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Audi R8 pronta a tornare come super Plug-in con motore Lamborghini

La supercar tornerà con il powertrain ibrido Plug-in della Lamborghini Temerario

Audi R8 pronta a tornare come super Plug-in con motore Lamborghini
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 10 mar 2025

Audi R8 è una sportiva vera che offriva davvero tantissimo divertimento alla guida, grazie alle sue prestazioni elevatissime. La produzione della R8 era terminata lo scorso anno e nel corso del tempo sono arrivate diverse indiscrezioni sulla sua possibile erede. A quanto pare, la sportiva è destinata a tornare anche se non prestissimo. Secondo Autocar il debutto della prossima generazione sarebbe atteso nel corso del 2027. Lo sviluppo sarebbe comunque già in corso e la nuova sportiva pare che sarà dotata di un powertrain ibrido Plug-in e diventerà probabilmente il modello stradale più potente e veloce del marchio fino ad oggi. L'aspetto ancora più interessante? La nuova Audi R8 sarà strettamente imparentata con la Lamborghini Temerario.

UN SUPER IBRIDO

In realtà, la collaborazione tra Audi e Lamborghini per la R8 non è affatto nuova. Per esempio, la seconda generazione della sportiva della casa dei 4 anelli nasceva dalla base della Lamborghini Huracan. Per il nuovo modello che dovrebbe arrivare tra un paio di anni, la base tecnica dovrebbe quindi essere quella della Lamborghini Temerario. Si prevede che la nuova sportiva Audi utilizzerà la trasmissione, gli elementi strutturali chiave, l'elettronica e il telaio della Temerario. Rispetto al modello Lamborghini, la sportiva della casa dei 4 anelli sarà comunque maggiormente sfruttabile nell'utilizzo quotidiano.

MOTORE V8 PLUG-IN AD ALTISSIME PRESTAZIONI

Dunque, stando al rapporto di Autocar, la futura nuova Audi R8 disporrà di un motore V8 biturbo di 4 litri di cilindrata abbinato a tre motori elettrici a flusso assiale. Il primo tra il motore endotermico e il cambio viene utilizzato per effettuare l’avvio del V8 e integrare la coppia ai regimi più bassi. Le altre due unità elettriche saranno invece collocate sull'asse anteriore per garantire la trazione integrale quando necessario o la sola motricità elettrica quando si seleziona la modalità di guida specifica. Complessivamente, oggi la Temerario può contare su 920 CV, potenza di cui potrebbe disporre anche il modello tedesco.

Il ritorno della R8 nel 2027 dovrebbe coincidere con il lancio di modelli Temerario più potenti. Questo significa che la sportiva tedesca potrebbe essere proposta nel tempo anche in versioni speciali ancora più performanti. L'adozione della tecnologia ibrida plug-in consentirà inoltre alla R8 di fungere da vetrina per gli sforzi di elettrificazione di Audi. Inoltre, potrà soddisfare le sempre più stringenti normative in materia di emissioni che penalizzano le sportive tradizionali con motore endotermico.

Secondo Autocar, potrebbero arrivare anche versioni omologate FIA per rilanciare il coinvolgimento del marchio in importanti eventi di gare di durata come la 24 Ore del Nürburgring. Ci sarà comunque modo di saperne di più sul ritorno dei Audi R8 nel corso dei prossimi mesi.

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