provateci anche voi velocisti che sembra sempre che dovete salvare il mondo e mettere in pericolo voi stessi (di cui mi frega zero) ma soprattutto gli altri come altri automobilisti, pedoni, ciclisti, motociclisti ecc.

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

purtroppo per te voto

a
ale 01 Jan 1970 @ 00:00

a posto ! il fenomeno dei trasporti ha colpito ancora !

o
olaf63 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche io ci sono cascato anni fa, 2 multe nel giro di pochi chilometri attraversando 2 paesini nell’Appennino. Però da allora ho ridotto la velocità e sono stato più attento e non ne ho più prese. Saranno anche state azioni per fare cassa ma hanno ottenuto anche lo scopo di avere uno che va più piano riducendo il rischio di incidenti. Poi ci sono app che indicano i velox, suvvia basta un po’ di attenzione.
Se si tratta invece di un problema di politica, cioè di volontà di non avere limiti allora è necessario che i no limits si facciano le campagne elettorali nei vari comuni e si facciano massacrare alle elezioni, accettando i risultati.

V
Vespasianix 01 Jan 1970 @ 00:00

La carciofara è la preferita dagli italiani ( che votano).
Se non rientri tra quelli che votano, hai scelto di stare zitto e subire.

J
Japantuttalavita 01 Jan 1970 @ 00:00

Stessa 💩 del condono morosi del bollo anni 2000...

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

o della carciofara

S
Superciuk 01 Jan 1970 @ 00:00

Meno male, stavo in pensiero

K
Klaus tishler 01 Jan 1970 @ 00:00

Che cavolata , al primo ricorso dovranno ricominciare tutto da capo...
... 🤦

F
Famedoro Cuordipietra 01 Jan 1970 @ 00:00

Quando c'è da fare cassa non esiste più partito politico, sono tutti d'accordo.

V
Vespasianix 01 Jan 1970 @ 00:00

Sistitusci la seconda b con una p

V
Vespasianix 01 Jan 1970 @ 00:00

baldanx2 quindi è una cosa positiva che le urne (elettorali)siano sempre più vuote?

In un Paese che elegge come simbolo Garibaldi, un pirata mercenario colonizzatore, cosa ti aspettavi?

V
Vespasianix 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è che siano tanti..

T
Trhistan 01 Jan 1970 @ 00:00

Non lo possono capire…. Sono troppo studiati!!!!

S
Stephen 01 Jan 1970 @ 00:00

A posto!!! Ci sono riusciti!!! Saranno tutti a festeggiare...i conti disastrati dei comuni ripagati con le multe che ora non dovranno piu' risarcire, sono salvi, anzi salvi...ni!

v
virtual 01 Jan 1970 @ 00:00

O anche quelli sulle corsie di decelerazione (le uscite praticamente) che sono enormi e orientati verso chi non sta uscendo... Sei a 90 e magari l'auto legge il cartello 40...

x
xpy 01 Jan 1970 @ 00:00

Esatto, di fatto non c'è un vero problema, però stanno nascondendo una figuraccia sotto al tappetto

M
Masashi Obata 01 Jan 1970 @ 00:00

Bravo bolscevico 😂

B
BigO 01 Jan 1970 @ 00:00

Bravo!!! L'Acc in autostrada quando mettono cartelli a membro di segugio per i lavori e se li dimenticano è pericoloso,passi da 130 a 90 in terza corsia all'improvviso con il rischio che quello dietro ti tamponi

T
Tony bresaola 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo Stato si rende ridicolo perché é stato colto con le mani nella “marmellata” e ha scelto la via della “figuraccia” considerandola la più semplice.
L’alternativa “più seria” ma molto più onerosa era, ammettere l’errore… ma poi inevitabilmente far saltare bilanci di comuni e province.

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

auguri agli elettori di salvini: come va il fegato?

x
xpy 01 Jan 1970 @ 00:00

Più che "ognuno è libero di fare come gli pare" lo stato si rende ridicolo perché ha fatto una legge che non aveva senso, quelli post 2017 dovevano essere esclusi già in origine

T
Tony bresaola 01 Jan 1970 @ 00:00

Se (TU STATO) hai stabilito per legge che andavano riomologati, (TU STATO) devi riomologarli🤷‍♂️
Altrimenti se gli obblighi vanno rispettati a piacere o a sentimento ognuno é libero di fare quello che gli pare.

M
Mondo 01 Jan 1970 @ 00:00

Sarei d'accordo con te se i limiti di velocità fossero giusti e alla pari coi tempi e le vetture attuali, ma i limiti di velocità in Italia sono fatti solo per far cassa,

x
xpy 01 Jan 1970 @ 00:00

In questo caso però di fatto il problema non c'è, sono autovelox che di fabbrica garantivano le specifiche richieste dalla legge, e quindi riomologarli sarebbe ridondante.

Anche perché bisogna ricordare che gli autovelox devono essere testati e tarati una volta all anno. Andare a riomologarli tutti sarebbe solo uno spreco di soldi pubblici

D
Danylo 01 Jan 1970 @ 00:00

Prima pero' andrebbero sistemati i segnali.
Mesi fa' ho preso una multa per divieto di sosta (pulizia strada) perche' il cartello era in mezzo ai rami di un albero.

Oppure i segnali "temporanei" di limite a 30 km/h, che restano li, per anni dopo la fine dei lavori

b
baldanx2 01 Jan 1970 @ 00:00

Troppo impegnato a fare le punta al caxxo per capire che la mia era una provocazione? Comunque siamo esseri umani, l'errore oltre un certo punto è inevitabile, se inizi ad attuare manovre (tipo quella da me descritta, e di esempi simili ce ne sono a bizzeffe) che l'errore mirano ad indurlo, significa che il tuo scopo non è far rispettare le leggi al fine di ridurre gli incidenti, ma più banalmente quello di far cassa

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

E andiamo a fare cassa sui cittadini come sempre dai :)

o
olaf63 01 Jan 1970 @ 00:00

Inutile, non la volete capire. Le tasse sono dovute sempre e in determinate condizioni previste dalle leggi. Le multe comprese quelle da autovelox sono sanzioni dovute solo e solamente da parte di coloro che commettono determinate infrazioni alla legge, nel nostro caso al cds. Quindi partiamo col piede giusto. Alle tasse non ci si può sottrarre. Alle multe, si. Basta rispettare cartelli e avvertimenti vari. Quindi che il gonzo di turno si lamenti solo con se stesso tanto per cominciare. Questo è il paese dove la colpa è sempre degli altri e infatti va in vacca.

z
zdnko 01 Jan 1970 @ 00:00

Poi faranno ricorso contro questa omologazione virtuale.

Era meglio rimuovere dalla legge attuale la richiesta di omologazione per quelli prodotti da agosto 2017.

v
virtual 01 Jan 1970 @ 00:00

Intanto hanno messo obbligatorio il beep quando superi il limite 😁

b
baldanx2 01 Jan 1970 @ 00:00

Un paese di ladri che elegge ladri, nulla di nuovo sotto il sole

b
baldanx2 01 Jan 1970 @ 00:00

Se servissero a farti rallentare capirei, nei fatti gli autovelox sono a tutti gli effetti tasse comunali e come tali vengono trattati. Nel mio comune a fine anno un limite di velocità a "80" posto 100 m prima di un autovelox si è trasformato magicamente in "60", salvo poi essere pubblicato su Facebook sulla pagina degli abitanti del comune ed essere ricambiato a "80" una settimana dopo. Il cartello non era giustificato da lavori e non era provvisorio (così da passare inosservato)

C
CANAL+ 01 Jan 1970 @ 00:00

bisognerebbe renderli obbligatori su tutte le auto

v
virtual 01 Jan 1970 @ 00:00

C'è già il limitatore di velocità (o anche l'ACC) con riconoscimento dei segnali stradali e quindi della velocità corretta... Peccato che in Italia sono messi a caso e quindi tocca disabilitare quel sistema!

S
Surak 2.05 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è la prima volta che ci sono leggi retroattive (al massimo basta dire che in quel momento non è "attiva" la cosa, tipo l'età pensionabile) a dispetto del fatto che non venga fatto solo quando le leggi riguardano criminali veri, anzi diventa retroattiva quella più a loro favore

C
CANAL+ 01 Jan 1970 @ 00:00

devono fare auto intelligenti che regolano automaticamente le velocità in base alla strada che si percorrere
poi secondo me di autovelox ce ne sono troppo pochi, soprattutto al sud

T
Tony bresaola 01 Jan 1970 @ 00:00

non sono tra i “fortunati” ad aver preso multe tramite autovelox, ma se le regole vengono aggirate dallo Stato in questo modo poi non puoi lamentarti che qualsiasi cittadino aggiri altre regole.

Comunque non avevo dubbi finisse così…😂

N
Nick126 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutto è bene quel che finisce bene

R
Rompiballe 01 Jan 1970 @ 00:00

Che barzelletta.