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Audi Q5 TFSI e quattro: ABT regala più potenza al SUV ibrido Plug-in

Il SUV ibrido Plug-in Audi Q5 TFSI e quattro ottiene più potenza grazie alla cura del preparatore tedesco ABT.

Audi Q5 TFSI e quattro: ABT regala più potenza al SUV ibrido Plug-in
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 2 mag 2020

Audi Q5 55 TFSI e quattro è un SUV ibrido Plug-in (Qui la nostra prova) in grado di garantire una buona dote di sportività. Il suo powertrain, infatti, offre complessivamente 367 CV e ben 500 Nm di coppia. Ma se ABT ci mette le mani, le prestazioni salgono considerevolmente. Grazie al kit ABT Sportsline, il motore termico raggiunge la potenza di 310 CV e 420 Nm di coppia. Nessun ritocco, invece, per l'unità elettrica.

Grazie al preparatore tedesco, l'intero powertrain può disporre, adesso, di 425 CV e 550 Nm di coppia. La velocità massima del modello di serie è di 239 Km/h. Nel classico 0 a 100 Km/h, invece, sono necessari 5,3 secondi. Logico attendersi un miglioramento su entrambi i fronti grazie all'incremento di potenza. Per quanto riguarda l'esterno, ABT non ha predisposto, per il momento, alcun kit particolare, se non nuovi cerchi da 20 pollici che non solo enfatizzano il carattere sportivo del modello Audi Q5 ma aiutano a gestire meglio la maggiore esuberanza del motore.

Per gli interni, invece, sono a disposizione solo piccoli ritocchi come nuove luci di ingresso che proiettano il logo ABT. Infine, un dato curioso. Si tratta della prima volta che il preparatore tedesco si cimenta con un modello ibrido Plug-in di Audi.

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Commenti Regolamento
T
TheRealTommy 01 Jan 1970 @ 00:00

onestamente non per me. Bmw poi per me è super anonima.
Mi affascina molto di più una Proceed o salendo una Stinger piuttosto che equivalenti tedesche.
Altrimenti, sempre sui 50 mila, una Model 3 è super interessante.
poi oh io parlo per me, non per il mercato, di cui mi interessa poco.

c
ca600lg 01 Jan 1970 @ 00:00

non è male in effetti! mi hai stupito... però devi ammettere che nonostante il mercato dell'auto si stia un po' appianando l'elica di bmw o la stella di mercedes abbiano ancora il loro fascino. e poi non è detto che uno avendo 37k da spendere debba spenderli in un motore a benzina piuttosto pompato( nonostante io li spenderei).
secondo me varie serie 1, classe a e a3 hanno ancora un bella fetta di clientela; putroppo però si stanno generalmente appiattendo e perdendo appeal un po' tutti i segmenti secondo me( il che ha senza dubbio favorito costruttori meno blasonati ma moltovalidi)=

T
TheRealTommy 01 Jan 1970 @ 00:00

c’è la KIA Proceed GT a 37 mila

U
Underteo✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

anche se fosse sui 1200 potrebbe farlo tranquillamente. abitando con i suoi si toglie ipoteticamente tutte le spese o quasi.

la differenza inizia quando paghi affitto o mutuo, cibo, luce e gas ecc. e vedi che da +600 diventa 0 senza manco contare le ferie

I
Ibenfeldan 01 Jan 1970 @ 00:00

... E si infastidisce la bestia.

s
simone 01 Jan 1970 @ 00:00

Quanto prendi al mese netto? Se posso... così cerco di rendermi conto facendo un confronto con me

z
zlatan regna 01 Jan 1970 @ 00:00

Continui a premere sul discorso delle rate, per tua informazione il pagamento a rate lo usa pure la gente che avrebbe i soldi per pagare cash, tutte le società più grandi del mondo operano attraverso i debiti, ma capisco che per un 70enne non è facile da comprendere

z
zlatan regna 01 Jan 1970 @ 00:00

Spendi più di 10000 euro per sistemare una macchina che ha 20 anni e vuoi farci lezioni di economia.... Ripeto, tu hai qualche rotella fuori posto

Z
Zlatan11 real ✔️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Le multinazionali IT in genere non è che paghino chissà quanto eh!?

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

Si vero ma prima o poi arriva il momento che non puoi più stare con mamma o sfortuna vuole che mamma non ci sarà e li poi se non hai una lira è dura

T
The♛Mark 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho 22 anni e un anno fa ho finito la triennale e trovato lavoro in una multinazionale IT, sto finendo gli studi e vivo a casa con i miei. Mi sono preso una serie 1 e tolta rata e costi vari riesco a mettere da parte 5/600€ al mese senza rinunce. In azienda da me ci sono decine di ragazzi nella mia situazione.

D
Denis Ripperz Pojer 01 Jan 1970 @ 00:00

si si hai ragione...

c
ca600lg 01 Jan 1970 @ 00:00

può essere, ma allora avrebbero dovuto specificare nell'articolo " nuovi cerchi alleggeriti/ in magnesio/in carbonio/con una maggiore rigidità; la mia era solo una leggera critica al senso generale della frase che ha scritto il giornalista, che era poco argomentata e non c'era molto senso.

D
Denis Ripperz Pojer 01 Jan 1970 @ 00:00

magari sono più leggeri degli originali e montano pneumatici più larghi...suppongo eh...non penso che a livello pratico cambi qualcosa visto la massa del veicolo comunque

c
ca600lg 01 Jan 1970 @ 00:00

comunque non penso che i NUOVI cerchi da 20" "aiutano a gestire meglio la maggiore esuberanza del motore"; da come è scritto sembra che i cerchi da 20" di abt aiutino a gestire meglio la potenza; penso che un qualsiasi altro cerchio Audi da 20 potrebbe fare lo stesso.

c
ca600lg 01 Jan 1970 @ 00:00

scusa se mi permetto ma una segmento B, C e forse anche D con oltre 170/180 cv arriva vicino ai 220, ma non capisco cosa centri. Un qualsiasi golf gtd degli ultimi 5-6anni arriva a quella velocità, ma non ha senso paragonarla a questo suv, ne come prezzo, ne come prestazioni, ne come target di mercato

c
ca600lg 01 Jan 1970 @ 00:00

Non penso pesi 2 tonnellate la classe E;non direi che pesa più di 1700 kg la versione sw, ma magari mi sbaglio

c
ca600lg 01 Jan 1970 @ 00:00

in cosa li spenderesti? domanda senza polemiche

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

ci sarà qualche giovane che ottiene un lavoro con ottimo stipendio o avvia un'attività e riesce ad avere successo...

S
Stefano Passeri 01 Jan 1970 @ 00:00

Il problema non è comprare ma mantenerla una macchina cosi.
Ho avuto in garage la Mustang Ford Mustang 3.7 V6 del 2011 tenuta quasi due anni (amata alla follia perchè si ama cosi) ma fra gomme, bollo, superbollo e mantenimento (perchè una macchina cosi la devi coccolare come un figlio) ci ho perso troppi soldi. Facendo due conti alla fine e con grande malincuore sono riuscito a venderla a un super appassionato che mi ha dato anche più del suo valore.

Fidati che le macchine moderne ma non le supercar spendi forse più del dovuto ma si mantengono. Se sei appassionato di auto vecchie e supercar, o c'hai un pacco di soldi o vai sul lastrico.

D
Denis Ripperz Pojer 01 Jan 1970 @ 00:00

stereotipi ne abbiamo? guarda che non tutti sono alla canna del gas e muoiono di fame, ci sono anche giovani e persone normali che guadagnano bene, hanno casa di proprietà e possono anche permettersi auto e viaggi senza problemi

C
Christian Saccani 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci sono pochi giovani con 40.000 euro come ci sono pochi 40/50 enni con 200.000 euro per comprarsi una Ferrari. Chiunque vende fa delle scelte in merito al proprio target di vendita.

z
zlatan regna 01 Jan 1970 @ 00:00

Giri su una macchina che ha 20 anni e vuoi fare il professore, già questo fa abbastanza ridere...detto questo tu tieniti la tua berlina e noi ci teniamo i suv, io non tornerei e non tornerò mai indietro, la comodità di un suv è impagabile. Se tu fai le gare di velocità è un problema tuo, mentale più che altro... O hai 18 anni?

K
Kamgusta 01 Jan 1970 @ 00:00

C'è chi si butta tutto lo stipendio nella macchina e poi vive con mamma, direi siano tantissimi in realtà

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma se hai uno stipendio come quelli da fame che danno ai giorni nostri di 1200-1400€ e devi pagare una rata di 3-400€ solo per la macchina più mettici anticipo e maxirata più mantenimento auto non so come te la cavi... Se hai anche un affitto e bollette da pagare

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Quella anni 60 era bella, soprattutto la fastback

p
peyotefree 01 Jan 1970 @ 00:00

chi? ah il panzone tuttologo spara minkiate

p
peyotefree 01 Jan 1970 @ 00:00

mustang... ahahahah

p
peyotefree 01 Jan 1970 @ 00:00

esistono anche i giovani ricchi = figli di papà , spacciatori e/o criminali generici, buffi

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

Bravo, sempre se riesci a comprartela una casa, se andiamo di sto passo forse potrò permettermi un mini app da 50 mq

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

è già una soddisfazione io mi sto rendendo conto in questi ultimi anni che non arriverò mai da nessuna parte, in 15 anni che lavoro ho cambiato 5 titolari non ho mai chiesto nulla ho lavorato da dipendente pagandomi le spese per le trasferte che facevo, un anno ho lavorato pure senza prendere un euro in 10 mesi e ora che va leggermente meglio mi trovo da dipendente con uno stipendio normale che se fossi in qualsiasi altro stato europeo credo guadagnerei almeno il doppio. Questa è l'italia

D
Denis Ripperz Pojer 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok boomer

D
Denis Ripperz Pojer 01 Jan 1970 @ 00:00

Ahahaha non spreco neanche fiato

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Voi ?? Non mi mettere in mezzo a pecore che non hanno senso critico e assorbono tutte le boiate che passano su YT dai 😉

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Stai dando troppa importanza a sto Greg eh

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Se sei dipendente e purtroppo ti sei fatto il mazzo per comprarti casa sei ricco solo per lo stato ....

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

beato te, qua in italia la situazione è diventata una barzelletta, se sei dipendente ricco non ci diventi di certo al max se hai fortuna di fare un minimo di "carriera" stai bene, almeno nel settore dove lavoro io... Se sei in proprio dipende sempre dal settore ma sei preso per il collo da tasse e burocrazia...

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

si si per carità, voglio dire diventa solo questione di gusti perchè come costi siamo li anzi forse con le classiche serie 1, A3 ecc risparmi se non prendi le versioni M o RS

D
Davide Bonadeni 01 Jan 1970 @ 00:00

Prima ancora di aprire la foto sapevo che mezzo avrei trovato 😜

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

O forse poveri i tuoi genitori / figli ad avere uno che ragiona così vicino :-) e con questo chiudo veramente... a lavare la capa al ciuccio, si butta acqua e sapone...

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok, hai vinto te... Non sai nulla di me e presumi :-) Se vuoi giocare a chi ce l'ha più lungo, ti accontento... ma occhio che poi ti fai male... E' un consiglio per te eh...

R
Ratchet 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma anche avendo 40 mila euro, ti pare che li spendo?

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Una W210 di 20 anni la chiami macchina seria? Ma quanti km fai all'anno? 12? 13? 15 se il supermercato più vicino è chiuso?

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Io ho un SUV, veicolo che non mi piace, ma acquistato perché era il mezzo adatto in questa fase della mia vita. Avevo bisogno di un grosso vano di carico (cosa che il tuo classe E se la mangia a colazione), di abitabilità interna e comodità (di far prendere testate ai miei figli ogni volta che li metto nel seggiolino auto o di spaccarmi la schiena per chinarmi 0 voglia) e che fosse integrale per quando vado in montagna. Ora, non c'è berlina (già fa ridere paragonare una berlina ad un SUV in quanto abitabilità) o station wagon / pickup che tenga che abbia queste caratteristiche.
Infine, e qua chiudo, se sei convinto di quello che dici, ben venga... il mondo è bello perché è vario e di continuare a spiegarti la differenza tra acqua e vino non ho più voglia.

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Detto da uno che gira con una macchina di 20anni paragonandola ad una moderna...

s
simone 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma devi pagarlo... e se hai uno stipendio normale ti indebiti tutta la vita

D
Domenico Belfiore 01 Jan 1970 @ 00:00

Se la potevano risparmiare su stu c3ssi di suv

D
Denis Ripperz Pojer 01 Jan 1970 @ 00:00

Lascia perdere... tempo perso

D
Denis Ripperz Pojer 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda che esistono riviste e testate che provano i veicoli...lasciamo perdere, tempo perso

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Quello che forse deve aprirsi ad altri punti di vista sei te. Perché attualmente se hai dei figli ed hai bisogno di comodità, non vedo grosse alternative ai SUV / Station Wagon (ma nemmeno molto). Poi, puoi rispondermi che 50 anni fa si andava in ferie sulla 500 in 4 persone con le valige, ma più gli anni passano, più la qualità della vita aumenta e non si è disposti a scendere a certi compromessi.
Anche io a 20 anni pensavo alla macchina bassa potente ed incazzata (e se aveva 5 posti, 3 erano inutili), ma dopo 20anni i punti di vista cambiano.

P
PCusen 01 Jan 1970 @ 00:00

Esistono quelle cose chiamate finanziamento, leasing e via dicendo...

s
simone 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh ho capito ma che senso ha avere la macchina bella e fare una vita di merda di sacrifici ? Per me è un controsenso... anche a me piacerebbe avere una bella macchina e non la fiesta che possiedo però non sarei disposto a rinunciare ai ristoranti, vacanze etc...

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

Corretto il ragionamento ma non che girare in Mustang sia molto diverso a livello di costi...

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Scusami eh, ma se uno deve fare i paragoni, li deve fare sensati. Perché secondo il tuo ragionamento, potrei paragonare la tua W210 con una Fiat Coupè che con gli stessi cavalli tuoi passava i 250km/h. Che poi parli di agilità, avessi detto di avere una macchina agile, ma hai un berlinone da 2000kg lungo 5 metri quasi, che agilità vorresti mai avere? Io non sto dicendo che il Q5 ibrido sia utile o no, io sto dicendo che improntare il confronto con la tua macchina che con la metà dei cavalli fa la stessa velocità massima non ha alcun senso.

s
simone 01 Jan 1970 @ 00:00

Non sto discutendo cosa comprare ma come si può pensare che un giovane abbia 40 mila euro per un auto

F
Fake Account 01 Jan 1970 @ 00:00

Che ne sapete voi di leggerezza e prestazioni😄 https://uploads.disquscdn.c...

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Ripeto, il tuo confronto avrebbe senso se paragoni una W210 con una serie E del 2020. Ma paragonare un SUV ad una berlina (per di più con 20 anni di differenza non ha nessun senso. Né a livello di motori, emissioni, cilindrata, consumi, vano di carico, sicurezza attiva, sicurezza passiva etc etc

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok, che c'azzecca una W210 (fine produzione 2003 secondo Wikipedia), con una macchina nuova?
Hai solamente confermato la mia tesi iniziale, paragonare una berlinona a trazione posteriore (di base, poi magari la tua è una 4matic) con un SUV ibrido è parlare di nulla.

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00
D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Fai prima a dire la macchina, almeno posso tirare le mie conclusioni con più chiarezza.

T
TheRealTommy 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma anche avendo 40 mila euro, ti pare che li spendo per una serie 1 o una classe A?
Un po' di buon gusto...

s
simone 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma un giovane come fa a spendere 40 mila euro per una serie 1, Audi A3, classe a ? Essendo dedicate a persone giovani dove le trovano in Italia con capacità di spesa simili?

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Il tuo commento (dire che te con meno della metà di quei cavalli fai i 230 Km/h) non ha senso. Se avessi commentato dicendo: la mia auto, con la metà di cv ed il medesimo peso, fa i 230Km/h, avrebbe avuto senso. Ma così non è. Avrà la metà dei cavalli, ma un cx più favorevole (oltre che un peso minore), quindi è come paragonare capra e cavoli. Potrei risponderti che a 230Km/h te hai meno vano di carico di un Q5 a 239km/h, tanto per spararne una a caso. O che uno yatch con 1/1000 della potenza di una Costa crocere va più veloce. Sono paragoni che non hanno senso. E con questo chiudo.

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Boh, era tanto per dare una risposta a caso come l'hai data te..

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Se mia nonna avesse le ruote, sarebbe una bicicletta...

D
Denis Ripperz Pojer 01 Jan 1970 @ 00:00

Abt elabora un pò tutte le auto del gruppo vag anche se il 90% delle volte sono solo modifiche estetiche o cerchi

D
Domenico Belfiore 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma lavorare su auto normali Abt no.. che serve sta ponteza su sta barca 🤔🤔

D
Denis Ripperz Pojer 01 Jan 1970 @ 00:00

un rapporto velocità/cavalli che non centra assolutamente nulla con il senso dell'articolo...tranquillo che con la mia trappola faccio massimo 135 km/h come da limite imposto ;)

D
Denis Ripperz Pojer 01 Jan 1970 @ 00:00

ma che centra...la mia con 3 cilindri e 1000 di cilindrata fa quasi 190 effettivi...senza sapere massa pneumatici e aerodinamica sono dati buttati a caso

M
Mr. G/Blocked:45/Mac+Android 01 Jan 1970 @ 00:00

Io 220km/h con 150cv. Che pachiderma.
Oltretutto questa con batteria scarica sarà qualcosa di patetico

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo che quei numeri dietro non si capisce piu' nulla. 55TDI Quattro

a
andrea55 01 Jan 1970 @ 00:00

Se non sta sotto i 5 secondi da 0 a 100 piazzale