Mercato auto usate Italia, calo del 9,1% nei primi 11 mesi del 2022
Le auto oggetto dei trasferimenti di proprietà sono sempre più vecchie
UNRAE ha scattato una nuova fotografia del mercato delle auto usate in Italia prendendo a riferimento il periodo gennaio-novembre 2022. Rapporto dal quale emerge che nei primi 11 mesi dello scorso anno ci sono stati 4.155.108 trasferimenti di proprietà rispetto ai 4.572.969 dello stesso periodo del 2021. Si tratta, dunque, di un calo del 9,1%. Da questa indagine emerge anche che continua a salire la quota degli scambi tra privati e quella delle auto più vecchie con più di 10 anni di età.
DIESEL E BENZINA LE PIÙ RICHIESTE
Sul fronte delle motorizzazioni, i modelli diesel e benzina risultano essere sempre i più richiesti. Le vetture diesel possono contare su di una quota del 48,5% (50,6% nel 2021), mentre quelle benzina su di un market share del 40,4% (39,9% nel 2021). Al terzo posto troviamo i veicoli GPL con il 4,4% di quota e poi le ibride (HEV) con il 3,5%. Il metano si ferma al 2,2%, mentre i trasferimenti netti di auto elettriche arrivano allo 0,5% e quelli delle plug-in allo 0,4%.
Come accennato all'inizio, gli scambi tra privati salgono e raggiungono una quota del 60,4%. Crescita dovuta principalmente alla minore disponibilità di auto presso le reti di vendita. Quota del 36,1% per gli scambi da operatore a cliente finale. 2,8% di quota per quelli da km0 e 0,6% di market share per quelli provenienti dal noleggio.
Continua leggermente ad aumentare l'anzianità delle vetture oggetto del trasferimento di proprietà. Infatti, salgono al 51,7% di quota i trasferimenti netti di auto con oltre 10 anni di anzianità. Market share del 15% per i veicoli da 6 a 10 anni. Quota del 12,1% per le vetture da 4 a 6 anni. A causa della riduzione delle auto km0, in calo la quota dei modelli più recenti, in particolare quella dei mezzi da 1 a 2 anni (3,6%).
L'ultimo rapporto di UNRAE evidenzia ancora una volta una flessione generalizzata per tutte le regioni italiane e conferma al 34,8% la quota dei passaggi di proprietà detenuta nei primi 11 mesi del 2022 dalle prime tre regioni (Lombardia, Lazio e Campania).
Rallenta ! Che la mia uno ha solo 45 muli 🤣 ahah
E con molta F 😂😂
Io ho acquistato la mia prima auto a maggio dello scorso anno, un usato con 26.000 km e 6 anni sulle spalle.
Dopo quasi un anno e circa 11 Mila km percorsi va benone e ne sono assolutamente soddisfatto (per le mie esigenze).
Ciò detto, penso che la terrò almeno altri 10-15 come minimo se non mi darà problemi ovviamente.
Per me l'auto è un mezzo che serve per spostarsi, non uno status symbol.. esattamente come il telefono serve per telefonare.
Se ne compra un'altra e la scarica di nuovo
E ora va a piedi?
Chi ha la partita Iva, magari in 4 anni scaricandola non ha pagato le tasse per circa 8 mila euro di guadagno..
Sì ma ci guadagni solo se non compri un'altra auto
Il garage mi sa di no, forse solo le livree
Anch'io stavo aspettando una ps5 senza inutili bundle ma forse giungerà prima la fine dei tempi, sai se il proprio garage di GT Sport si può importare in GT7 ? In fin dei conti si sono sbattuti poco pure per quelle copiandole paro paro.
Non è che sia evoluto più di tanto rispetto Gtsport...cmq passerò a Gt7 quando avrò a casa la Supervalutata Ps5, anche se non mi piace tanto fare le gare sport con assetti standard obbligati...
Mi diverto abbastanza anche con Dirt ally 2 dove milito sempre nelle alte classifiche mondiali
chiaramente il carello ministeriale deve essere registrato con obolo regolarmente versato all'ente ministeriale
Non passi a GT7?
Stessa situazione, pandemia e crisi dei chip hanno dato il la alla speculazione. Con i ritardi per la consegna del nuovo, e il continuo salire dei prezzi, molti si sono buttati sull'usato, il che ha fatto quindi salire i prezzi oltre l'assurdo.
Tra l'altro noto che la spiacevole pratica del finanziamento con anticipo + rate + rata finale si sta diffondendo anche sull'usato, e spesso negli annunci vengono pubblicati i prezzi di vendita vincolati all'acquisto con questa formula, che uniti al tasso medio di questo periodo taeg a 10% rende l'acquisto proibitivo.
Sarei curioso di sapere qual'è la percentuale della popolazione che realisticamente può oggi permettersi questi prezzi. Cioè, auto da 30-35k, considerando un affitto o un mutuo, dare un anticipo, e pagarla nei soliti 3-4 anni, senza particolari sacrifici.
E senza multe ! Fast end Furious SOLO PARTI ORIGINALI! 😄
Anche la compass km0
21 500 mila, ora va bene che l 'hanno aggiornata sopratutto negli interni, ma il listino parte da 35 mila, assurdo.
Ma allora non sono io che ricordavo male... Cavolo, accompagnai un amico, che doveva cambiare l'auto, due o tre anni fa in giro per concessionari e ricordo che a km 0 si trovavano veramente delle occasioni tipo quella che citi tu, in particolare ricordo una Tucson, gli chieseró 22.000 euro, a km zero (aveva 8 km a cruscotto) ma era una versione bella accessoriata (non il top top ma ricordo ad esempio i sediolini in pelle) che nuova a listino veniva più di 30.000 euro.
Oggi credo sia praticamente impossibile.
E si gran risparmio, parco auto infinito, senza bolli, manutenzioni, assicurazioni e limiti di velocità ...🙂👍
Premesso che non hai scritto con quanti km, è anche una questione di gusto e di esigenze, io piuttosto che prendere una diesel del 2013 con chissà quanti km, avrei preferito mille volte scendere di categoria di auto e con 3-4 mila eurob in più magari prendere una piccola auto, tipo la C3, a km 0 (l'unica auto che mi sembra di aver trovato a pezzi umani nella mia zona)
Gran bel Risparmio! 😄👋Drift sgommate puzza di gomma ahah insomma parfum de coperton! 🤣
L'hai pagata 10k perche è un mercedes, ed è diesel, ed ha tanti cavalli (e non hai detto quanti km)
mercedes - poco affidabile rispetto a tante altre, i ricambi costano un rene
diesel - problemi di circolazione
tanti cavalli - bollo alto
Un banale Golf della stessa annata, benzina, con meno di 150k km, parte da 10k€ se fai una ricerca.
Un mio cliente ha appena preso un Jaguar, non ricordo il modello, cmq la berlina sportiva, cambio automatico, full optional, diesel, 180cv, 250k km. 2015 .Pagata tipo 11k. E' un auto che non vorrei nemmeno regalata. Ti puoi immaginare il perche.
Sbagliato il quote :D
Ce ne sono poche, non vendono il nuovo figurati l'usato.
Paragone insensato. Una termica con relativamente pochi km, tagliandi in ordine e controllata dal meccanico, è praticamente esente da problemi a meno di non essere molto sfortunati. Una batteria dopo 10 anni, hai la certezza che può mollare in qualsiasi momento senza preavviso.
Hai preso un diesel del 2013, non ci hai detto i km.
Ci sta che sia valutata poco visto quanto sono demonizzati i Diesel al momento.
6 anni ci può stare... Sono quelle oltre i 10 anni che generalmente inquinano
Anche perché non ce ne sono...
mah io appena preso un Mercedes Classe C 250 CDI 204 CV con cambio 7 Gtronic e trazione 4matic, del 2013 e l'ho pagata 10'000€ non capisco come fai a pensare di comprare una KIA usata, io neanche gratis e nuova la guiderei una KIA.
Dipende se uno è come te che non ci capisce una mazza può darsi, io non ho mai preso fregature con auto vecchie di 10 anni, basta avere occhio e orecchio.
La mia Gtsport sulla Playstation...🤭
E pensare che nel 2018 la nissan qashqai diesel km0 te la davano a 20 mila euro, dopo 5 anni se la vendi te la valutano uguale.
Il grafico parla anche di ibride pure, non io, basta guardarlo
Per forza. Hanno speculato alzando i prezzi in maniera indegna. Io avrei preso un'auto usata nel 2022, cambiando la mia vecchia honda. Con i prezzi fuori logica, ho desistito. Preferisco riparare la mia se si rompe e se non potrò, mi prenderò il primo scassone che trovo.
Cuba Cubane Cuba sigari e Cubalibre (cocktail) 😀
La mia"" concessionaria si chiama: AlVolante costa 2€ ! e mi porto a casa tutte le auto! 😂
No...anche Renault e Nissan, è pieno
Propongo di installare un cartello ministeriale in tutti i concessionari, con scritto il prezzo medio delle auto usate.
Sarà colpa dei benzinai...
Se aumentano gli stipendi a tutti cambia poco ...devi cercare di aumentare il tuo
Ancora mi stanno aspettando nei concessionari...Non mi hanno mai visto
Ce ne sono parecchie in vendita ma non le vuole nessuno
Come a Cuba
2/3 del totale del circolante ha 6 anni o più....... italia paese fallito
servono più soldi per vivere, sveglioni
aumentate questi c. di stipendi
mi pare ovvio, con i prezzi in salita, compra solo chi ha esigenza di farlo, chi voleva cambiare tanto per, lascia perdere
altro che decarbonizzazione…
In 12 anni il parco auto circolante è invecchiato di circa 4 anni (da più o meno 8 ai quasi 12 anni di oggi) e nei prossimi anni invecchierà ancora visto i prezzi
Basta fare un assicurazione seria.
Bene!
E cercano di lavarsene le mani pure sui controlli che dicono di aver effettuato con tanto di certificazioni fuffose.
E costano come il nuovo, o comunque hanno prezzi esagerati
Ho un A3 benzina di fine 2005. Presa nel 2017 a 6k, con appena 30k km reali. Oggi ha 58k km, stando alle quotazioni in giro, potrei rivenderla senza quasi rimetterci. E' assurdo. Vendono utilitarie di 10 anni a 10k€.
Esistono concessionari di auto usate ed offrono anni di garanzia
è sempre un rischio ma ho preferito giocarmela così...
d'altronde anche sul nuovo a volte si prendono certe incul... che la metà basta
Hai fatto bene, sei fortunato che conosci qualcuno di affidabile nel settore
io mi sono rivolto al mio meccanico di fiducia e lui ha fatto da tramite diciamo...
anche perchè di meccanica ne capisco ben poco...
Ti conviene rifare il motore alla tua, concordo sull' auto nuova, SE la trovi, e preparati a mandare giu un finanziamento con interessi osceni
La mia non la venderei nemmeno per un offerta esagerata...
Ho come la sensazione che il mercato usato di oggi sia composto cosi:
o è un auto con magagne meccaniche di cui vogliono liberarsi o è un rottame stra sfruttato, solo una piccolissima percentuale la cambia per passare al nuovo ma comunque vende a un prezzo rigonfio da far rabbrividire...
A me quello che "sconvolge" è che a differenza di qualche anno fa, neanche tanti anni fa, quando qualche offerta buona nell'usato si poteva trovare...oggi credo che siano impazziti davvero con i prezzi come nel mercato del nuovo e sono diventati esagerati. Ad esempio, siccome devo sostituire con una certa urgenza la mia auto del 2007 con 340.000 km, mi sono messo a cercare qualche auto neanche tanto "premium" tipo la Kia Sportage o una nissan quasquai di qualche anno fa, non l'ultimo modello, diciamo dal 2016 in poi...ho trovato prezzi che vanno dai 15 mila per auto con 240000 km fino anche a 25.000 per auto con meno km, cioè, stiamo parlando di auto usate, ma c'è davvero qualche pazzo che spenderebbe quelle cifre per auto usate? io, se sarò proprio costretto, preferirò scendere di categoria ma magari con gli stessi prezzi prendi l'auto nuova, almeno fai un sacrificio ma sei il primo proprietario...sbaglio? come sperano di vendere così?
Ahahahahahah chissà, magari un +300%! 🤣
Ibride ormai sarà 10 anni che ci sono, Tesla 10 anni e gli altri da 2 spingono forte ma vendono poco.
Sono curioso di vedere chi le comprerà a fine vita, quando la batteria sarà 'in dubbio'. La maggioranza delle termiche vendute hanno oltre 10 anni, tante anche 15. Sostituire una batteria in un auto di quell'età, costa più dell'auto stessa.
Come sempre la quasi totalità delle auto vendute sono termiche
Quindi la gente è sempre più povera. La buona notizia, è che sarà sempre peggio.
A me ha fatto sorridere il titolo "i primi 11 mesi", gli altri uno mesi chissà come andranno!
Vi prego non scrivete i soliti commenti del tipo "ma va?" 🤣 Un conto è una misura qualitativa, un altro è una quantitativa come in questo caso.