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Crash test: 5 stelle Euro NCAP per Lucid Air, Volkswagen ID. Buzz e i modelli cinesi

Molto bene i modelli cinesi

Crash test: 5 stelle Euro NCAP per Lucid Air, Volkswagen ID. Buzz e i modelli cinesi
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 7 dic 2022

Ultima tornata dell'anno di crash test per Euro NCAP. Questa volta, sono state testate 15 auto e solo 4 non hanno raggiunto le 5 stelle, a riprova di come sia migliorata moltissimo la sicurezza offerta dalle moderne vetture. In ogni caso, ricordiamo che dal 2023 entrerà in vigore un nuovo protocollo per testare i veicoli.

Entrando nei dettagli, Euro NCAP ha testato la berlina elettrica Lucid Air che si appresta a sbarcare sul mercato europeo. Per questo modello che dispone di tecnologie di assistenza alla guida particolarmente sofisticate, arrivano le 5 stelle.

Lucid Air:

  • Occupanti adulti: 90%
  • Occupanti bambini: 91%
  • Utenti vulnerabili della strada: 78%
  • Safety Assist: 84%

Massimo punteggio anche per la nuova Volkswagen ID. Buzz. Per l'erede elettrico del Bulli arrivano, dunque, le 5 stelle.

Volkswagen ID. Buzz:

  • Occupanti adulti: 92%
  • Occupanti bambini: 87%
  • Utenti vulnerabili della strada: 60%
  • Safety Assist: 90%

Euro NCAP sta testando con i suoi crash test anche diversi nuovi veicoli elettrici di marchi cinesi. In questa tornata, sono stati testati i modelli Chery Omoda5, Maxus MIFA 9 e MG 4. Per tutti queste modelli sono arrivate le 5 stelle, segno che le case automobilistiche cinesi stanno curando molto la sicurezza delle loro vetture.

Chery Omoda5:

  • Occupanti adulti: 87%
  • Occupanti bambini: 87%
  • Utenti vulnerabili della strada: 68%
  • Safety Assist: 88%

Maxus MIFA 9:

  • Occupanti adulti: 93%
  • Occupanti bambini: 89%
  • Utenti vulnerabili della strada: 73%
  • Safety Assist: 83%

MG 4:

  • Occupanti adulti: 83%
  • Occupanti bambini: 80%
  • Utenti vulnerabili della strada: 75%
  • Safety Assist: 78%

GLI ALTRI RISULTATI

Per quanto riguarda gli altri risultati dei crash test Euro NCAP, le 5 stelle sono state date ai modelli Land Rover Discovery Sport, Lexus RX,  Mercedes GLC, Skoda Octavia, Volkswagen Amarok e Ford Ranger.

Land Rover Discovery Sport:

  • Occupanti adulti: 84%
  • Occupanti bambini: 89%
  • Utenti vulnerabili della strada: 71%
  • Safety Assist: 85%

Lexus RX:

  • Occupanti adulti: 90%
  • Occupanti bambini: 87%
  • Utenti vulnerabili della strada: 89%
  • Safety Assist: 91%

Mercedes GLC:

  • Occupanti adulti: 92%
  • Occupanti bambini: 90%
  • Utenti vulnerabili della strada: 74%
  • Safety Assist: 84%

Skoda Octavia:

  • Occupanti adulti: 86%
  • Occupanti bambini: 84%
  • Utenti vulnerabili della strada: 68%
  • Safety Assist: 81%

Volkswagen Amarok:

  • Occupanti adulti: 84%
  • Occupanti bambini: 90%
  • Utenti vulnerabili della strada: 74%
  • Safety Assist: 84%

Ford Ranger:

  • Occupanti adulti: 84%
  • Occupanti bambini: 90%
  • Utenti vulnerabili della strada: 74%
  • Safety Assist: 84%

4 stelle, invece, alla Ford Puma, alla Volkswagen Touran, alla Peugeot 408 e alla Citroen C4 X.

Ford Puma:

  • Occupanti adulti: 75%
  • Occupanti bambini: 84%
  • Utenti vulnerabili della strada: 70%
  • Safety Assist: 69%

Volkswagen Touran:

  • Occupanti adulti: 77%
  • Occupanti bambini: 81%
  • Utenti vulnerabili della strada: 62%
  • Safety Assist: 66%

Peugeot 408:

  • Occupanti adulti: 76%
  • Occupanti bambini: 84%
  • Utenti vulnerabili della strada: 78%
  • Safety Assist: 65%

Citroen C4 X:

  • Occupanti adulti: 80%
  • Occupanti bambini: 83%
  • Utenti vulnerabili della strada: 57%
  • Safety Assist: 63%
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