si vota gente che abbia nel programma di potenziare i mezzi pubblici, nel frattempo si evita di prendere la macchina per fare 10 metri (e ne conosco)

No no, non ho assolutamente un pare su cosa potrebbe succedere se tutti avessimo l'auto elettrica, tantomeno se riuscissimo a trasformare la massa in energia tramite e=mc quadro. Non sono cose che mi interessano, ti parlo della situazione attuale.

Sei proprio così convinto che se tutti avessero l'auto elettrica le ricariche continuerebbero ad essere gratuite?

Come la caricano le persone di cui parlo, che fanno i rappresentanti in giro per l'Italia o i tassisti? Gratuitamente ai supercharger.

Come caricheró la mia se mai arriverà perché non falliscono prima? Aimé sempre gratuitamente a lavoro.

Come la carichi l'auto elettrica? Con i 3,5 kw dei contratti standard italiani?

Oppure provi a non fartela mettere...

Il problema è che quelli come te sono convinti che la loro situazione personale sia indicativa di quella di tutto il resto della popolazione. Tu continua a "guardare al futuro e investire in ricerca", mentre il 99% della popolazione è occupato a lavorare per vivere.

Sì sì, si dovrebbe anche spingere alla risoluzione del problema della fame nel mondo. Nel frattempo, cosa facciamo? Andiamo a piedi?

Prova a farti mettere un trifase da 30kw a casa dall'Enel, poi vedrai come risparmi.

Cosa c'entra? I gas di scarico escono sempre, a maggior ragione dopo una manovra di parcheggio.

C'è chi riesce a colmare il prezzo tra una tesla e una panda in un decennio.

se hai 80.000 euro da spendere per un'auto può anche andare come ragionamento....io non li ho

costano troppo, la meno cara è la zoe che costa 23.000 euro con batterie a noleggio o 27.000 con batterie incluse, la Panda che è dello stesso segmento o una Yaris ecc ecc costano 9-10 mila euro.... secondo voi uno non si fà due conti in tasca?Lo stato deve incentivare l'acquisto di auto elettriche, altrimenti con i prezzi attuali le comprano veramente in pochi.

E io ti ho già fatto presente che se hai più di un'auto in famiglia non hai comunque risolto il problema.
Senza considerare quando non sei a casa per qualche giorno.

Appena fuori dall'ospedale di Siena ci sono delle postazioni per ricaricare le auto elettriche, peccato che parcheggiate ci siano sempre auto non elettriche (ovviamente vietato). Tipica mentalità italiana direi, trovo un posto e me ne frego se posso lasciare l'auto o meno, al massimo pago, forse, la multa...

Le auto piu vendute in italia hanno un costo medio di 20k euro . vedremo quando vi sarà una macchina simile i pro e i contro per ora non esiste niente .... Tante pippe mentali per niente

Peccato che di nuovo non hai letto quello che scrivo.

Ho detto "Ovvio che se non hai un posto auto privato e la tua zona non ha colonnine una EV non la compri proprio."

Peccato che lo svegliarsi ogni mattina con la macchina carica va bene solo se hai un garage ed una sola auto in famiglia. In un contesto tradizionale di auto ce ne sono almeno due ed i mezzi aumentano con il crescere dei figli.

"Il dover fare rabbocchi continui ove possibile è un pessimo modo d'uso."

Ma ci sei o ci fai? Ho appena detto che la carichi a casa e ti svegli con il pieno ogni mattina, di fatto rendendo inutili "i rabbocchi continui ove possibile". Che è quello che dice anche l'articolo sopra.

Inutile discutere con chi evidentemente non sa neanche leggere.

In alcune zone sarebbero comunque di difficile realizzazione per via del rapporto auto / spazio a disposizione.

Non è la maggioranza? Di la verità anche tu non abiti in una grande città vero?

Se si abita in una città secondo me bisognerebbe spingere gli amministratori ad adottare un efficiente sistema di mezzi pubblici altro che

Capisci che stai solo allungando la lista dei limiti?
Il dover fare rabbocchi continui ove possibile è un pessimo modo d'uso.

Non credo che qualcuno negli anni 70 abbia comprato un'auto a metano perché nel 2018 in 3 minuti avrebbe fatto il pieno.

Di sicuro prima o poi risolveranno la questione ricarica, ma fino ad allora è un limite non da poco.

Scusa ma tu rimani in macchina dopo aver parcheggiato nel box?

Con €100 al mese riesci a comprare un box e colmare la differenza di prezzo tra auto elettrica e benzina?

Eppure secondo me conviene di piu farsi il box e la macchina elettrica che fare 20 euro di benzina ogni 5 giorni

Davvero? dopo che hai finito i pestaggi, a casa tua potresti trovare 5 minuti per indicarmi sul marciapiede qui a Roma dove parcheggio tutte le sere dove si trova la spina per ricaricare la mia auto elettrica? Grazie mille!

Davvero? dopo che hai ripulito l'aria a casa tua trovi 5 minuti per indicarmi sul marciapiede dove parcheggio tutte le sere dove si trova la spina per ricaricare la mia auto elettrica? Grazie mille!

Beato tu che sei ricco ed hai anche un bel garage, io la devo parcheggiare in strada, senza l'ombra di colonnine, e non posso giocare a ping pong sul marciapiede.

In realtà ci sono soluzioni anche per i condomini.
Anche di fronte casa, in una strada pubblica, ci sono diversi modi per caricare un auto elettrica.

A Roma c’è in corso un sondaggio per la scelta dei luoghi dove verrano installate le colonnine, ovviamente verrà data priorità ai proprietari di auto elettriche.

https://www.gruppoacquistoauto.it/approfondimenti/sistemi-di-ricarica-auto-elettriche/
https://www.e-station.it/colonnine-di-ricarica/veicoli-elettrici-la-verita-su-connettori-e-modalita-di-ricarica

Hai mai avuto un box? I gas di scarico quando parcheggi rimangono tutti dentro..

Beh ora ci si mettono 3 minuti per fare il pieno di metano. Questione di tempi...

Metano? 3 minuti.

Ma che bello cosa? Ma informati va! Cosa credi che sia necessario caricarla ogni volta che vai al ristorante?
Era solo per fare un esempio.
Infatti come detto nell'articolo la gente le carica poco alle colonnine perché non ce n'è bisogno quasi mai visto che esci dal garage di casa ogni mattina con il pieno o quasi.

Ovvio che se non hai un posto auto privato e la tua zona non ha colonnine una EV non la compri proprio.

Bravo, conosci il grafico! Allora ci spiega da dove hai tirato fuori la sparata di 60% dopo 50k km?!
Tra l'altro per la Model 3 c'è la garanzia anche sul degrado. Se va al di sotto del 70% sei coperto.

Non esiste neanche un sistema di catalogazione? Per esempio quelli di una data potenza saranno chiamati 1, quelli di potenza superiore 2 ecc.. In modo da avere già un qualcosa di deciso?

Che bello: ho una macchina e non posso andare dove voglio perché non in tutti i luoghi c'è la colonnina di ricarica.

Bisogna togliersi dalla testa che abbia senso organizzare la propria vita in base a dove si possa ricaricare l'auto. E se il ristorante ha 3 colonnine e 150 coperti?

Conosco bene il grafico :)

Sai come si dice… Mai credere a statistiche che non hai falsificato personalmente. Tesla da una buona garanzia, ma non puoi negare che chi aveva 83% di ricarica dopo 30.000km, probabilmente non sarà mai arrivato a 50.000!

Non era una critica a Tesla, che sia chiaro. Era per spacciare verità dove tu invece cerchi di negarla!

Ogni singola Tesla invia un SMS sullo stato della batteria alla casa ogni sera. I dati raccolti per uso/ricarica/stato di queste batterie vale oro per chi si immette nel mercato o vuole farlo.

Le macchine elettriche attuali, con uso normale fai 20 giorni, non 2 come coi telefonini.

Con le macchine elettriche attuali, non ti fai viaggi da 3000km.

Quindi dove sta il problema?

grazie. qui si scrive di leggermente, con il condizionale, dopo innumerevoli sessioni di fast...
ci vorrebbero degli studi per comprovare la cosa...

si volevo dire che la dissipazione migliorata evita di accorciare la vita delle batterie dovuto all'utilizzo del fast...
non so se sono stato chiaro ora! :)

Il problema della diffusione delle auto elettriche sono il prezzo e la mancanza di colonnine di ricarica ma anche il fatto che non tutti hanno un box per ricarica l'auto quando tornano a casa.

Esattamente, c'è chi non si può permettere nemmeno una Panda, figuriamoci un auto elettrica che necessita di un Box per essere ricaricata la notte.

Non ho capito il nesso tra parcheggiare l'auto nel box sotterraneo e respirare aria pulita.

La massa passerà all'elettrico quando le auto elettriche costeranno come quelle a motore termico, c'è gente che non si può permettere nemmeno una Panda e tu vorresti che passassero tutti all'elettrico?
Io vorrei prendere un veicolo elettrico ma non ho un box auto e non ho colonnine di ricarica ne vicino casa ne dove lavoro.

Non esiste al mondo una Tesla con il 60% della capacità originaria. Non spacciare per verità delle supposizioni basate sul nulla.

Ecco un grafico basato su dati reali forniti da alcuni proprietari Tesla. https://uploads.disquscdn.c...

Non per lamentarmi ma la dissipazione di calore migliorata di sicuro fa bene ma la vita della batteria totale è quella (esiste un numero totale di cicli di carica)
Quindi ottimizzi la vita della batteria, evitando di causare MAGGIORI danni dal calore prodotto da fast, ma non la allunghi :( ...

Il problema non è caricarla ogni sera come il telefono, il problema è che per il telefono ho la powerbank con ricarica rapida da 10.000/20.000 mah che me lo fa usare non stop virtualmente per almeno 5 volte la carica. L'auto DEVO fermarmi non esistendo una powerbank.
P.S. i telefoni attuali con uso normale fai 2 giorni e SOLO con uso stress come vacanza o giornata di lavoro impegnativa fai 1 giorno