Tutor di nuovo attivi in autostrada: ecco le tratte interessate

Ritornano i "tutor" giusto in tempo per l'esodo estivo. Con qualche piccola differenza

Pubblicato il 27 lug 2018

Appena in tempo per l'esodo estivo, da oggi tornano in funzione i sistemi di rilevazione di velocità media su tratti gestiti da Autostrade per l'Italia. Il nome dei nuovi "Tutor" è SICVe-PM, ma le differenze con il sistema per il quale, lo scorso aprile, la Corte d'Appello di Roma aveva stabilito la violazione del brevetto da parte di Autostrade per l'Italia nei confronti dell'azienda Craft (che ne detiene la paternità) non sono poi molte.

Inizialmente installati su 22 tratte autostradali (elencate qui sotto), gli SICVe-PM calcolano la velocità media dei veicoli in transito in un determinato segmento di asfalto, lungo tra i 10 e i 25 km. Viene dunque ammesso un momentaneo superamento della velocità massima stabilita dal Codice della strada, l'importante è che la velocità media – rilevata in entrata e in uscita dalle telecamere installate sui supporti dei tabelloni o sui cavalcavia – non superi del 5% il limite imposto.

Come un Tutor, ma più efficace

Il SICVe-PM (Sistema Informativo per il Controllo della Velocità con tecnologia PlateMatching) non solo riconosce la targa dei veicoli (come accadeva con il Tutor) ma a questa informazione aggiunge anche altri dati, come quelli relativi alla tipologia del veicolo. Rientrano nella rilevazione anche scritte e adesivi, "segni particolari" che contribuiscono a rendere quasi del tutto infallibile il riconoscimento del mezzo per il quale si sospetta un'infrazione.

Secondo Autostrade per l’Italia, i Tutor hanno "ridotto del 70% il numero dei morti sulla rete autostradale, grazie ad una diminuzione del 25% della velocità di picco e del 15% di quella media".