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Incentivi auto: 9.000 euro per le elettriche a Genova e La Spezia

Ecco come funzionano gli incentivi auto di Genova e La Spezia

Incentivi auto: 9.000 euro per le elettriche a Genova e La Spezia
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 20 dic 2022

Il Governo offre, come ben sappiamo, incentivi per l'acquisto di nuove vetture. Anche le amministrazioni locali possono decidere di erogare i loro Ecobonus per aiutare i cittadini a cambiare la loro vecchia ed inquinante auto. In passato abbiamo visto gli incentivi erogati da Milano, mentre, adesso, è il turno di quelli delle città di Genova e La Spezia che hanno messo a disposizione un fondo per i loro cittadini per aiutarli ad acquistare una nuova autovettura. Ricordiamo che questi incentivi locali possono essere sommati a quelli nazionali. Entriamo nei dettagli.

GENOVA

Gli incentivi sono rivolti a cittadini privati, micro, piccole e medie imprese, lavoratori autonomi con partita Iva ed enti del terzo settore. Complessivamente sono stati stanziati oltre 18 milioni di euro in tre anni (3.100.000 nel 2022, 6.137.500 per il 2023 e 8.925.000 per il 2024). La domanda potrà essere inoltrata dal 22 dicembre (fino al 31 dicembre 2024 o fino ad esaurimento fondi) ma per gli interessati il consiglio è quello di leggere il bando emesso dal Comune che contiene tutti i dettagli per l'accesso all'erogazione del contributo.

La cosa interessante è che gli incentivi non sono a disposizione sono per le autovetture ma pure per le eBike e gli scooter/moto anche elettrici.

Per i privati, l’importo massimo concedibile è: 800 euro per l’acquisto di ebike, moto e scooter ibridi ed elettrici, ibride ed elettriche; 9.000 euro per veicoli elettrici e idrogeno, 6.000 per ibrido euro 6D-temp o successivo; 5.000 euro per metano, gpl, benzina-metano, benzina-gpl euro 6D-temp o successivo; 4.000 euro per benzina euro 6D-temp o successivo e diesel euro euro 6D-temp o successivo.

Attenzione, però, per poter ottenere l'incentivo destinato alle auto, è necessario rottamare una vecchia vettura a benzina (fino a Euro 1) o diesel (fino a Euro 5). Inoltre, l'incentivo non potrà superare il 40% della spesa sostenuta. Il modello acquistato con il contributo del comune andrà tenuto per almeno 3 anni.

Per gli incentivi dedicati alle moto scooter, la rottamazione prevede questo schema:

  • ciclomotori e motocicli di categoria emissiva inferiore o uguale Euro 1
  • ciclomotori e motocicli a motore termico a due tempi di categoria inferiore o uguale a Euro 2

Per il contributo destinato alle eBike, non c'è la necessità di rottamare un vecchio mezzo.

Per le imprese, partite Iva ed enti del terzo settore, il contributo, a fondo perduto, è concesso per l’acquisto fino a 5 veicoli. Lo schema è il seguente.

9.000 euro per autoveicoli elettrici, a idrogeno, mezzi commerciali fino a 1,3 tonnellate elettrici e a idrogeno; 6.000 euro per ibridi e mezzi commerciali fino a 1,3 tonnellate ibridi, metano e benzina-metano; 5.000 euro per veicoli a metano, benzina-metano e gpl, benzina-gpl, mezzi commerciali fino a 1,3 tonnellate elettrici, a idrogeno e benzina-gpl; 4.000 euro per benzina e gasolio euro 6D-temp o successivo, mezzi commerciali fino a 1,3 tonnellate benzina e gasolio euro 6D-temp o successivo; 800 euro per ciclomotori e motoveicoli ibridi ed elettrici e per cargo-bike a pedalata assistita o trazione elettrica.

Anche in questo caso, c'è l'obbligo di rottamazione come evidenziato dal bando del Comune.

LA SPEZIA

Il Comune di La Spezia ha messo a disposizione, invece, 3 milioni 700 mila euro in due anni (2,68 milioni di euro per il 2022 e 946.000 euro per il 2023) per privati, imprese, partite IVA, tassisti e noleggio con conducente. La domanda si può già presentare e ci sarà tempo fino al 30 settembre 2023 (o fine ad esaurimento fondi).

Lo schema dei contributi è molto simile a quello del comune di Genova e permette di ottenere sempre fino a 9.000 euro per l'acquisto di nuove auto elettriche. Anche in questo caso i fondi valgono per le ebike e le moto/scooter. In ogni caso, l’incentivo concesso ai cittadini beneficiari non potrà superare il 40 % della spesa sostenuta per l’acquisto del veicolo.

Ovviamente, sarà sempre necessario rottamare un vecchio veicolo.

Sostituzione per rottamazione di autovetture di categoria M1, oggetto dei divieti di circolazione di cui alle Fasi da 1 a 4 del punto 10.1 della D.G.R. 941/2018 (Rif. Ordinanza Dirigenziale Comune della Spezia 

N. 13329 del 06/12/2022)

, con veicoli nuovi di fabbrica a minore impatto ambientale, quali elettrici puri, alimentati ad idrogeno o di classe di omologazione Euro 6 assicurando il miglioramento di almeno due classi emissive di omologazione nel caso di rottamazione di un veicolo di classe di omologazione uguale o inferiore ad Euro 4, oppure di almeno 1 classe nel caso di rottamazione di un veicolo di classe Euro 5.

Il Comune offre anche i contributi per le imprese. Questo lo schema.

Tutti i passaggi da effettuare per richiedere l'incentivo, la documentazione da presentare, le modalità di rottamazione per ogni categoria e le eccezioni, sono contenuti nel bando del Comune di La Spezia da leggere con attenzione.

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Commenti Regolamento
d
daniele vasconi 01 Jan 1970 @ 00:00

Io ho diesel euro 3 da rottamare e vengo a la spezia tutti i giorni per accudire un parente anziano ma risiedo a Bolano. Che senso ha così????? Oggi ho chiamato concessionario ma mi ha detto che non c e modo di rientrarci

K
Kamgusta 01 Jan 1970 @ 00:00

Così, due comuni a caso, e via.

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

Al di la dei 9000 euro per le EV, anche gli altri incentivi non sono niente male, certo euro 1 benza è enormemente restrittivo, giusto per rottamare i veicoli diesel...

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

quelli al massimo li ritrovi a pochi km dal confine

V
Vespasianix 01 Jan 1970 @ 00:00
Nuovo regalo a chi se le può già comprare?


L'obiettivo è rottamare un 3.0 / 4.2 TDI di un Audi a4/a6.

T
Taycan 01 Jan 1970 @ 00:00

Il problema è che bisogna rottamare una euro 1 o meno... Cioè auto con più di 25 anni sulle spalle.
Beato chi ha scelto una diesel...

T
Teomondo@Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

Insomma, la metro di Parigi odora fortemente di urina.

D
Demetrio Marrara 01 Jan 1970 @ 00:00

Così i genovesi potranno prendere una segmento B elettrica al prezzo di una Segmento C sportiva termica 😁

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Ovvio che è un regalo a chi se la può comprare.
Rischi che una spring non ci rientri, ma se prendi un modello più costoso, nessun problema.

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Praticamente unendo questi a quelli nazionali si va a coprire il sovrapprezzo sul corrispettivo modello endotermico 😁
Resta la pagliacciata di incentivare benzina e diesel euro 6D per i quali verranno a chiederne il blocco fra qualche anno.
A parte il "non potrà superare il 40 % della spesa" non vedo alcun vincolo su costo massimo del veicolo e reddito annuo lordo. Possibile?
Nuovo regalo a chi se le può già comprare?

p
peyotefree 01 Jan 1970 @ 00:00

soldi buttati al ce sso
sconti neanche lontanamente sufficienti per la massa
per macchine tra l altro che nessuno vuole

B
Bruno 01 Jan 1970 @ 00:00

Le altre città, anche più piccole, potrebbero comunque potenziare il trasporto pubblico, non vedo dove stia il problema. Se invece ti riferisci alle cittadine e ai paesi, il mio commento non era riferito a loro, ma appunto alle città. Vengo da un paesino minuscolo e so bene che senza l'auto la vita è impossibile, almeno per ora.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

E una volta che abbiamo sistemato qualche città gli altri cosa fanno?

B
Bruno 01 Jan 1970 @ 00:00

E chi ha parlato di piccole città? Genova, Roma, Napoli, Torino, sono piccole città? Comunque il comune di Parigi fa 12km di diametro, non è molto grande..

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Soldi buttati per incentivare oggetti che la gente non vuole...

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Non capisco come puoi paragonare una metropoli con una miriade di piccole città... mah...

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

bella discriminazione
quindi uno di Brescia , Pescara o Bari o di altre provincie un bel fico secco

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

se non fosse per la nostra amministrazione, ci sarebbe da fare il cambio residenza, acquisto auto e ricambio residenza!!!
ahahaha

B
Bruno 01 Jan 1970 @ 00:00

Se solo penso alla situazione italiana mi deprimo. Io ho la fortuna di vivere a Parigi, dove ti puoi scordare l'auto (anzi, vivi proprio meglio senza); ogni volta che leggo sti articoli penso che purtroppo in Italia ci si arriverà tra minimo 30 anni. E personalmente è un peccato perché se volessi tornare in Italia e vivere senza auto, le scelte sarebbero davvero poche

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Territoriale

M
Masashi Obata 01 Jan 1970 @ 00:00

Dici? Nooo, si deve aspettare al freddo, la gente puzza, meglio una bella auto, magari nuova ed elettrica che paghi grazie agli incentivi, e così foraggi i costruttori. Ma almeno la gente è libera di muoversi quando vuole, il suo l’hai fatto comprando green, l’ambiente è salvo. 🤦‍♂️

B
Bruno 01 Jan 1970 @ 00:00

Se solo si spendesse gli stessi soldi per potenziare il trasporto pubblico...

L
Luigi 01 Jan 1970 @ 00:00

Non razziale, ma quasi.

L
Luigi 01 Jan 1970 @ 00:00

Un'esagerazione che si somma ai contributi nazionali, per cui potrebbe arrivare oltre i 12.000€

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

La rivoluzione green non è per i poveri...

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Discriminazione

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh ma quella è una legge di mercato, ce ne sono pochi e costano tanto perchè la domanda è alta, se danno 10 k per aiutarti a comprare un box sta pur certo che il giorno dopo costano 10 k in + del giorno prima, quindi non servirebbe a nulla :D

G
Gupi 01 Jan 1970 @ 00:00

dovrebbero darli per acquistare un garage o un posto auto, altro che auto elettrica.

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

i genovesi hanno allungato le braccine? /s

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Se nel mio comune mi dessero 9 k per cambiarla lo farei pure io :D

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

È una buona cosa...soprattutto per i benestanti che potranno prendere la stessa auto che gli piace con il doppio degli opzional