Infatti, stai fermo meno tempo e carichi più energia

Effettivamente è comodissimo

non te lo obbliga nessuno di dover arrivare al 100%... se è più conveniente fai due

soste dove ricarichi fino al 70% ed hai caricato di più in meno tempo stressando di meno le batterie

giustissimo, anzi vedo abbastanza spesso la zoe a milano (anche qualche leaf), renault/nissan è veramente concreto, non come sti crucchi

L'impressione è che il gruppo VW sia molto indietro in questo ambito. Per questo si susseguono dichiarazioni su dichiarazioni con l'unico scopo di mantenere alto l'Hype sottolineando che VW c'è.

Nel duemilacredici...

come ci piace la fuffa.

faccio fatica a comprendere la cojonaggine dei soggetti ritratti.

finche non ottimizzano la ricarica delle batterie è tutta fuffa, colonnine ad alta potenza fino ad un certo punto, le batterie vanno poi completate con basse potenze per non degradarle, i tempi di ricarica raddopiano, quindi per avere il 100% devi aspettare anche 1 ora, comodissimo

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Del famoso Microbus VW avranno fatto mille concept, sempre più futuristici, sempre più incredibili e fantascientifici. Alla fine niente, solo slide.
Siete solo slide e concept! Slide e concept! (semicit.)

Vedremo le offerte su wish-banggood e aliexpress!..sconto del 90%

ti aspetti male perchè produrre batterie è estremamente, ma etsremamente più costoso che produrre qualsiasi motore termico.

Produrre motori elettrici è puuneconomico che produrre i termici, nelle opportune economie di scale. Percui, quando ci sarà richiesta mi aspetto che le elettrichevsaranno più convenienti

A vw tutto è concesso ;)

Che problema c'è per legge bloccheranno tutte le macchine, un po' alla volta, finchè sarai costretto a comprarle funzionali o meno per i tuoi bisogni

guarda lo scrivo sotto ad ogni articolo, si vede che vw paga bene.
OGNI articolo sulle tedesche ha queste cose:
- tempo futuro
- concept
- fra X anni sarà
- venderanno 198 modelli elettrici nei prossimi 20 anni

la fiera della fuffa, intanto Tesla vende auto reali da anni e anni

dopo tutte le emissioni di CO2 che hanno causato mi pare il minimo...

gli americani sono famosi per progettare ottimi motori, piccoli potenti e poco inquinanti

Intanto in america...

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Ottima pubblicità.

Altre slide e concept. Fino a quando?

eh infatti mica l'ho chiesto io!

lo so che non rispondevi a me, però chiedere una model 3 a 25k euro non ha senso dato che a quel prezzo non prendi neanche le concorrenti con motore termico.

le a4 berlina km0 con motore 2.0 diesel da 122cv e praticamente senza accessori partono da 32-33k euro. chiedere una model 3 nuova a 25k considerati motore e accessori non ha senso

eh? non rispondevo a te nel mio commento ma a quello di eberg93 su quello di leleXD

se consideri che la golf gtd parte da 35 e che la eletrica è anche più accessoriata direi che i 32-33 che chiedono per la elettrica possono starci

perchè, ti risulta che a quel prezzo prendi una a4/serie3/classe e di pari caratteristiche potenza/accessori?

se consideri che la golf elettrica costa 40k, 25-30k per un elettrico inizia ad essere ragionevole

no una model 3 a 25000

10/20k? E che vuoi, una Polo a 4 mila euro e una golf a 9 mila?

penso quando ne produrranno a milionate

Più che altro direi quando toglieranno quei 10-20.000 euro di troppo da ogni auto

quando saranno sicuri di non rimetterci

quando eliminiranno i verbi al futuro e inizieranno a farci vedere qualcosa di concreto?