Batterie, nel 2022 i prezzi salgono per la prima volta
Per la prima volta i costi media delle batterie sono aumentati
Le batterie sono il componente più costoso delle auto elettriche. Da tempo, però, si parla di una costante riduzione dei prezzi che dovrebbe portare, in futuro, questi veicoli ad essere più accessibili. Il mercato globale, però, si trova in una fase particolare con i prezzi dell'energia che aumentano, l'inflazione alle stelle e il costo delle materie prime in crescita.
Il risultato è che il prezzo medio delle batterie nel 2022 è in aumento. Lo riferisce un rapporto di BloomberNEF che evidenzia che si tratta della prima volta che il costo medio tende a salire da quando, nel 2010, ha iniziato a monitorare i prezzi.
AUMENTO DEL 7%
Dunque, dopo un decennio in costante calo, nel 2022 c'è stato un aumento del 7%. Si parla di un prezzo arrivato a 151 dollari a kWh. Costo che dovrebbe rimanere più meno stabile nel 2023 per poi tornare a scendere nel 2024. Vale la pena di notare che il rapporto evidenzia che l'incremento di prezzo arriva nonostante sia stato fatto un maggiore utilizzo di batterie LFP che sono meno costose. In altri termini, se tali accumulatori non si fossero diffusi, probabilmente l'incremento dei prezzi sarebbe stato maggiore.
Entrando più nel dettaglio, il rapporto specifica che il costo di 151 dollari a kWh è una media calcolata sui costi degli accumulatori per i veicoli elettrici e per le soluzioni di accumulo. Parlando strettamente delle vetture, il prezzo medio del 2022 si è attestato a 138 dollari a kWh per pacco batteria. A livello di cella, il costo scende a 115 dollari a kWh. Dunque, questo significa che per la realizzazione di un pacco batteria, le celle pesano circa per l'83% del suo costo complessivo.
Dato positivo visto che fino a poco tempo fa, le celle rappresentavano circa il 70% del prezzo complessivo. Questa differenza è dovuta all'utilizzo sempre maggiore dell'architettura cell-to-pack che ha contribuito a ridurre i costi complessivi di un pacco batteria.
Il rapporto mette in evidenza altri dettagli interessanti. In Cina, un pacco batteria costa di meno e si attesta a 127 dollari a kWh. Un dato che, comunque, non stupisce. Negli Stati Uniti e in Europa, un pacco batteria costa il 24% e il 33% in più. I motivi di queste differenze sono abbastanza chiari. Il mercato delle batterie della Cina è molto più maturo. Visti i numeri di produzione, le aziende riescono ad acquistare le materie prima ad un costo più contenuto. Globalmente, le aziende cinesi riescono ad ottenere migliori economie di scala.
Come accennato all'inizio, i costi medi torneranno a scendere nel 2024 quando i prezzi del litio dovrebbero diminuire con l'aumento della capacità di estrazione e raffinazione. Dunque, la soglia dei 100 dollari a kWh che dovrebbe portare le vetture elettriche a costare quanto le endotermiche, dovrebbe essere raggiunta, sottolinea Bloomberg, nel 2026. Evelina Stoikou che ha lavorato alla stesura del rapporto, ha commentato:
Gli aumenti dei prezzi delle materie prime e delle componenti sono state le case principali dell'aumento dei prezzi delle celle osservato nel 2022. A causa di questi aumenti dei prezzi per i metalli delle batterie, i grandi produttori di batterie e le case automobilistiche hanno adottato strategie più aggressive per proteggersi dalla volatilità, compresi investimenti diretti in progetti minerari e di raffinazione.
Nonostante l'aumento dei prezzi, il rapporto evidenzia come la richiesta delle batterie a livello globale sia aumentata nel corso del 2022. La domanda dovrebbe raggiungere i 603 GWh nel 2022, che è quasi il doppio rispetto al 2021. Inoltre, i continui investimenti in ricerca e sviluppo, secondo il rapporto, contribuiranno a migliorare la tecnologia delle batterie e a ridurre i costi nel prossimo decennio.
Si ma magari per viaggi lunghi sei in difficoltà... VW ed altri le batterie le fanno modulari, quindi non occorre sostituirle tutte anche in futuro
Mi sembra davvero troppo.
Il riferimento è la e-208/corsa-e, e mi pare che stiano a 26k massimo (o hanno aumentato?)
Il prezzo non può discostarsi troppo da quello, anche perché altrimenti vai a pestare i piedi alla MG4, che però è segmento C
Si, lo sapevo, ma speravo comunque fosse buona per i miei usi anche la batteria più scrausa. Secondo me la metteranno tra i 28k e i 32k che la renderanno assolutamente fuori budget per me
Io, se fosse per il clima, andrei volentieri a vivere tra Oslo e Bodo però xD
Ma tanto era preventivato un 20k con batteria abbastanza misera.
Quindi comunque cara per quanto avrebbe offerto.
Sarà solo peggio
Aspettavo, seriamente, l'uscita della renault 5, ma tanto De Meo ha già detto che non è più vero che avrà costi da segmento B paragonabili ad altre segmento B
Ce ne stanno tantissimi di visionari che davano i prezzi delle batterie in calo ed una parità sul costo auto rispetto alle termiche in arrivo nel 2024. La prima proprio bloomberg, ma quando dissi che era una c4zzata quel tipo di analisi (non qui, su un altro sito) mi quasi diedero del "complottaro da 4 soldi". Adesso vado a prendermi una mini rivincita
Ma vedi, il fatto che facciano sconti su auto per nababbi non fa che allargare la forbice...
Si certo, era solo per far capire che quelli di "marca" oltre a pagare la marca sono certificati, hanno codici di sicurezza alti, ecc.
Per esempio Mercedes aveva fatto una sua linea che costava un botto lol.
Più che altro, le vetture abbordabili devono ancora uscire sul mercato.
Si ma devi metterci le tasse, i costi, i guadagni. E la speculazione. Non è così semplice.
Si ma sono sempre 600 euri a kw...se non te le regalano con il 110 ci metti una vita ad ammortizzare
finalmente un altro che lo dice!
da me si è passati (benzina) da 1,63-1,64 (i 2 giorni prima della fine del taglio e magicamente scesa a 1,60-1,61) a 1,699... solo 5-6 cent di aumento su 18cent... di sicuro non sono così magnanimi da assorbirli loro
Secondo me è più probabile farsi lei che vedere il prezzo delle auto scendere...elettriche o non elettriche
Comunque...capisco che la prassi è prendere una pagina in inglese e "tradurla" con la macchina, ma prezzo e costo sono concetti ben diversi...
gli aumenti delle endotermiche sono studiati a tavolino, devono dimostrare che le elettriche nel 2026 costeranno come un'endotermica, e siccome non potranno mai abbattere i costi di così tanto, alzano i prezzi delle altre
Lascia stare quella toppa, che i distributori ci hanno mangiato alla grande! Siamo passati da uno sconto di 30 cent ad uno di 12, ma il prezzo è rimasto uguale! Se tolgono anche i 12 cent, il prezzo ti assicuro non cambierebbe
Ora tira fuori la tua ricetta degli spaghetti allo scoglio fatta bene. .......perche qua oltre che commentà ci piace pure magnà
Solo perché non ti sta bene non significa che non sia vero eh
Si ma quello che ti sfugge, e che vogliono limitare o bloccare le ricariche alle auto elettriche proprio per scongiurare eventuali black-out, quindi in caso lo fanno prima del black-out
Le huawei luna costano 3000 euro per 5kw
Ancora con questa str...upidaggine? Le auto elettriche moderne non hanno niente a che vedere con quelle di un secolo fa! E comunque di auto elettriche adesso se ne cominciano a vedere diverse
quando vedo queste classifiche mi viene sempre da ridere! i finlandesi sono cosi' felici che sono praticamente sempre ubriachi perche' depressi pero' oh la classifica dice che sono felicissimi
In realtà gli spinaci contengono un sacco di ferro, solamente non del tipo facilmente assorbibile dal nostro sistema digestivo, mentre la migliore fonte di bioferro è la carne rossa e specialmente il fegato di mucca.
E quante auto elettriche hai visto del 1957...guarda che esistevano già al tempo di Stanlio e ollio
Quindi tutti i fautori dell'ellettrico ad ogni costo sono tutti degli inguaribili ottimisti?
Si ogni tanto guardo, così per pura curiosità...purtroppo ci sono regole da rispettare e, soprattutto, rischi da evitare
Fatti un giro su Alibaba XD
Comunque qua parliamo del costo di produzione, a noi le vendono tra i 250 e 350 € al kWh.
Sui Powerwall hanno probabilmente molti più margini, su Alibaba trovi powerwall da 5kWh con lpf catl poco sopra i 1000€
La verità è che si spinge per il green cercando di obbligare la gente a farlo, cioè in maniera innaturale, andando ad incentivare gli speculatori
Ok, quindi in questo e in altri articoli da dove salta fuori quella cifra? Non mi pare salti fuori dal mero costo del litio
Quali dati dovrei fornirti, delle milioni di tonnellate di riserve accertate di litio presenti in tutto il mondo, mentre il consumo non è ancora arrivato alle centomila tonnellate? Delle 40 "gigafactory" in costruzione solo in Europa? Del fatto che ci sia una guerra in Ucraina? Se vuoi dei dati precisi fai domande precise, invece di pavoneggiarti con la tua retorica puerile per cercare di sembrare grande ed intelligente
Sì, al contrario di te qualcosa di storia ne so
Sono aumentate anche materie prime di base come i prodotti ferrosi e la ghisa. Senza dimenticare che se non ci metteva una toppa il governo, a quest'ora il prezzo della benzina era sui 2 euro al litro
Ha una garanzia molto più lunga delle endotermiche che in genere è pari a 3 anni.
Le batterie degradano ma non si fermano
C'è anche il degrado per vecchiaia e quindi probabilmente dopo 15-20 anni saranno da buttare anche quelle.va detto però che le elettriche hanno poca meccanica quindi possono essere anche aggiornate facilmente e tolte le batterie i costi sono minimi.
Le endotermiche invece sono ormai insostenibili, costano poco, durano poco, rinnovarle costa come farle nuove e hanno un costo "nascosto" troppo alto...
Contando la velocità con cui si sciolgono i ghiacciai e il costo dell'energia per raffreddare mi sa che il pinguino ha poche speranze...
Quello che possiamo salvare ad oggi è noi stessi, e le specie animali più diffusi sul pianeta.
Adotta un pinguino ora è salva il DNA di un pinguino, così, forse, fra 200-500 anni potranno essere reintrodotti in natura
Mah
Se fosse stata una soluzione economica non esisterebbe l'inquinamento.
Bisogna mettersi in testa che inquinare costa meno e che sta a noi creare un'economia virtuosa basata sul non inquinare e trovare soluzioni ambientali. A ciò dobbiamo anche rassegnarci a dover spendere di più per un mondo più sano e pulito.
Detto ciò le argomentazioni scientifiche sul clima
sono ampiamente confermate da tutti...
Guarda i prezzi di qualsiasi cosa negli ultimi 3 anni. Ti sembrano diminuiti?
Chissà come mai le batterie per accumulo domestico costano 1000 euro a kw
Il perché l'ho già scritto. Ma perché non impari a leggere?
Quante? Te le hanno mai spiegate le percentuali? L'altro giorno ho visto una 600 del 1957, ma ne sarà rimasta una su centomila!
Quindi se hai fatto ingegneria elettronica le batterie le avrai studiate nei primi anni, diciamo cinque o sei anni fa almeno su testi del decennio precedente. Ti rendi conto che è un'era geologica fa? E poi se la batteria di un'auto elettrica potesse fare 2000 cicli completi durerebbe almeno 500.000 km, andrebbe benissimo!
Forse non te ne rendi conto ma non si capisce assolutamente nulla del tuo post. "Analisi economiche" quali? "Tecnologia simbolo di vecchiume e falso progresso" quale sarebbe?
Vengo su HD solo per leggere i commenti, che son spassosossimi.
Tutti a commentare che son saliti i costi delle batterie, dimenticando che quest'anno è salito il costo di tutto. Altro che 7%.
Non certo per il clima
Vedo in giro auto di 40/50 anni fa
Emh.. 1° è ingegneria elettronica, non elettrotecnica, e si non proprio elettronica ma qualcosa di affine, inoltre aggiungerei che il campo delle batterie è piuttosto complesso per essere studiato in maniera generica da un corso di laurea generico.
Detto ciò mi basta ricordare che le lipo hanno un determinato numero di cicli sui 2000 e le lifepo4 sui 4000. Ma tanto e inutile stare qui a dimostrare con dati campati in aria chi ha ragione, nei prossimi anni vedremo le prime auto vendute in massa superare i 10 anni
Dal punto di vista strettamente tecnico la superiorità dei veicoli elettrici è incontrovertibile
Io prenderei uno Z4 coupe 3.0 6 cilindri a 20.000 euro
"Rarissime" proprio no, se ne vedono ancora in giro parecchie ed i prezzi dell'usato sono molto bassi. Probabile, tuttavia, che chi potesse restaurarne una e conservarla in buone condizioni tra qualche anno si ritroverebbe una "modern classic" che vale molto più di oggi
Tu puoi parlare solo per te stesso, che la tua auto abbia compiuto 24 anni non dimostra assolutamente niente. Le auto vengono progettate apposta per dover essere rottamate dopo una dozzina d'anni, altrimenti chi le produce non potrebbe più venderle
Il tuo naso è laureato in chimica industriale o in ingegneria elettrotecnica?
In quanto a qualunquismo e slogan senza cervello riconosco umilmente la tua enorme superiorità
le batterie le compri aiLLidlll.......
Non ho mai detto dopo qualche anno, ma dopo 10 anni. Non metto in discussione il kilometraggio ma il degrado nel tempo.
Io percorro esattamente 30km al giorno, in 6 anni ho fatto 30k km quindi la cosa che mi preoccupa è il degrado nel tempo
Apprezzo il fatto che tu mi dia del "voi", tuttavia anche un "lei" può andare bene.
Io non ho problemi nè di acquisto automobili nè di autovetture inquinanti da qui ai prossimi 20 anni, ma vado volentieri a piedi per cederti il tuo posto in auto per recarti dal tuo analista.
Bellissima auto che tra qualche anno varrà una fortuna ne hanno vendute poche e sono rarissime.
E via alle auto elettriche sempre più costose!
Sembri la fiera del qualunquismo.
Se il mondo fosse affidato alle tue cure scomparirebbe in un nanosecondo.
Si terranno la panda d'annata.
È uno spasso leggere le analisi economiche dei peracottari che scrivono qui.
Gente ignorante con la zucca vuota che prefigura un futuro esattamente come gli ha proposto chi deve lucrare su una tecnologia simbolo di vecchiume e falso progresso.
Però sono cocciutamente convinti di quello che dicono perché solo i cretini non cambiano idea.
nooo come faranno i teslatari?
Che le auto elettriche calano di prezzo per la batteria, non è credibile.
Guardate i prezzi delle auto elettriche stesso modello negli ultimi 3 anni.
Vi pare che sia diminuito?
Economie di scala, costi non comprimibili?
Qui al massimo capiscono di zucchine e peperoni.
Sarai pure tu come il tuo compare genio di fornire i dati.
Oppure sai solo fare il pappagallino?
Queste sono le tue presunzioni oppure puoi fornire dei dati per quello che dici?
Perché di geni qui c'è ne sono tanti, sparlano di cose che non sanno.
Mai una volta che oltre alla inutili chiacchiere portano anche dei dati.
Ma allora perché non lo fai l'investimento?
Il motore sarà anche garantito pochi anni, ma in media supera tranquillamente i 10 anni.. la batteria non lo si sa ancora, ma a naso la butti.. lunga vita ai pistoni
Tu vai a piedi,
io vado in auto,
insieme abbiamo ridotto l'inquinamento della metà.
Il mio ha quasi 24 anni, non serve la garanzia
La devi regalare
E piove ogni giorno
Adotta un pinguino...compra un auto elettrica
missionari non visionari
Io ho preso le amazon basic...non lo so se ho fatto altrettanto bene
qualcuno ha il numero di Paolo Attivissimo? AHAH!
Ma come, secondo i "visionari" di hdblog le batterie sarebbero diventate sempre più economiche anzi a questi punti ce le avrebbero pure regalate..........
Invece cambiare un bel pacco batterie auto è sempre tanto costoso quanto prenderne una nuova. W il regresso!
E perché mai non dovrebbe funzionare? I motori elettrici sono molto più affidabili di quelli a pistoni e ci sono moltissime cose di cui l'auto elettrica può fare a meno, scarico, cambio, frizione, radiatore, circuito dell'olio... L'unica cosa che si potrebbe deteriorare è la batteria che di solito è garantita per 8 anni. Tieni conto che il motore di un'auto a pistoni è garantito solo due anni
la cariola a pistoni dopo 10 anni continua a funzionare, la macchinina elettrica invece ?
Ho saputo che il bollo lo pagherà lo stato all automobilista
Se lo dici tu vuol dire che è molto meglio di quanto pensassi
Orribile
Concordo.
Ma in generale, ancora non coprono tutti gli scenari d'uso delle termiche.
Intendevo questo.
Serve ancora tempo, miglioramenti delle batterie, delle infrastrutture e calo dei prezzi le porteranno li, ma ancora non ci siamo.
Dipende dall'uso che ne devi fare, l'assoluto non esiste
Stesso colore stesso modello
Per me no, infatti non ce l'ho, per molti potrebbe già esserlo
Quasi sempre è un costo obbligato
Mi sa di sì.
Appunto. Quindi se ci pensi non è questo il caso...
Un'auto non e' mai un investimento, sempre e solo un costo.
Non c'è mica bisogno di essere un finanziere per capire il concetto di "investimento": Qualcosa che paghi di più subito ma che ti fa risparmiare alla lunga. Lo insegnano alla scuola media, ci sei mai stato?
ahahahah allora mi sa che mi sono confuso... :(
Beh evidentemente si sono fatti due conti e hanno visto che non gli conveniva stare aperti, magari come hai detto tu, essendo altri self in zona il numero di auto che andavano a rifornire nell'orario di chiusura non garantivano un buon guadagno.
Io con gli uomini non parlo
si mi ricordo che ne parlammo qualche anno fa davanti ad un birra o era alla festa di quel tale?
non ricordo più! :(
Questa è la tua auto?
Ecco, i somari, cade a fagiolo la definizione...i boccaloni per dire in altro modo...
Passano quelle e se ne ripropongono delle altre... Hai studiato storia?
"investimento"... ahahahah un guru della finanza...
Incredibile davvero. Chissà come finirà col bollo gratis per sempre.
Mi ha fatto strano, ma ho visto più di un distributore spento dopo l'orario di chiusura del servito.
Buio totale.
Poi vabbè, in 300m ce ne sono altri 2, mal di poco, ma a quanto pare l'aumento dei costi energetici li ha colpiti.
Non conosco, dalle mie parti sono sempre tutti accesi, almeno i self
In questi giorni si, Beyfin lo fa.
Per carità nulla è impossibile, magari con una bella guerra mondiale, ma al momento a parte i prezzi elevati non vedo il rischio
E riportato da molti quotidiani eh
Evidentemente in Svizzera non sono d'accordo con te, oppure i giornali riportano notizie non esatte
Hai mai visto spegnere dei distributori di carburante?
Al momento non c'è questa superiorità.
E la prova è nelle tue azioni, anche tu stai attendendo.
In futuro, molto probabilmente, saranno ugualmente utilizzabili, si spera più economiche, ma questo futuro deve ancora arrivare.
Vedere la recensione della mg4 a 29k ancora da incentivare. Ma si sa "esteticamente non appaga". Io con incentivi ho pagato la mia elettrica 6k in più della svavillante e merdavigliosa 500x della mia compagna (che per carità , quasi 8 anni e mai un problema ma non è esattamente la mia auto preferita) e con un allestimento che se avessi provato a metterlo sulla 500xx avrebbe praticamente appaiato i due prezzi (cosa ovviamente non obbligatoria)
Il problema è che la forbice si abbassa perché aumentano le termiche, invece di avere elettriche convenienti, avremo zero auto acquistabili
Mai avrei creduto che potesse aumentare il prezzo delle batterie, tutti dicevano che sarebbe diminuito e le auto te le avrebbero regalate...🤷🏻♂️
Eccola:
https://uploads.disquscdn.c...
A detta di tutti il diesel era il miglior motore tra quelli disponibili su quest'auto, ed, in ogni caso, il cielo è in alto e lo scarico è dietro, non interferiscono
Ma pensandoci bene invece è proprio questa la soluzione!
Solo in pochissimi potranno permettersi di acquistare un'auto e dal 2035 in cui le endotermiche saranno praticamente messe al bando, la metà della popolazione o sarà costretta ad usare i mezzi o dovrà andare a piedi con evidente risparmio energetico e minore inquinamento.
una cabrio a gasolio.. la gente proprio non la capisco.
Certo. Una volta diffusa ed una volta che i prezzi saranno più bassi.
Il punto è quando avverrà
Eggià, è colpa delle automobili se non ci sono più i calessi tirati dai somari
Da te sicuro, con quel popo' di cervello che ti ritrovi
Sicuro, ma riconosco la superiorità dell'elettrica sul medio/lungo periodo, non mi metto ad esaltare le auto a pistoni anche se ne ho ancora una
Hanno il chiccomat infatti.
Certo che ce ne saranno ancora, ma ce ne potrebbero essere anche per gasolio e benzina! E poi se sono "circostanze particolari" dopo qualche tempo passano, altrimenti non sarebbero circostanze
Appunto, e la colpa è di quelle cacchiate di elettriche...
Tu ovviamente sei certo che di queste "circostanze particolari" non ce ne saranno mai più?
Adesso paghi per un'auto elettrica nuova forse il 30% in più di una analoga auto a benzina, qualche anno fa costava il doppio, tra qualche anno i prezzi tra benzina ed elettrico saranno allineati e le auto a benzina finiranno per costare più delle elettriche. Se non ti fidi conservati il post e controlla tra qualche tempo
Ha scritto risciò non riso
ampiamente prevedibile...
La benzina non è che si materializza dal nulla, eh... C'è una rete di distribuzione grande, costosa e capillare, ed altrettanto c'è per l'elettricità. Il trasporto privato basato sui veicoli elettrici non avrà alcun problema una volta diffusa l'infrastruttura di ricarica, e globalmente si risparmierà moltissimo
Ma capisce benissimo le capacità di spesa delle persone. Cosa che a voi simpaticoni fatica ad entrarvi nella zucca.
Oggi sono aumentati, il futuro lo sai solo tu con certezza evidentemente
Tu sì che ci vedi lungo
L'idea dell'auto elettrica però esisteva, esistevano pure le auto elettriche.
Nel '92, il film di super Mario, avevano auto elettriche alimentate come le autoscontro.
Il punto è che la società attuale è ancora maledettamente legata al trasporto privato, e che stai tranquillo che i motori a benzina spariranno solo quando sarà possibile.
Quindi è bene che si sbrighino con l'evoluzione delle EV, perché il rischio è quello di trovarsi costretti a pagare i carburanti una sassata, ma non avere comunque alternative valide.
Fortunatamente, essendo una persona previdente, ho fatto scorta di DURACELL lo scorso prime day e i rincari non mi toccheranno 🥳😏
Visto come sono andate le previsioni fino ad ora... ci credo di sicuro
Quando hanno spiegato la media del periodo alle scuole medie eri assente? Un picco di prezzo in circostanze particolari (guerra, aumento della richiesta, fabbriche ancora in costruzione) non significa assolutamente nulla
Ci facciamo su una serie tv?
questa è da nerd
Scusa per l'errata normativa.
Ma appunto, tu sei messo esattamente come tutti noi.
In attesa che il mercato delle EV offra qualcosa per noi.
Attesa indeterminata, dato che nessuno sa quando questo avverrà.
Ahahahah... sei imbattibile
E dove avresti potuto vederla, se quando hanno girato il film non esisteva ancora? Comunque in un futuro del genere una comunità isolata con dei pannelli fotovoltaici potrebbe sopravvivere meglio di una basata sui combustibili fossili
Ah sono scesi... nell'articolo leggo "salgono", sarà...
Infatti io sono un poveraccio, ma guarda un po'... E poi con i km che faccio attualmente non riuscirei a recuperare l'investimento, inoltre non esiste nessuna cabrio elettrica a prezzi accessibili.
P.s. Euro 4 Fap, prego
Ma appunto, il mondo è andato a rotoli e la benzina, insieme all'acqua, erano i beni più preziosi.
Un motore ICE veloce era la più grande arma...
Non ho visto Tesla.
Tu non corri questo pericolo, non hai proprio niente da fondere
Ma tu non hai un diesel euro 3?
Io sì, Giulk evidentemente no
Non sembra uno in grado di capire le logiche, anche base, di produzione industriale
Da che mondo è mondo chi ha i soldi risparmia, i poveracci invece non hanno i 50.000€ subito per comprare un'auto elettrica e ne spendono molti di più in benzina e manutenzione delle loro cariole a pistoni
"Fuori da ogni logica" quale? La tua? I prezzi sono scesi, continuano a scendere e scenderanno ancora in futuro, non è che se in Agosto c'è un giorno di pioggia allora è finita l'estate
Quanto sei ridicolo, dammeli tu i 50.000 euro per sti accrocchi elettrici invece di fare le battutine
Qualcuno ti ha spiegato che c'è una guerra in corso con conseguenti stravolgimenti di tutta la logistica mondiale? Le materie prime per le batterie ci sono ed in abbondanza, se i prezzi salgono è perché ancora non ci sono abbastanza fabbriche per soddisfare la richiesta ed anche perché l'energia per produrle è aumentata
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Quelli accettano solo pagamenti in riso è sempre un casino
Fino a quando? Perché a sentire alcuni è sempre l'anno prossimo...
Tu sei l'eletto!
Insegnami!
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ho risolto comprando da store online cinesi che consegnano in risciò
Poi pero' ordini tutto online su 2547 spedizioni fatte con furgoni euro 0
Beh è sempre nell'ottica della riduzione della CO2, non ti compri direttamente l'auto.
A che pro la rivoluzone?
Cambiare i governanti non cambierebbe nulla, sono i nostri perfetti rappresentanti, nuovi volti farebbero le stesse cose.
Ci vorrebbe l'estinzione per poter cambiare qualcosa qui.
Se ciascuno avesse accesso anche a 50mila euro saremmo a posto!
Niente male come battuta :)
Ma non nelle generali vicinanze dell'auto.
Tocchera' comprare la peel P50, così da portarla in soggiorno con l'ascensore.
Se continua così è ciò che accadrà
Infatti il mercato delle elettriche è stato drogato dagli incentivi, tolti quelli le vendite crollano
Se il grosso della popolazione resta a piedi, fai presto ad abbattere le emissioni da trasporto privato.
Ovvio, no?
Certo vengono i brividi a pensare che per combattere il surriscaldamento globale ci si sia affidati, per quanto concerne l'automotive, ad una tecnologia non accessibile alla stragrande maggioranza della popolazione. Come al solito le argomentazioni scientifiche sul clima vengono puntualmente disattese dalla politica e dall'industria
Ah, sul fatto che debba essere il mercato a decidere, sono d'accordo.
Se qui abbiamo a malapena i soldi per la panda, che si continui a vendere la panda.
Se arrivano gli olandesi in tesla e vogliono le colonnine, sono certo che nelle localita' turistche le metteranno.
Se a Metello nessuno mettera' le colonnine, contnueranno con la loro panda 4x4 e tutti felici.
Hai mai visto Mad Max?
E se non ti vendono più benzina cosa fai?
brutta storia...
E qui c'è pure pieno di fessi che ce le vorrebbero propinare...
Non farlo ragionare troppo che gli si fonde la testa...
Ma è solo l'italia che è arretrata no?
Basta attendere no? Per vedere quei prezzi fuori da ogni logica scendere? Che fessi che ci sono in giro...
Ah ah ah ah ah ah ah ah ah ah
Io capisco 4 anni leggendo l'articolo.
Buona notizia per quelli che credevano che la diffusione di auto elettriche avrebbe comportato una diminuzione del loro prezzo finale.
Ciò evidentemente contando sulle economie di scala, invece non accade conseguentemente il costo delle batterie è strettamente legato alle materie prime e alla loro reperibilità. Tale fattore è un vincolo e i costi conseguenti non comprimibili.
La diffusione delle EV con incrementi annuali a 3 cifre rimane una chimera, costano tanto e continueranno a costare troppo.
È talmente evidente che lo scopo è quello di togliere l'auto dalle possibilità economiche delle fasce medio/basse per portare suo mercato solo auto che si ripagano da sole contribuendo alla finta lotta green che solo noi praticamente ancora non l'abbiamo capito.
Con la differenza che se spengono i lampioni accendo le luci all'auto, se mi tolgono la ricarica mi creano un problema enorme perché potrei avere difficoltà a circolare.
In "caso emergenziale" spengono pure i lampioni, furbo! Si tratta, appunto, di una possibile emergenza dovuta alla guerra, se un domani scoppiasse la guerra nel Golfo Persico anche la benzina sarebbe razionata!
In Svizzera, a dire il vero, si parlava di stop agli incentivi per le plug-in
Su quello ho seriamente qualche dubbio xD
Evidentemente non leggi le notizie, in Svizzera hanno paura dei "black-out" e quindi tra le varie normative c'è quella di lasciare fuori la ricarica delle auto elettriche in caso emergenziale.
La perdita di market share in Germania è dovuta anche all'aumento dei prezzi dell'energia elettrica e riguarda anche le EV, se tolgono totalmente gli incentivi sarà una ecatombe
Facciamo il 50% ! . Le auto normali sono aumentate dal 20 al 40% in 6 anni in europa. Direi che con le elettriche possiamo fare di meglio :D
Davvero non riesci a capire la differenza tra ibrido ed elettrico, e hai pure il coraggio di spammare il titolo di questi scappati di casa? Hanno giustamente impedito che i soldi degli incentivi andassero alla Fiat per la Panda col "mild hybrid" a 12 Volt!
senza incentivi sarebbero all'1%
Per compensare un aumento del 7% i produttori stanno pensando di aumentare del 20%
Beata ingenuita'...
Al massimo avremo solo piu' lamentele giornaliere della filier automotive, chiusure di stbilimenti, cassa integrazione, etc.
Ottimo, se TUTTI toglieranno gli incentivi, finalmente si tornerà ad avere auto a prezzi decenti
Spesso si dimentica di dire che sono costi industriali, non al cliente.
Comunque presto le elettriche costeranno quanto le termiche. Perche le termiche saranno raddoppiate di prezzo.
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Bene ma non benissimo :)
Nel terzo trimestre del 2021, infatti, le auto elettriche avevano un market share in Germania del 13,95%. Quest’anno, invece, il terzo trimestre del 2022 si è chiuso con un market share del 9,68% e, quindi, un calo di 4,27 punti su base annua.https://uploads.disquscdn.c...
Riassumendo, le elettriche diventeranno convenienti fra 10 anni ( forse ) .
Assolutamente niente di strano.
Tutto prevedibile, in effetti.
Solo gli ottimisti a tutti i costi potevano pensar che i trend fossero assoluti ed immutabili, chiunque abbia un minimo di concezione della realta' sapeva perfettamente che di ostacoli ne sarebbero potuti sorgere in quantita' ed in ogni momento.
E' salito tutto quest'anno, quindi direi nulla di strano :D