Mercedes celebra 30 anni nel DTM con un videogioco retrò e un concorso
Mercedes lancia il videogioco retrò per festeggiare i 30 anni nel DTM.
Alla fine della stagione 2018, che scatterà i prossimi 5-6 maggio a Hockenheim, Mercedes saluterà il DTM per approdare in Formula E nel campionato 2019-2020. Non è bastato, dunque, rivolere a tutti i costi il DTM, rinato nel 2000 a seguito della soppressione dell'ITC (International Touring Car Championship) avvenuta a fine 1996: la casa tedesca ha infatti deciso di andarsene per sposare il campionato per monoposto 100% elettriche, ricollegando il tutto alla linea stradale.
Dopo aver debuttato in forma ufficiale nell'ormai lontano 1986, Mercedes AMG Motorsport celebra il 30esimo anniversario di permanenza nella serie lanciando un videogioco retrò che rende omaggio a tutte le stagioni trascorse nel turismo tedesco. La competizione si svolge parallelamente alla stagione 2018 e si avvale di una grafica tipica di quelle dei giochi arcade anni Ottanta e Novanta.
Per poter prendere parte al gioco è necessario registrarsi con il proprio indirizzo e-mail che consente l'ingresso automatico ad un concorso a estrazione valido per chiunque abbia superato i 18 anni.
Il primo classificato si aggiudicherà due VIP pass per l'ultima gara stagionale di Hockenheim (13-14 ottobre) e un giro di pista a fianco di un pilota esperto sulla AMG C63 DTM; il secondo riceverà unicamente due VIP pass come il primo, mentre il terzo svolgerà un test drive organizzato da Mercedes.
Per maggiori informazioni è disponibile il sito ufficiale.
Non è mica detto che si debba correre per forza con la massima potenza disponibile, infatti nei campionati automobilistici odierni ci sono moltissime limitazioni. Le auto elettriche, guarda le specifiche della formula E, sono perfettamente all'altezza di disputare delle gare interessanti, con spese molto minori
Campionamento del rumore del motore: è l'unica via, se si andrà verso l'elettrico anche nel motorsport.
E infatti stanno studiando di utlizzare microfoni in ceramica da inserire negli scarichi delle F1 per amplificarne il rumore.
Poi dal 2021, con le nuove regolamentazioni sui motori, si dovrebbero avere suoni amplificati di default per riportare in auge i rombi dei V-10 e V-12.
Io per esempio la Formula-E non riesco proprio a seguirla proprio per il discorso dei motori silenziosi.
Da amante delle corse motoristiche, se c'è un modo per fare tutto ciò allora ci metto la firma anche io!
Io il suono dell'aspirapolvere proprio non lo sopporto in una gara automobilistica. Se devo guardare il motorsport, o sento un rombo di un bel motoraccio, con il bang ad ogni scalata di marcia o non guardo per niente la gara. Evolviamoci per strada ma non in pista!
Si esatto, i 200.000 punti si passano. Magari usando un JoyTokey, con il pad si potrebbe fare molto meglio....ma adesso mi sono rotto :D
il DTM e' morto dai tempi della 155ti, da li' in avanti imposero tutte le auto e telai e motori identici
no, le auto avevano sin da subito prestazioni superiori agli asini e carretti, nessuno li ha rimpianti neanche per un secondo, appena hanno potuto permettersi un auto; ad oggi, e per moltissimi ancora, le auto elettriche sono inferiori in tutto invece rispetto ad un motore termico: usare un auto elettrica e' retrocedere, ed accettare troppi compromessi e rinunce.
non credo che nessuno al mondo abbia mai rimpianto il treno a vapore, quello elettrico aveva solo vantaggi, era piu' pulito (il fumo insozzava pure i passeggeri dai finestrini), piu' silenzio, piu' veloce: aveva prestazioni migliori. Ad oggi, e per tantissimo tempo ancora, il motore elettrico ha solo il vantaggio di "inquinare" meno (poco meno), e di costare meno in quanto a "carburante" (non ovunque nel mondo, cmq) - in tutto il resto e' pesantemente inferiore al motore a scoppio.
Sì, ma allora il campionato sport prototipi? Quando correvano le Ferrari 312 e 250 GTO, le Ford GT40, le Shelby Cobra, le Alfa Romeo 33 TT, le Porsche, fino alle Lancia Montecarlo? Guidavano i migliori piloti, su circuiti prestigiosi come Le Mans, Daytona, Nurbungring, Monza e cosa ne è rimasto? Francamente il DTM, con tutto il rispetto che merita, era un campionato regionale al confronto
Beh, mi tolgo il cappello di fronte a questo commento, cui alla fin fine rappresenta anche me e mi sento immedesimato. Quindi... Complimenti per quello che hai scritto..!
eh dai ancora...eppure lo ho scritto almeno giá tre volte...per una generazione di appasionati il DTM é stato un evento spettacolare con gare mozzafiato e gli italiani hano pure vinto tanto...mi mancherá e vedere Mercedes che abbandona, mi rattrista...mi rattrista pensare che prima o poi dismettano competizioni come il DTM mentre, nonostante sia appassionato di motorsport a tutto tondo, non mi toccherá quando spariranno, ad esempio, altre gare motoristiche di altre categorie...
Per me ci sono eventi come il DTM o il motomondiale vecchia scuola 125/250/500 2 tempi che rimangono sublimi anche a riguardarli adesso...ma forse non li avete vissuti...ad ogni modo, certo, il mondo va avanti e non saró io a fermarlo...
E domani ci saranno delle gare ugualmente appassionanti (o soporifere, dipende dai punti di vista) tra LVCHI e Tesla, ad esempio. E allora? Il mondo va avanti, se ti metti a lutto per ogni cosa che passa di moda vestirai sempre di nero
Visto..mitico!!
oggi rimpiango un qualcosa che sta sparendo proprio perché ancora molto vivo nel ricordo e molto usato...tra 200 anni il motore a scoppio forse sarà solo sui libri di storia...ribadisco che è il momento storico che si vive che influenza ed "emoziona"...è chiaro che, oggi come oggi, dei treni a vapore che non abbiamo vissuto nessuno ha un grosso rimpianto...rimpianto che, probabilmente, avevano quando stavano per essere soppiantati dalla nuova generazione di treni…
Il coraggio di guardare avanti non esiste per un certo senso per le persone comuni: l'evoluzione f ail suo corso e non puoi rimanere indietro o sei tagliato fuori...con questo mica dico di combattere battaglie contro i motori elettrici o tutte le altre novità...anzi...ma si può anche avere del sentimento e, soprattutto, essere orgogliosi e fieri dell'epoca che si è vissuta la quale, per forza di cose, a segnato la nostra vita...
Anche i treni a vapore sono stati importantissimi ed hanno contribuito allo sviluppo di Stati interi (vedi l'America). Ma bisogna avere il coraggio di guardare oltre e non affossarsi sulle proprie emozioni. E lo dico nonostante qualche ora fa mi sia goduto un bel filmato di una Ferrari 308 Gtb.
questo è tutto un altro paio di maniche...ad ogni modo la storia rimane: che abbia creato un'epoca, quella della rivoluzione industriale, non vi è dubbio...
il problema è che questo gioco da browser è penoso...comunque dopo qualche partita ci si prende la mano e i 200.000 punti sono alla portata… ;)
ma che ragionamento! Certo, se fossi vissuto in quell'epoca! Invece sono vissuto nell'epoca del motore a scoppio e delle gare DTM con le lotte Mercedes-Alfa Romeo, ecc...che mi hanno appassionato molto...ognuno vive e ragiona influenzato dalla sua epoca...mi pare evidente...
Ma speriamo che arrivi presto la morte vera del motore a scoppio. Ce lo portiamo appresso da 100 anni, è ora di evolversi.
Io sono ancora triste perché non fanno più i giochi con gladiatori e animali nei teatri romani
Negli anni 80 non c'erano i cinesi/giapponesi nella sala giochi del paesino a fare classifica
Avresti detto la stessa cosa quando hanno abbandonato le corse dei carretti tirati dagli asini
Che poi pensi...
“È un gioco degli anni ‘80... ci sono cresciuto”
E poi ti ritrovi classificato alla 23.568ª posizione...
e pensi:
“Soldi buttati negli anni ‘80” 😑
Mercedes che abbandona il DTM per la formula E è da "lutto al braccio"... :(