Donkervoort F22, la nuova supercar da 750 kg con 500 CV
Pesa solo 750 kg e sarà realizzata in 75 esemplari
Donkervoort è un piccolo costruttore olandese di auto che realizzata supercar velocissime che si caratterizzano, tra le altre cose, per il peso contenuto. Questa casa automobilistica ha presentato, adesso, la nuova Donkervoort F22. Si tratta di un progetto tutto nuovo che va a raccogliere il testimone della D8 GTO.
Un modello nato sotto la supervisione dell'amministratore delegato Denis Donkervoort, figlio del fondatore dell'azienda e che sarà realizzato in appena 75 unità di cui 50 sono già state vendute. Il prezzo? Si parte da 245 mila euro, tasse escluse.
VELOCISSIMA
Per realizzare questa vettura, Donkervoort è partito dall'idea di voler migliorare le già ottime prestazioni della sua D8 GTO. Il risultato è una vettura dotata di un motore 5 cilindri turbo TFSI di origine Audi in grado di erogare 500 CV con 640 Nm di coppia massima. L'unità può contare su di un cambio manuale a 5 rapporti con differenziale autobloccante posteriore Torsen. La trazione è posteriore.
La nuova Donkervoort F22 misura 4.039 mm lunghezza x 1.912 mm larghezza x 1.105 mm altezza, con un passo di 2.420 mm. Il peso è di soli 750 kg. Sebbene si tratti di un aumento di circa 55 kg rispetto al precedente modello, la maggiore potenza a disposizione permette di ottenere un miglior rapporto peso potenza (1,5 kg/CV).
Le prestazioni sono molto elevate. Per accelerare da 0 a 100 km/h servono 2,5 secondi, mentre per raggiungere i 200 km/h 7,5 secondi. La velocità massima arriva a 290 km/h. Inoltre, il costruttore afferma che l'auto è in grado di raggiungere un'accelerazione laterale pari a 2,15 g.
Questa supercar può contare su di un telaio in tubi d'acciaio e pannelli in fibra di carbonio. Secondo quanto raccontato, la rigidità torsionale è stata raddoppiata rispetto a quella del precedente modello. Ovviamente, per contenere il peso è stato fatto largo utilizzo della fibra di carbonio anche su molti altri elementi della vettura a partire dal tetto che è composto da due pannelli che possono essere rimossi per poter guidare con il "vento tra i capelli". Di serie abbiano cerchi in alluminio (18 pollici all'anteriore e 19 pollici al posteriore) ma è possibile avere a richiesta quelli in carbonio per poter ridurre ulteriormente il peso.
Di serie troviamo pure sospensioni pneumatiche che permettono di modificare l'altezza da terra dell'auto fino a 35 mm. L'impianto frenante dispone di dischi in acciaio da 330 mm all'anteriore e 279 mm al posteriore, con pinze a quattro pistoncini di AP Racing. L'abitacolo (2 persone) offre maggiore spazio rispetto a quello della D8 GTO. Lo stile è minimalista e troviamo poi sedili Recaro. In ogni caso, i clienti lo potranno personalizzare come meglio credono.
Guarda, alla fine non mi interessa più. Il colore non mi piace tanto!
Guarda che le auto moderne pesano tanto non per le batterie o il motore elettrico, che è oltretutto molto più leggero di un motore tradizionale della stessa potenza, ma per le norme di sicurezza. Vuoi provare a fare un frontale con un suv alla guida di un'auto da 700 kg e vediamo come ne esci?
Ma esce una supercar al giorno?
Una normal car quando?
con un 1.3 diesel moderno, scenderebbe sotto i 700kg. Non ci sarebbe alcun paragone di emissione con qualsiasi altra auto, sarebbe anche più efficente dell'elettrico, e invece no, 2500kg di berlina e 3000kg di suv elettrico, evviva l'efficenza!
Acquistata e provata giusto 5km e non mi ha convinto l'accelerazione, te la do a 25% off
Volevo cambiare la mia c3 con una di queste. Devo vedere se ne hanno ancora in vendita
Nemmeno io.
Il tablet in quella posizione non mi piace.
a Batman piace questo elemento!!! :)
https://media4.giphy.com/me...
5 marce? 🤔 245K ? ok è bella 500cv x 750kg? Ottima per andare al lavoro 🤣
Ma, infatti, la prima Donkervoort S7 nasce proprio 6 anni dopo la fine della commercializzazione della prima Lotus Seven (1972). è proprio nata come "replica" dell'autovettura di Colin Chapman, poi affinata negli anni e riproposta con aggiornamenti estetici e prestazionali
Indovina perché... $$££€€€¥¥
Bella ma troppo cara
Vabbè, hanno copiato la Lotus Seven con una carrozzeria diversa
Devi stare attento ai moderatori professori, non te ne fanno passare una
che spettacolo macchine così, potenti e leggere.
peccato che saranno un ricordo in futuro. solo vetture pesanti per tiktoker...
Scusi prof ho corretto, mi dispiace aver intaccato la sua ottima conoscenza della lingua italiana, eliminato così non si disturba a rileggerlo.
Ah, perfetto:
- utilizzo "creativo" dell'H (utilizzato su una preposizione);
- evidenti sbagli grammaticali
- sintassi non esistente
- utilizzo ultra-parsimonioso di punteggiatura
- commento completamente fuori fuoco
Dai, che la seconda generazione di analfabeti funzionali sta per vedere sorgere l'alba di nuovi fasti.
L'importante è non non fare incidenti, magari contro un SUV da 2 tonnellate.
Certo il mio era un semplice commento.
Guardandola credo che sia una macchina che passerà molto tempo in sovrasterzo.
le auto a prezzi per comuni mortali le fai solo se hai possibilità di produrre in grosse quantità.
questi e altri simili vendono 50-500 unità...
Eh!? E cosa c'entrerebbe Donkervoort con le auto elettriche popolari? Una "fabbrica", meglio chiamarla bottega, artigianale, che costruisce a mano modelli utilizzati quasi esclusivamente per i track-day dovrebbe, per te, riconvertirsi a grande costruttore di auto elettriche a prezzi popolari? Cos'è, una nuova deriva di analfabetismo funzionale?
Pazienza, a noi rimarranno i mezzi pubblici elettrici ah ah
Perché i poveracci come noi l'auto elettrica non la comprano di pancia.
Queste sono fatte per far soldi tra i ricconi.
Ma perché invece di perdere tempo a fare queste auto, oppure concept, non si danno una mossa a creare auto elettriche accessibili a comuni mortali, invece di creare auto che costano un occhio della testa. Così vogliono aiutare il pianeta i costruttori. Alla fine le auto rimarranno solo per i ricconi.
Cool. Assomiglia Alla slingshot
bel giocattolino ma potevano fare un SUV in quel caso sarebbe già sold-out.