Audi A3 allstreet, si aprono gli ordini della versione Plug-in. Da 50.900 euro
Oltre 100 km di autonomia in solo elettrico
Si aprono gli ordini in Italia della nuova Audi A3 allstreet TFSI e dotata di un powertrain ibrido Plug-in. Con l'introduzione del restyling di A3, la casa dei 4 anelli aveva portato al debutto anche la versione "allstreet", caratterizzata da un look off-road che richiama il mondo dei crossover. La gamma di questo modello adesso si amplia ufficialmente con l'introduzione della motorizzazione Plug-in già anticipata un mese fa. Gli interessati possono quindi ordinare questa vettura che si caratterizza per offrire un'autonomia in solo elettrico di oltre 100 km. Contestualmente, arrivano pure maggiori informazioni per quanto riguarda allestimenti e prezzi.
CARATTERISTICHE TECNICHE
Ricapitoliamo le principali caratteristiche di questo modello. Audi A3 allstreet presenta un look da crossover: alle minigonne, agli archi passaruota e alle finiture a contrasto si affianca il single frame ottagonale corredato della griglia a nido d’ape dallo sviluppo verticale più marcato rispetto ad Audi A3 Sportback. Inoltre, anche l'assetto è stato rialzato di 30 mm.
Parlando del powertrain, questo modello adotta un motore benzina 1.5 TFSI evo2 da 150 CV e 250 Nm abbinato a un propulsore elettrico sincrono a magneti permanenti (PSM) in grado di erogare 116 CV e 330 Nm. La potenza massima di sistema raggiunge i 204 CV, con una coppia di 350 Nm. In termini di prestazioni, la vettura raggiunge una velocità massima di 225 km/h ed è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 7,4 secondi.
L'unità elettrica è alimentata da una batteria con una capacità di 25,7 kWh (19,7 kWh effettivi) che permette all'auto di poter percorrere sino a 138 km (WLTP) in modalità puramente elettrica. L'accumulatore può poi essere ricaricato in corrente alternata fino a 11 kW di potenza. Presente pure il supporto alla ricarica rapida in corrente continua fino a 50 kW (10-80% in 30 minuti).
ALLESTIMENTI E PREZZI
Audi A3 allstreet TFSI e si può ordinare negli allestimenti Business, Business Advanced e Identity Contrast. Sin dalla versione base, la dotazione di serie include, tra le altre cose, la strumentazione digitale Audi virtual cockpit plus da 12,3 pollici, la navigazione MMI plus con MMI touch, i servizi Audi connect Navigation & Infotainment Plus, la smartphone interface, la ricarica wireless, l’app store, la telecamera per la retromarcia, l’Audi sound system da 180 Watt e un pacchetto sicurezza di riferimento integrante l’assistente agli ostacoli e alla svolta, il riconoscimento dei segnali stradali tramite telecamera, il lane departure warning con emergency assist e l’airbag centrale.
I prezzi? Si parte da 50.900 euro. Nelle concessionarie arriverà nel corso del primo trimestre del 2025.
Da 50k ahahah
Ecco qua, poi dicono c'ha non vendono, stesso motore sia benzina che elettrico della Golf 8 con un triennio sulle spalle, solo la batteria e' stata aggiornata e la sparano a 51k
Proprio con lui ci litiga sempre!
Lambrenedetto XVI non è dello stesso parere
500 lounge che poco prima del 2020 portavi a casa a 12k con tonnellate di km0, come la Ypsilon vecchia.
Le cose potranno anche andare male in casa VW ma almeno il senso dell’umorismo non lo perdono mai
Me li vedo questi che vanno in Cina a vendere una A3 al prezzo di 2 (2 non una) Xpeng P7 https://uploads.disquscdn.c...
Non è quello il punto (x10)
Gli ADAS sono utili per la sicurezza, è innegabile. Che poi ci siano 1000 cose inutili sulle auto di oggi è un dato di fatto, ma - RIPETO - non è questo il punto.
Ma termica non dovrebbe partire da molto meno?
Forse ricordavo male io.
Guarda io sono informatico ma ODIO le cose elettroniche che non mi servono.
Gli ADAS sono una di quelle.
Già rido quando vedo le maniglie delle auto col motorino che rientrano quando si chiudono.
A cosa diavolo servono?
Oltretutto 500 senza adas e uscita di produzione,ma la base partiva da 17 mila,22.900 euro sará una versione speciale o con optional,o magari intendi con le rate e quindi con interessi.
Ma dai!
Non ci credo!
Io conoscevo solo un telefono che può durare 10 anni ma tu non hai quello di sicuro.
L'auto dell' ing. Cane!
Guarda, la prendo sicuramente, ma prima vado un attimo a casa a misurare bene il garage.
un diesel a 100k km è praticamente nuovo.
"MILLE"
Il tema è nuovo / usato. Non sono paragonabili.
Poi che questa costi una follia è evidente, ma un'auto di 20 anni sicuramente potrebbe avere vari problemi nell'imminente futuro, non c'entra solo il motore.
L'auto con 100.000 km di vent'anni fa resta ugualmente più affidabile. Smettetela di farvi tutte queste pippe mentali sui 100.000 km, è un limite prettamente italiano; se un motore viene trattato bene ne fa tranquillamente il quadruplo, a differenza dei motori nuovi. E lo dico da possessore di Giulia
Se è affidabile perché no.
Pensa che io ho un telefono che a momenti compie 10 anni.
Bancarotta imminente. Mica siamo tutti sc3mi a prendere auto simili a questo prezzo
Sicuramente, ma non è quello il punto
Anche quelle molto diffuse
La collega dell'ufficio ha fatto un preventivo di circa 3 mesi fa per una fiat 500 Base rossa (termica) la macchina partiva da SOLI 22,900 euro con il suo usato da rottamare gli veniva circa 19,800 euro, ancora ridiamo in ufficio ! SENZA VERGONGA POI SI MERAVIGLIANO CHE FALLISCONO !
Mamma mia che coraggio.
Tra l'altro quel grigio topo che usano non mi è mai piaciuto.
Avranno confuso i prezzi col listino dell'A6
Yes. E va che è un'amore. Questa bellezza arriverà anche a 300.000km, col ca220 che la cambio.
Dovrei avere ancora il preventivo in casa di 14 mila euro , sono stato presso il concessionario Audi della mia città nel periodo di Pasqua per dare un'occhiata (per curiosità ) avevano un Audi A1 base praticamente il modello entry level grigia topo in pronta consegna , OVVIAMENTE con zero optional chiedevano la bellezza di 27 mila euro !per il venditore era anche un vero affare da prendere al volo 😂 .azzo FOLLIA neanche si rendono conto ! follia
Questi non sono articoli per te.
Smamma.
Quelli che conosco io solo Skoda.
Quanto mi costerebbe avere altri 2 porta barattoli?
Secondo me questa notizia è del 1 aprile 2024.
Se vedi la qualità delle plastiche della mia Golf del 2006 rispetto a quella di oggi ti spaventi.
devi mettere le emoticon di pianto, non e' uno scherzo !!
Si ormai sembra che ti vogliano prendere in giro per una scommessa fra di loro.
Io ho sempre questa sensazione.
Dipende che azienda, io ho un paio di amici che hanno tutti e due A3, aziende Italianee non. multinazionali.
Certo...
Gli mancano solo i costosi ed inutili ADAS.
Che tra l'altro è pure molto molto brutta.
ormai sono tutti alla frutta(soprattutto le tedesche), quando si tira troppo la corda questi sono i risultati . macchine con prezzi TRIPLICATI, mi ricordo ancora il preventivo che avevo fatto con la prima Audi A1 3 porte nera versione base in pronta consegna a 14 mila euro 😂 adesso vogliono all'incirca 27 mila euro! FOLLIA
Giri con un'auto di 16 anni?!
Io seguo un italiano in germania su YT.
Ha spiegato che guadagano molto di più ma poi tutto costa di più, gli affitti non ne parliamo e tante altre cose.
Alla fine del mese gli rimangono i soldi che rimangono agli italiani.
Basta mettere due optional
Questa é una golf non una polo, però si il concetto che hai scritto rimane valido
50 mila 🤣🤣🤣🤣
Questi krukki assomigliano sempre più agli italiani.
Che brutta fine.
Auto che forse solo con stipendi tedeschi può avere senso
ma va, aziendali prendono q3 o superiori...
Scusa. Mi ero confuso con BMW.
Si.
Non si può paragonare il nuovo con un'auto con 100K km di 20 anni fa
INORMATI anche Audi non sta vendendo più una mazza .
Devi pagare pure i fili a parte?
Ma è VW in crisi mica Audi!
Per 100 milioni di lire a me pare ottima.
Va bene che noi italiani siamo rimasti indietro con gli stipendi, però vorrei vedere anche nel resto del continente chi diavolo si compra sto rottame per quei soldi
ma si certo, non è che ti danno un'auto monca
https://uploads.disquscdn.c...
Il tuo discorso è giusto, ma è proprio il paragone che non sta in piedi.
Che poi sia una FIAT un tantino meglio mi pare un pelo esagerato.
Le auto di 20 anni fa sono più affidabili dei plasticoni di oggi, per cui si, si possono paragonare
Secondo me la maggior parte sono aziendali
capisco capisco, hanno deciso di chiudere definitivamente! ottima scelta bravi.
no assolutamente, anche perchè sarà il modello base solo per dire che ho un'audi, però è la più venduta...
se lo penso, bestemmio...
Non le sto paragonando, sto dicendo che con questi prezzi ha poco senso comprare nuovo, perché una macchina come quella che ho va ancora una bomba. Certo non avrà tutti gli orpelli elettronici, così come non avrà i "comfort" vari, ma se devo dire la verità, va una cannonata, in 2 anni zero problemi. ZERO. E ci ho fatto tipo 35k km, mica pochi.
Se l'elettronica ed il comfort non richiesto devono far lievitare il prezzo a 50k€ per una FIAT un tantino meglio, bhe allora se la tengono. That's it. Poi ovvio che ha tutto in più, ma ormai sti prezzi fanno ridere.
Una A3 a 50k era una battuta che faceva sempre un mio amico, giusto per dire quanto una persona possa essere attratta da un marchio, seppur sia sempre stata una Polo ricarrozzata. Oggi ci sono riusciti, non è più una battuta, ma una realtà. Se non altro non possono più chiamarla l'Audi dei vorrei ma non posso 😂
Se pensi che qualche anno fa l'A3 full optional la portavi a casa con 28K
Stai paragonando un'auto di (quasi) 20 anni fa con 100.000 km ad una nuova appena uscita?
Almeno il clima bizona per 51K lo mettono?
Il fatto che sia la più venduta non vuol dire che ne vendano tante :)
60K...
con 50k€ puoi avere gli interni dell'A3 del 2005, se vuoi quelli del 2025 sono 5k€ + altri 10k€ di optional obbligatori collegati
Una FIAT che ce l'ha fatta, a 50k€
Mi tengo la mia Serie 1 del 2008, comprata 2 anni fa a 12k€ con 100.000km . Duck ibrido Duck sovrapprezzi delle batterie ridicole.
BMW l'ha capito per quello fanno le griglie sempre più grosse
edit
nell'articolo dell'altro giorno, la A3 è la più venduta nella sua categoria...boh...
appunto...
ma perchè non 60?
Prezzo listino A6 2008-2010 costava circa 48000€ con 2.0dti
50k una a3, è poi si lamentano che non vendono.
stamattina stavo giusto pensando che non abbiamo abbastanza suv o quasi suv sovrapprezzati, guarda che coincidenze.
Praticamente regalata...
Ad Audi l'hanno spiegato che i suoi bidoni vengono comprati solo perché i 4 anelli sono ben visibili? Perché li hanno fatti nero su nero?
A partire con Audi vuol dire almeno altri 10k
ziofa costa come una A6 qualche anno fa...
Il mio appartamento popppolare costa meno