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Incentivi auto: spunta il bonus di 3.500 euro per la conversione in elettrica

Un emendamento al Decreto Agosto propone la creazione di un bonus di 3.500 euro per chi converte le proprie vecchie auto in modelli elettrici.

Incentivi auto: spunta il bonus di 3.500 euro per la conversione in elettrica
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 25 set 2020

Torniamo a parlare di incentivi auto ma non di quelli destinati all'acquisto di nuove auto. Attualmente, il Decreto Agosto è all’esame della commissione Bilancio del Senato e tra i tanti emendamenti ne è spuntato uno a firma del Movimento Cinque Stelle che riguarda un bonus economico fino a 3.500 euro per convertire la propria auto endotermica in un modello elettrico.

L'emendamento ha come primo firmatario Daniele Pesco che è anche il presidente della commissione Bilancio del Senato. Bisogna, però, specificare alcune cose. Si tratta di una "misura sperimentale" che sarebbe valida per tutti coloro che omologheranno in Italia entro il 31 dicembre del 2021 veicoli su cui è stato installato un "sistema di riqualificazione elettrica". L'incentivo sarebbe valido non solo per le auto ma pure per i mezzi commerciali leggeri.

L'emendamento prevede che il bonus vada a coprire il 60% della spesa sino ad un massimo di 3.500 euro. Inoltre, a tutto questo si andrebbe a sommare un contributo pari al 60% delle spese per l'imposta di bollo per l'iscrizione al PRA. Tuttavia, per poter disporre dell'incentivo, i veicoli endotermici dovranno essere trasformati in elettrici seguendo quanto previsto dal decreto del ministero delle Infrastrutture e Trasporti 219 del 2015 dove sono spiegate le caratteristiche tecniche compatibili.

Attorno alla possibilità di poter convertire una vecchia auto in un modello elettrico c'è sempre più interesse ma il problema maggiore riguarda il costo di questi interventi. Se l'emendamento sarà approvato, il bonus economico potrebbe dare una spinta ad un mercato che sta lentamente crescendo.

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Commenti Regolamento
V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi dispiace dirtelo, ma sei un povero mentecatto.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

infatti bisognerà cablare i parcheggi....non puoi certo prenderti un auto e sperare di ricaricarla nel supermercato più vicino...inoltre come già scritto al momento ci sono milioni di garage quindi milioni di potenziali clienti...il secondo step sarà appunto cablare tutti gli stalli...

C
Copyr 01 Jan 1970 @ 00:00

peccato che non tutti hanno un garage, e chi ce l'ha magari ha 2 o 3 auto, se sono scariche insieme che fai?

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

veramente le auto elettriche dovrebbero funzionare con il principio che te la carichi a casa, ed in giro solo per emergenza o viaggi lunghi, è questa la loro comodità, non certo attaccarla tutte le volte che parcheggi....la maggior parte delle persone non arriva a 100km giornalieri, vuol dire che con ricarica lenta in una notte la mattina te la trovi sempre al 100%.. o poco sotto

C
Copyr 01 Jan 1970 @ 00:00

se la ricarica dura 1-2h o piu avere 1 colonnina ogni tanto non serve, o le metti in tutti i parcheggi, supermercati ecc.. dove la gente sosta oppure non serve, una persona normale non ha certo tempo di uscire da lavoro e passare 2h fermo ad una colonnina x caricare, non prenderanno mai piede finchè non le mettono nei posti strategici dove la gente si ferma x forza di cose, come ad esempio supermercati, ti fermi 30min x la spesa intanto ricarichi

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Se non hai necessità di risparmiare perché ti interessa di non logorare la tua auto?Comunque col GPL non si logora nulla, sei totalmente ignorante in materia.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Si legge per un solo motivo, le sfumature sono accidentali

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è l'accezione comune

p
piero 01 Jan 1970 @ 00:00

ebbene, immagina il genere letterario come una sfumatura di come una cosa è tra le cose che sono.

L
Lupo1 01 Jan 1970 @ 00:00

Oltre la macchina dovrei cambiare regione!
Poi se devi ricaricare sempre dalle colonnine la paghi il doppio...

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è vero, il GPL si monta anche sui 6 cilindri e persino sugli 8 cilindri. Conosco gente che lo fa regolarmente. Anzi in proporzione è proprio su quelle auto che si ottiene il maggior risparmio di carburante.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Sulla sua.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh si, c'è scritto sulla carta di identità...

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Non vale

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Io si, ma mio figlio è nato qui

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Ehi. Che genere? La letteratura o è o non è.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Il curato di campagna.

p
piero 01 Jan 1970 @ 00:00

sono andato a vedere qualcosa sul genere letterario, ma forse non è il mio. qualche sua opera che me lo faccia inquadrare per bene?

F
Falloppo 01 Jan 1970 @ 00:00

Sei un banchiere!!! Lo sapevo!!
Invece il mio e' solo un bancario :)

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma te sei importato

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Il banchiere di famiglia? Dimmelo, ci sembro!

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

George Bernanos

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

La considerazione che hanno degli italiani è identica e si capisce da come veicolano i messaggi

p
piero 01 Jan 1970 @ 00:00

domanda serissima, posta con la flemma necessaria. la tua immagine profilo ogni volta mi fa pensare a Poe, ma ovviamente non è lui. chi è, piuttosto?

F
Falloppo 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda che proprio oggi mi ha chiamato il mio family banker per dirmi che mi ha accreditato sul conto 15000 e rotti euro guadagnati in borsa!
Ma con chi credi di parlare!

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti meriteresti un milione di piu

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Uè mi offendo

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Piero Piero...

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Fortunatamente a partire dalla prossima legislatura avremo 350 incompetenti in meno da mantenere.

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Gli impianti GPL sono tutti veri. Chi ha l'impianto non pensa proprio a usare della benzina.

p
piero 01 Jan 1970 @ 00:00

https:// youtu. be/gxrzkkcNCpQ

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Piccolo e ibrido: prenditi una Panda Ibrida da 10 mila euro.
Gli altri 9 mila li spendi in divertimenti.

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma la Yaris è proprio una citycar scadente, non ha certo le doti di citycar premium. Quel prezzo non ha senso.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi porti?

p
piero 01 Jan 1970 @ 00:00

Bioparco tiportoio

p
piero 01 Jan 1970 @ 00:00

strutturale tipo una bomba nei palazzi?

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Allora non puoi permettertela

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

E al parco

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Oddio no

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Sembra una cosa sconcia eh

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono provinciali

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

ah ecco! grazie ci proverò

K
Kamgusta 01 Jan 1970 @ 00:00

più sono geniali più derivano dal bibbittaro

F
Falloppo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma non hai capito nulla.
Devi infilare le duracell nel serbatoio!

F
Falloppo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma l'idea e' di Giggino vero???

F
Falloppo 01 Jan 1970 @ 00:00

D'epoca?
Dopo non piu' d'epoca.

F
Falloppo 01 Jan 1970 @ 00:00

Allora costera' pochissimo.

F
Falloppo 01 Jan 1970 @ 00:00

Vaielettrico mi ispira come nome.

F
Falloppo 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ben capito quanto costa la conversione.

A
AlphAtomix 01 Jan 1970 @ 00:00

nche senso?

g
goghicche 01 Jan 1970 @ 00:00

Vedo che un mucchio di persone criticano per partito preso, chi dice che solo ai nostri politici poteva venire in mente una cosa del genere, se al posto di scrivere ca@@ate avessero speso lo stesso tempo per informarsi, avrebbero scoperto che questi incentivi esistono anche in altri paesi, hanno un senso (ancor più fra pochi anni), e ci sono società che li eseguono.

https://www.vaielettrico.it/la-500-alla-francese-elettrizzata-da-transition-one/

M
Mostra 1 nuova risposta 01 Jan 1970 @ 00:00

Si poi così alla prima frenata il cu lo ti si alza e ti capotti 200 volte in avanti.

Non seriamente sarebbe una bella idea se fosse fattibile con una spesa minima, ma non lo è. Poi con la burocrazia italiana a momenti anche un filtro o una marmitta sono modifiche illegali, mettere 1 motore elettrico per ruota potrebbe costarti l'ergastolo

S
Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

Sisi rimuovete il mio commento. Falsi e ipocriti.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

vieni c'è posto e le colonnine sono sempre libere..

L
Lupo1 01 Jan 1970 @ 00:00

Quando comprerò una macchina elettrica, non prima del 2030...😉

K
Kamgusta 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh no! Cit.

A
Actarus71 01 Jan 1970 @ 00:00

E se con l'ecobonus ti fai un bell'accumulatore e contorno di fotovoltaico? Ti aggrada di più?

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

convertiamo un diesel a elettrica...così debbotto, senza senso!
M5S: GENIO!

R
RavishedBoy 01 Jan 1970 @ 00:00

Buon?

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

un dito medio

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

però devi metterti un catalizzatore nel sedere per inquinare meno quando scoreggi

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

esatto diamo il bonus per convertite la macchina in elettrico tanto chi è quel coglio che lo fa?

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

ed era meglio stesse a casa sua a mangiarsi le patatine con i fruttini

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

ah no non si può?

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

io ho riempito il baule di duracell e vado benissimo, è 6 mesi che le ho e non si sono ancora scaricate, l' unica cosa è che forse faccio il pieno più spesso

g
ghost 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché non si può? Cit.

D
Developer 01 Jan 1970 @ 00:00

a conti fatti con quello si deve cercare un bar economico.
ogni 2 anni 1pasta+caffé in omaggio 😂

F
Fede64 01 Jan 1970 @ 00:00

Si fa prima a cambiare auto. Trasformare la vecchia in elettrica è da pazzi, un lavoro infinito, e non sarà mai perfetto. Basta pensare che occorre rivedere lo chassis

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

con quelle recuperi tasse

Y
Yo! 01 Jan 1970 @ 00:00

Ottimo, si possono riesumare vecchie auto d'epoca a buon prezzo.

M
Mistizio 01 Jan 1970 @ 00:00

è una pensata esclusivamente italiana perchè una *** del genere sarebbe stata spernacchiata ovunque.

L
L'introverso 01 Jan 1970 @ 00:00

Bitch and drug for everybody

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

trasferisciti in provincia di cuneo

F
Francesco Renato 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono etnie che si aggiornano alle nuove tecnologie, l'estrazione invece è ereditaria, ce l'hanno nel sangue, estrattori nati.

K
Kamgusta 01 Jan 1970 @ 00:00

Questi pensano che convertire un'auto in elettrica sia come mettere le pile dentro a un telecomando, mi ricordano qualcuno ahahaha

F
Francesco Renato 01 Jan 1970 @ 00:00

Pare che la bottiglia se la siano portata via, evidentemente hanno apprezzato il contenuto, ma dovendo guidare non ne hanno abusato.

F
Francesco Renato 01 Jan 1970 @ 00:00

Evidentemente i tuoi ori li hanno soddisfatti, sono andati via contenti, pronti a nuove splendide imprese.

F
Francesco Renato 01 Jan 1970 @ 00:00

Non bestemmiare, tra i due c'è una bella differenza di stile, di linguaggio, di idee, in pratica non hanno nulla in comune.

F
Francesco Renato 01 Jan 1970 @ 00:00

Per forza, mettere colonnine elettriche a Monza sarebbe un insulto, un affronto al mondo delle corse, in particolare al circuito di Monza.

L
LUCA_MT7,S6,MiA1,Mi 9T,10Pro 01 Jan 1970 @ 00:00

Ed in che modo sarebbe un motivo per non comprarla?

L
Lupo1 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh immagino...

L
Lupo1 01 Jan 1970 @ 00:00

Qua quasi niente e abito a 7km da monza

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

l'importante è che finita l'abbiano buttata nel vetro

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

mi spiace per te, qui in piemonte è pieno, pure nel mio paese da 7k abitanti...

L
Lupo1 01 Jan 1970 @ 00:00

Io non ne vedo e abito in un paese di oltre 40k abitanti

S
Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

A me hanno estratto un pò di ori. Ma sono stati gentili perchè prima di andare via hanno anche brindato con una bottiglia di prosecco che avevo in frigo, lo hanno pure richiuso.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

dopo aver estratto per anni solo rame, ora anche il litio

S
Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma certo, 30 anni fa estraevano autoradio, non hanno mai smesso.
Adesso hanno iniziato a estrarre batterie.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

ma per le bombe

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

da poco? quelle "etnie" penso che "estraggano" da decenni

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

Ridicolo.

L
Lupo1 01 Jan 1970 @ 00:00

Con 3500€ ci fai poco, ci vuole ben di più, un pacco batterie costa min 10k

M
MartinTech 01 Jan 1970 @ 00:00

chi ha pensato a questo bonus (senza ipotizzare minimamente i costi reali al cittadino di una operazione del genere) ha un motore endotermico al posto del cuore

L
Lucone 01 Jan 1970 @ 00:00

Qui la situazione incentivi: ecobonus.mise.gov.it

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

ne abbiamo più della germania e il numero di auto elettriche che al momento dovrebbero utilizzarle è infimo...abito in campagna e ormai ogni paesino ha colonnine che vedo quasi sempre vuote...quindi non è quello il problema per la diffusione ad oggi..

T
TheFluxter 01 Jan 1970 @ 00:00

Mah..insomma, se non ci sono nel giro di tot km è un problema. Penso

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

le colonnine sono l'ultimo dei problemi ad oggi

M
Maurob 01 Jan 1970 @ 00:00

Non se ne possono fare, i bonus sono studiati in modo tale da non creare buchi di bilancio a lungo termine. Ti tolgono meno di quanto incassano tra IVA e tasse.

F
Fabrizio 01 Jan 1970 @ 00:00

Il problema è che questi bonus li danno per una ragione: hanno appeal sull'elettorato.
In altri Paesi ci sono state forti rivolte contro bonus simili (in Germania ad esempio), dato che erano visti come sperpero di soldi pubblici e non investimenti strategici che avrebbero portato crescita e benessere nel lungo periodo.
Ma quì la gente guarda solo al proprio orticello e al breve periodo, per cui la logica dei bonus funziona

F
Fabrizio 01 Jan 1970 @ 00:00

Geni.
Questi pensano che sia come convertire in GPL o mettere la marmitta catalitica.
Ma invece di questi millemila bonus inutili non si potrebbe fare qualche intervento più strutturale?

D
Developer 01 Jan 1970 @ 00:00

ma il bonus per cornetto e cappucino quando esce? quello si che é utile!

L
Luigi 01 Jan 1970 @ 00:00

per passaggio ad Ibrida?

k
kanna mustafa 01 Jan 1970 @ 00:00

I ponti in Pakistan non crollano per mancanza di manutenzione........

D
Developer 01 Jan 1970 @ 00:00

so che la procedura é lunga, oltre ad avere dei paletti sulle modifiche,se il veicolo é italiano.
da quello che ricordo il mezzo deve essere targato in germania, poi riomologato dal tuv e poi puoi tornare in italia..insomma non da poco

I
Iena 01 Jan 1970 @ 00:00

avevo letto di un'azienda di potenza che aveva provato a fare questa cosa qualche anno fa... costo complessivo di 20000€... sicuramente il prezzo può essere abbassato, ma non si arriva a fare miracoli. Ad ora non ne vale proprio la pena fare una conversione (purtroppo)

k
konami7 01 Jan 1970 @ 00:00

Vero ci meritiamo Salvini e Berlusconi...

L
LUCA_MT7,S6,MiA1,Mi 9T,10Pro 01 Jan 1970 @ 00:00

E' proprio quello a frenarmi. Ho fatto il preventivo per yaris praticamente full optional e al netto di rottamazione incentivi etc quasi 19k... Sono tanti per una citycar anche se ormai quel termine vuol dire tutto e niente.

T
TheFluxter 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì ma se non ci sono le colonnine dove ricaricarle? Su carta si possono anche convertire tutte le macchine in elettriche da endotermiche..sarebbe bellissimo, ma nella realtà è inattuabile

S
Speedbird 01 Jan 1970 @ 00:00

Magari fai un test drive della Clio E-TECH nuova, il sistema della Renault è molto molto interessante. Anche la Jazz è interessante...tutte e due costano un qualcosa di più però.

D
Dario Lampa 01 Jan 1970 @ 00:00

Chissà se hanno anche pensato al nuovo iter omologativo visto che in Italia apportare modifiche legali è praticamente impossibile e bisogna passare dalla Germania...

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

penso sia valida per la città, l'unico appunto sono le dimensioni....e magari il prezzo...guarda anche la clio ibrida magari

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

Da ridere
Ma questi 5 stalle hanno lavorato studiato o almeno si sono informati 1 gg nella loro esistenza ?
Ma hanno presente cosa significhi convertire un'auto endotermica in elettrica ?

L
LUCA_MT7,S6,MiA1,Mi 9T,10Pro 01 Jan 1970 @ 00:00

Credimi senza saperlo hai centrato l'unico dubbio che ho.
Veniamo da una Corolla verso e tutto quello spazio non ci serve più. Io e mio fratello ormai siamo autonomi e in macchina in 4 non ci andiamo mai, abitiamo in centro città e per questo qualcosa di piccolo e ibrido ci sembrava la migliore alternativa. (mi sono innamorato dopo aver fatto il test drive)

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

è piccola XDDD

L
LUCA_MT7,S6,MiA1,Mi 9T,10Pro 01 Jan 1970 @ 00:00

Non proprio OT, ma dove posso controllare le rimanenze degli incentivi per quanto riguarda le Ibride? Sto riflettendo se acquistare una Yaris (già che ci siete, datemi dei motivi per non farlo) e vorrei capire quanto margine di tempo ho per decidermi prima che finiscano.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

devi reimmatricolarla quindi non vedo come facciano ad esserci solo truffe...diciamo che è un importo ridicolo visto il costo di una eventuale riconversione...ma se tiriamo sempre fuori le possibili truffe non ne usciamo più...ricordo che la più grande truffa in ambito automotive l'ha fatta vag che non è italiana...

F
Francesco Renato 01 Jan 1970 @ 00:00

Credo però che il bonus per convertire l'auto in eletrica sia una pensata esclusivamente italiana, naturalmente si tratta di favorire le officine con finte trasformazioni fatte al solo fine di spartirsi il bonus, insomma si incentivano le solite truffe all'italiana.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

l'olanda con i soldi del recovery fund la invadiamo e risolviamo il problema

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

aggiungere quei soldi all' ecobonus era troppo semplice, sensato e utile per quei mentecatti del Movimento 5 stalle?

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

ci sono apposite aziende che lo fanno...ma i costi sono proibitivi, nell'ordine delle decine di migliaia di euro...ho visto una riconversione in wheeler dealers di una maserati vecchia e le batterie erano nel baule...eventualmente si ricrea spazio levando il serbatoio

G
GianL 01 Jan 1970 @ 00:00

Spendi meno a comprarti una Tesla nuova di pacca ;-)

S
Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

Niente di nuovo

S
Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

Evvai posso convertire la nostra polo del 1998.

L
Luke 01 Jan 1970 @ 00:00

"convertire la propria auto endotermica in un modello elettrico"

Precisamente come? 😐 pensano di mettere le batterie sul portapacchi?

G
GianL 01 Jan 1970 @ 00:00

Questi non hanno un'idea dei costi per trasformare un'auto tradizionale in elettrica...
consiglio di gurdare su YT la serie di video "Electric Mazda MX5 Miata Eunos EV Car Conversion" del canale "Zero EV"

A
AnalyticalFilm 01 Jan 1970 @ 00:00

Siamo l'unico paese al mondo, che dati 209 miliardi di recovery fund, sperpera tutto in inutili bonus invece di investire i soldi in infrastrutture durature (che sono quelle che creano sviluppo vero).

L'Olanda aveva ragione.