Auto elettriche: le più vendute in Europa a febbraio 2018

In attesa dei dati di marzo, ecco la situazione del mercato auto elettriche a febbraio 2018 in Europa. Il Vecchio Continente continua a dare fiducia al mondo EV con crescite importanti per i vari modelli: se ad oggi le ibride plug-in continuano a dominare la scena delle elettrificate (+54% rispetto al 2017), le elettriche a batteria erodono lentamente terreno alle altre motorizzazioni, al punto che i tempi di attesa per le consegne iniziano a dilatarsi a causa delle crescenti richieste.

A febbraio 2018 Renault Zoe torna in testa alla classifica europea: e-Golf aveva dominato gennaio ma è stata rallentata dalla ridotta capacità produttiva. Così i francesi tornano al comendo e consegnano 2.439 unità: 1.155 in Francia, 475 in Germania e 250 tra Spagna e Portogallo.

https://youtu.be/4Tm2piYiuVk

Secondo posto per BMW i3 in crescita del 2% con 1.598 unità. In questo caso i Paesi principali sono Norvegia (377), Germania (311) e Svizzera (232). 

https://youtu.be/jWmSgMONaVQ

Podio per Nissan Leaf nella nuova versione, una medaglia di bronzo ancor più significativa se consideriamo che l’auto ha debuttato in commercio proprio a febbraio 2018. Nissan ha venduto 1.540 unità e ha almeno 4.000 ordini al mese per il primo periodo, facendo ipotizzare il dominio della classifica di marzo. Dai dati del produttore, infatti, si parla di 3.766 vendite a febbraio, cifra che conta probabilmente anche gli ordini ancora da consegnare.I norvegesi ne hanno acquistate 781, seguono Francia (306) e Paesi Bassi (150).

https://youtu.be/2QQTi1s7BNE

Quarto posto per e-Golf con 1.481 unità a febbraio: stavolta i tedeschi si avvicinano più ai dati dei norvegesi che, comunque, restano in testa con 472 unità acquistate contro le 465 consegne in Germania.

https://youtu.be/v-XtLn4_8EE

Sommando a febbraio i dati di gennaio si scopre che Zoe resta in testa alla classifica ma anche che, nonostante le maggiori vendite delle ibride, sono i modelli elettrici a batteria a dominare la classifica: Outlander PHEV, l’ibrida plug-in, è al quarto posto dopo Zoe, e-Golf e i3 ad esempio: