Alfa Romeo Junior Q4, ibrida e con trazione integrale. Ecco il prezzo

Qui è ormai chiaro che il signor Tavares ha dato al mondo automobilistico Stellantis un'impronta esclusivamente francese. Che assurdità... e poi credere che avrebbe avuto successo in Europa e nel mondo. Quanto pensa che siano stupide le persone? Le caratteristiche Peugeot/Citroën non devono essere imposte ad altri marchi. Nell'esempio dell'Alfa Romeo, vuole trasformare un trattore in una Ferrari con una brutta nuova scuderia spagnola e, quel che è peggio, Elkann, che dovrebbe saperlo meglio grazie a Marchionne, sta facendo esattamente questo. Che peccato per lo spietato stupro dell'abuso di selenio da parte dell'Alfa Romeo, nelle mani di terroristi dilettanti senza cervello

30/31 da scontare. Puma STLineX, MildHybrid 1.0 EcoBoost 125cv, con tetto apribile, pagata 26.780€
Adesso lo sai. 😉

La presunzione che Alfa sia un marchio premium da 30 anni la sta uccidendo.
Continuino pure a offrirla sovraprezzata e stupirsi che non vende abbastanza.

I tempi di Fangio sono finiti da un po'.

Faccio un esempio visto che commenti tanto per commentare:

La Lancia Ypsilon LX di listino costa 27.5€ ed è pressoché full optional (con l'automatico e 100cv).

A 24.9 di listino sarebbe molto più competitiva (con Renault Clio Full Hybrid e MG3 Full Hybrid che hanno motori migliori ma interni meno curati).

Lo stesso vale per quasi tutti gli altri modelli di Stellantis (a parte casi eccezionali come Tipo 4 porte).

Bisogna ignorarli fino a quando non tornano in linea col mercato (prima degli sconti, ovviamente).

diciamo che uno prima spendeva qualcosa di più per l'animo sportivo delle alfa, ma oggi le auto sono tutte uguali, elettriche termiche ibride. non hanno anima, non hanno personalità, questa a me pare una qualsiasi captur o una macchina di quel segmento lì.

ci sta anche, perché la macchina ormai è un mezzo di trasporto e non più oggetto dei sogni.

Però mi chiedo spesso se i giovani non sognano più le auto perché sono cambiati i tempi, o se perché le auto di adesso non si lasciano sognare.

Quando avevo 18 anni io, e chiaramente dal nickname non parliamo manco di troppi anni fa, sognavamo le abarth, le vts, i più smaliziati mx5 e i vari jdm.

Ma adesso che c'è da sognare?

esteticamente va un po' a gusti, dietro la trovo orrenda, davanti ci dovrebbe essere una versione con mascherina decente in uno degli allestimenti

sempre dal listino parti... ed comunque sempre troppo alto. anche togliessero 4000€ per farti lo "scontone amicone ti ho trattato alla grande" sempre 33k costa.... ti pare poco per sta scatoletta? il prezzo giusto di un segmento b di questo tipo non dovrebbe superare i 24/27k, prezzo finito e reale intendo

Vista una Junior dal vivo stamane in un concessionario... la trovo veramente orribile, dietro particolarmente...

La yaris cross parte da €33k ma con l'assale posteriore a ponte torcente come la y10 di mio nonno e non ha il motore elettrico dietro per la TI. Non è la stessa cosa.
Premetto che una Citroën travestita da alfa non la comprerei mai neanche fosse l'unica auto rimasta sulla terra ma, ad onor del vero, il nuovo 1.2 pureteck ha fatto passi da gigante in efficienza ed affidabilità.
Bisognerebbe conoscerlo un argomento per permettersi di criticarlo, mi ricordi alcuni vecchi detrattori del motore 2.0d bmw N47 che si sentivano piloti e lo spremevano come un limone, manutenzione a risparmio, finché turbina e catena duravano, fatta dal meccanico sottocasa con la 3a media e quando ovviamente rompevano l'etichettavano come difettoso...

Demoltiplica quel che vuoi ma quella è la coppia sviluppata

Così 10%, spariamo percentuali a caso. In base a cosa esce fuori questa percentuale? 3.740 € in meno un 1.2 a pedali secondo te é un posizionamento giusto? Bha scriviamo tanto per scrivere

Non è proprio corretto dire che il motore elettrico posteriore abbia 1900nm ma mette quella coppia sugli assali grazie ad una demoltiplica
Sono d'accordo con il resto: hanno fatto qualcosina in più

Non mi piace per nulla come auto, ma i cerchi della versione elettrica mi fanno impazzire !

37k per una Alfageot 1.2cc ..? 🤔

bhe come qualità è migliore di Toyota,,,l'hai mai vista dentro? Ti vien da piangere...una Puma ibrida ti costa 30/31 scontata, non so che listino abbia

sono prezzi di listino, non di vendita...

anche Mercedes ha listino più alto di Volkswagen...il prezzo giusto sei tu che lo valuti? Da cosa? Con che parametri? Con che analisi?
Come tutte le cose, ognuna ha il suo prezzo...vuoi una MG spendi meno ma hai meno, vuoi una Ferrari spendi di più e hai di più.

Porcheria.....
Sono due sistemi diversi con funzionamento simile.

Te lo dico anch'io.....da pensionato

Ma questo è un marchio premium, il paragone devi farlo con Lexus LBX (ti direbbe un commerciale di Alfa).

ed è pure una tamarrata

Come tutte le auto di Stellantis dell'ultimo anno il listino è 10% superiore al prezzo "giusto".
Ovviamente basta non comprarle se si ritiene che siano fuori mercato ma comunque ne venderanno molte tra:
- chi ha un finanziamento in scadenza e deve pagargli una maxirata (oppure trovare un'altra soluzione)
- chi è obbligato da una shortlist aziendale scritta in pieno conflitto di interessi dove ci sono solo veicoli non competitivi
- chi trova sia un'ottimo veicolo; c'è sicuramente qualcuno che legittimamente è innamorato di quest'auto e non ha problemi a pagarla.

Palese arretratezza...
Sono due sistemi diversi con uno scopo simile ovvero ridurre le emissioni dove serve.
Dopodiché fuori da quell'ambiente funzionano allo stesso modo e consumi simili.

Altra tecnologia e meccanica... sta porcheria non la paragonerei alle giappo full hybrid che sono tutta un'altra cosa

Come al solito, prezzi fuori mercato.. Pensare che come auto non mi sarebbe dispiaciuta ma per quei soldi, no grazie.

e questo parte da 37...
Quindi c'è già un disavanzo di 4k nonostante la palese arretratezza tecnologia.
Ci mancava il fanboy stellantis

bidone a mezze pile è già stato detto? fanno ridere questi di stellantis

Parte da 33.....
Non paragono niente ma ritengo che l'affidabilita forse l'hanno trovata.
Per uccidere chiacchere e chiacchieroni basterebbe fare un confronto diretto.

Rispetto alle BSUV sorelle questa.... come la Avenger 4xe... ha qualcosa di diverso.
Motore elettrico posteriore con 1900 nm di coppia inserito in un multilink.
Per il prezzo.... mi sembra che Yaris cross AWD non costi meno.
145cv non mi sembrano pochi per una utilitaria.

Ho detto le prime 100 vendute per stare largo

parte da 33k, quindi costa meno e spero non vorrai paragonare un full hybrid toyota con questo mild hybrid residuo di puretech rattoppato con la catena per non farlo cadere a pezzi.

Sempre brutta rimane

Quanto costa la Yaris cross AWD.... l'unica BSUV con caratteristiche simili alla Junior Q4?

Ma quali costi di progettazione che sono tutte uguali nella meccanica. Devono semplicemente garantire un ottimo dividendo annuale alla solita famiglia arraffona. Prestazioni, motori ed estetica osceni. 37k buttati via.

Ma a memoria le peugeot non hanno prezzi fuori mercato, mi sa che a questo giri in peugeot hanno messo un 10.000 di troppo sul prezzo di listino.
Comunque nessun problema ZERO vendite ed il prezzo sarà riposizionato

37k per un segmento B nemmeno BEV o Full Hybrid 😁
Questi recuperano i costi di progettazione con le prime 100 vendute