Auto elettrica fa rima con casa e indipendenza energetica | Un caffè con Silla
Abbiamo parlato di mobilità elettrica con il co-fondatore di Silla
"Procrastinare"…. Oggi c'è forse una tendenza a procrastinare verso l'adozione dell'auto elettrica in Italia e non solo. Per parlare dello sviluppo della mobilità elettrica siamo andati a bere un caffè con Alberto Stecca, co-fondatore di Silla, azienda italiana che opera nel settore dell'e-mobility, producendo prodotti per la mobilità elettrica come la nota wallbox Prism. E Stecca ha le idee ben chiare su quali siano i problemi che portano le persone a ritardare l'adozione delle auto elettriche.
Oggi è sicuramente possibile per molte persone, non tutti valutano il passaggio alla mobilità elettrica con la giusta obiettività. Ci sono ancora contesti in cui la mobilità elettrica non è funzionale come quella tradizionale, come per chi fa molta strada. Comunque, nei prossimi 24-36 mesi ci sarà un'esplosione di nuovi modelli di auto sul mercato. Tante persone procrastinano il passaggio all'auto elettrica anche per resistenza al cambiamento. C'è una tendenza di andare incontro a chissà quale tipo di immenso disagio nel passare all'auto elettrica quando è solo una delle tante ansie, complici le molte informazioni sbagliate o fuorvianti che ancora girano.
L'inizio dell'avventura per Silla non è stato certo "semplice" visto che 6-7 anni fa il contesto era molto difficile e parlare di elettrico era quasi un tabù…
Ancora oggi ci sono persone che ci dicono che passeranno alle auto elettriche solo quando lo Stato fornirà un'indicazione su come rottamare le batterie.
Quando abbiamo iniziato 6-7 anni fa per cercare di capire come lavorare nell'elettrico, quando parlavi di questo argomento in ambito industriale non eri ben visto. Se avevi un'idea e andavi in banca a farti finanziare un qualcosa per ricaricare auto elettriche con energia solare, ti ridicolizzavano.
Io vengo da un ambiente di concessionari auto e ho sempre fornito servizi di mobilità, vendita e assistenza. Quando ho capito che nel tempo più gente si metteva a lavorare sulle batterie e sulle auto e più sarebbe potuto calare il prezzo, rendendo la mobilità elettrica più accessibile, allora mi sono detto che era solo questione di tempo. Questo è il futuro e voglio lavorare per far sì che si realizzi nel minor tempo possibile. Anche se quando abbiamo iniziato non era del tutto chiaro dal punto di vita scientifico come invece lo è oggi, già si capiva che l'auto non inquinava dove si muoveva. Pensando al domani, preferisco che le città siano pulite e che l'inquinamento sia concentrato dove si producono le batterie, perché in questi luoghi si può controllarlo meglio invece di avere milioni di fonti di inquinamento diffuse.
Alberto Stecca oggi guida un'azienda che guarda al domani. Abbiamo voluto capire da dove sia partita l'idea di Silla e da dove sia nata la volontà di passare dal mondo automotive tradizionale a quello del futuro.
La scintilla è nata incontrando Cristiano Grilletti con cui ho fondato l'azienda. Cristiano viene anche lui dal mondo automotive, ma dall'ambito industriale: è un elettronico, un hacker informatico, da sempre super sostenitore dell'elettrico e nel dialogo tra me e lui abbiamo capito che c'era la possibilità di fare qualcosa, partendo anche con poco e mettendoci mezzi nostri per finanziare lo sviluppo del nostro prodotto. Nel 2016 non c'era sul mercato un prodotto per valorizzare l'energia solare per ricaricare le auto elettriche.
Creare un'azienda che si occupa di soluzioni per la ricarica non è stato certo facile, soprattutto all'inizio. Ecco cosa ci ha raccontato Stecca della sua esperienza.
Nel 2016 ancora non c'era stata la pandemia, la crisi della fornitura delle componenti e la guerra. Sono fattori a cui tutto il mondo si è trovato impreparato. Credo che le startup abbiano molta più capacità di reagire alle crisi ma ci sono delle difficoltà che inevitabilmente possono portare alla "morte", come un lockdown che ti arriva nel momento in cui hai il magazzino pieno e sei pronto a far partire la produzione… e in quel momento ti chiudono l'azienda. Qui bisogna scegliere se pagare l'affitto dell'azienda o farti sfrattare di casa. Io sapevo che la nostra idea avrebbe funzionato. Per me era palese che avevamo in mano una soluzione che il mercato avrebbe prima o poi voluto e che si trattava solo di resistere. Nel frattempo le banche ci ridicolizzavano, ma più ne parlavamo e più trovavamo persone che ci volevano dare una mano: dai primi collaboratori, oggi dipendenti anche con ruoli importanti, al primo gruppo di soci che era un gruppo di clienti.
Silla ha voluto puntare al più complesso mercato privato e non a quello b2b dove parli con grandi aziende che a loro volta parlano con esercizi commerciali…
Noi viviamo in un indotto in cui ci sono tanti contesti in cui dipendi da qualcun altro, magari un grosso operatore come un provider energetico. La decisione non sta a te, puoi solo aspettare e sperare che sia come dicono. Se, invece, si vuole consumare l'energia prodotta con il proprio impianto solare e decidiamo di farlo, nessuno può farci aspettare. Nei condomini, però, non è semplice. Dovrebbe essere una cosa immediata perché, invece, dovrebbe essere molto più difficile vivere alla vecchia maniera. Dunque, abbiamo deciso di fare le cose che sappiamo che servono davvero alle persone per accelerare questa transizione. Del resto, la mobilità è fatta all'80% di quotidianità casa-lavoro. Le ricariche delle auto per questi viaggi possono essere gestite localmente con energia prodotta da fonti rinnovabili.
Per il futuro, si dovrà puntare su di una maggiore indipendenza di un ecosistema casa-mobilità.
L'infrastruttura pubblica si svilupperà, ma non bisognerà farci affidamento in tutti i posti allo stesso modo. In alcuni luoghi è fondamentale ma in altri no.
Stecca ci ha raccontato poi di come sta evolvendo l'industria con l'avvento della mobilità elettrica e di quello che c'è ancora da fare a livello europeo.
Siamo in un momento in cui non ci sono mai stati così tanti incentivi anche per lo sviluppo di nuovi prodotti. Fondi che vengono dall'Europa. Uno degli argomenti più discussi dalla stampa riguarda i "danni" dell'avvento della mobilità elettrica che porterà via l'industria automotive italiana e che consegnerà l'auto italiana al comparto asiatico/cinese.
Non si può negare che i cinesi abbiano un'esperienza assolutamente incredibile in questo settore, però l'obiettivo europeo è il 2035. Abbiamo tutto il tempo per mettere in piedi i nostri progetti per creare una nostra industria. Tante aziende grosse sono partite. L'auto elettrica più venduta in Europa è la 500 elettrica che viene prodotta in Europa e non in Cina.
Non sopporto vedere grosse aziende che fanno tagli con la scusa che la mobilità elettrica è arrivata troppo velocemente, quando invece avevano il tempo di farlo ma non hanno investito nella riconversione. Se guardiamo a Volkswagen, il costruttore tedesco è un'azienda europea che ha investito moltissimo sia nella riconversione degli impianti e sia in termini di training del personale.
Secondo un recente sondaggio, è crollato il numero di auto intestate agli under 25. I giovani non hanno più il sogno di avere a 18 anni l'auto che significava, per le passate generazioni, libertà. Forse perché i giovani stanno cambiando l'approccio alla mobilità e quindi stanno aspettando l'auto giusta per "nascere" direttamente elettrici?
Nel mercato auto in Europa, l'età media di un proprietario è di oltre 50 anni. Senza ombra di dubbio, con il passare del tempo, queste persone hanno visto l'avvento di una serie di prodotti finanziari nell'automotive ai quali oggi siamo, invece, abituati. Una volta, però, facevi solo il 20-25% di finanziamenti mentre da qualche anno si è arrivati all'80%. Più ci si va ad approcciare ad un pagamento mensile con una serie di servizi inclusi (come l'assicurazione), più si arriva ad un concetto di costo di utilizzo. Nel frattempo sono arrivati tanti servizi di sharing, forme di mobilità meno impegnative del dover acquistare un'auto. Il modello di proprietà, almeno per la mobilità urbana, sarà sempre più raro. La nuova generazione sta già adottando modelli più di condivisione che di utilizzo individuale. Questo significa che la transizione alla mobilità elettrica può portare anche ad una mobilità più sostenibile e meno consumistica. Infatti, facendone un po' tutti a meno, possiamo svuotare i centri abitati dalle auto.
A breve Silla porterà sul mercato un nuovo prodotto che è la soluzione chiavi in mano al problema su come far dialogare la casa con le batterie, le vetture e il fotovoltaico.
Quando oggi vuoi equipaggiarti con tutto il necessario per essere il più efficiente possibile (l'auto elettrica, un sistema di accumulo e l'impianto fotovoltaico) l'integrazione è molto complessa.
Immagina le pareti delle case che hanno questi sistemi. Puoi trovare pacchi d'accumulo, inverter degli accumuli, gli inverter del solare, un gateway di rete, il caricatore delle auto elettriche e magari l'ups. A forza di vedere pareti di questo genere, abbiamo cercato di capire se era possibile mettere tutto insieme facendo un sistema unico che garantisse la massima efficienza. Così ci siamo messo a farlo. Abbiamo presentato il concept all'Intersolar di Monaco e adesso ci stiamo dando da fare per portarlo sul mercato il prima possibile.
La cosa che mi piace di più è la ricarica bidirezionale perché credo sia la tecnologia che permetterà un ulteriore livello di efficienza. La possibilità di poter prendere l'energia dalle auto per le utenze o per passare l'energia dalle auto alla rete quando c'è bisogno potrà portare un beneficio enorme.
Perché 149 (il nome del nuovo prodotto)?
149 è il quadrato dei primi 3 numeri primi ed è un riferimento alla proporzioni di questo prodotto: 1 profondità, 4 larghezza e 9 altezza. Silla ha un certo occhio di riguardo verso il design dei propri prodotti. 149 è un prodotto bello esteticamente e molto futuristico.
Silla sarà presente al Salone di Parigi. Abbiamo quindi chiesto a Stecca di darci qualche anticipazione su quello che porteranno.
Sicuramente il tema centrale sarà l'integrazione della produzione delle rinnovabili con la mobilità all'interno dell'utenza domestica. Nell'ambito automotive, prima, non ci si preoccupava di quello che c'era a casa. Se i produttori di auto vogliono effettivamente avere una fetta di mercato importante nella mobilità elettrica, devono entrare con soluzioni dedicate all'utenza domestica. A Parigi dimostreremo, in un contesto legato all'auto, come un produttore di elettronica interpreta un proprio concetto di ambiente domestico evoluto dove le rinnovabili generate sul tetto sono integrate con le batterie che stanno nel veicolo, passando per tutta la gestione della casa.
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fa rima solo con radical chic. Ma ormai sono in via di estinzione
Tu non hai dato una sola argomentazione che è una, hai continuato a ripetere sempre la stessa scemenza senza un briciolo di ragionamento, riferimenti o fonti. A questo punto ti dovrei anche rispettare? Gli insulti te li vai a cercare e te li meriti tutti, caro il mio trollino dilettante
Ossia, ti diverti a passare da sc###? Contento te...
Tu non stai bene... Cosa ##### avrebbe a che fare uno stabilimento da fare in Italia (che, oltre tutto, tratterà dispositivi elettronici al CARBURO di silicio) con tutto questo discorso?
Io ti ho spiegato settordici volte che, per quello che ci dobbiamo fare, ci basta un bicchiere di latte al giorno, oltretutto estratto, prodotto, commercializzato e trasformato anche dalle imprese dei nostri stessi Paesi occidentali, e che oltretutto il "latte" (si sta parlando del silicio, non so se ci arrivi) è uno degli elementi più comuni sulla crosta terrestre. A questo punto, se hai un cervello appena normale, rispondimi nel merito dicendomi se è vero o no oppure vattene dove tu ben sai
Senti, razza di quello che sei, tu stai scassando le OO da tre giorni insistendo sui materiali! Io ti ho detto, con riferimenti e link, che le miniere, l'estrazione dei materiali grezzi e la loro commercializzazione non hanno alcun valore rispetto ai costi esorbitanti ed alla tecnologia avanzatissima che serve per la loro trasformazione in prodotti finiti, ce la fai a capire ed a rispondere nel merito se non sei d'accordo o ti devo mandare una volta per tutte dove meriti di essere mandato?
Invece a me sembra ovvio che tu ti stia arrampicando sugli specchi per cercare di avere ragione a tutti costi, dimostrando un notevole infantilismo.
La corrente elettrica si consuma anche quando non sei in casa, tra frigorifero, domotica e "lucette del telecomando" se ne va via più corrente di quella che consumi tu accendendo la luce o guardando la TV.
Inoltre tutte le lavatrici e le lavastoviglie sono dotate ormai di timer, basterebbe farle andare nelle ore di massima produzione da solare anche se non sei in casa.
Se installi anche dei condizionatori a po mpa di calore, poi, potresti spegnere il riscaldamento a gas durante il giorno ed adoperare i condizionatori al minimo così la casa la ritroveresti calda in inverno e fresca d'estate, riducendo i consumi di energia e di gas.
Basta informarsi ed avere un minimo di intelligenza, non ci vuole poi tanto
io non paragono nulla, dico solo che se i ragazzini hanno uno e non l'altro è perchè c'è un motivo.
Non fare finta di non capire, "diversamente serio". Il soggetto sono sempre i materiali che servono per la tecnologia moderna, e tra questi il più importante è il silicio. Ti ho appena dimostrato, segui i link e informati, che chi tratta, raffina e produce il silicio sono compagnie americane, britanniche, giapponesi, tedesche e taiwanesi, oltre ai cinesi. Sei tu che hai cianciato di "guerre per il silicio", non so se ricordi...
Ecco, appunto, il Corviale e Scampia sono proprio l'esempio di architetture sorte dal nulla e catapultate in una realtà avulsa senza tenere in alcun conto la storia, la cultura e la popolazione della zona. Più o meno come si è fatto molto tempo prima a Brasilia, ma lì per davvero non c'era niente e tutto intorno poi ci sono cresciute delle bellissime favelas che portano perenne vergogna a queste operazioni demenziali
Lo penso fermamente anch'io. Bisogna fare città moderne da 1-2 milioni di abitanti. Sul mare. Così potresti avere tutti i servizi senza sprecare risorse. Speriamo prima o poi si capisca
il problema con tanti italiani come te è che siete ancorati al passato che fu(magari secoli fa) mentre voi vivete al Corviale di Roma, alle Vele di Scampia o in uno dei tanti cubi di cemento armato chiamati condomini (dove vivono il 90% degli italiani)
l'phone non ti porta in giro , non ti da l'autonomia, ecc ecc , ma come fai a paragonare un monopattino con un auto , se devi fare 50 km lo fai col monopattino? se la sera vuoi andare in discoteca ci vai in monopattino?
concordo in pieno, ma vedo anche che cambiano i "gusti" , dell'auto non gli importa più di tanto, hanno altre mire i 18enni di oggi
le assicurazioni si pagavano anche 20 anni fa , come la benzina , il problema non è quello ma semplicemente cambiano i gusti e le esigenze , io per pagarmi il motorino andavo la notte a scaricare le cassette di frutta, tanto era la fissa di avere un motorino , un ragazzo di oggi non lo farebbe neanche se costretto
Ma proprio nessuno, un ecomostro come quello che hai descritto non avrebbe senso di esistere nemmeno nei fumetti. Se io avessi già dozzine di case grandi, belle, conosciute in tutto il mondo per la loro storia ed architettura non ci metterei nemmeno un centesimo sul tuo ammasso di catapecchie
Da quanto mi hanno riferito, come condominio possiamo mettere un solo impianto agevolato al 110%, per questo è stato (anzi sarà) messo su una sola palazzina.
Non abbiamo pargheggi a parte, i pochi che ci sono sono sotto la palazzina stessa.
Tra l'altro noi abbiamo il teleriscaldamento.
Se aveste messo il massimo possibile di pannelli solari su tutti i tetti e magari anche come tettoia sui parcheggi condominiali è probabile che sareste riusciti tutti, con una batteria di accumulo ed una centrale termica a po mpa di calore, ad azzerare la bolletta elettrica e del riscaldamento totalmente o quasi. Come dicevo prima il problema è solo burocratico e finanziario, le possibilità di migliorare l'ambiente e contemporaneamente risparmiare ci sono già oggi
I pannelli fotovoltaici sono sempre fatti di silicio, razza di quello che sei, lo stesso identico materiale dei chip ma solo un po' meno raffinato. Viene dalle stesse miniere!
provincialismo ! ! ! . . . sentiamo che nome gli metteresti tu ?
ti prego, non dirmi che volevi un nome inglese. . . ti prego
i soldini x comprarti la tua casa chi li ha messi ? ? ?
Comunque da quanto mi è stato appena riferito, la scelta di farla su una sola palazzina è dovuta dal fatto che altrimenti si superava il tetto di spesa massimo per il 110% e che è possibile agevolare un solo impianto fotovoltaico per codice fiscale condominiale.
Proporre una soluzione con costi fuori dal 110% avrebbe voluto dire rischiare che qualche condomino che già oggi fatica a pagare le rate condominiali, ti votasse contro, oppure, peggio ancora, che contestasse quanto concordato in assemblea dato che non raggiungiamo quasi mai 50% dei presenti e di conseguenza se solo uno si appella a quanto concordato, salta tutto.
Come ho detto nell'altro commento, ci è già andata bene che siamo riusciti a fare questo 110%, in condominio funziona così.
Dipende sempre da che contratto hai con il tuo fornitore. Comunque è sempre un risparmio rispetto al costo previsto. Quindi è sbagliato dire che la produzione giornaliera la perdi se non la usa perché alla peggio di abbassa il costo di pari energia usata la sera/notte.
Può anche essere, ma anche ammesso che avremmo messo il fotovoltaico su tutte le palazzine (3), quanto risparmio si avrebbe avuto a famiglia in concreto?
Comunque noi siamo già stati fortunati che siamo riusciti a fare questo 110% (sperando di riuscire a fare tutto quello che ci è stato promesso, perché alcune società coinvolte stanno avendo problemi con la cessione del credito), la maggior parte dei condomini nella mia zona zona non hanno fatto niente, non ne conosco il motivo, se a causa dell'amministratore o perché non tutti erano d'accordo (quasi tutti condomini da centinaia di famiglie).
Se sono tutti impegnati vuol dire che lavorano, quindi qualcuno il 110% lo fa...
Altra cosa che non sai, le materie prime, nelle quantità che servono, sono assolutamente ininfluenti e si possono trovare ovunque, inoltre le aziende che ne controllano estrazione e raffinazione non sono solo i "cinesi kattivi" che credi tu:
Fonte:
https://www.fotovoltaiconorditalia.it/idee/silicio-dei-pannelli-fotovoltaici-da-dove-arrivaCi vogliono pochi secondi per informarsi, fallo ed eviterai altre figure di #####
Moltiplica pure ed otterrai pochissime tonnellate, assolutamente ininfluenti per quello che riguarda la costruzione dei chip in cui il 99,9999% del valore non è dato dai materiali ma dalla progettazione e dalle lavorazioni. Tanto per darti un'idea di tutto quello che non sai, gli impianti taiwanesi e coreani più sofisticati non potrebbero funzionare senza le macchine realizzate in Europa, e più precisamente in Olanda:
https://www.elettronicaemercati.it/sorpresa-e-leuropa-a-controllare-la-produzione-dei-semiconduttori-piu-sofisticati/
https://www.technologyreview.it/dentro-la-macchina-che-ha-salvato-la-legge-di-moore/
Fatti un favore, informati prima di scrivere altre ca####e ripetendo a pappagallo quello che ti hanno detto quelli che ne sanno ancora meno di te
Facile rispondere, alla società che vi fa il 110% delle vostre bollette non frega assolutamente nulla e quindi ha progettato il minimo indispensabile per soddisfare il suo vero cliente, l'amministratore del condominio. L'amministratore, oltretutto, si è evitato un bel po' di seccature se avesse dovuto redistribuire l'elettricità ed i crediti elettrici ai condomini quindi tutti contenti, tranne voi che continuerete a pagare come prima
Guarda che all'amministratore non credo cambi molto, anzi forse lui avrebbe interesse a fare più lavori, visto che prende la percentuale.
La società che ci sta progettando il 110% ci ha dato questa soluzione, non so dirti il perché, forse perché hanno calcolato che una sola palazzina bastava a soddisfare il fabbisogno delle spese comuni di tutto il condominio e installarne di più avrebbe prodotto un eccesso poi difficile da sfruttare o ripartire tra i condomini.
Di certo comunque anche se facevamo tutto il tetto di tutte le palazzine, dubito che ci sarebbe cambiata la vita dato siamo di fatto un palazzo di 7 piani
E chi lo ha detto?
Nessuno ha detto che non si deve fare, ma chi non può non è un fesso come è stato detto, semplicemente non può.
Questo se ti fanno lo sconto in fattura e se non fainl’accumulo ormai essenziale, in caso contrario saliamo a circa 18-20k, che nella migliore delle ipotesi estinguerai in 10 anni con una rata media di 200€ mensili, salvo sconto in fattura, di cui recupererai qualcosa una volta l’anno, sì certo risparmierai in bolletta assolutamente ma oggi che c’è la crisi, mentre prima di corrente un cristo medio spendeva forse 50 al mese, a tutto questo devi sommare l’assicurazione anti grandine & co, eventuali problemi nel tempo di manutenzione dei pannelli, la certezza che dopo 10 anni probabilmente l’accumulatore andrá smaltito a spese proprie e sostituito con uno nuovo e che i pannelli attorno ai 20 anni andranno sostituiti con nuovi e smaltiti perché già dopo 15 anni perdono potenza. Sicuramente nel limbo tra i 10 e i 15 anni avrai un risparmio assurdo a fronte peró di esser riuscito a sostenere l’investimento iniziale senza problemi. Da valutare comunque eventuali rotture fuori garanzia, e da sommare qualche costo burocratico. Chiaramente con uno sconto in fattura, ormai raro, la cosa diventa più conveniente. In tutto questo rimane un problema: se casomai dovessi cambiare casa per x motivi, sì riparte da 0 sperando di riuscire a vendere a qualcosa in più la casa per via dei pannelli, ma sicuramente meno di quanto sì è pagato.
Ripeto, i conti li so fare e mi sono scontrato con la realtà di molti amici e colleghi che pur avendo la predisposizione ci hanno rinunciato. Chiaro che c’è chi sta bene e puó affrontare con serenità una spesa simile.
Ultima cosa, se sì ha un’auto EV tutto quanto sopra sì dimezza ancora di più sottraendo la benzina spesa, peró se hai una EV sicuramente stai bene e non ti poni il problema a prescindere.
Il trionfo del provincialismo, complimenti! Ovviamente i soldini per costruirla ce li metti tu, vero?
Quindi stiamo parlando di quattromila euro da pagare magari in dieci anni, ai quali vanno sottratti i soldi che risparmi sulla bolletta elettrica? Ti rendi conto che stai parlando di qualche decina di euro al mese?
Non sto certo dicendo che tutti debbano installare i pannelli solare domani mattina e comprare l'auto elettrica domani sera rottamando l'auto a pistoni appena comprata, ovvio che per queste cose ci vorrà tempo. Ma, come tutte le produzioni industriali, più si diffondono e meno costano, sono sicuro che tempo cinque o sei anni le auto elettriche costeranno quanto quelle "normali" e i pannelli solari costeranno poco più delle tegole
Te lo spiego io il perché, l'amministratore ha fatto installare un impianto sottodimensionato tanto per avere un'etichetta green e far passare così il 110%. L'illuminazione di sei piani di scale con lampade a led è già tanto se richiede 500 W, diciamo 5 kWh al giorno perché la luce non rimane sempre accesa. Il motore dell'ascensore è da 3 o 5 kW al massimo, l'ascensore di una palazzina si muoverà per neanche un'ora al giorno quindi facciamo altri 5 kWh. Un impianto solare da 3 kW, 25 metri quadri in tutto, produce dai 7 ai 15 kWh al giorno, sul tetto di una sola palazzina ce ne potevano stare dieci volte tanto
Mi sembra evidente che tu non sia un matematico, ma da quello che scrivi non hai nemmeno preso la licenza elementare.
Ti sei infatti dimenticato di contare l'energia elettrica che consumerai direttamente dai tuoi pannelli solari, ed ogni kWh (NON kW) che consumerai dall'energia autoprodotta sono 60 centesimi in meno che dovrai pagare sulla prossima bolletta.
Inoltre chissenefrega se tu hai i consumi elettrici di un monaco eremita, ovviamente queste cose le fanno coloro che hanno dei consumi elettrici importanti, magari il riscaldamento a po mpa di calore o l'auto elettrica.
P.s. Un impianto solare da 3 kW, tipica potenza per uso familiare, genera dai 7 ai 15 kWh al giorno
https://www.fotovoltaiconorditalia.it/idee/quanto-produce-impianto-fotovoltaico-3-kw-annoADRIA
(in onore del Mar Adriatico)
suona bene secondo me
a me piace molto
. . . no ? ? ?
PS; c'è già un paesino nella bassa di Rovigo ce si chiama cos, ovviamente, dovrà essere rinominato in qualche altro modo
Una comunità energetica potrebbe essere anche solo un condominio
Evidentemente qualcuno preferisce guardarsi il grande fratello anziché investire oggi per risparmiare dopo
E nemmeno se stai in affitto, ma guarda un po'... Non è che se qualcuno non può allora non si deve fare nulla, eh!
Veramente io stavo parlando di pannelli solari... Ti sei perso?
Avresti dovuto rivolgerti a qualcuno che queste cose le fa di mestiere invece di pensare di far da solo
Avere punti di ricarica sul 70% delle strade italiane sarebbe un ottimo risultato
E come la dovremmo chiamare, Grappin City?
Quello si chiama biometano, non bioetanolo.
Comunque funziona.
Spesso nella storia si è dovuto farli rendere conto con l'uso della forza.
Ma chi è? Crozza-Briatore?
l' Italia a bisogno di costruire una nuova CAPITALE
una città moderna pensata x essere indipendente dall'auto
Grattacieli e Metropolitane a tutto spiano come se non ci fosse un domani ! ! !
Va costruita al Nord
(xkè una capitale deve stare dove c'è il centro del potere economico di una nazione)
Va costruita sulle rive del mare
(xkè una nazione con + di 3.000 km di coste non può non rivolgersi verso il mare)
io la costruirei alla foce del fiume Pò
un ibrido fra Venezia e New York
Ma perfavore, a Milano ti puoi tranquillamente muovere nel 90% della città con i mezzi mettendoci anche di meno che con la macchina.
Nelle città il 90% del trasporto si potrebbe sostituire con i mezzi pubblici e bici sviluppandoli a dovere
Secondo me guardi il mercato tutelato che fa la media trimestrale...
No, non è così.
C'è stato un picco ad agosto che ha influenzato il prezzo di settembre, ma già dai primi di settembre è crollato e il pun dal mese di ottobre è di 0,28 e qualcosa
Non hai la più pallida idea di cosa stai parlando. I chip sono fatti di piccolissime quantità di materiali estremamente raffinati, quello che ci vuole per costruirli è la tecnologia, non le miniere. Secondo te perché la Cina tiene tanto a Taiwan?
Magari!
Se hai l'impianto questa cosa è vera fino al 2024. Da fine 2022 i nuovi impianti FV non beneficeranno dello scambio sul posto a meno che non fai/farai parte di una comunità energetica.
Beh, la sanità mentale di uno che attacca una paese sovrano e minaccia il lancio di atomiche a giorni alterni non è esattamente il massimo.
In ogni caso, perché fa comodo fabbricare un casus belli per poter cambiare la narrazione interna da "operazione speciale" a "guerra", altrimenti è difficile giustificare la chiamata dei coscritti.
Paragonare l'acquisto, il possesso e la gestione di un'autovettura al possesso di un televisore è na roba demenziale
L'energia è ovviamente soggetta ad una forte speculazione data da una guerra dai risvolti molto strani. Vedi l'esempio del nord stream 2 fatto saltare. Chi sano di mente ( anche se pazzo ) farebbe saltare 10 miliardi di soldi propri quando hai semplicemente un rubinetto da chiudere ? Ecco ora siamo senza gas.
Torrette di avvistamento?
Ah ah ah ah mi fai morire
Ecco, allora siamo d'accordo.
Altro che complotti degli stati per non farci usare l'auto alzando i prezzo dell'energia.
Venderebbero l'anima pur di riuscire a tenerla bassa!
Non voglio contraddirti, ma ad oggi ( già oggi ) siamo fuori costi produttivi e si parla di altri aumenti per novembre e dicembre. Siamo messi molto molto molto male.
Sono 1000Km tra una ricarica (o un pieno) e l'altra, non 1000Km di fila.
Te l'ho anche scritto, ma tu vedi un motore ice, ti si chiude la vena, non ragioni e non leggi.
Perchè non posso fare il pieno a casa, ma nemmeno ricaricare la mia aiuto.
Faccio il pieno alla pompa bianca del supermercato durante la spesa settimanale e, se possedessi una elettrica, dovrei caricare alla colonnina Enel X del supermercato, sempre settmanalmente.
Peccato che la mia termica da 16500€ mi permetta di far questo con le mie percorrenze, nessuna elettrica sul mercato (a nessuna cifra) me lo permette, per non parlare del fatto che non esistano nemmeno EV al prezzo della mia attuale termica.
Non hai capito un tubo di quello che ho scritto, è evidente.
Pazienza...
La benzina qui non costa 2€ solo perché è calmierata e, nonostante tutto i rincari si fanno sentire ad ogni livello (non solo il gas e l'elettricità, anche i trasporti).
Ho scritto che nessuno sano di mente farebbe esplodere i prezzi (che già sono al limite) per chissà quale folle complotto.
E vale sia per i carburanti che per l'energia.
Nei limiti del possibile, ogni governo sta cercando un modo per tenere gli aumenti a bada, prima che l'economia vada a spasso.
Tu mi hai parlato di 1000km. Visto che ti ho già fatto l'esempio sopra, come andare a Bruxelles. Peccato che costi 150 euro andata e ritorno in aereo ma sicuramente tu sarai più comodo in auto. In aggiunta, la media Italiana è di 12000 km annui. Ergo 30 km al giorno. Le paranoie di questo forum non sono paranoie di mercato visto le medie Italiane. Figuriamoci che quelle europee sono ancora più basse.
Ah si ? E le industrie secondo te vanno sulla gomma? Con cosa produciamo la merce che deve essere poi trasportata si gomma? Detto ciò ti rammento che a Bruxelles ( Capitale europea ) la benzina costa già 2 euro. Ergo come da prassi, sarà uguale anche per noi.
ad oggi la soluzione migliore
Ma tutto questo continua a valere se stai in città.
Io da sempre faccio vacanze usando aerei o treni e poi spostandomi con i mezzi pubblici una volta a destinazione, peccato che per raggiungere l'aeroporto o la stazione AV debba comunque farmi un'ora e mezza di auto.
Domenica avevo un corso a Bologna, sarebbe stato bello andare in treno, peccato che nel tempo che impiego a raggiungere la stazione e parcheggiare, in auto sono già a Casalecchio!
Quindi beh...
Quanto dici vale comunque solo se parti dai posti giusti.
Sì buona notte
0,27 se hai prezzo bloccato
quello non è il prezzo "normale"
Pare di sì, pun 0,29
Diciamo che in molti hanno la tendenza a fare tutto facile, anche quello che, sfortunatamente, non lo è.
Purtroppo poi tendono a vedere il segnalare queste difficoltà come un atteggiamento di opposizione alla mobilità elettrica, quando invece la cosa più deleteria per il successo della transizione è proprio far finta che tutto sia fattibile semplicemente.
Si ma io intendo che se oggi i giovani hanno la possibilità di fare grandi spostamenti (quelli eccezionali intendo) senza usare la macchina perché andare in treno o aereo è molto più facile e/o economico di una volta. Due mesi fa sono riuscito a fare andata e ritorno a Torino con Italo a 9.99 a tratta: un'ora o poco più di viaggio senza rogne per il posteggio e senza nessun problema: andare in macchina non avrebbe avuto senso. Anche le vacanze si tendono a fare molto di più in località raggiungibili via aereo/treno rispetto a una volta. Non sto dicendo che si può usare i mezzi per fare tutto, ma che le possibilità sono maggiori di una volta soprattutto per i giovani che vivono in città. Se non serve la macchina per gli spostamenti quotidiani (studio/lavoro) e le commissioni semiquotidiane (spesa e acquisti ripetuti) si può pensare di fare a meno della macchina organizzarsi con i mezzi ed eventualmente noleggiare una macchina se necessario. Poi è CHIARO che c'è un problema economico enorme alla base di molte scelte e che sono forzate, ma oggi c'è anche una mentalità che asseconda questa scelta. Mio padre si è comprato una diane usata appena ha potuto e per lui è stato un mezzo importantissimo per fare qualsiasi cosa. Oggi io alla sua stessa età o possibilità alternative molto maggiori (pur vivendo nella stessa città) e potrei scegliere di farne a meno.
Posto che la regola è un chiaro aiuto per le vetture elettriche , io vorrei vedere una macchina termica per quanto tempo oltre 30 minuti è in grado di erogare 500 CV senza nessun problema o "usura straordinaria"
Il silicio è un semi-metallo ed è fra i meno rari in assoluto, secondo elemento per quantità nella crosta terrestre.. facile anche da estrarre. Possiamo tranquillamente depennarlo
Infatti, semplice no?
P.S. chiaramente il mio commento era ironico però rileggendolo mi rendo conto che qualche e-warrior potrebbe anche crederci :D
Ogni piano ha 3 appartamenti (2 al piano rialzato), tutti bi/trilocali
Chi ci sta facendo il 110% così ci ha detto, con i pannelli riusciremo solo a coprire (non ricordo se in parte o totalmente), lo spese della luce delle parti comuni.
Inoltre sarà installato solo su una palazzina e non su tutte e 3 (ogni palazzina altri 61 appartamenti), non ho capito il motivo di ciò, può essere che l'amministratore non voglia sorbirsi l'onere di suddividere l'energia per tutte le famiglie, ma di usarla solo per le parti comuni.
Ho appena preso il file excel dal sito di ARERA, fallo anche tu.
È 0,286€
Premesso che le paure e le ipotesi di controllo e complotto sono fesserie...
Perché questa è una nazione totalmente dipendente dal trasporto su gomma, se il diesel va alle stelle, saluta l'economia intera.
Le merci non viaggerebbero, i lavoratori non si recherebbero a lavoro, chi ha comunque soldi viaggerebbe ed uscirebbe meno, i prezzi di qualunque cosa esploderebbero, etc...
Ma, ovviamente, non succederebbe nemmeno nel futuro remoto in cui la mobilità fosse elettrica al 100%, la circolazione libera di merci e persone è alla base stessa della nostra economia.
Potrei scrivere pagine e pagine sulla professionalità e serietà di questa Azienda ma voglio solo ringraziarli con tutto il mio cuore visto i benefici che ho ottenuto rivolgendomi a loro.
Ciao Ragazzi tifo per Voi
Alessandro Strano
Perché non potrebbero fare uguale con i combustibili? Mi pare che senza intervento dello stato costi 2 euro la benzina e di più ancora il diesel. Sempre di energia hai bisogno per muoverti.
prossima casa, villetta con classe energetica top , pannelli solari, recupero acque piovane e mi sgancio dalla rete 😂..niente giardino però 🤣 valutando che non cambio casa per anni potrebbe essere un buon metodo per risparmiare
Oggi siamo a 0,501€/KWh
Ritenta, sarai più fortunato.
Che si è dimezzato il costo energia in modo ufficiale per ottobre
Costa 0,27€ 1 kWh... Quindi 4,30€
Lo vedo un po' scomodo andare in ufficio ogni giorno in aereo...
Ok, l'aeroporto è vicino, ma è lo stesso da cui dovrei partire.
Si pottebbe girare anche adesso con uno scassone da 1000 euro, vecchia panda, fiat uno, fiat punto..se ne trovano funzionanti e messe bene
i limiti ecologici sono solo nelle grandi città,
Male per te, io viaggio in aereo o treno per lavoro. Ognuno sceglie quello che desidera nella vita. Io non ho le tue esigenze
Non credo proprio, per non parlare delle differenze di prezzo di acquisto
Si girava con l'auto della famiglia o con un vecchio scassone.
Oggi l'auto di famiglia non puoi guidarla per i limiti ai neopatentati (e basta una schifida focus SW da 90cv del 2009, non una sportiva) ed il vecchio scassone non puoi usarlo per i limiti di circolazione antinquinamento.
Dovrebbero comprarti una utilitaria nuova?
Vorrei poterti dare +1000 upvote e 92 minut di applausi.
Non quanto credo, quanto ho visto. Sta attorno ai 7-8k + accumulo. Con incentivi al 50% spendi la metà ma sei fortunato se te lo scontano in fattura, se possibile.
Non devo fare 1000km di fila, devo farne anche di più in una settimana. Prima di andare al supermercato per poter caricare
Fermandoti ogni 50 km a dare un colpetto di ricarica, di Carrefour in Carrefour, dovresti comunque riuscire ad arrivare entro un paio di settimane. 🤔
Ti lascio il caffè in caldo. 😊
E a me non interessa avere l'auto da 1000km perché uso l'aereo oppure il treno. Lo facevo anche quando avevo il diesel. Perché devo guidate quando posso fare altro.
Con queste auto elettriche finalmente potranno operare un altro importante passo sul controllo delle nostre vite. Quando avremo tutti questi bidoni elettrici sarà semplicissimo, in nome dell'ennesima crisi energetica, imporci di tenere l'auto in garage. D'altro canto non lo stanno già facendo con i condizionatori o gli impianti di riscaldamento? O altrimenti basterà triplicare ingiustificatamente il costo dell'energia... semplice no?
Ma infatti, io quando avrò l'auto elettrica sarò uno di quelli che camperà di colonnina e non di wall box casalinga.
Faccio una premessa per essere chiaro. Io non assolutamente contrario alla mobilità elettrica. Anzi, per le grandi città, auto piccole a batteria sarebbero la panacea per grossi problemi di vivibilità delle stesse.
Quello di cui non mi capacito è la semplicità con cui tu ed altri approcciate all'evoluzione della mobilità come se i vostri casi fossero dei casi "ordinari". Del tipo "fatti il fotovoltaico che ci vuole" oppure "guarda che oggi con l'elettrico si risparmia". In particolare la seconda affermazione, per quanto vera (e fino ad un certo punto) sui costi d'uso, andrebbe valutata nel quadro più ampio delle spese necessarie per l'acquisto e di quanto (ad oggi e con una prospettiva d'uso di 5-6 anni) con il delta costo risparmiato si riesce a gestire percorrenze e manutenzione dell'auto (diciamo che tra modelli "omologhi" ci ballano una decina di migliaia di euro di delta costo tra elettrica e termica/ibrida? vedi il caso della 208 per range di potenza similari).
Perchè se vogliamo parlare di ambiente, di riduzione delle emissioni ok, ragioniamo. Ma oggi l'elettrico per molti della fascia media della popolazione è e probabilmente resterà un bagno di sangue.
Vorrei farlo, ma con quel poco che mi resta dopo la vendita di casa, ho potuto comprare solo una spring e non riesco ad arrivare dove abiti.
Ma infatti, ci ho pensato: vendo casa, chiudo il mutuo residuo e, con quel poco che mi resta, pago l'anticipo per una elettrica.
Se vorrete venire a farmi visita, per bere un caffè e fare due chiacchiere, troverete la mia residenza attaccata alla colonnina del Carrefour. 👍
Ogni piano un monolocale da 30 metri quadri?
Ancora con il coltan? Il coltan è prezioso non per il cobalto ma per il tantalio che contiene, e poi esistono già batterie senza cobalto! Spiegami poi perché si dovrebbero fare le guerre per il silicio e non per tutti i metalli rari contenuti nelle marmitte catalitiche, caro il mio "ottenebrato"
"non hanno più il sogno"
Il sogno ci sarebbe anche, sono i soldi che mancano ahahah
Un under 30 in media guadagna meno di 1000 euro mensili ma di che parliamo?
Come quando escono articoli meravigliati sui giovani che lasciano casa dei genitori troppo tardi.
1) Non è un paesino sperduto nei monti.
2) la banda larga copre poco più del 70% del territorio Italiano, poi c'è eolo, ma la ricarica Wireless con antenne a 2Km di distanza la vedo dura.
Eh, ma se non hai la disponibilità economica o del tetto, fai a meno anche se alla lung aavresti risparmiato.
Non trovi?
In linea di principio è tutto bellissimo, ma poi si vive nel mondo reale.
In linea di principio sarebbe bello pure la pace nel mondo, ma la realtà dice altro.
Infatti la banda larga è diffusissima, anche il metano. Secondo te conta solo il paesino sperduto in #### ai monti?
Piccolo particolare il televisore consuma corrente, il pannello solare la fa e ti fa risparmiare sulla bolletta
L'epserienza con la banda larga
Con la rete fognaria
Con la rete del metano
Le aree bianche e grigie, lo restano per ogni servizio.
Es. nel mio comune il sindaco ha chiesto a enel X delle colonnine per oltre 8 anni.
Dopo oltre 8 anni ne hanno messe 2, una nel capoluogo e una in un'altra frazione.
Casualmente solo le 2 più grandi.
Fine.
E chi ti dice che debba essere il comune? Con le paline si vende elettricità, ci si guadagna pure!
Sono gli stessi che hanno pensato che le Zone arancio per il COVID fossero una genialata per l'economia.
Chi sta in città faceva le vasche in centro, chi stava in piccoli comuni a momenti non poteva nemmeno fare la spesa.
Totale assenza di conoscenza delle realtà al di fuori delle grandi città.
Guarda che estraggono anche il ferro e l'alluminio per fare i motori a pistoni ed il cambio, le terre rare per fare le marmitte catalitiche e il petrolio per fare la plastica per il serbatoio ed il radiatore, eh... Non crescono mica sugli alberi!
Condominio di 6 piani + piano rialzato
Mhhh, no.
Il piccolo comune con mezza attività in croce non ha le risorse per metterle.
E gliene servono comunque a centinaia.
Puoi metterla a casa tua, ma stiamo comunque parlando del solito 40% di veicoli, resta il 60% da servire.
Anche tu, vendi casa e compra la Tesla, che aspetti?
Ha già anche la pompa di calore per il riscaldamento, così non ti serve il gas.
Mi sembra decisamente più facile mettere le prese dove parcheggiano le auto, non pensi?
😂😂
Molta gente normale invece ha ristrutturato casa col 110%, non è che il mondo gira intorno a te, sai... E spesso e volentieri le difficoltà burocratiche sono causate dagli stessi condomini, dove abitavo io un condomino di un'altra palazzina (!) ma dello stesso comprensorio si è opposto a che noi installassimo l'ascensore, con tutti i progetti ed i permessi ottenuti ed un malato in carrozzina che ne aveva bisogno
Perché un televisore costa anche meno di 300€ e puoi metterlo in qualunque casa, i pannelli costano decisamente di più e non puoi metterli su qualunque tetto.
Se sei in fatti non chiedi il permesso al proprietario per la TV, ma prova a mettere i pannelli senza chiedere.
E guarda un po', ci sono le prese dove hai la TV, ma non hai la TV dove non hai la presa.
Ora ci sono le prese dove hai l'auto?
O pensi di portare il SUV in soggiorno nell'appartamento al 10mo piano?
E a me non importa un tubo dei 500CV, però faccio oltre 1000Km con un pieno con un'auto da 16500€.
Dove trovo un'elettrica che fa altrettanto?
In Italia ci sono cinquanta milioni di televisori, per farli andare tutti servirebbero cinquanta milioni di prese: Guarda un po', ci sono!
Tu non hai nemmeno idea di cosa io abbia detto, caro il mio "diversamente serio". Piantala con gli argomenti da terza elementare e spiega perché non ha senso il mio discorso
E se in centro non c'è la villetta, ne costruisci una abusiva in mezzo ad una piazza.
In Italia circolano 37 milioni di veicoli, se fossero tutti plug-in servirebbero 37 milioni di torrette.
Guardate fuori dal vostro ufficio e contate le auto che vedete, poi contate le torrette che vedete.
Capisco il contesto energetico ed ecologico, ma l'utopia rimane utopia.
Cordialmente.
Prima non si vedeva l'ora di compiere 18 anni e avere una piccola macchinetta per andare in giro
Ah ah ah va bene
Ed io mi dovrei arrabbiare per i commenti di uno della tua specie? Sbagliato, la mia è solo compassione
Difatti pur avendo tutte le condizioni (villetta + pannelli ecc..) ho preso un diesel ed ho una utilitaria a gpl.
Ma quanto credi che costi un impianto di pannelli solari, considerati gli incentivi?
Per chi abita nelle grandi città che rappresentano il 10% della popolazione. Per chi abita come me in città di medi dimensioni e non in centro, un mezzo di spostamento autonomo è indispensabile perchè pur abitando vicino ad una fermata della linea urbana del bus per andare in centro passa ogni 30 minuti e ce ne impiega 25, mentre con uno scooter o un qualsiasi mezzo ce ne impieghi 7-8. Non parliamo di chi abita lontano dalle fermate principali. E sto parlando di una cittadina di oltre 100k abitanti, figuriamoci chi abita in città o paesi più piccoli.
Piuttosto che niente meglio il piuttosto. Comunque non è indispensabile che tutti abbiano tutta la ricarica dell'auto generata dai propri pannelli solari, c'è la rete elettrica apposta
Mi piace prenderti in giro perchè ti arrabbi sempre
E dove abiti, in un monolocale di trenta piani? Comunque meglio che niente
Sbagliato! I pannelli solari sono collegati alla rete elettrica, quando l'elettricità che producono non la usi tu viene venduta al gestore elettrico che ti scalerà l'importo (anzi, molto di più) dalla bolletta
Perché il tuo discorso non ha senso.
Te lo stanno facendo notare più utenti e continua ancora a insistere ecco perché
Il finanziamento per un televisore è un finanziamento di ben altre cifre.
Oltre al fatto che il finanziamento per il televisore ti toglie potere creditizio per poi aprire un finanziamento per il fotovoltaico: et-voilà, il finanziamento per il fotovoltaico così sfuma.
Per un televisore.
E chi ha mai parlato di batterie?
Il tuo commento sprizza intelligenza e sagacia, come sempre del resto. Ma dove hai studiato per essere quello che sei?
La gente normale non ha i soldi neppure per il televisore, eppure ce l'hanno tutti: Indovina come?
"Amico" un #####, dimmi il perché commentando nel merito o vattene dove meriti di essere mandato
Dovremmo fare come hanno fatto i Gilet Gialli in Francia vista la situazione attuale,
Amico, tu sei fuori come una campana non hai contatto con la realtà,
Soprattutto all'aumento degli stipendi!
Ma non si vergognano a sparare certe boiate?
Cheers
Costo maggiore su quale base? Macchina integrale con 500cv. Pagata molto meno di una pari categoria e che consuma come una macchina normale ( con i prezzi di oggi ). Considera poi che io ho il contratto bloccato per 1 anno ancora e pago l'energia 0.18centesimi con A2A di notte.
Non ho tagliandi, non ho manutenzione, non ho il bollo, pago pochissimo di assicurazione con tutto Kasko compresa. Batterie garantite 180.000km.
Se la mettiamo in confronto con una utilitaria avete ragione voi. Ma la Tesla non è una macchina da famiglia. Non è una macchina capiente per famiglia. State sbagliando il target e i riferimenti.
Beh ad oggi l'energia prodotta ti viene pagata e quindi quella che produci di giorno di fatto sono soldi che ti entrano (e di conseguenza vanno ad ammortizzare o pareggiare i consumi che fai la sera/notte).
No: la "gente normale" è quella che sì, ha capito che i pannelli solari si ripagano da soli in qualche anno, però no, non ha oggi i soldi per comprarli.
peggio di me...
Ah ah ah ah
E all'aumento degli stipendi...
Sto guardando le quotazioni del rame per capire se mi costa meno una villetta o una prolunga da 56Km.
Parlavo strettamente di finanziamento.
Che sia una panda o una tesla, non cambia il discorso.
Se ti serve un'auto e non hai la liquidità (che non significa non potersela permettere), è chiaro che fai un finanziamento.
Non significa essere fessi, ma semplicemente accedere al credito.
Effettivamente è così: hanno il prosciutto sugli occhi. 👍
non durano così tanto...le batterie ogni tot perdono efficienza e vanno cambiate
https://insideevs.it/features/363335/auto-elettriche-differenza-potenza-massima-potenza-libretto/in poche parole le elettriche non sono in grado di tenere la potenza di picco continuamente, per quello le omologano con la potenza media nell'arco di 30 minuti.
una termica in teoria di tiene la potenza massima sempre senza problemi
dimentichi il costo iniziale maggiore per un'auto elettrica, la minor efficienza con il passare del tempo e il costo di sostituzione batterie
E come faccio a fare da 0-100 in 3.8/3.9? Con 200cv? La potenza varia dal tuo piede. Ma questi ho a disposizione. Se voglio spingere in autostrada ( in sicurezza ) ha un allungo da 500cv te lo posso assicurare. In montagna poi è devastante. Super divertente. Ti posso assicurare che ha le stesse prestazioni di una RS4.
A parte che stai commentando sotto un articolo che parla di una Wall Box dedicata a coloro con un impianto FV ma se per caso avessi una elettrica e non ti fossi premurato di aver un buon contratto, magari a prezzo fisso, puoi sempre fare uno dei due abbonamenti Flat di EnelX con cui oggi puoi pagare quei 16 kWh poco meno (o poco più) di 5 euro.
Oggi però aerei e treni funzionano meglio per spostamenti lunghi di una volta e costano meno in molti casi. Se la macchina non ti serve tutti i giorni per andare al lavoro ha obiettivamente senso non comprarla.
quella è la potenza che ti tiene costantemente, 200cv e non 500cv.
si passa da una RS4 a mille altre auto da 200cv ;)
A libretto non ricordo ma meno. molti meno. 150kw mi pare.
costa meno la benzina
Ce li vedo tra qualche anno nei condomini di 18/20 famiglie a litigare per la ricarica ed i parcheggi, con le prolunghe pendenti dai balconi stile quartieri napoletani. Con l'impianto elettrico del palazzo che va in blackout ogni 2*3 (già accade adesso con qualche condizionatore😂). Questi che promuovono l'elettrico vivono su un pianeta tutto loro (tutti con la casa di proprietà, con la villetta, col box sotto e migliaia di euro di pannelli fotovoltaici, con la busta paga gonfia e la solidità creditizia per richiedere finanziamenti a 7 anni).
a libretto ha segnato 500cv (367kW) o meno?
Cioè, no: se devi fare il rapporto, allora devi farlo bene.
Ossia: se io ho una berlina da 15.000 €, 25 km/l (e quindi 6,20 € ogni 100 km), sicurissima in autostrada, senza patemi di rabbocco nei viaggi lunghi (con un pieno faccio 950 km) comoda per 5 persone e comodissima per 4, compresi i bagagli, completa di ADAS livello 2, velocità massima 175 km/h e 0-100 in 10", allora devi prendermi una elettrica che costa 15.000 €, sicurissima in autostrada, senza patemi per ricaricarla ogni 3x2 nei lunghi viaggi, comoda per 5 persone e comodissima per 4, compresi i bagagli, completa di ADAS livello 2, velocità massima 175 km/h e 0-100 in 10", e che assicuri un costo massimo di 6,20 € per 100 km di percorrenza.
Sennò il tuo castello di carta crolla. 🤷🏻♂️
Che non recupererai mai neppure con il vecchio costo dell'elettricità
Il problema è che la vita residua della batteria gioca un ruolo preponderante visto che il suo costo va dal 30 al 40% dell'auto
è corretto invece mica vado in pista a correre, si va sulla strada e quelli sono i consumi medi di auto medie
Le full hybrid fanno anche il 20 25 al litro
Ma nemmeno quello di 2000e
Non hai letto? Auto elettrica fa rima con casa, ne compri una e sei a posto, villetta, doppio box e votovoltaico inclusi nel prezzo...
Appunto: "mi includo tra queste tante persone" che procrastinano per resistenza al cambiamento, ecc. ecc.
Dovrei cambiare, ed imparare a finire in miseria, ad appiccicarmi le pezze al koolo, per fare incassare i money a queste aziende qua.
...Ma rimango un antico antiquato d'antiquariato, e si sa: il lupo perde il pelo ma non il vizio.
Chiedo scusa.
Il calcolo non è corretto. La mia si ha una media di 16KWh ma ha anche 500cv. Il rapporto devi farlo con una RS4 o con una Porsche. Quindi i miei 10 euro sarebbero 20 (minimo) con le dovute proporzioni di cavalleria
idem da me, palazzo di 6 piani (+ piano rialzato) per un totale di 61 unità
Strano ma vero, il nostro tetto basta a coprire solo i costi della corrente delle parti comuni (cosa che faremo)
una piccola utilitaria costa comunque 20-22K se va bene, la 500 parte da 25K ma x averla decente ce ne vogliono 30K
anche questo è vero
l'auto non è piu simbolo di libertà come negli anni 50-60, ma una cosa necessaria e molto costosa e sia giovani che le loro famiglie se possono appena ne fanno giustamente ameno, poi la metà dei giovani non lavora, chi lavora è precario e spesso e volentieri ha uno stipendio ridicolo, un pò xk gli stipendi sono già ridicoli di suo e un pò xk essendo giovane giustamente non può certo avere lo stipendio di chi lavora da 30-40anni. Aggiungiamo che in certe zone ben servite da mezzi l'auto è meno necessaria.
non tutti i tetti sono condominiali e in genere le superfici disponibili non bastano per il fabbisogno di tutti gli appartamenti presenti (a casa mia il lastrico solare è di proprietà, fabbricato di 8 piani con circa 70 unità immobiliari)
io vedo molte tesla, ma non credo siano dell'operaio che prende 1200€
dovresti dirlo a chi blocca le euro 5 dall'intera città, alcune ibride dal centro e chi vuole bandire le termiche dal 2035
però tra una tesla da 80K e un usato che ne costa 10K c'è una bella differenza, se l'auto è necessaria si compra quello che si può, se uno può solo un benzina/diesel di 10 anni fa compra quello. Il vero problema è x chi vive in città, soprattutto quelle che come ad esempio milano stanno vietando sempre di piu l'accesso, e non solo al centro ma l'intera città.
e che a rivenderla (salvo che non sia una tesla, e comunque dipende) hai una richiesta sull'usato molto meno elevata che un veicolo endotermico.
devi avere la villetta coi pannelli e la tua colonnina, altrimenti non è garantito che potrai fare il pieno, il che la dice lunga su queste auto
Sei solo un antico antiquato retrogrado restio al cambiamento!
Il futuro è indebitarsi fino alla 10 generazione per fare contenti questi grandi espertoni visionari!
Per un attimo avevo letto "il nostro mitico alcolista".
Me ne sono accorto solo due righe dopo.
peccato che a parte qualcuno molti ne comprano uno ogni tot anni, e comunque volta comprato finisce li, su un auto hai come minimo 500€ annui di assicurazione, un giovane probabilmente anche 1000€, piu 200-300€ di bollo, benzina a 1,80€/lt o giu di li
Entrambe le cose!
Noi genitori stiamo troppo dietro ai figli e non li lasciamo vivere come essere pensanti e soprattutto 20 anni fa quando eravamo 18enni noi i genitori potevano comprarci una UNO, una Panda 900 o prenderci una R4 scassata con 4 soldi e renderci indipendenti. Oggi la spesa minima per un'auto qualsiasi è troppo alta. In più i ragazzi se li mandi in giro con una macchina bruttina poi si vergognano e te la tirano dietro.
Con la differenza di un prezzo di acquisto superiore del 30-40%
Ma anche se devi mantenere una famiglia con 2/3k in 2 dove di spese fisse ne partono almeno 1,5k… ovvero lo status medio italiano. Sw inizi a sommarci un’altra spesa fissa per i pannelli ecc che forse ammortizzerai in 10 anni, se succede un solo imprevisto sei fregato.
16KWh ogni 100km al prezzo attuale sono 10,5€
con l'auto a benzina (15Km/l) sono 6 litri e mezzo di benzina
a 1,65€ ogni litro (ieri ho fatto benza a 1,55) fanno 10,7€
ad OGGI il prezzo è identico per pari percorrenza
Cosa?
L’auto elettrica sta all’auto a benzina come la casa di proprietà sta alla casa in affitto:
È un investimento, a basso rischio e buon rendimento, ma è pur sempre un investimento da gestire.
E come tutti gli investimenti devi averci il capitale iniziale.
si, ma per ammortizzare il maggior prezzo dell’auto hai bisogno di più chilometri
Quindi in città dove sono quasi tutti condomini e dove rende di più come famo?
Anche con energia triplicata costa meno che la benzina
Ciao
Penso sia successo 4 giorni fa
beh ma non ricordi la storia delle gomme tagliate?
riportarono la cosa anche qui...
Ovviamente se sei disoccupato ed a rischio sfratto non lo puoi fare, ma c'è moltissima gente che potrebbe farlo e risparmierebbe pure
Strano ma vero anche i condomini hanno il tetto
Molta della gente normale non ha case dove i pannelli solari sono utili come una villetta, perché abitano in un condominio.
Esatto, con l'energia elettrica TRIPLICATA l'auto elettrica è morta. Oppure triplica anche la benzina e allora....
Quello è il meno, puoi farti allacciare al tu contatore col permesso
Fosse quella il problema
Vedi, ogni tanto dici cose sensate, ma solo ogni tanto.
L’iphone costa meno di una qualsiasi auto decente, dura di più di uno scassone di auto usata, non richiede manutenzione, tasse, assicurazioni e ti permette di comunicare col mondo, in alcuni casi guadagnare e prenotare mezzi e monopattini. Un tempo il ragazzo aveva io cellulare ed il pc spendendo cifre simili, ora è un tutt’uno. I ragazzi comunque preferiscono il monopattino all’auto per i medesimi motivi.
Consiglio di non pubblicare articoli su auto elettriche fino al calo selle bollette 😂😂
Devi comunque avere i soldi in partenza o comunque indebitarti. C’è chi preferisce non farlo viste le variabili in gioco.
La "gente normale" è quella che non si rende conto che i pannelli solari si ripagano da soli in qualche anno e poi continuano a farti risparmiare per altri venti? O forse quelli che protestano quando aumenta la bolletta dopo essersi opposti in tutti i modi a far isolare termicamente il loro condominio ed a mettere i pannelli sul tetto, tipo questi qui?
https://www.open.online/2022/10/02/giorgio-parisi-pannelli-solari-burocrazia/Adesso con 3000 euro ci paghi l'assicurazione.
Più sei ricco più risparmi, grazie. Petrolio e gas sono più solidali !
Tasse pagate se hai un'auto elettrica, bel risparmio.
Mettiamo a conto, un bel fotovoltaico da 6kw, con batteria per le ore notturne.
Una bella wallbox per caricare la macchina non ce la mettiamo?
Un bel condizionatore con inverter.
Una bella caldaia con pompa di calore.
ah dimenticavo.... una bella villa.
Ma si rendono conto che esiste anche gente normale?
Vietiamo la povertà per legge e la gente si adeguerà.
Perche anni fa con 3 milioni di lire o poi 3.000 euro ti potevi comprare un auto usata, brutta ma almeno ti permetteva di girare…ora no..
Si va a rotazione.
Vogliamo i nomi degli accusati.
Auto elettrica fa rima con ricchi che se le possono permettere..
😍😍😍
Hai assolutamente ragione.
Perchè perdere tempo a parlare del vile denavo?
Sei un cagone?😳
però i soldi per comprarsi l'ultimo iphone li trovano, la verità è che sono cambiate le mode e le esigenze
i giovani non comprano più le auto perchè i genitori fanno da tassinari
Penso semplicemente che chi deve scegliere tra fare un mutuo per prendere un auto e fare un mutuo per prendere una casa scelga la seconda.
viva le termiche
Se uno fa un piccolo tamponamento con un auto elettrica non gli bastano nemmeno gli occhi per piangere
Se uno fa un finanziamento per un auto elettrica si sta scavando la fossa da solo
Ma sull'incentivo dell'80%, sa sa nulla?!
bene ok, non è cambiato nulla, cambiamento abbastanza impercettibile
Ovviamente dipende da zona a zona, ma in 30 secondi cercando in un posto medio (non sperduto fra i monti o diroccato):
idealista it/immobile/17027061/
Siamo lì
Secondo me l'unica motivazione per cui i giovani (fino a 40 anni) non comprano l'auto è perchè non hanno soldi sufficienti a giustificare un acquisto di tale portata. Il resto delle cose dette nell'intervista sono frasi perfettamente compatibili con chi tira l'acqua al proprio mulino.
Quindi se improvvisamente ti si rompe l'auto dopo aver affrontato una spesa consistente che ti ha lasciato con scarsa liquiditá, non la ricompri?
Smetti di andare a lavoro? DI fare la spesa? Di andare dal medico?
O fai un finanziamento, ovviamente considerando un'auto che puoi permetterti e per la quale la rata sia sostenibile?
Sicuro!
Sicuro?
Le auto costano sempre di piú, ma sono comunque necessarie.
Piú che non saper fare due conti, non sappiamo come fare a pagarle!
e se è vera sta cosa, ormai siamo rimasti in poco a saper fare due conti.
Esatto: tra i giovani che possono lavorare, il 50% è senza lavoro e l'altra metà percepisce stipendio medio di meno di 800 €/mese.
Quella frase, senza il tuo edit, è la quintessenza del prosciutto sugli occhi.
una e208 costa intorno ai 35k, ci compri un garage più che una casa.
le vendite sono in costante aumento in tutto il mondo, e saranno maggioritarie nel giro di una decina d'anni o forse meno.
Le batterie sono una parte importante del costo di produzione dell'auto, ma oggi costano meno di 5 anni fa e tra 5 anni costeranno ancora meno. Ovviamente da considerare le difficoltà del mix restrizioni+shock della domanda+ guerra e relativi problemi.
Esagoni dal futuro
https://uploads.disquscdn.c...
Lol, in effetti girando per i forum di chi ha una EV se ne leggono un pò di tutti i colori
Sembra che molti abbiano fretta di farla cambiare sta mobilità, pronti o no.
No, mi occupo di altro. Ma se gli accumulatori sono scesi, le auto no. Ed è proprio il prezzo delle auto quello che conta, ed è il numero di auto vendute che fa vendere questi tizi che hanno visto il futuro ( 7 anni fa ).
Fino a 1 anno fa era il costo delle batterie a fare il prezzo alto delle auto, ora? Speculazione? Chip? Scuse? Fantasia?
Dalle mie parti è finito sul giornale un pezzente morto di fame che parcheggiava la hyundai in un piazzale della ciclabile dove c'era la colonnina per bici. Attaccava l'auto tipo 15 ore al giorno ogni giorno.
Finchè non gli hanno sventrato i cavi.
Come si fa a fare tanti km con un auto castrata..🤷🏻♂️
Forse voleva dormire li...🤷🏻♂️
Non hanno tutti una testa ( fix )
una casa con 50k non la compri di sicuro, rimettere in sesto la propria con quella cifra si... poi de gustibus... se vogliamo parlare di speculazione edilizia allora parliamo di fasce di popolazione con disponibilità economiche NOTEVOLI.
Banalmente, non hanno i soldi.
Ed anche li avessero o la comprasse la famiglia, l'assicurazione da under 26 costa uno sproposito (pagavo 980€ di RCA per una fiesta 1.4 TDCi ed ero entrato con la Bersani) quindi viene comunque intestata ad un familiare.
"non ce ne sarà necessità" è una tua interpretazione, dato che nella premessa dice che 'si svilupperà'. Casomai potrebbe essere: 'oggi non c'è la necessità' dato che la maggior parte di chi oggi acquista un'elettrica (non solo in Italia) lo fa sapendo che può ricaricare a casa o al lavoro.
"...è crollato il numero di auto intestate agli under 25. I giovani non hanno più
il sogno dii soldi per avere a 18 anni l'auto che significava..."E questa è la seconda parte della frase, che mi pare assolutamente scontata e condivisibile.
Ma se dici "non fare affidamento" intendendo "non ce ne sarà necessità" stai veicolando malissimo il concetto
Era un caffè a impatto ambientale zero.
La tazzina era vuota
È un modo per dire che alcune zone, magari quelle con alta densità di villette (quelle a cui si rivolge 'sto prodotto) saranno tra le 'ultime' ad avere delle colonnine
Hey non rubare i concetti eh, l'avevo già detto io, prior art ^^
Beh, le colonnine offerte sono un servizio messo a disposizione del privato (l'attivitá).
Volendo essere pignolo, quelli che citi sono luoghi aperti al pubblico e non luoghi pubblici.
ahahahah, un nuovo tipo di faida!
cmq è gia da un po' che se ne leggono di guerre per le colonnine sul sito degli elettrotalebani.
quindi un bar o un ristorante che sono locali pubblici ma non sono statali iniziamo a chiamarli in altri modi?
Esatto. Il fatto così semplice che costino care è ignorato da tutti... chissà...
Sul conto in banca credo
Sporco di caffè lo accettano?
Posso quantomeno trovare questa definizione fuorviante e poco chiara?
In ogni caso, quantomeno il discorso assume un significato comprensibile:
e' un modo gentile per dire "non sempre torverete una colonnina, arrangiatevi".
Veramente non so questi da che pero scendano...
Hanno steccato stavolta!
Buetanolo
Almeno é una spring, ci lasciano le Model 3, le Model S e le Taycan!
Tu ci scherzi ma l'altro giorno ho letto di un tipo che si è preso la Dacia Spring e la carica ogni giorno alla colonnina ( credo gratis ) del centro commerciale che ha davanti casa, si lamentava pure che la sera quando chiudevano staccavano la corrente anche alla colonnina xD
La 'infrastruttura pubblica' non è quella statale (che al netto di qualche incentivo non esiste) ma quella accessibile al pubblico
Mi chiedo perchè se passa l'intervista (interessantissima) di questo tipo (che è evidentemente un soggetto direttamente coinvolto) si ha la sensazione che il nostro mitico articolista stia parlando con un vate possessore delle chiavi di interpretazione del futuro della mobilità, mentre le parole di Toyoda (parimenti un soggetto direttamente coinvolto, forse giusto un attimo più grande di Stecca) vengono fatte passare come se fosse un vecchio demente rincretinito...
Miracoli dell'approccio fanboy di alcuni soggetti di HD Motori rispetto ad una tematica così seria
Da incorniciare
E ci sta tutto, ma non fare però propaganda, se si capisce cosa intendo, devono dire le cose chiaramente:
- costa tanto
- il territorio non è adeguato
- le limitazioni
E via dicendo...
Questo però si astengono dal pubblicarlo o, se lo fanno, nei meandri e poco in vista, allorché sono cose principali, chissà come mai...
Certo, fino all'anno scorso c'era la detrazione fiscale al 50%, poi è arrivato il governo dei migliori. Oggi si può risolvere anche con un contascatti (sub contatore) comunicando la lettura all'amministratore a fine anno.
Verissimo, chi non ha un garage oggigiorno, la possibilità di mettere pannelli solari, un allaccio adeguato e via dicendo...
Continuano gli articoli presa per il khulo alla popolazione
L'investimento ora si deve fare sulla casa finché non aumenteranno anche quella
Ha davvero detto "non bisogna farci affidamento"?
E quindi su cosa dovremmo fare affidamento?
No, perché il privato non garantisce nulla (come é giusto che sia), il pubblico nemmeno, quindi?
Tutti ricconi, in questo blog. 😂
Ok, e quindi il box non é usabile finché non fa i lavori.
Lavori che potrebbe non essere semplice o economico fare.
Ma non ha detto falsitá.
Il problema é che non circolo nemmeno con l'auto elettrica, quindi non compro niente e fine del problema.
Cosa ti sfugge in "La maggior parte dei box sono allacciati a un contatore comune"? Ergo, il suo caso corrisponde alla maggior parte dei casi.
Curioso come la questione del prezzo sia messa sempre sotto al tappeto... mah... che manfrina...
Ma quelli devono guadagnarci...
E per venire ad ammorbarci qua sul "futuro"
🤣🤣
assolutamente no, ecco perché rimane una moda ideologica questa ossessione gretina e verde
con l'inflazione al 10%, reale almeno il doppio, se hai soldi fermi è una forma di investimento visto che i rendimenti sono inchiodati a meno di 1/4, il problema è che sono relativamente pochi quelli che hanno di questi problemi con la crisi terribile che abbiamo.
Il fulcro di questo articolo:
"Tante persone procrastinano il passaggio all'auto elettrica anche per resistenza al cambiamento".
Giusto: io mi includo tra queste tante persone, visto che non ho mai speso più di 15.000 € per una berlina adatta anche a viaggi autostradali. ✋
È quanto mi posso permettere, col mio stipendio medio-alto (in Italia), senza indebitarmi. 🤷🏻♂️
Mannaggia a me, e a tutti coloro che fanno come me, per evitare domani di trovarci tutti col popó per terra. 🤦🏻♂️
al brico vendono pannelli monocristallini da 375w a 200€ e inverter (non ibridi) da 3kW a 800€
ehm
x - 87% = y
y + 87% != x
"mica si comprava per risparmiareeee"
Attendiamo fiduciosi
Fanno leva anche sulla paura....per la serie Senza auto elettrica non circoli
Sono le basi...
Io guardo i listini al pubblico delle auto, dici che sbaglio qualcosa?
Infatti non ne venderanno più nei prossimi tempi
Cose per pochi eletti, già con l'aumento dell'elettricità l'auto elettrica non ha più senso.
Risparmi solo se fai tanti km ma a quel punto meglio il diesel
Se non ci guadagno nulla chi me lo fa fare a spendere soldi inutili ?
Ecco qua che deve essere lo stato a sovvenzionare
Non puoi smetterla di fare lo straccione e comprare una villetta con pannelli solari autonoma ed elettrificata con assistenti digitali eccetera eccetera? Toh, ti ho risolto il problema: smetti di essere povero.
Sono numeri ufficiali dati da enti terzi, più di così non saprei che dire.
Poi devi risparmiare veramente per compensare tutti gli investimenti fatti
Ogni anno che passa in italia di auto elettriche ne vendono sempre meno
Io rimarrò con il mio disel il più a lungo possibile, tuttavia rimango stupito di tanta perplessità nei commenti,ovvio che oggi è una cosa per pochi,ma tra 10 anni?? Da qualche parte bisogna cominciare, ricordo che è una mobilità che ha 120 anni di storia quella che abbiamo ora,non si cambia in pochi anni...
se è sceso dell'87% prima quanto stavano? oggi costicchiano giusto in po' troppo
Infatti vedo i prezzi delle elettriche in picchiata, confidiamo sui prossimi 10 anni?
eoh sto in condominio 🤣 mica crescono sugli alberi le ville
Il bello è che nemmeno risparmi, è proprio fesseria da innovazione...
Strano per i fessi che girano qui tutti abbiamo la villetta. Sei rimasto fuori dal benessere...
Quanto ci hai pensato?
bene eeem non rientro neanche in uno di quei parametri 🤣, quindi prendo un nuovo paio di scarpe 🤣
Dove c'è BaSILLA c'è casa....
La maggior parte degli italiani soddisfano tutte le condizioni no?
Secondo me va tutto in stand-by
Un monolite
E se hai già fatto tutto questo due anni fa...
È già successo. Non sei pratico dei costi all'ingrosso degli accumulatori?
Nel senso che chi è rit4rdato e compra elettrico pensando di risparmiare capisce dopo, giusto?
- SE hai una villetta indipendente, con esposizione verso sud e superficie del tetto sufficiente;
- SE hai il posto auto interno;
- SE sei benestante e puoi permetterti utilitariea 35.000€ o SUV a 50.000€ elettrici;
- SE giri solo in città e fai brevi distanze;
- SE hai 10.000€ da investire in pannelli per produrre energia elettrica senza pagare cifre monstre dopo il capolavoro gretino e atlantoide;
FORSE questa moda potrebbe farti risparmiare qualcosa nel lungo periodo, anche se come diceva Keynes nel lungo periodo siamo tutti morti.
Quindi 6-7 anni fa l'hai vista lunga. Sicuro che più aziende producevano batterie e più si sarebbero abbassati i prezzi. Esattamente, quando dovrebbe succedere?
Si sa che l'elettrica è per persone avanti
La rivoluzione green mica è all'acqua di rose
Non so se vi siete guardati in giro ma installare un sistema fotovoltaico in questo momento è quasi impossibile, fai richiesta e non ti chiamano, dai siti di chi tratta i prodotti, in molti dichiarano di non poter più soddisfare ulteriori richieste... oltre ai costi (considerevoli) c'è un problema di disponibilità del prodotto
Se uno ha tutto questo tempo da buttare :)
i commenti erano sempre in orario
ora c'è LEI
Ma è il sindaco Sala ad aver suggerito i virgolettati?
vai avanti...
quando c'era LVI
infatti questi ci sperano... ma mi sa che i fessi che dovevano abboccare l'hanno già fatto...
milleduecento euro di wallbox intanto, e via...
Ed ha pure il riscaldamento
Non rompere le scatole
Quindi mi aprono una lidl vicina?
Allora corro a comprare una Ami!
Lui ha scritto "nel mio caso", quindi il suo post ha perfettamente senso.
Costa meno di un monolocale.
Ci vivi dentro, la parcheggi al LIDL, cosí hai anche la colonnina.
E par fare la spesa nemmeno ti serve l'auto.
C’è più ritardo nei commenti che in tutta Trenitalia.
"è un prodotto bello esteticamente e molto futuristico." se la canta e se la suona insomma... "articolo" decisamente interessante...
Sì l'auto giusta per nascere elettrici. Magari un bel suv da 70mila euro? Perfetto per gli under 25. Che cumulo di sciocchezze. Fumante.
Dovresti andare ogni gg a fare la spesa alla Lidl
Ah ah ah. Ogni articolo con queste scemenze è da rotolarsi dal ridere...
Della serie non pago bollo ma 2.000 euro di wallbox
e di quelle che non hanno i soldi per tutta questa fuffa
Quindi non puoi usare il contatore comune, il che è abbastanza ovvio ma è molto diverso da quello che hai scritto, infatti basta allacciarsi a quello della propria abitazione o farne uno nuovo ed ecco che non sarebbe più vietato.
A meno che quelli interessati a ricaricare non fossero la maggioranza ed ecco che anche in questo caso decadrebbe il divieto
Buff%onate giusto per fare qualche soldo
🤷🏻♂️🤷🏻♂️
La maggior parte dei box sono allacciati a un contatore comune ma nulla vieta di attaccarsi a quello della propria abitazione o farne uno ex novo solo per il box, da qui a scrivere quel che ha scritto, ne passa.
Banalmente assicurare un'auto di cui non si è proprietario fa aumentare di molto il costo. Quindi è meglio assicurare il veicolo di cui si è proprietari e dichiarare che è guidato anche da un under 25.
Superati i 25 anni ci si avvale della legge Bersani per il passaggio della classe e si fa il passaggio di proprietà.
Svelato l'arcano
Regolamento del mio condominio, dato che usano la linea comune del condominio non si possono usare per caricare le auto private.
" Secondo un recente sondaggio, è crollato il numero di auto intestate agli under 25. I giovani non hanno più il sogno di avere a 18 anni l'auto che significava, per le passate generazioni, libertà. Forse perché i giovani stanno cambiando l'approccio alla mobilità e quindi stanno aspettando l'auto giusta per "nascere" direttamente elettrici?"
Non è che magari non hanno la stabilità economica per permettersene una ?🤔
Penso si riferisse al suo in particolare, probabilmente sono allacciati al contatore condominiale
Con gli abbonamenti, tipo EnelX, il kWh costa quasi meno che a casa: 0,31 euro. Ma questa: "i box hanno l'elettricità ma è vietato usarla per caricare le auto" da dove esce, hai una fonte? Grazie
Infatti per me che vivo in città in condominio è praticamente inutile. Rinuncerei alla comodità del rifornimento in 2 minuti con 800km di autonomia senza avere un gran risparmio economico (dovrei ricaricare spesso alle fast) e non potrei ricaricare a casa (i box hanno l'elettricità ma è vietato usarla per caricare le auto).
Beh facile cosi xD
Se non hai un posto dove caricarla non hai un posto dove installare i loro prodotti, per loro non esisti
Quanti discorsi, quante chiacchere, il punto continua ad essere il costo, se le elettriche di oggi costassero 10.000 euro in meno le vendite sarebbero sicuramente superiori. Oggi chi si avvicina all'elettrico deve avere il portafoglio bello pieno sempre che non si accontenti di una piccola utilitaria per uso prevalente cittadino come seconda auto.
In futuro i costi si ridurranno e si avrà anche un idea più precisa di come evolverà il mercato dell'energia, pochissimi hanno case con impianti fotovoltaici e garage dedicati.
In effetti nel paese dove sto con mia moglie, un'appartamentino di 50 mq costa molto meno di un'auto elettrica al netto degli incentivi
Alberto però dovrebbe spiegare come pensa di risolvere il problema di tutte quelle persone come il sottoscritto, che non hanno un posto auto dove caricare l'auto a casa, e sono tante eh
Che poeti
In effetti...
abbiamo perso il senso del ridicolo
"Auto elettrica fa rima con casa" nel senso che è più conveniente lasciarla li se mai uno avesse i soldi per avere entrambe le cose
è un pò tardi per me per il caffè!
ci vediamo dopo pranzo! :)
Pubblicità....prolissa 🤔
sembra di ascoltare inzaghi quando dice che handanovic non ha fatto neanche una parata
"Auto elettrica fa rima con casa"
Sì, nel senso che costa quanto una casa in provincia