si gli iniziali si

A dir il vero li hanno erogati ai compratori di auto elettriche e sono i più numerosi d'Europa

Quindi? Questo non fa che confermare che la tua precedente semplificazione è campata per aria.

Ma è tutto in proporzione, se fossero di più ci sarebbero più persone che si occupano dell'amministrazione dei cittadini, ma che ragionamento del cappero è ?

Ma al posto di fare di queste str0nzate, visto che i taxi devono comunque stare fermi nelle zone apposite, perché non fare la comunissima ricarica con filo piuttosto che l'inefficiente ed estremamente più complessa ricarica wireless?

Beh, non conosco approfonditamente la situazione oggi; so che hanno diversificato parecchio ma i fondi iniziali vengono dal petrolio.

Se prendiamo ad esempio il nostro pil contro quello norvegese vediamo che il nostro è 4 volte superiore a fronte di 10 volte la loro popolazione, quindi già qui non c'è proporzione. Così anche le entrate fiscali non seguono questa proporzione.

forse na volta se vai a vedereti su cosa investono rimmarrai sorpreso, per dire in italia hanno circa 10 miliardi di dollari investiti in svariati campi, da ferrari a luxottica, da mondadori alla juventus, cellularline, fiat, banche , e un po di tutto

In realtà, nei primi mesi del 2019, come era facile prevedere, il trono è passato alla Germania:
https://insideevs.com/germany-biggest-ev-market-europe/

No, è uguale. Le proporzioni sono sempre rispettate in quanto se gli incentivi rappresentassero, dico una cifra a caso, lo 0,05% delle entrate fiscali, sarebbe sempre lo 0,05%, maggiore in valore assoluto ma proporzionato al maggiore valore assoluto delle entrate.

certo che conta, ma ci sono Stati che hanno più petrolio (o materie prime pregiate) della Norvegia ma sono penosi lo stesso

era un paragone...

Perchè erogare incentivi a 6 milioni è diverso che distribuirli a 66.

Quando ho parlato di regioni? Le quali sono immerse nel sistema stato di turno. Non so che dirti, se per te avere 100 o 1000 persone è uguale ne prendo atto e lascio perdere.

ci sono grandi paesi amministrati bene e piccole realtà penose
le dimensioni non sono un indice qualitativo, altrimenti Molise e Basilicata dovrebbero essere regioni top non solo in italia ma anche nel resto del mondo

la qualita del petrolio sotto il loro sedere vorrai dire. cosa pensi che paghi lo stato sociale norvegese il salmone?

Non vedo come l'efficacia degli incentivi indicati nell'articolo possa dipendere dal numero di abitanti di un paese.

Amministrare 1/10 delle persone è per forza più gestibile che il contrario. Naturalmente la cultura fa il suo importantissimo lavoro, così come la disponibilità di materie prime.

si beh non è che i soldi del fondo sovrano siano quelli del petrolio che esportano, anzi ....

è la qualità di chi amministra e dei cittadini a fare la differenza, non la dimensione... la Norvegia ha anche la fortuna di avere petrolio/gas, gestito in maniera ottimale da parte dello stato
la stessa cosa NON succede per gli molti Paesi produttori di petrolio e materie prime (indipendentemente dalla grandezza e dal numero di abitanti)

e considera che i finanziamenti per l'elettrico arrivano soprattutto grazie al petrolio estratto e venduto da loro

E altra cosa da considerare, non produce automobili a differenza di UK e francia.

Magari scrivetelo anche che la popolazione intera della Norvegia è meno di 1/10 di quella di Francia e Gran Bretagna. Tanto di cappello a loro, ma introdurre novità anche importanti come questa, a meno di 6 milioni di persone rispetto a 66 di Francia e Gran Bretagna mi sembrano situazioni completamente diverse e non paragonabili.

quindi??? possono esser auto elettriche anche quelle....

e pensare che la Norvegia è un paese esportatore di petrolio (il fondo sovrano è tra i più "ricchi" al mondo)

E in Italia invece si prevede entro il 2025 di introdurre più auto blu