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Addio casello, sull'A33 Asti-Cuneo debutta il sistema Free Flow: come funziona

Questo sistema consentirà di rimuovere progressivamente i caselli e le barriere autostradali per un’esperienza di viaggio più fluida e per un’infrastruttura più sostenibile

Addio casello, sull'A33 Asti-Cuneo debutta il sistema Free Flow: come funziona
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 2 set 2024

Domenica primo settembre è entrato in funzione sull'A33 Asti-Cuneo il nuovo sistema Free Flow che permette il pagamento dei veicoli in transito senza soste né rallentamenti alle barriere. Questa soluzione porta diversi vantaggi sia in termini di riduzione dei tempi di percorrenza, garantendo una viabilità più scorrevole, sia a livello di impatto ambientale, limitando l’inquinamento atmosferico e acustico.

Vantaggi anche dal punto di vista della sicurezza visto che il nuovo sistema Free Flow riduce drasticamente la possibile formazione di code improvvise in prossimità dei caselli.

COME FUNZIONA?

Il gestore ASTM spiega che lungo il percorso sono stati installati specifici portali di rilevamento che consentono l’identificazione e la classificazione del veicolo al suo passaggio, permettendo il calcolo automatico dell’importo dovuto per il tratto autostradale effettivamente percorso. Viene così descritto dal gestore:

Grazie all’utilizzo combinato di AI e del tracciamento 3D dei veicoli applicato all’analisi real-time dei flussi video, il sistema garantisce il massimo livello in termini di precisione e rilevamento. Il funzionamento dei portali prevede il rilevamento delle targhe dei veicoli in transito, per poi trasmettere i dati ad un sistema centrale che determina il costo del pedaggio e identifica le modalità di pagamento, che sono differenziate e facilitate. Il Free Flow è un sistema di pagamento “pay-per-use”, che si basa sulla suddivisione dell’autostrada in tratte, ognuna delle quali prevede un pedaggio, consentendo ai viaggiatori il pagamento del percorso effettuato.

I veicoli dotati di un dispositivo di telepedaggio verranno automaticamente riconosciuti dai portali di rilevamento e il pedaggio sarà addebitato secondo le condizioni concordate con il fornitore del servizio. Chi non dispone di tali dispositivi sarà chiamato a saldare il pedaggio presso alcuni sportelli fisici situati ad Alba, Asti, Castelletto Stura (Cuneo), Cherasco e Sant’Albano oppure accedendo online alla piattaforma dedicata, entro 15 giorni dall’avvenuto transito, registrandosi al sistema Conto Targa o come utente occasionale.

In questa prima fase, l’entrata in funzione del sistema Free Flow sulla Asti-Cuneo coinvolge l'attivazione di 4 portali compresi tra gli svincoli Asti (Rocca Schiavino) e Castagnito (Alba est). Il gestore ASTM fa sapere che sono previste agevolazioni, tra cui la gratuità delle percorrenze locali di Alba (tangenziale), di Asti (tratto Asti-Isola d’Asti) e del tratto Roddi-Alba ovest per chi, transitando sotto il portale 6 si recherà al polo ospedaliero passando sotto il portale H (posizionato lungo la viabilità di accesso all’ospedale) e viceversa.

Bisogna aggiungere che tutti gli utenti che attiveranno un contratto di telepedaggio relativo alla rete autostradale italiana con uno dei fornitori aderenti all’iniziativa avranno diritto a uno sconto del 25% sul pedaggio, sino al 31 dicembre 2025, per ogni transito effettuato sulla tratta coperta dal sistema Free Flow di Asti-Cuneo. Per poter usufruire di tale scontistica gli utenti non devono essere titolari di un contratto di telepedaggio attivo alla data del 4 agosto 2024. Coloro che attiveranno un Conto Targa riceveranno uno sconto del 20% sul pedaggio di ogni transito effettuato sulla tratta interessata dal sistema Free Flow di Asti-Cuneo sino al 31 dicembre 2025.

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Commenti Regolamento
Z
Zanzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Così non ti accorgi neanche di quanto tihannoincul4to hai speso.

A
Alessionon 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è cosi. L'articolo che porti incorpora statistiche del 2012 e si parla solo di evasione fiscale. C'è anche da contare l'economia completamente sommersa. Che per il fisco non esiste e quindi non genera un ammanco di gettito fiscale.

C'è un bell'articolo di pagella politica del 2019 che, con dati del 2015, fa un discorso complessivo sul tax gap.

qui un estratto...

Per l’Italia, il tax gap è di 190,9 miliardi di euro, mentre per la Germania è di 125,1 miliardi: è evidente che il tax gap tedesco, sebbene sia il secondo in termini assoluti fra i Paesi Ue secondo il Tax Research, è di molto inferiore (più di 65 miliardi di differenza). L’Italia, con i 190,9 miliardi citati, è in cima alla classifica.

Sempre secondo i dati del The Tax Research, il Pil italiano nel 2015 è stato di circa 1.652 miliardi di euro: il tax gap in termini percentuali è stato pari, nel 2015, all’11,4 per cento del Pil. Il Pil tedesco nel 2015 è ammontato a 3.043,7 miliardi di euro, perciò il tax gap tedesco in percentuale del Pil è stato del 4,1 per cento nel 2015: poco più di un terzo di quello italiano.

Fine estratto....
riprendo io...

Visto che dati del 2015 sono comunque vecchi e si sa che l'evasione stimata sia un po' calata negli ultimi anni mi ero fatto due conti della serva con statistiche lette di recente. Mi veniva circa il 9% e circa il 3%, tutto sommato in linea con la ricerca citata da pagella politica (un sito che fa fact checking) e in linea con il trend in diminuzione.

https://pagellapolitica.it/fact-checking/quanto-sono-evasori-i-tedeschi

per l'Italia... 192 di economia sommersa (dato di ottobre 2023, sole24ore), pressione fiscale 42.7% (dato luglio 2024, ansa), fanno tasse per quasi 82 miliardi. L'evasione pura è invece di circa 83 miliardi (dato marzo 2024, la stampa) Negli ultimi 5 anni si stima che le big tech e le multinazionali con i loro meccanismi abbiano eluso circa 20 miliardi all'anno di tasse per ricavi ottenuti sul nostro territorio (articolo del 2024 su panorama).

82+83+20 = 185. Abbiamo un pil di 2085 miliardi. Quindi siamo all'8.8%

Sottolineo che sono stime, e nessuno sa quanta parte dell'economia sommersa sia anche legale, può emergere solo la componente legale.

M
MassiMax 01 Jan 1970 @ 00:00

La prima volta non sapevo come funzionava e non ho avuto il minimo problema. Se pensi che la gente diventi ritardata solo perché esce dai confini del proprio paese… boh mi dispiace per le persone ritardate che conosci e sulle quali evidentemente basi i tuoi giudizi

D
Daniele 01 Jan 1970 @ 00:00

Sulla pedemontana lombarda a 180km/h il telepass e unipol move prendono benissimo 😅 (ovviamente di notte senza nessuno)

A
Alessionon 01 Jan 1970 @ 00:00

Io parlavo per ipotesi... Mi fa piacere sentire che alla fine potrebbero veramente iscrivere la flotta al sito e buonanotte. Anche quella del telepass è una buona idea. Non ricordo telepass quantonfpsse tempestivo. Unipol move vedo che non carica sempre subito la spesa, a volte le vedo il giorno dopo. Vien da riflettere a questo punto sui caselli tradizionali. Se la strada è quella del free-flow tutto sto casino di aprire alla concorrenza il servizio telepass forse potevamo risparmiarcelo iniziando prima con il free-flow. Che poi servirebbe lo stesso un dispositivo on board perché, siamo pur sempre in Italia, ci saranno N sistemi di registrazione e pagamento tutti diversi invece che un solo portale con una standard API dove tutte le tratte con questo sistema gestiscono gli utenti e i pagamenti :l

La cauzione è un'arma a doppio taglio per un altro motivo importante: tra noleggio e cauzione le cifre si fanno grosse. Mi hanno dedotto+opzionato più di 2000 euro in un colpo solo. Non tutti hanno sulla carta di credito massimali più alti di 2000 euro. Per fortuna su una delle mie carte ho 2500 mensili. Se no dovevo fare un mischiotto usando più carte o carta + contanti.

M
Marco Revello 01 Jan 1970 @ 00:00

Non so dove tu abbia preso i dati dell'evasione, secondo questi
https://tasse.economia-italia.com/evasione-fiscale-mondo#:~:text=Differenze%20tra%20evasore%20totale,%20evasore%20parziale%20ed%20elusione
L'evasione italiana è 3 volte il tuo dato ma quella tedesca è 5 volte.
Se poi andiamo a vedere ai numeri in Germania equivale a 350 miliardi di euro contro i 300 italiani.

M
Marco Revello 01 Jan 1970 @ 00:00

Io noleggio un furgone 1 o 2 volte al mese, l'ultima volta ieri. Parlavo col gestore del noleggio e ancora non hanno idea di come gestire la situazione. Secondo me o iscrivono i loro mezzi al free flow o montano di serie un telepass in maniera che alla riconsegna del mezzo sappiano se ci sono tratte da pagare. Dal punto di vista del pagamento, per me e per altri come me che noleggiamo e spesso paghiamo in contanti diverrebbe difficile prendere direttamente dalla carta.
P.S. quella della preautorizzazzione o del deposito cauzionale è un'arma a doppio taglio, anni fa per una "apertura pratica" mi sono ritrovato con 100 euro in meno dal deposito cauzionale. L'abbiamo aggiustata privatamente ma mi hanno perso come cliente aziendale.

M
Marco Revello 01 Jan 1970 @ 00:00

Vuoi chiamarlo appropriazione indebita?

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

manca l'ultimo pezzo Cherasco-Roddi + l'adeguamento della tangenziale di Alba. poi forse sarà finita

h
herinanth 01 Jan 1970 @ 00:00

il colpo lo ha dato alla casse della regione Veneto, quei soldi potevano essere utilizzati per finire strade indispensabili da anni, vedi la padana inferiore 10var che collega a Mantova... al posto di una statale con i camion che passano sul sagrato delle chiese, o per fare rimediare allo schifo della pericolossima Romea, tutti progetti che si attendono da 40 anni e passa, mentre della Pedemontana ne avevano bisogno solo le GDO e chi sfrutta il turismo.

I
IamaGuru 01 Jan 1970 @ 00:00

aggiungerei anche le miriadi di targhe estere che stanno infestando il nostro paese e che già beatamente girano fregandosene di tutto!!

A
Alessionon 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutti devono avere la possibilità di fare tutto e non pagare mai niente! 🤣 Tu vuoi viaggiare a 130km/h sulla terraferma per andare velocemente da un posto ad un altro. Sacrosanto. Hai due scelte:

1) Puoi farlo in mezzo ai campi, chiami uno per uno i proprietari dei campi e gli chiedi il permesso, se te lo accordano vi mettete d'accordo sull'orario, poi ti lanci in auto a 130 all'ora in mezzo ai campi schivando alberi, bestiame, fossi, pali della luce, rotoballe, edifici, rompendo le sospensioni e bucando le gomme

2) puoi viaggiare in sicurezza su una strada larga, dalla sezione regolare, con curve e pendenze progettate per mantenere quella velocità, con asfalto ben fatto, magari drenante.

Spoiler: la strada è costata tanto per farla (espropri, progetto, scavo, strutture, carreggiate, manto di usura, dispositivi di sicurezza, dispositivi di segnalazione, manutenzione).

p.s. hai ragione che non si dovrebbe pagare se dici che la dovremmo pagare con le tasse. Ma allora le tasse dovremmo pagarle tutti, per intero!!! In Germania l'evasione è sotto il 3% del pil, qui sopra il 9% del pil. In questa differenza ci sono le strade gratis e tanti altri servizi ben fatti

A
Alessionon 01 Jan 1970 @ 00:00

Potrebbero anche prelevare subito e spedirti una lettera che arriverà, conoscendo le poste, molto dopo. Dipende da come le compagnie metteranno giù le condizioni contrattuali. Per me possono fare anche senza la comunicazione se nella causale del pagamento sul sito della carta di credito mi trovo tutti i riferimenti. Non ho bisogno di una lettera a casa. Dato che è possibile perdersi via pezzi di stringa sui siti delle banche è chiaro che una comunicazione sarebbe più sicura, per essere certi che l'utente sappia da cosa deriva l'addebito. Non possiamo escludere che non sia obbligatoria e che non la faranno, se il contratto è scritto bene. Esempio: "Verranno addebitati direttamente sul metodo di pagamento anche pedaggi e contravvenzioni che dovessero giungere alla compagnia entro 60gg dalla fine del noleggio. Se superati i 60gg, o qualora non si potrà procedere al recupero delle somme, verrà inviata comunicazione scritta con i dati di pagamento per regolarizzare la posizione".
E il gioco è fatto, se firmi è incontestabile.
Consideriamo che chi fornisce un servizio lo fa tentando di minimizzare i costi e le rogne. Questa eventualità di correre dietro ai conducenti che "non si accorgono" di fare un'autostrada a pagamento è una bella rogna che comporta costi, soprattutto per la perdita di tempo. Dato che se tu vai da loro a noleggiare hai bisogno del mezzo il contratto, come già funziona, li tutela al 1000% da qualsiasi comportamento sbagliato dell'utente. Sono condizioni contrattuali blindate da 2/3 pagine di scritto miniaturizzato che nessuno prima di un noleggio legge... ma lo firma! Io se fossi una compagnia che di solo noleggio vive, lo scriverei chiaro e tondo che multe e pedaggi non pagati dal conducente sono addebitati direttamente sulla carta di credito. Per le multe comunque hanno l'obbligo di mandartene copia e loro comunicano alla polizia stradale che il proprietario del mezzo non era alla guida ma che c'era un altro. L'anno scorso noleggiai un furgone da una ditta brava ed onesta. Lavorano proprio bene e i prezzi sono validi, ma, al ritiro del mezzo mi hanno fatto fare una preautorizzazione sulla carta di credito di importo noleggio + deposito cauzionale. Non ricordo le cifre, ma viene da sé che a fine noleggio mi avrebbero addebitato subito anche km extra, danni, carburante, usando un quota della parte eccedente l'importo ma già vincolata come deposito cauzionale.
D'altronde, si devono tutelare e fanno bene, con i marcioni che ci sono in giro.
Magari, chi lo sa, iscriveranno loro le targhe di tutta la flotta sui siti delle autostrade free-flow così da addebitare direttamente a fine noleggio i pedaggi riscontrati, senza aspettare i 15gg che l'ente gli manda il sollecito.

M
Marco Revello 01 Jan 1970 @ 00:00

Vati a rileggere il primo messaggio, lo scrivente ha detto molto più semplicemente che il costo sarebbe stato addebitato automaticamente sulla carta. Tu hai descritto la procedura corretta. Se mi permetti passare dal dire "visto che ho i dati me lo prendo dalla carta" a "lo segnalo e ne richiedo il pagamento" io ci vedo due comportamenti diversi.

C
Chicco Bentivoglio 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche se devi andare a Como è vantaggiosa

f
fabio 01 Jan 1970 @ 00:00

E' tutto un altro sistema, questo usa delle telecamere come quelle degli autovelox... stai tranquillo che non perde un colpo... soprattutto perchè da questi pedaggi ci guadagnano

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti ho scritto "su alcune tratte"

Ovvio che se fai tragitti del tipo Gallarate / Lentate (che non è che sia proprio proprio una tratta così richiesta) risparmi un casino

S
Scapea 01 Jan 1970 @ 00:00

la tassa su venezia non è tutti i giorni. ci sono dei giorni in cui si paga perché ci sono TROPPE persone.

S
Scapea 01 Jan 1970 @ 00:00

ma se tutti passano ad almeno 50km/h!

S
Spawnez 01 Jan 1970 @ 00:00

La pedemontana con me non ha mai perso un colpo

D
Decebalus 01 Jan 1970 @ 00:00

Italia come sempre indietro anni luce rispetto a molti paesi Eu e non Eu che hanno implementato questo sistema da moltissimi anni ...... il sistema attuale di pedaggio autostradale è l'esempio di come fare ingrassare società come telepass, unipol e altre per incassare abbonamenti per nulla

A
Alessionon 01 Jan 1970 @ 00:00

Può anche passare un mese, 20 giorni, 183 giorni. Non cambia niente perché il debitore finale, accertabile e documentato, è il conducente di quel veicolo e quella persona non ha nessun modo/motivo valido per contestare l'addebito. L'autostrada emette una comunicazione, che può essere più o meno automatica e più o meno amichevole verso l'intestatario del veicolo (società di noleggio). La societa di noleggio farà altrettanto con chi ha noleggiato il veicolo. Se per motivi tecnici/legali non può addebitare direttamente la carta di credito manderà l'iban. Se in ognuno dei due casi la riscossione non va a buon fine ti manderanno una lettera con l'avvocato e infine, fallito anche il tentativo intimidatorio del legale un'ingiunzione di pagamento con decreto del giudice.

Non capisco in quali di questi passaggi, o in che modo i 15 giorni, possano far nascere un diritto del debitore a contestare qualcosa? Cosa c'è di contestabile se passano 15 giorni?

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo faranno non appena il sito da cui copiano le news lo farà, abbi un po’ di pazienza.

M
Marco Revello 01 Jan 1970 @ 00:00

Rispondo a te per tutti. Il free flow concede 15 giorni per il pagamento. Solo alla scadenza dei 15 giorni parte la riscossione coatta. Dopo 15 giorni voglio vederti andare ad addebitare con questo ritardo senza che ti contestino il tutto.

D
DanielFerrarini 01 Jan 1970 @ 00:00

Già adesso se vai più dei 30km/h il telepass non prende, vediamo come prenderà quando passi ai 130km/h..ma se funzionasse sarebbe un ottima soluzione al posto dei caselli

A
Alessionon 01 Jan 1970 @ 00:00

Estorsione 😂 "se non ci lasci prelevare dalla tua carta di credito il malloppo entro le 18 di domani, sappiamo dove abiti, che scuola fanno i tuoi figli e ti informiamo che da recenti statistiche i gravi incidenti: SUCCEDONO".

I noleggiatori già ti possono giustamente addebitare multe, carburante non correttamente ripristinato prima della riconsegna, e probabilmente qualsiasi danno occulto attribuibile al tuo noleggio. Aggiungeranno tre parole nei contratti, di fianco alle multe... "pedaggi non saldati".

Lasciamo perdere le estorsioni

L
LeoX 01 Jan 1970 @ 00:00

C'è pure sulla tangenziale di Napoli, quindi? Il problema è che ogni ca220 di autostrada ha il suo gestore, quindi ci sarà adozione a macchia di leopardo, come al solito in sto pese di scalmanati.

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

Basta smettere di votare i soliti nomi.
I 5s ci avevano provafo a fare qualcosa, ma sono stati silurati

C
Chicco Bentivoglio 01 Jan 1970 @ 00:00

Non dire inesattezze. Se devi andare in zona Brianza (meda e limitrofi) è una manna dal cielo.

K
Kib 01 Jan 1970 @ 00:00

Estorsione, e quale sarebbe la dinamica che la rende tale? Sarebbe un addebito giustificato da un documento legale

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

i turisti stranieri viaggiano gratis

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Puoi evitare di pagare l'autostrada non utilizzandola.
Puoi evitare di pagare il bollo non possendendo una vettura.
E resti libero di spostarti tramite mezzi a noleggio, mezzi pubblici, treni, aerei, eccetera eccetera.
Sempre che poi non salta fuori che per te non dovrebbero neppure essere pagati gli alberghi...

La realtà è che sei libero di fare le scelte che vuoi. E lo sei pure di lamentarti a sproposito.

In totale onestà parlare di mancanza di libertà come lo fai tu trovo sia assololutamente e totalmente fuori contesto.

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Per quale motivo scusa?
Non sarebbe come se con una vettura a noleggio prendi una multa per qualsivoglia motivo?
L'importo viene pagato dalla società di noleggio e prelevato dalla CC data al momento del nolo.
Non mi pare che si parli di estorsione.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci sono I cartelli belli grandi

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Che c'entra? Manca solo l'ultima uscita, ma è in costruzione

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Manca l'ultimo pezzo fino a cherasco, ma è in costruzione attualmente i cantieri sono aperti da quest'estate

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Perche ora come sono?

B
Bad Mad Lad™ 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh, ha ragione, in molti Paesi il bollo auto non esiste (eppure campano ugualmente). Basterebbe combattere seriamente l'evasione, cosa che purtroppo in Italia rimane un'utopia.

F
Frug 01 Jan 1970 @ 00:00

Parli da povero e rimarrai tale: qualsiasi beneficio, agevolazione, struttura, si paga.
Altrimenti non ci sarebbero strutture...
Attraversa su di un ponte tibetano costruito da volontari, se non vuoi pagare: le tasse servono solo a rendere il pagamento equo, ma comunque chi ne usufruisce deve pagare, mentre chi non viaggia (ed è veramente povero) non paga niente.

P
Paolo 01 Jan 1970 @ 00:00

da asti a isola è gratuito... cmq sia intendevo che sicuramente ci sarà piu traffico nelle vie secondarie, non mi sembra che attualmente ci sia tutta sta coda. certo che poi dipende anche dagli orari

M
Marco Revello 01 Jan 1970 @ 00:00

Fino a Isola è gratis solo se entri a Govone. E da Alba a Castagnito facendo la carreggiata parallela all'autostrada non ci sono portali.
Alla luce di queste notizie, mi dici cosa cambia da adesso?

c
camillo777 01 Jan 1970 @ 00:00

Speriamo che diventi presto lo standard su tutte le autostrade

R
Riccardo sacchetti 01 Jan 1970 @ 00:00

In Irlanda per la prima volta quest'anno. 0 problemi a pagare le autostrade.

P
Paolo 01 Jan 1970 @ 00:00

che anche le strade prima di castagnito saranno intasate... ora fino a isola è gratis, dopo sono tutte a pagamento

M
Marco Revello 01 Jan 1970 @ 00:00

Il problema È (e non sarebbe) che un pagamento su carta nella maniera che proponi ha tutti i requisiti per considerarlo estorsione.

K
Kib 01 Jan 1970 @ 00:00

E il problema sarebbe? Arriva la notifica alla società di noleggio che ha i dati della carta su cui addebitare il pedaggio.
Certo appIo non andrebbe bene, anche se una possibile integrazione del veicolo a noleggio nella lista veicoli non sarebbe male. Anche per notifiche immediate in caso di multe

M
Marco Revello 01 Jan 1970 @ 00:00

Con tutti i cartelli che hanno messo a scusa di non saperlo è ridicola.

M
Marco Revello 01 Jan 1970 @ 00:00

Il veicolo può benissimo essere intestato a un autonoleggio.

M
Marco Revello 01 Jan 1970 @ 00:00

La differenza a quel che succede ora qual è? Chi non vuole pagare esce a Castagnito e rientra a Govone facendosi della gran coda.

A
Andrea Smith 01 Jan 1970 @ 00:00

Non sei obbligato ad usare l'autostrada

M
Marco Revello 01 Jan 1970 @ 00:00

È ancora un bellissimi trampolino

P
Paolo 01 Jan 1970 @ 00:00

Vedremo come procede, io abito vicino a un entrata della tangenziale che poi dopo pochi chilometri diventa autostrada, secondo me a breve si intaseranno tutte le strade secondarie.. soprattutto di vecchietti che non dispongono del telepass e/o di quelli che giustamente non vogliono pagare

R
Rog 01 Jan 1970 @ 00:00

È normale ma parlo da povero anche se sono del parere che le strade non si devono pagare compreso il bollo auto. Tutti devono avere la possibilità di viaggiare e spostarsi. Che facciamo pagare la tassa per entrare a Venezia? Per entrare in una città si deve pagare? Che mondo è, non siamo liberi

K
Kib 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho visto dai precedenti commenti che sei poco incline al confronto 🙂.

G
Gaber 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti ci sono le superstrade, la manutenzione non la paghi direttamente ma mediante tasse e bollo. Le autostrade sono diverse, sono gestite da società.

n
nitrusOxygen 01 Jan 1970 @ 00:00

Ne compro una e mi presento a Monaco davanti all'Hotel de Paris, chissà se me la parcheggiano.

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Finora l'hanno aumentato

J
Japantuttalavita 01 Jan 1970 @ 00:00

Per non parlare della pedemontana di Varese esattamente parallela alla strada originale. Serve solo a creare un inutile imbuto tra le 2 che sfociano in una. 1 euro e 09 per imprecare con l'auto a fianco che taglia la coda

T
Twentyseven 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah ok grazie! Magari abbasseranno il costo boh...

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Nell'ora di punta sì, ma dipende da dove a dove devi andare (se per esempio il traffico lo trovi per arrivarci sei punto e a capo)

R
Rog 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché devi pagare le tasse sulla strada? Perché devi pagare il gestore? Anche il bollo auto non si dovrebbe pagare

K
Kib 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu paghi il gestore, non so quanto del pedaggio arrivi allo Stato

K
Kib 01 Jan 1970 @ 00:00

Il problema del pagamento in contanti differito è che se ti dimentichi o non sai della modalità ti arrivano le multa.
Dovrebbero implementare una qualche notifica su App Io, tanto il veicolo dev'essere interessato a qualcuno.

T
Twentyseven 01 Jan 1970 @ 00:00

se vabbè ciao...

R
Rog 01 Jan 1970 @ 00:00

Io le pago le tasse solo che ci sono cose inutili, non si dovrebbero pagare come anche il bollo auto

T
Twentyseven 01 Jan 1970 @ 00:00

Si certo gratis. Scommetto che sei anche uno di quelli che non paga le tasse e si lamenta degli scarsi servizi.

T
Twentyseven 01 Jan 1970 @ 00:00

esatto ho pensato anche io proprio all'Irlanda. Ma spiegalo al dinosauro con l'arcobaleno qui sotto....

K
Kib 01 Jan 1970 @ 00:00

🙂 prima AI era temuta ora possono dichiararla senza problemi.

R
Rog 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo stato deve mantenere le strade gratis per tutti

T
Twentyseven 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono stato in Irlanda, c'era lo stesos sistema ed ho pagato dal telefono in forse 3 minuti. Tieni presente che se l'auto è noleggiata poi la compagnia ti fa pagare il pedaggio + il costo di gestione.

T
Twentyseven 01 Jan 1970 @ 00:00

In teoria in ora di punta non risparmi un bel pò dato che altrove è trafficata? chiedo, non sono della zona

T
Twentyseven 01 Jan 1970 @ 00:00

si bravo si mantengono da sole...

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Vai a scoprirlo tu stesso

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Risparmi BEN 2 minuti su alcune tratte :p

R
Rog 01 Jan 1970 @ 00:00

Non bisognerebbe pagare la autostrade, dovrebbero essere gratis. Che sono ste tasse. E chi è povero come fa. Solo i ricchi possono viaggiare.

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Che la pagano online senza registrarsi poichè non ne avranno interesse.

N
Nicola Ramoso 01 Jan 1970 @ 00:00

E la prima che ci è andato non conta?

Comunque anche io ho guidato sulla M50 in Irlanda e non ho avuto nessun problema, e ci sono andato solo una volta prima che tu dica che ci abito o che ci vado spesso.

T
Tsaeb 01 Jan 1970 @ 00:00

Nonchè rindondante con quelle esistenti, una inutile lingua di asfalto.

T
Tsaeb 01 Jan 1970 @ 00:00

click click click!

R
RavishedBoy 01 Jan 1970 @ 00:00

Un articolo di Carscoops.
Sito da cui attingono spesso.

T
TheFluxter 01 Jan 1970 @ 00:00

Più che "AI" lo chiamerei automatismo

D
Diabolik82 01 Jan 1970 @ 00:00

gli svizzeri non pagano per gli eccessi di velocità? E perché? C'è un accordo tra Italia e Svizzera, non credo proprio non paghino.

Y
Yanav Jiqoike 01 Jan 1970 @ 00:00

Cos’è?

B
BuBy 01 Jan 1970 @ 00:00

va di moda

E
Ennio 01 Jan 1970 @ 00:00

L'hanno finita nel frattempo o c’è ancora quel viadotto che finisce nel nulla?

R
RavishedBoy 01 Jan 1970 @ 00:00

Non hanno ancora fatto l'articolo sui cloni (in miniatura) delle auto di lusso, aggiungendo: Ma non chiamateli giocattoli! ???
Ancora no?
Strano!

https://uploads.disquscdn.c...

E
Elris 01 Jan 1970 @ 00:00

Bello! Peccato che che a un certo punto ti sbattano fuori perché non è ancora ultimata!

C
Chiedo per un amico 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo che c'entra scusa con quello che ho scritto???

Anche se dotassero le vetture a noleggio di telepass, che mi sembra buona come idea, rimangono quelli che attraversano la frontiera con la propria macchina.

C
Chiedo per un amico 01 Jan 1970 @ 00:00

In effetti mi stupivo del fatto che non c'erano commenti stupidi. Grazie per aver rimediato

G
Giorgionne 01 Jan 1970 @ 00:00

Cosa c'entra l'AI??

La pedemontana lo usa da sempre sto meccanismo.
E' come dire che il tutor del 2004 usava intelligenza artificiale.

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Se sei svizzero non paghi e fai prima, tanto fare tutta la trafila per ottenere i dati dalla targa e inviare l'avviso di pagamento è molto più costoso (oltre che lungo e laborioso) rispetto al ricavato del pedaggio. Che è poi il motivo per cui gli svizzeri non vengono multati per eccesso di velocità

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

In Lombardia esiste da anni (nella costosissima Pedemontana, un'autostrada molto moderna e comoda affossata da pedaggi esagerati)

D
Diabolik82 01 Jan 1970 @ 00:00

intra-UE col cavolo che non paghi, è un po' come una multa con l'autovelox, in UE ormai arrivano, i paesi hanno appositi accordi. E ti dirò di più la multa ti arriva addirittura nella lingua del paese destinazione, per dire io ne ho prese un paio in Francia e sono arrivate in un mesetto, tra l'altro ho un'auto aziendale, quindi sono arrivate alla mia azienda che me le ha girate...le uniche che non arrivano sono le multe per divieto di sosta, perché quelle sono gestite dalla polizia municipale che non è integrata a liv europeo (se non te la rimuovono chiaramente o se ti prendono sul fatto e ti chiedono di pagare in loco).

D
Diabolik82 01 Jan 1970 @ 00:00

Basta mettere dei cartelli ogni tanto in autostrada e negli autogrill, così gli stranieri si informano. Esiste ad es. una sperimentazione analoga in Francia e sembra che i turisti stiano rispondendo positivamente, le multe non sono poi così tante. Hai 72h per pagare online (tramite un'app) o presso delle apposite macchinette e non ti multano. Se ci pensi in paesi come la Svizzera o Austria c'è la vignetta che quella sì complessa e anacronistica eppure mi sembra ormai una cosa arcinota a tutti (oltre ad essere scritto dappertutto che è necessaria).

m
megalomaniaq 01 Jan 1970 @ 00:00

Credo che sia più probabile che gli stranieri non pagheranno, così come fanno per le multe, specie se extra UE

s
sefjzurvd 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma è veramente necessario un dispositivo di telepedaggio?
Non basterebbe registrare le targhe con una telecamera e predisporre un sito dove pagare online comodamente a casa, una volta terminato il viaggio? Oppure ricevere ogni mese tutte le fatture?

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

varesotto - comasco

D
Diabolik82 01 Jan 1970 @ 00:00

Roba che in Australia (per dire un esempio) esiste almeno da 20 anni...benvenuto nuovo millennio...

G
GianL 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutti sarebbero quei poveretti delle società di autonoleggio?? ti assicuro che possono permettersi di installare un telepass.
Il rigiro dei costi al cliente sarebbe facile visto che hanno il numero della nostra carta di credito.

C
Chiedo per un amico 01 Jan 1970 @ 00:00

Uno "straniero" non é uno che frequenta un posto due volte al mese e sa come funzionano le cose, che cavolata spari?

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

Dopo "per gli anziani usare la carta è troppo difficile" ora c'è "qualcuno pensi agli stranieri?!"
L'avatar è decisamente meritato

C
Chiedo per un amico 01 Jan 1970 @ 00:00

Io abito in Germania, e qui non ho la macchina (oltre al fatto che le autostrade cmq sono gratutite). Quando vengo in Italia ne affitto una all'aeroporto. Che me ne farei di un Telepass , anche se europeo??? Va bene agevolare chi usa un servizio spesso, ma non si può obbligare tutti ad automatizzarsi.

T
Taiken50 01 Jan 1970 @ 00:00

c'e' da un pezzo un po ovunque nel mondo

M
MassiMax 01 Jan 1970 @ 00:00

QUALE pedemontana? Perché la nuova pedemontana veneta ha caselli regolari…
PS multificio per turisti? La M50 di Dublino funziona uguale e ci sono cartelli GIGANTESCHI con scritto come pagare, a prova di babbuino: dubito che se si mette in piedi questo sistema di pedaggio la cosa non venga adeguatamente comunicata

M
MassiMax 01 Jan 1970 @ 00:00

Io vado in Irlanda per lavoro almeno un paio di volte al mese e la M50 funziona così. Sono uno “straniero” e non ho mai avuto problemi a pagare il pedaggio online in due minuti (e per i tecnologicamente sottosviluppati basta farlo da qualsiasi benzinaio)

G
GianL 01 Jan 1970 @ 00:00

In realtà il Telepass europeo esiste già; servirebbe "spingerlo" un po' di più là a Bruxelles.
I vantaggi sarebbero per tutti, tranne per i dipendenti: ma sono sicuro che non rimpiangerebbero quel tipo di attività.

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

Era ora. Con le telecamere e i sistemi di riconoscimento moderni il telepass è anacronistico.
Spero che questa cosa si diffonda in tutta italia nel più breve tempo possibile

s
sassi 01 Jan 1970 @ 00:00

AI anche qua...

C
Chiedo per un amico 01 Jan 1970 @ 00:00

Bella cag*ta. Uno straniero come fa? Si deve sbattere a cercare gli sportelli o pagare on line registrandosi (se per magia scopre questa opzione) per una tratta magari di 2 euro??? Sempre che capisca che deve pagare, visto che non essendoci caselli, viene naturale pensare che sia gratuita.
Capisco se fosse un sistema adottato a livello nazionale, ma cosi aumenta solo la confusione.

A
Andee Kcapp 01 Jan 1970 @ 00:00

Echissene......

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

sulla pedemontana credo esista da quando è stata inaugurata: UN MULTIFICIO per turisti, direi.

n
nicos18 01 Jan 1970 @ 00:00

In Irlanda c'è da un pezzo. Dilettanti!