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Esenzioni Bollo auto: la scelta spetta alle Regioni

Una decisione della Corte Costituzionale consentirà alle Regioni di introdurre esenzioni per pagamento del Bollo Auto

Esenzioni Bollo auto: la scelta spetta alle Regioni
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Simone Facchetti
Simone Facchetti
Pubblicato il 21 mag 2019

Una recente sentenza della Corte Costituzionale ha stabilito che le Regioni sono libere di introdurre esenzioni fiscali sul bollo auto, non solo per quanto riguarda particolari categorie | Esenzione bollo e superbollo auto ibride: le agevolazioni regione per regione |, ma in generale, a loro completa discrezione. La Corte è tornata a esprimersi su una materia in cui si era già pronunciata in passato: attraverso la sentenza depositata dal giudice Luca Antonini è stata posta la parola fine ad un contenzioso emerso tra la Commissione tributaria provinciale di Bologna e la Regione Emilia-Romagna in merito al pagamento della tassa automobilistica regionale per i veicoli d'epoca, ovvero autoveicoli e motoveicoli con anzianità tra i 20 e i 30 anni ritenuti di interesse storico o collezionistico. 

Non si è fatto attendere il commento del Vice Presidente del Consiglio e Ministro dello Sviluppo Economico Luigi Di Maio:

Una buona notizia perché il bollo auto è una tassa ingiusta. Se compri la macchina la macchina è tua.

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L'unico vincolo posto dalla Cassazione è quello di non alzare la pressione fiscale oltre il tetto fissato a livello statale, scelta che implicherebbe – tra le altre cose – un poco auspicabile malcontento popolare. La sentenza offre alle Regioni una maggiore autonomia nella riscossione di una tassa che alla fine dei conti è un tributo regionale, e a tal proposito si è espresso Davide Caparini, assessore in Lombardia e coordinatore degli assessori regionali al Bilancio (fonte Ansa):

La sentenza va nella direzione di quanto chiediamo con l'autonomia. Finalmente possiamo gestire anche se in parte quello che è un tributo regionale. Siamo quindi liberi di prevedere vari tipi di agevolazione, unico limite è ovviamente la compatibilità con il bilancio.

Secondo i calcoli effettuati su dati Istat dalla Uecoop, l'Unione europea delle cooperative, il bollo auto rappresenta un peso consistente nel bilancio di famiglie e imprese e una voce imprescindibile nelle entrate dello Stato: fra il 2013 e il 2017, le tasse pagate dagli italiani per il possesso di auto sono aumentate al ritmo medio di oltre 200 milioni di euro l'anno, pari a circa il 17,7% in più. Una tassa da molti considerata iniqua, su cui la politica non ha mai avuto il coraggio di intervenire: alla fine del 2018, il Ministro dell'Ambiente Sergio Costa ha proposto una revisione del bollo auto da tassa di possesso (che si paga a prescindere dall'utilizzo o meno del mezzo) a tassa sul consumo (proporzionata dunque all'effettivo utilizzo). Una proposta che tuttavia non ha avuto alcun seguito.

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Commenti Regolamento
s
ste 01 Jan 1970 @ 00:00

Forse non mi sono spiegato, tu il prodotto in se lo pagheresti uguale, riceveresti un mini rimbroso sull'iva, che è la tassa più ingiusta.
Pensaci io che guadagno quasi 2000 euro al mese pago l iva sum pane come uno che guadagna 800.

A
ADM90 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché pagare i consumi in base al reddito? Sai quanti “baruffe” ho fatto con il mio prof di religione su questo tema. Può passare l’imposta Irpef alta sui redditi alti MA sui consumi no (io propongo una minima del 6% togliendo la no tax area arrivando al 43% se si supera i 150.000 euro) Magari quello che ha meno reddito di me produce più rifiuti e paga meno di me che produco meno rifiuti.

s
ste 01 Jan 1970 @ 00:00

Secondo me sarebbe più intelligente, più equo e meno dispendioso creare un sistema detraibile/pagamento con codice fiscale (come per i farmaci) ossia ognuno paga in base al proprio reddito personale e/o familiare. Per esempio persona singola dal reddito di 20k euro l'anno compra 1kg di pasta a 1 euro, alla fine dell'anno gli viene rimborsato x percentuale dell'iva pagata, uno che guadagna 40k una percentuale minore e così via. Se si hanno persone a carico la percentuale va ripartita considerando il numero dei componenti. Altra cosa da fare sarebbero le campane a peso, passi il codice fiscale la campana si apre e metti l'immondizia, e ogni 3 mesi paghi quello che hai buttato. Pensa un sistema del genere per tutti i beni esclusi quelli di lusso, tasse più eque, meno pressione, disicentivo ad usare il contante, diminuzione del nero e della pressione fiscale.
Ma non faranno mai una cosa del genere purtroppo, e semmai dovessero attuare qualcosa di simile sicuro faranno in modo che a pagare di più sarà sempre il ceto medio.

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

150

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

Sarebbe interessante e utile un confronto sul reddito sommerso per poter fare un paragone realistico

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai almeno 150 cv per pagarlo così

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

strano eh che le tasse le paghino solo al nord...

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

200€???
322€ a luglio...
e il treno o bus lo paghi in base al reddito tu?

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

troppo poca la differenza...

M
Mikel 01 Jan 1970 @ 00:00

Dovrebbero fare cassa attingendo da chi non lo paga da molti anni..sono stanco di pagare per gli altri non so cosa..

K
Kamgusta 01 Jan 1970 @ 00:00

Il bollo va bene, solo evitiamo che siano 200 euro l'anno...
Giusto proporzionale all'inquinamento, giusto proporzionale ai cavalli, ma aggiungerei anche proporzionale al reddito (come avviene per altri, come treni e bus) - in linea di massima che risulti la metà dell'attuale.

R
Riccardo 01 Jan 1970 @ 00:00

è già così, gli euro precedenti al 4 presentano una maggiorazione già da qualche anno.

Esempio: Euro 3 pagano 2,70€ al kw contro i 2,58€ per kw di euro 4-5-6

https://www.guidafisco.it/c...

h
herinanth 01 Jan 1970 @ 00:00

Non trovo assolutamente giusto che si usi questa cosa delle auto storiche come scusa per pagare di meno il bollo e girare tranquillamente con un catorcio inquinante: conosco gente con le braccine corte che aspettava con ansia che la proprio Renault Clio diventasse auto storica e potesse pagare il bollo a metà (in Veneto). Non è un povero mendicante, di auto ne ha altre due e i soldi non gli mancano. Così questo è libero di girare ed inquinare.

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Il calcolo non deve essere fatto sul numero di abitanti ma sul numero di automobili
https://www.acea.be/statistics/tag/category/vehicles-per-capita-by-country

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

Conosco uno che usa quotidianamente una tipo dell’89

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Se nn capisci nn posso farci nulla 😘 e magari rispondi in italiano così si capisce meglio la presunta presa in giro e ridiamo tutti

R
Raziel_86 01 Jan 1970 @ 00:00

AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA.

Ok, ti sei dato una tara da solo, concludo qua.
Buon proseguimento.

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Il bollo lo devi pagare con le regole vigenti come tutti, mi pareva chiaro.
Se hai 24 auto da 3000 euro, a parte essere un babbeo che nn sa collezionare, significa cmq che hai "buttato" 70 mila euro in nulla per il piacere di farlo.

Se gli orologi pagassero altro oltre l'iva si

R
Raziel_86 01 Jan 1970 @ 00:00

Menomale che le opinioni valgono tutte uguali, altrimenti saremmo davvero nella...
Se reputi una 500 da 3000€ un bene di lusso e non una mercedes da 50.000€ (e secondo te la 500 dovrebbe pagare di più della mercedes), hai una visione molto distorta.
Se collezionassi orologi di lusso allora dovrei pagare un bollo secondo te?
Buon proseguimento.

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda la tua opinione e la mia valgono tanto quanto, io trovo inusuale avere agevolazioni di beni di lusso per puro piacere personale e soprattutto tornaconto.
Ciao

L
Luca Esse 01 Jan 1970 @ 00:00

1: Nessuna persona dotata di senno acquisterebbe o terrebbe un auto per più di 20 anni per risparmiare 200 o 300 euro di bollo all'anno quando solo di meccanico ne devi spendere 10 volte tanto. Ne ricco, ne povero. Semplicemente il gioco non vale la candela. Nessuno ci guadagna dietro questa cosa del bollo.
2: la targa non la puoi assolutamente rimuovere. Per mille motivi, già citati.
3: Se hai o soldi per comprati N mezzi paghi il bollo altrimenti non li compri, semplice. Ti ho già risposto io a questa cosa. Rileggiti il mio messaggio.
Trovo molto ma molto inusuale il tuo modo di ragionare, se mi posso permettere e senza minimamente voler offendere. Buona giornata e buon proseguimento.

R
Raziel_86 01 Jan 1970 @ 00:00

Se non le utilizzo e sono dei grossi fermacarte perchè devo pagare il bollo? Se ci vado in giro, anche ad un solo raduno, il bollo lo pago volentieri. MA se restano in garage, non lo trovo giusto.
Tu hai qualche tipo di "vizio"/"passione"? se si, pensa a quello e ti sei dato una risposta. Non voglio polemizzare, ma far capire che speculare su una passione non lo trovo giusto, indipendentemente da quale essa sia.

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Un bollo per ogni veicolo al pari di tutti, nn un bollo da 12€ per auto che valgono 10 volte chi paga un bollo da 100€
Che poi sempre lì torniamo, siccome nn è obbligatorio collezionare auto ne tanto meno è ordinato dal medico, se si hanno le possibilità di fa altrimenti no.

R
Raziel_86 01 Jan 1970 @ 00:00

Il bollo lo pago come è giusto che sia. Ma non 10 volte.
Mi sbatto come un cane per mantenere la mia passione che non rompe le scatole a nessuno (non ho mai visto un appassionato di mezzi d'epoca devastare una città o fare cori contro le FDO o simili).
Sono oggetti costosi ma al pari di soprammobili, da contemplare ed utilizzare con parsimonia. Dunque quale presupposto implica che io debba pagare 10 volte il bollo?

a
andrewcai 01 Jan 1970 @ 00:00

Dici bene, Slovenia 😅

S
SuperDuo 01 Jan 1970 @ 00:00

Vabbe, contento tu. Salutami la mia ignore list. Ti lascio a fare il leone da tastiera con altri.

F
Flavio 01 Jan 1970 @ 00:00

Italia 74,4 - Francia 79,9 - Germania 92 direi che siamo li.... considerando anche che la popolazione è rispettivamente 56M, 67M, 81M. Ad ogni modo anche se il reddito non è il doppio preciso, dei tre siamo quelli che ne usciamo peggio....

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Daniel Abbate 9 minutes ago
Parli solo perchè non sei appassionato di mezzi d'epoca....
Se hai o soldi per comprati N mezzi paghi il bollo altrimenti nn li compri, semplice

R
Raziel_86 01 Jan 1970 @ 00:00

Parli solo perchè non sei appassionato di mezzi d'epoca.
Se "togli la targa" il mezzo perde metà del suo valore e tutta la sua storia che è registrata nella targa! Se "quella" macchina è appartenuta a "quella" persona, il suo valore CAMBIA e non di poco. Senza di essa, diventerebbe solo "una"...

Perchè devo pagare il bollo per avere una vecchia 500 (o una Duna, o una Aston Martin) a cui sono affezionato per qualche motivo ma che non uso più se non MAGARI per farci il giro della domenica per sfoggiarla orgogliosamente? Mentre in settimana vado a lavorare con un trabiccolo per mantenere la mia passione?

Pensa a dover pagare per avere tutti i tuoi ricordi nell'armadio senza usarli (esempi a caso: console, giocattoli, vestiti, qualunque cosa).

D
D3stroyah 01 Jan 1970 @ 00:00

il bollo in proporzione all'utilizzo è un fortissimo limitatore di libertà, assolutamente no. Farei una tassa flat per tutti piusttosto. 150e all'anno per chiunque, qualsiasi mezzo a 4 ruote. 50e due ruote.
magari un aggravio in base alle normative inquinanti quindi un euro 3 pagherebbe magari 300.
fine della storia.

s
skorpion83 01 Jan 1970 @ 00:00

Dovrebbero modulare il bollo in base a quanti cittadini effettivi lo pagano.
Più gente paga (su base regionale) più scende la tassa...
E io sono un terrone trapiantato al nord da qualche anno. Nella mia regione e provincia di origine pochi pagano il bollo, soprattutto quelli che fanno 5000km l'anno...

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

si vede come sono tutte belle aggiustate infatti...

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Purtroppo il bollo non è una tassa di scopo e quindi le Regioni ci fanno un po' quello che vogliono, quindi non serve ad aggiustare le strade.

U
Underteo✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

questo è un tuo parere :)

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

È vero che tra le tre, l'Italia è quella con il reddito pro capite più basso ma non della metà. Così come sull'auto non abbiamo la stessa pressione fiscale degli altri due Paesi (Germania e Francia) ma siamo terzi.

- Eurostat
https://ec.europa.eu/eurostat/tgm/graph.do?tab=graph&plugin=1&pcode=tec00114&language=en&toolbox=sort

- ACEA
https://www.acea.be/press-releases/article/428-billion-in-taxes-generated-by-motor-vehicles-in-eu-15-new-figures-show

R
Riccardo 01 Jan 1970 @ 00:00

no guarda ho semplicemente risposto a quanto hai scritto. se salti dalla accisa all auto in garage (che ti dovrebbe esentare dal bollo) al biglietto dei mezzi non è mica colpa mia. te l ho già scritto su quello che sei: troll. che prova pure a scroccare .

S
SuperDuo 01 Jan 1970 @ 00:00

Non si capisce dove vuoi arrivare:
- prima poveri quelli che vivono in periferia perchè pagherebbero per tutti ( in base a cosa non si sa)
- poi tu prendi l'autobus e chiedi chi paga se tutti usano l'autobus
- poi chissà

Mettiti d'accordo col tuo cervello e poi ne riparliamo. Non capisci quello che scrivi tu stesso, figuriamoci quello che scrive qualcun altro.

R
Riccardo 01 Jan 1970 @ 00:00

si sicuramente. pago un abbonamento annuale come tutti. ma ci credi veramente in quello che scrivi?

S
SuperDuo 01 Jan 1970 @ 00:00

Poi dicono che il mercato è in crisi. Sai quanto come te non comprano l'auto che vogliono per questioni fiscali? Io vorrei un bel v12 americano.

S
SuperDuo 01 Jan 1970 @ 00:00

si muovono su una strada pagata dall'utente col suo biglietto. O tu non lo paghi?

R
Riccardo 01 Jan 1970 @ 00:00

abito a roma. e mi muovo con i mezzi per 10 mesi all anno. nei restanti 2 vivo in un paese di provincia non servito da mezzi pubblici e uso la macchina per muovermi. ad esagerare ne farò 1000 di km in un anno. pero di preciso i mezzi pubblici che sia tu che io usiamo su cosa si muovono?

S
SuperDuo 01 Jan 1970 @ 00:00

Scroccone di cosa? Chi non usa la macchina non usa le strade che dovrebbe pagare col bollo. Al limite lo scroccone è chi fa 30 mila km l'anno come te e paga la stessa cifra di chi ne fa 5000 come me. Guardati allo specchio.

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

Forse mi confondevo con i ciclomotori, chiedo venia

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

Non dico la quantità di moto ma anche il peso del mezzo andrebbe preso in considerazione, se volessimo fare le cose proporzionali...

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

In pratica andare al lavoro per pagare l’auto per andare al lavoro, bello!

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

Viva la sincerità

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

Guardati in giro...

p
p_fab 01 Jan 1970 @ 00:00

paga :-p

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Basta togliere la targa e per musei e collezionisti che hanno capannoni di auto a fare nulla il problema nn si porrebbe.
La verità è che chi ha il reddito di 1000 persone messe insieme paga un bollo che è un quarto di quello di una Panda

R
Riccardo 01 Jan 1970 @ 00:00

no, la definizione per quelli come te è semplice: scroccone troll :)

S
SuperDuo 01 Jan 1970 @ 00:00

Noia...

M
MarcoP 01 Jan 1970 @ 00:00

E pensare che avete pure lo statuto speciale... Purtroppo certe dinamiche locali (poi in realtà non così diverse da quelel nezionali, anzi mondiali) sono difficili da estirpare e tutti ne pagano le conseguenze.

M
MarcoP 01 Jan 1970 @ 00:00

Rappresentazione impeccabile. Ma i cittaini che pagano sono gli stessi che si fanno convincere dalle sparate elettorali...

L
Luca Esse 01 Jan 1970 @ 00:00

Tante auto d'epoca non escono mai dai garage/magazzini ma vengono accese, messe al minimo, fatto un giro nel piazzale di proprietà e poi rimesse a dormire (magari per anni). In questi magazzini spesso ci sono decine di auto, se venisse applicato il bollo "normale" si ucciderebbe un mercato che rappresenta un valore importante, sia per la memoria storica, sia per il turismo (vedasi musei, raduni, manifestazioni storiche ecc...).

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

È una tassa di possesso, il bollo lo devi pagare anche se il veicolo è fermo ed inutilizzabile

F
Flavio 01 Jan 1970 @ 00:00

Abbiamo la stessa pressione fiscale di Germania e Francia, con la metà del reddito procapite...
"Tra tassa di acquisto, tassa di possesso, accise sui carburanti e balzelli vari, nelle casse dell'Erario entrano oltre 70 miliardi di euro. Più precisamente, secondo l'Acea (Associazione dei Costruttori Europei di Automobili), solo nel 2013 il gettito fiscale è stato pari 70,5 miliardi di cui 37,4 miliardi per le accise, 14,2 miliardi di Iva su vendita, riparazioni e simili e 5,9 miliardi di tassa annuale sul possesso, il cosiddetto bollo appunto. A questo poi si aggiungono le tasse sulle assicurazioni (4,5 miliardi) e altre tasse come i pedaggi."

D
Delos 01 Jan 1970 @ 00:00

Dalle mie parti lo sperano in tanti, che si auto rigenerino da sole. Visto che qui paghiamo, ma le buche aumentano e crescono a dismisura

D
Delos 01 Jan 1970 @ 00:00

Il bollo serve per aggiustare le strade, meglio pagarlo in base al chilometraggio annuo, non per classe di appartenenza del mezzo (euro quello che è)

m
mmhoppure 01 Jan 1970 @ 00:00

no..le tasse le dobbiamo pagare tutti uguali!poi sono favorevole a eliminare con il lanciafiamme le regioni parassita

M
Mr. G/Blocked:45/Mac+Android 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma togliete il superbollo che voglio farmi una Giulia Quadrifoglio

G
Gaio Giulio Cesare 01 Jan 1970 @ 00:00

Mettono le aliquote più alte per poi avere i disservizi di sempre 🤷‍♀️

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

Pensavo si fosse capito ormai che è una tassa di circolazione, comunque Di maio disarmante, crede forse che le strade si rigenerino da sole?

R
Riccardo 01 Jan 1970 @ 00:00

certo, e chi non abita in città e non può usufruire dei mezzi pubblici poi che fa? paga per tutti?

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

Dovresti lamentarti anche con i tuoi politici regionali, che sono quelli con gli stipendi più alti in Italia

C
Copyr 01 Jan 1970 @ 00:00

quello è un altro discorso, se uno evade e non dichiara nulla è un altra questione

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

Meno di così sarebbe anarchia pura

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

questo li sta battendo tutti!

C
Copyr 01 Jan 1970 @ 00:00

infatti intende proprio quello, non dico sia giusto ma il ragionamento intende proprio che piu usi le strade piu paghi, se fai 3000km paghi piu di uno che ne fa 10000

U
Underteo✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

esatto. e questa non è amministrazione?
in base ai propri conti possono alzare o abbassare la pressione fiscale localmente.

se una regione ha i conti a posto può rinunciare a "piccole" entrate e favorire altri settori

T
TheOnlyAlecs 01 Jan 1970 @ 00:00

un classico di tutti i governi in italia

m
mmhoppure 01 Jan 1970 @ 00:00

vabè dai Italia de che ?! non si parla italiano, so mezzi neri e nipoti delle marrocchinate.in pratica so africani. Che costa porta di buono la regione Sicilia al resto d'Italia? i cannoli? ma dai su..parassiti

C
Copyr 01 Jan 1970 @ 00:00

secondo voi, in italia ci sono 37milioni di auto, mettiamo che paghino mediamente 200€ di bollo, e che le auto siano distribuite in modo uniforme in ogni regione(ovviamente non è cosi ma semplifichiamo) risultano circa 350 milioni di € per ogni regione, e secondo voi rinunciano a tutti o una parte di questi soldi x cosa?

m
mmhoppure 01 Jan 1970 @ 00:00

servono ad amministrare!!!

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

però quell’inquinamento tocca anche me e tutti gli altri. Solo perché uno non può permettersi qualcosa non è giusto che venga arrecato danno a tutti. Come per l’assicurazione.. non è perché uno non ha soldi che non la paga.. è un requisito per poter girare. Così dovrebbe essere anche per l’inquinamento..

U
Underteo✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

a cosa servono le regioni se poi decide tutto il governo centrale?

R
Riccardo 01 Jan 1970 @ 00:00

interessante però vedere che, nonostante paghiamo il bollo, la situazione del manto stradale in alcune strade extraurbane faccia schifo cmq.

a
andrewcai 01 Jan 1970 @ 00:00

Si chiama ipt

A
Antonio 01 Jan 1970 @ 00:00

Gigggginoooo salvaci tu!

C
Cenzino85 01 Jan 1970 @ 00:00

Passaggio di proprietà quando compri auto usata.

C
Cenzino85 01 Jan 1970 @ 00:00

Io pago il bollo e le strade sono sempre piene di buche è tutto inutile.

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

il federalismo fiscale

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

quando la compri paghi già altre tasse...

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

un classico di questo governo...

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

sono stato due settimane in sicilia e mai pagata un'autostrada...o sciopero, o casello non funzionante, o passaggi di lato...questa è la mia esperienza...

G
Gianni 01 Jan 1970 @ 00:00

mettessero un'imposta sulle caxxxxate scritte sui social e l'Italia diverrebbe lo stato più ricco

G
Gianni 01 Jan 1970 @ 00:00

auto elettrica o + efficiente, moto, motorino, bici, bici elettrica, piedi...
con prezzo fisso della benzina a 1.65 e gasolio 1.55 per esempio.
Disincentivando l'uso ab cazzum delle auto per chi vuole passare la giornata per strada a 35 km/h

m
marian_12 01 Jan 1970 @ 00:00

Qua stiamo già parlando di altre cose, io dicevo solo che una manovra ipotizzata da te andrebbe a danneggiare quelle famiglie che hanno un basso reddito e non possono permettersi un'auto meno inquinante.

M
MartinTech 01 Jan 1970 @ 00:00

Il problema è che si tratta solo di propaganda. Cioè pur essendo una tassa iniqua e che andrebbe sicuramente riformata (per non dire abolita, così come il canone di possesso della TV che, sostanzialmente, è simile come concetto), nessuna regione, pur avendone la facoltà, rinuncerebbe volontariamente all'enorme gettito prodotto dal bollo. Cioè le regioni, a parte i soliti casi del nord, sono sempre in rosso, mancano fondi per tantissime cose, fanno tagli ovunque (manutenzione strade, sanità etc) e cosa dovrebbero fare? Togliersi altri soldi? Non lo faranno mai, quindi rimane solo propaganda.

I
IGN_mentale 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma perchè non rendere il bollo unatantum, si paga quando si prende l'auto nuova e fine!

I
IGN_mentale 01 Jan 1970 @ 00:00

...facciamo 100 e ci sto anche rimettendo(cit.)

m
mmhoppure 01 Jan 1970 @ 00:00

qui si parla di Italia

m
mmhoppure 01 Jan 1970 @ 00:00

l'Italia unita..poi ogni regione decide per se.

M
Massimo 01 Jan 1970 @ 00:00

Va abolita! Non ficcata sempre al solito posto dei cittadini

M
Massimo 01 Jan 1970 @ 00:00

Meglio non risponderlo proprio.

T
Top Cat 01 Jan 1970 @ 00:00

👍👍👍

S
SuperDuo 01 Jan 1970 @ 00:00

Magari,qui, magari la, e se poi, e io che.

Ma basta!

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

dai che già non pagate le autostrade...
cmq non pensare che al nord le strade siano tavoli da biliardo...

S
SuperDuo 01 Jan 1970 @ 00:00

Per l'ennesima volta, i camionisti si vedono le maggiori accise rimborsate trimestralmente da anni ormai.

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Secondo me i veicoli d'epoca dovrebbro pagare un bollo di 10 volte superiore i veicoli normali 😆

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

e deve interessare a me?
o magari io dovrei pagare di più perchè ho un salario fisso e chi invece non dichiara nulla pur lavorando come artigiano deve avere un'esenzione?

M
Massimo 01 Jan 1970 @ 00:00

Si come no... e chi invece vive in periferia e non ha mezzi pubblici a disposizione? Magari è costretto a fare 30000km annui e oltre solo per questo, si ritroverebbe a pagare 3o4volte in più di bollo. Non abitano tutti a Milano dove i mezzi funzionano e si è ben collegati

A
Axe 01 Jan 1970 @ 00:00

...e poi ti ritrovi i camionisti che bloccano la nazione come nel 2012.

S
SuperDuo 01 Jan 1970 @ 00:00

In altri paesi (Belgio ad esempio) si paga il packaging ( ad esempio bottiglie di vetro) sullo scontrino. Alla spesa seguente, si infilano in una macchina che emette un buono dello stesso valore.

Così si ricicla e non ci sono casini con raccolta differenziata e via dicendo. Tutto direttamente al supermercato.

F
ForTheLulz 01 Jan 1970 @ 00:00

Il bollo è una ladrata che andrebbe abolita, non è giusto pagare tasse su oggetti già acquisiti

S
SuperDuo 01 Jan 1970 @ 00:00

Bisogna trasferire il bollo sulle accise.

Se la mia macchina la tengo in garage e non uso strade, servizi, parcheggi e via dicendo, perchè dovrei pagare?

Tralaltro mettendola sull'accisa si eliminerebbe l'evasione e pagherebbero tutti in base a km E emissioni (che, pare che tanti se ne dimentichino troppo spesso, dipendono dai consumi, almeno per la co2)

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marian_12 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche questo ragionamento fa acqua dato che se uno ha l'auto euro 3 magari non lo fa per scelta ma per necessità perché non può permettersi l'ultimo modello.

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Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

il bollo sarebbe da abolire o perlomeno metterlo in base alle emissioni...possibile che con un euro 6 pago come un euro 3 ?

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ADM90 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo sai che un mio amico porta le immondizie “non casalinghe” nella discarica in Slovenia e viene pure pagato per ogni KG di cosa che porta

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Wildcat Hendrix 01 Jan 1970 @ 00:00

La classica sparata di chi sta al governo che afferma che tassa X è ingusta per prendere consensi però poi rimane tutto come è senza neanche far finta di proporre qualcosa di nuovo.. E questo vale per ogni gruppo politico che ciclicamente governa il paese.. Nel frattempo ci sono i cittadini che pagano..

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andrewcai 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutte belle idee ma purtroppo siamo in Italia, appena sali ti faranno diventare come loro

A
ADM90 01 Jan 1970 @ 00:00

Inoltre metterei in tutti i supermercati lo smaltimento delle bottiglie di plastica e lattine. 0.05 cent per bottiglia e 0.03 cent per lattina da usare come buono spesa

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Top Cat 01 Jan 1970 @ 00:00

Un'ottima idea.

A
ADM90 01 Jan 1970 @ 00:00

Idem come il pagamento della spazzatura nei vari comuni (che si paga in base ai metri quadrati + componenti famiglia) Per me bisogna togliere far pagare sul prezzo finale del prodotto. Es. pacco di pasta a 0.70 cent al supermercato. Invece di pagare 0.70 si paga 0.75 cent ma sono compresi i costi di smaltimento del prodotto. Più grande è la confezione del prodotto più si paga.
Oltre questo si può mettere una imposta annuale di 6 euro per ogni componente famigliare + 0.25 cent per ogni metro quadrato

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Developer 01 Jan 1970 @ 00:00

giggino ha ragione...ahaha
io infilerei il costo del bollo sulla benzina e toglierei il bollo. piú vai in auto e piú paghi. https://uploads.disquscdn.c...

M
Massimo 01 Jan 1970 @ 00:00

A Bukkin re mamm vost.... solo questo vi meritate per una tassa ASSURDA !!! Andrebbe eliminata o quantomeno essere unica a livello nazionale e soprattutto avere lo stesso trattamento su tutto il territorio (non è possibile che converto la mia auto a Gpl in Campania e devo continuare a pagare il bollo in toto, mentre i piemontesi o molti altri ne sono esenti, siamo tutti italiani)

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Top Cat 01 Jan 1970 @ 00:00

Iniqua è ancora un termine sommamente edulcorato.

Ho un'idea.
Trasferire la tassa al posto delle accise sul carburante?
Oppure far pagare poco chi ne fa un uso personale e di più su quelli che l'auto la usano per procurarsi un reddito.

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Fabios112 01 Jan 1970 @ 00:00

Evvai mi prendo il 4000 benza