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Cagiva ritorna nel 2018 con le moto elettriche

Cagiva tornerà nel 2018 come produttore di moto elettriche

Cagiva ritorna nel 2018 con le moto elettriche
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Luigi Melita
Luigi Melita
Pubblicato il 13 mar 2018

La resurrezione di Cagiva sembrerebbe essere vicina. Uno dei marchi che, ancora oggi, conta moltissimi fan in Italia e nel mondo, si prepara a tornare come produttore di moto elettriche. E non solo: il debutto sembra essere previsto già per la fine del 2018 ad uno dei principali saloni moto con la gamma MY 2019.

Nata nel 1950 a Varese, Cagiva sarà la carta di MV Agusta per entrare nel segmento delle due ruote elettriche, tanto che Giovanni Castiglioni ha dichiarato di credere nell'elettrico e di avere un progetto in lavorazione sotto il marchio Cagiva. Purtroppo la dichiarazione di MV si ferma qui, a parte una frase che fa intuire che si partirà con una moto elettrica leggera e divertente.

Per andare veloce comprati un motore a combustione. Penso però che ci sia del potenziale nel mercato dell'elettrico: noi vogliamo esserci ed è per questo che ci investiamo ora. Vedremo come cambierà il mercato nei prossimi cinque anni, penso che ci siano molte opportunità.

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Commenti Regolamento
D
Diegus Maximus 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho provato molte moto in vita mia ed avute di ogni tipo e marca.ad oggi ho 45 anni ma ancora penso quasi ogni giorno alla mia aletta rossa dei miei 16 anni con amore e nostalgia. Forza Cagiva bitta fuori qlc nuovo modello ;)

M
Max 01 Jan 1970 @ 00:00

Io ho 23 anni,ho avuto una mito, e una Aprilia rs125. Attualmente Guido moto di cilindrata grande. Sono un motociclista in senso stretto, di quelli a cui piace sentire la puzza e il rombo della moto. Per cui, si, mi fa rabbrividire.

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci vuole un bell lanciafiamme

N
Neutron 01 Jan 1970 @ 00:00

a te fa rabbrividire perchè probabilmente sei un vez.
ai giovani non frega nulla dei motori, renderli ecologici, economici e facili sarebbe forse la mossa giusta per riportare qualche ragazzino in sella.
ragazzini che sicuramente non ambiscono a farsi 500km con un pieno di corrente

N
Neutron 01 Jan 1970 @ 00:00

Energica va alla grande eh...

S
Simone Dalmonte 01 Jan 1970 @ 00:00

Ad ora, no, con il rumore del traffico cittadino, serve un suono che stagli. In un qyadro futuro di traffico full electric, probabilmente basterebbe un suono meno marcato

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Conta che lavoro davanti a una strada in cui possono circolare solo taxi, ed essendo tutte Prius non si sentono minimamente mentre passano (non intendo solo dal mio ufficio, ma proprio anche dalla strada non le senti proprio)

L
Leox91 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma basterebbe un suono, non un rombo del ca22o che disturba enormemente con tutti quegli scoppi.

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Appunto e in pista le prende.
Comunque le auto hanno dimostrato solo grande accelerazione per poco tempo a velocità sotto i 200 km/h.
Direi che sono ben camuffate dalla propaganda.

Le moto oramai in quanto a prestazioni sarà difficile fare di meglio.

B
Briccone 01 Jan 1970 @ 00:00

Da motociclista faccio fatica a credere alle tue parole... una moto che non romba? Non sei serio, non ci credo

S
Simone Dalmonte 01 Jan 1970 @ 00:00

Il gap prestazione è colmabile e pure in fretta, come hanno già dimostrato le auto. Ciò che invece, con questa tecnologia delle batterie non lo è minimamente è il peso. E chiunque ami guidare una moto affrontando staccate e mangiandosi i cambi di direzione, sa di cosa parlo. Sulla moto, il peso è importantissimo per le sensazioni di guida. una moto che osa definirsi sportiva e pesa 260Kg o più si commenta da sola ...

S
Simone Dalmonte 01 Jan 1970 @ 00:00

Il rumore ti fa sentire la moto che arriva! Senza rumore e con i p1rla rincoglionit1 dagli smartphone che ci sono al giorno d'oggi dietro ad un volante, I motociclisti morirebbero come mosche

S
Simone Dalmonte 01 Jan 1970 @ 00:00

Ad Imola è uguale!

S
Simone Dalmonte 01 Jan 1970 @ 00:00

C'è il problema peso, che su una moto è molto più penalizzante che sull'auto. Specie se si vira anche solo un minimo allo sportivo. Senza una nuova tecnologia di batterie, più performanti ma sopratutto più leggere, la moto sportiva sarà ancora e per un bel po' a scoppio

N
Ngamer 01 Jan 1970 @ 00:00

ahhah la rivale , meglio la mito :P

M
Mao Tze 01 Jan 1970 @ 00:00

E direi.

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

Affermazione tipica di chi si bea della propria ignoranza il sabato sera con gli amici (se stesso allo specchio)

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

immagino che chi si lamenta sono i soliti 4 fighetti...
quando posso seguo qualche rally, ogni volta c'è chi si lamenta delle auto che fanno rumore (1 giorno all'anno in mezzo alle montagne), delle auto in centro città che fanno rumore eccecc...
Quando magari sono eventi che richiamano persone in quelle zone (e quindi lavoro per bar e ristoratori)

sull'autodromo stendiamo un velo pietoso...quando uno compra casa deve guardare cosa ha intorno, come prendere casa in centro città, magari in una via "della movida" e fare le proteste per la musica e per i bar...
gente strana, molto strana

o
ormonello 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh già ... però le barriere hanno attrito molto... comunque bei tempi!

S
Samu 01 Jan 1970 @ 00:00

Se poi consideriamo l'avvento delle f1 turbo a volte si sentono di più altre categorie di vetture rispetto a loro... Ricordo anni che quando stavo in giardino capivo in che curve stavano girando....

M
Max 01 Jan 1970 @ 00:00

Il rombo è la moto!

M
Max 01 Jan 1970 @ 00:00

Sinceramente a me fa rabbrividire. Come se camminassi su una lavatrice

L
Lucasthelegend 01 Jan 1970 @ 00:00

la monster 1000 non è daccordo XD

L
Lucasthelegend 01 Jan 1970 @ 00:00

base una sp525 magari con un 600...meraviglia! ho ancora la mia in garage <3

f
ferragno 01 Jan 1970 @ 00:00

nuda solo questa
https://uploads.disquscdn.c...
ps: questa ancora la possiedo

S
Stefano Colnaghi 01 Jan 1970 @ 00:00

anche 600 ;)

A
Anto71 01 Jan 1970 @ 00:00
o
ormonello 01 Jan 1970 @ 00:00

C'è rombo e rombo.. fanno cagare i rombi di moto e motorini smarmittati dei tamarri di periferia... ma quelli più mansueti di lacune auto e moto di serie(o meglio ancora delle fuoriserie) sono musica

o
ormonello 01 Jan 1970 @ 00:00

Da monzese non posso che darti ragione... e attenzione chi si lamenta sono quattro fighetti radical chic con l'animo ambientalista... e comunque con le barriere anti rumore il fenomeno si è attutito molto e purtroppo passeggiando per il centro non capita più di sentir girare i bolidi .. o almeno si sentono solo a certi orari

o
ormonello 01 Jan 1970 @ 00:00

Bello! Che ricordi

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

L'elettrico è silenzioso?
No way, basta avere un amico trombonista:
https://www.youtube.com/wat...

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

In UK stanno sperimentando, su alcune tratte autostradali, una corsia di ricarica per le batterie delle auto elettriche: ricarica mentre viaggi.

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

più che bandire la circolazione si pensava di bandire la vendita di auto a benzina/diesel nel 2040/2050...
ma sono date lontanissime, le cose fanno in tempo a cambiare 100 volte prima del 2040....sono oltre 20 anni...e prima di arrivare ad una decisione definitiva come questa bisogna modificare non poco la rete elettrica, in modo da sopportare il carico enorme extra e dotare la gran parte delle aree di sosta di colonnina di ricarica, cosa non facile in un paese, come l'Italia, dove a fatica si trova un posto da parcheggiare o dove per riparare una buca nell'asfalto ci vogliono anni..

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

E allora? Tra non molto ce le dovremo scordare, per il bene di figli, nipoti e future generazioni.
Tra non molto in Francia sarà vietata la circolazione di veicoli a combustibile fossile, poi il divieto si estenderà a macchia d'olio. Meglio anticipare che rincorrere, no?
Ed ho provato una e-race, rumore mancante (volendo si può ovviare) le sensazioni sono ottime. Prezzo a parte.
E, giusto per, della mia mid-tourer ho cambiato solo quei componenti necessari a una guida più sicura, che ha fare i casinisti bastano i guidatori di cancielli FNAAC.

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

Vattene tu, che di motociclismo capisci nada

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti :)

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

In effetti in questo ti ragione...

N
Ngamer 01 Jan 1970 @ 00:00

ma daiii la mito DEVE essere scarenata

s
supermariolino87 01 Jan 1970 @ 00:00

7 speed L-E-G-G-E-N-D-A

B
BennyTheSpaceBoi 01 Jan 1970 @ 00:00

Era una battuta riferita ai cavalli..comunque ho provato auto elettriche e sono una bomba, silenziosissime e prestazionali come poche ma quando parli di moto con un appassionato la parte razionale è un pò lasciata in disparte, certe sensazioni che il motore classico ti da non sono equiparabili.
So benissimo che come prestazioni l'elettrico per certi versi è migliore ma ci sono altri fattori da considerare, più emotivi che meccanici, quando si parla di moto con un motociclista.
Finchè ci sono godiamocela :-)

N
Neutron 01 Jan 1970 @ 00:00

una Mito elettrica ed economica farebbe il botto.

l'elettrico io lo vedo molto bene per i cinquantini e i 125

M
Mao Tze 01 Jan 1970 @ 00:00

Potete farmi una mito 500?

L
Leox91 01 Jan 1970 @ 00:00

AHAHAHAHA

V
Vulcan 01 Jan 1970 @ 00:00

ed è anche essenziale per farsi notare dalle gnocche ..

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Secondo me in moto il rombo è fondamentale per farti sentire arrivare dagli automobilisti e non farti stendere a terra visto che per certa gente gli specchietti sono optional.

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

anche io preferisco i quadrati in effetti...l'area del rombo aveva una formula difficile da ricordare

L
Leox91 01 Jan 1970 @ 00:00

I rombi fanno cag4re.

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

per me sono insensati i pecoroni che vanno allo stadio e spaccano tutto per una partita, ma non per questo ne faccio un caso politico...evito di prendere casa vicino allo stadio e sono tranquillo di non vedermi questi branchi alla domenica con le bandiere ad urlare dalla mattina per una partita...

L
Leox91 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma che risposta è? Sul serio, non la capisco xD
Ti dico...ognuno è libero di fare ciò che vuole, ma per me i rombi delle motociclette sono IN-SEN-SA-TI :)

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Chi ti dice che i margini di miglioramento sono enormi?
Guarda che ogni tecnologia ha i suoi margini.
Vedremo, comunque sulle moto c'è un mondo di evoluzione con il motore a scoppio. Dubito fortemente che riescano a raggiungere tale sviluppo con i motori elettrici.
Magari fra 100 anni.

g
gioboni 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma con l'elettrico mica è obbligatoria la guida autonoma oppure sfruttare eventuali funzioni AI: si tratta solo di avere un motore più efficiente e un'erogazione di potenza più lineare.

g
gioboni 01 Jan 1970 @ 00:00

Non si tratta di fare i progressisti o inneggiare alla "ricarca", ma di essere obbiettivi nel valutare un oggetto su basi tangibili e non sulla nostalgia.
Te la spiego brevemente: quando confronti due moto con motore a scoppio qual'è il primo metro di paragone? Le prestazioni in funzione della categoria.
Ora, perchè quando confrontate una moto elettrica e una moto a combustione interna vi sentite in dovere di sindacare su altri elementi?
Ovviamente essendo una tecnologia agli albori è indubbiamente inferiore a quella che viene affinata da un secolo a questa parte, ma è altresì vero che i margini di miglioramento sono enormemente superiori e arriverà sicuramente il giorno in cui ci sarà il sorpasso per qualsiasi singolo aspetto. E quel giorno sarà molto divertente vedere se chi ha sempre elogiato "il rumore" rimarrà ancorato al passato per amore, oppure si adeguerà alle nuove soluzioni tecnologiche dimostrando che in fondo non era poi un elemento così fondamentale.

M
Matt Ds 01 Jan 1970 @ 00:00

bellissima, ma meglio con la livrea nera; cmq e' una normalissima moto tradizionale quella (c'e' un motore KTM sotto), ed e' un semplice esercizio di design senza produzione alcuna

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

accadrà fra 50 anni forse che le auto benzina spariranno..
pensa a quanta elettricità extra serve per caricare le batterie, va rifatta completamente la linea elettrica di mezza italia...
una casa degli anni 50 non ha sicuramente impianti adatti a tali consumi...pensa a rifare interi condomini, e mettere una colonnina per quasi ogni parcheggio in ogni città....

G
Gaio Giulio Cesare 01 Jan 1970 @ 00:00

Scusate, non capisco l'accanimento. La fine de motori a combustione a quanto pare è stata annunciata, che sia prima o dopo, "i poteri" hanno deciso così. La Mv Agusta non attraversa un'ottima situazione finanziaria, e arrivare con anticipo in un nuovo mercato che si creerà e tentare di risollevare un marchio come cagiva (che attualmente non produce nulla) non mi sembra una cattiva idea.

M
Matt Ds 01 Jan 1970 @ 00:00

ovvio che sono diversi, ed in effetti ho scritto male usando il termine sbagliato: con "evoluzione" (che volevo intendere solo in ottica temporale e non tecnica) la mia frase diventa una puttanata, lo riconosco e cancello l'account immediatamente. addio.

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

tecnologia che manca ancora oggi...
un'auto con 3/400km di autonomia e 4 ore di sosta prima di ripartire non è accettabile nè ora nè mai in futuro...

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

se odi i rumori dei motori puoi tranquillamente trasferiti in un remotissimo posto della terra dove non passa nessuno...così puoi stare in pace...
che non facciamo come gli abitanti di monza che si sono lamentati dei rumori di auto provenienti dall'autodromo...autodromo costruito nel 1920, case costruite dopo il 1970...
prendi una casa attaccata ad una pista automobilistica (tra l'altro autodromo nazionale e probabilmente uno dei più famosi) e ti lamenti che le auto ci corrono...

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

Il motore termico non è evoluzione di nulla, non diciamo boiate.

Sono due motori diversi, punto!
Se ha avuto più successo il complicatissimo motore termico rispetto ad un banale e semplice elettrico è solo perché non c'era la tecnologia per le batterie, non ci sono altri motivi

M
Matt Ds 01 Jan 1970 @ 00:00

se non capisci, non capisci. classico di voi, cmq, non sei solo.

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

E alla prima curva con un raggio di meno di 1km vai dritto e ti schianti al guard rail...

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

fidati, a 50 lo senti...
e sinceramente ci sono rumori ben peggiori...

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

Tra uno scooterone e una moto da viaggio come la f650gs che uso io c'è un poco di differenza.

Il rombo è bello, ma non sempre, anzi, riconosco che spesso da più fastidio che altro, non tanto a me ma alle altre persone...

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

A 50km/h (vabbè dai, facciamo 70), non a 130...

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

Il rombo è bello e anche se non è da persone mature ammetto che certe volte è bello vedere le persone che si girano per capire da dove venga il suono. Però, visto che io sono tipo da moto da viaggio, sarebbe anche bello fare un viaggetto tranquillo senza avere un costante rombo sotto il qulo...

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Essì, le strade sono piene di persone che vanno a lavorare e portano i figli a scuola a cavallo infatti...

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

anche in un paese il problema rumore pneumatici c'è...a meno che non abiti in una stradina isolata sopra una montagna le auto passano anche in un paese o città...

M
Matt Ds 01 Jan 1970 @ 00:00

adoro le risposte pregne di argomentazioni e dettagli.

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok, ma quanti abitano sul ciglio di un'autostrada? E quanti invece abitano in città/paese?

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ho mai detto che accadrà domani, ho solo detto che accadrà

Caricare in pochissimo tempo una batteria non è fisicamente impossibile (altrimenti non esisterebbero i supercondensatori, tra l'altro sono allo studio soluzioni alternative tipo il ricambio di liquido elettrolitico), le batterie odierne sono inquinanti (anche se meno rispetto all'estrazione, trasporto e raffinamento del petrolio), ma esistono già ricerche e prototipi di batterie a bassissimo impatto ecologico (vedi le batterie aria/sale ad esempio, tra l'altro già funzionanti), le energie rinnovabili sono sempre più diffuse, i pannelli solari sempre più efficienti e sono allo studio metodi decisamente migliori per la creazione di energia, vedi la fusione nucleare ad esempio (da non confondere con la fissione nucleare)

g
greyhound 01 Jan 1970 @ 00:00

Come volecasi dimostrare sei parecchio infantile

i
iclaudio 01 Jan 1970 @ 00:00

ma i cinesi si sono comprati anche la cagiva? :D

M
Matt Ds 01 Jan 1970 @ 00:00

se gli fai queste domande rischi di mandarli in bootloop, poi cominciano a dirti che i vaccini ti hanno fatto male da piccolo e che devi evirarti per vivere una sana vita di castita'.

M
Matt Ds 01 Jan 1970 @ 00:00

non mi risulta che i cavalli si siano estinti, continuano a fornire quel legame perche' le auto e le moto non sono assolutamente un evoluzione degli animali; ma tanto voi falsi-progressisti veri-nazisti capite solo i vostri stupidissimi paragoni e dementissime parabole. vivi pure il tuo sogno elettrico, i motori a scoppio conteranno per almeno il 90/95% del parco mezzo circolante per almeno i prossimi 50 anni - facciamo ben in tempo a morire prima che si realizzino i tuoi sogni, per fortuna.

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

le moto migliori sono quelle che fan poco casino. A me piacciono le stradali e nonostante abbiano scarichi brutti nel 90% dei casi, fa piacere che non facciano un rumore infernale.
Quelli col motore e gli scarichi che fanno "wroom wroom" sono dei grezzoni

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

fra quanti anni pensi che il motore a benzina sparirà?
secondo me molti, i problemi dell'elettrico non sono pochi, va rivista completamente la struttura stradale...ogni parcheggio quasi dovrebbe avere una colonnina di ricarica, ogni casa dovrebbe avere una stazione di ricarica...
sai quanta corrente extra serve? e da dove la ricavi? dal petrolio/carbone?

e poi le batterie non inquinano? sono totalmente ecologiche?
i tempi di ricarica non li consideri? al momento secondo me sono un grande problema, 2/3 ore per una ricarica non sono assolutamente accettabili con 400km di autonomia (forse)

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

dici? prova a fermarti in autogrill lungo un'autostrada abbastanza trafficata e dimmi quale rumore senti, se quello delle gomme o quello del motore...
inoltre i motori a benzina moderni sono molto silenziosi...soprattutto a bassi regimi...

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì, ma c'è una bella differenza tra i 2, soprattutto in città (non so se hai mai sentito una ibrida viaggiare in modalità elettrica, è totalmente silenziosa sia dentro che fuori)

In autostrada il rumore delle gomme aumenta decisamente, ma non sarà mai forte come quello del motore

L
Leox91 01 Jan 1970 @ 00:00

Finalmente un motociclista che ragiona! Odio quei maledetti rombi, dovrebbero essere resi illegali in ogni stato!

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Sai quante migliaia di chilometri avresti sul pianeta rosso per sfrecciare col tuo rumorosissimo mezzo inefficiente ed altamente inquinante?

È inutile lamentarsi, i motori a scoppio stan pian piano diventando roba obsoleta, sembri una di quelle persone che ai tempi si lamentava delle auto dicendo che i cavalli sono molto meglio e danno un vero legame...

L
Leox91 01 Jan 1970 @ 00:00

Finalmente un motociclista che non è str0nz0! Quanto odio quei rombi, staccherei i cogli0ni al mio vicino che ogni cazz0 di mattina alle 5.30 esce di casa con quella motocicletta accesa 5 minuti e fa un casino della mad0nn4, crist0 lo fucilerei!

M
Matt Ds 01 Jan 1970 @ 00:00

non volevi dire questo? allora non volevi dire nulla, perche' se non intendevi questi il tuo messaggio e' privo di senso.

g
greyhound 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda che il mettere in bocca parole alla gente è un modo infantile per affrontare una discussione.

M
Matt Ds 01 Jan 1970 @ 00:00

perche' non vai su marte con musk? questo pianeta e' nostro e lo vogliamo rumoroso ed inquinato.

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

sai che il rumore prodotto dalle auto non è solo il motore, ma buona parte è dovuto anche al rotolamento delle gomme...soprattutto a velocità medio/alte...

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda, fosse per me tutte le auto sarebbero assolutamente silenziose (infatti aspetto l'elettrico anche per questo), il frastuono dei motori a combustione non lo sopporto proprio

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

non è solo la velocità massima o lo 0-100...ma il piacere di guidare una moto,sentire il rumore, il borbottio...
capisco che per un non appassionato siano cose insensate, ma ripeto, chi compra una moto è solitamente un appassionato che nella vita la moto la smonta e rimonta 1000 volte, cambia lo scarico, il filto, modifica questo e quello, poi ci fa un giro e vuole sentire il rumore anche, non un sibilo elettrico come un frullatore...

M
Matt Ds 01 Jan 1970 @ 00:00

un bello scooterone con cvt e tappi alle orecchie e viaggi nella medesima depressione, dai.

M
Matt Ds 01 Jan 1970 @ 00:00

perche' per voi elettrici, novax, vegan, terrapiatti, alienisti, alienati ed eunuchi per prestazioni intendete solo lo 0-100, dato di cui a nessun vero rider o driver e' mai fregato nulla

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

Da motociclista sarei il primo a prendere una moto elettrica.
Certe volte durante i viaggi mi piacerebbe molto non sentire il rombo del motore

g
greyhound 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma conta che moto elettrica non vuol dire scooterino da città.

A breve avranno prestazioni superiori a quelle dei benzina...rimane da sistemare solo le batterie (il cui raddoppio di capacità nella formula e lascia ben sperare)

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

scusa..."gaming e-race power"

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

non è esattamente la stessa cosa...
sappiamo tutti che è una finzione...

m
marcoar 01 Jan 1970 @ 00:00

e-race, please

m
marcoar 01 Jan 1970 @ 00:00

Buona fortuna, ne hai bisogno adesso che orde di green power ti lanceranno i loro peggiori improperi

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

ovviamente non vale per tutti, ma la gran parte degli appassionati di moto sicuramente preferisce il classico motore benzina rispetto all'elettrico...
chi usa lo scooter per andare a lavoro è diverso, ma stiamo parlando di un uso da utilitaria (come una panda), vs un uso da appassionato (come prendere un'auto sportiva)

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

dimentichi le fondamentali 10000 antenne per il wifi e la scritta "race"

c
ciro✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

La mia prima moto :'(

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu anche sei sulla lista!

m
marcoar 01 Jan 1970 @ 00:00

Poesia

M
Matt Ds 01 Jan 1970 @ 00:00

gli scooteristi non sono motociclisti, vattene

M
Matt Ds 01 Jan 1970 @ 00:00

davvero, gente reazionaria, violenta, nazista e conservatrice, e piu' di tutto ignorante: nessuno di loro sa che il motore elettrico esisteva molto prima di quello a scoppio, e che il motore termico e' un evoluzione di quello elettrico; ne' tantomeno immaginano gli scenari apocalittici in cui si troverebbero a vivere se da domani tutti girassimo con auto/moto elettriche, come tanto desiderano i poveri demented.

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma non diciamo belinate, per piacere.
Da motociclista da trentasette anni ininterrotti, guidando qualsiasi tipo di mezzi a due ruote, io sono favorevole all'avvento di moto elettriche.
Dopotutto sono il futuro.

B
BennyTheSpaceBoi 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma le casse non fanno le fiammate quando liberi lo scarico e scali dalla 5 alla 2 prima di un tornante =D

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

Da oscar :D

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Allora i personaggi come te cioè i finti colti progressisti li odio con tutto il cuore.
Per voi basta dire qualcosa che ha a che fare con la ricerca che automaticamente vi pone ad un gradino più alto.
Purtroppo la realtà non é così e solitamente non capite una fava di nulla.
Amen.

B
BennyTheSpaceBoi 01 Jan 1970 @ 00:00

mmmm è un pò diversa la cosa mi sa...poi io non mi fido a cavalcare una cosa con una mente tutta sua! =D

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Te scherzi, ma Renault ha davvero creato un'app che emette rumori di auto (sportive) dalle casse in modo realistico in base a come stai guidando (è in tutti i modelli dotati di RLink)

B
BennyTheSpaceBoi 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma è una cosa più profonda, non è semplice suono..io sono ultra favorevole alla tecnologia, elettrico, ecc ecc ma la mia moto la voglio così, arrogante, docile quando vuole e incazzata quando apro tutto!

A
AlphAtomix 01 Jan 1970 @ 00:00

Ben venga il ritorno di cagiva...Ma avrei preferito delle MV da "poveri" piuttosto che degli aspirapolveri elettrici

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Overclock, raffreddamento a liquido, firmware custom, gli importantissimi led rosso gaming per la velocità e si va a infrangere record di fps (ferraglia per strada) come non ci fosse un domani

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ferragno 01 Jan 1970 @ 00:00

con le strade italiane non riesci a fare una curva

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Matt Ds 01 Jan 1970 @ 00:00

non sapevo avessero messo un motore al cavallo, quando successe, tipo ai tempi della conquista del west?

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ferragno 01 Jan 1970 @ 00:00

che brutta fine...ex possessore di cagiva mito
https://uploads.disquscdn.c...

M
Matt Ds 01 Jan 1970 @ 00:00

meglio che non torni allora

g
gioboni 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche l'intesa cavallo-fantino era difficilmente sostituibile con un moto, eppure mi sembra che negli ultimi 100 anni i motociclisti sia aumentati e i fantini diminuiti...

H
Helix 01 Jan 1970 @ 00:00

Meglio un 125 2T stappato 🤣

M
Matt Ds 01 Jan 1970 @ 00:00

meglio che rimanga sulla spazzatura tesla, e basta, salviamo anche le auto!

V
Valoroso Guerriero 01 Jan 1970 @ 00:00

Io ancora mi lamento per la lenta sparizione della frizione a secco delle ducati.
Io onestamente mi auguro che l'elettrico e tutte le fighettate tecnologiche che vanno adesso rimangano più a lungo possibile sulle 4 ruote.

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

contando che la moto (non scooter) viene presa da appassionati è normale che sia così...chi prende una moto lo fa per passione, non per necessità (a differenza della panda o dello scooter non è un mezzo solo per andare da A a B o da casa a lavoro...)
penso sia normale, il bello delle moto è anche la parte motoristica, infatti tra gli appassionati penso in pochi tengano la moto originale, quasi tutti modificano scarichi, aspirazione eccecc...su una elettrica perdi tutto questo..

V
Valoroso Guerriero 01 Jan 1970 @ 00:00
Cagiva ritorna nel 2018


:D

con le moto elettriche


:(((((((

M
MarcoCau 01 Jan 1970 @ 00:00

Che invidia ho avuto per l'Aletta Oro di mio cugino....

G
Godzilla 01 Jan 1970 @ 00:00

Esatto!

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

Bravi

G
Godzilla 01 Jan 1970 @ 00:00

Dai su,
Avete in mente quando camminate in città e quasi soffocate per lo smog?
In nome di uno scenario decisamente alternativo si può anche sacrificare il frastuono del motore. Magari vi potete mettere delle cuffie con un audio che riproduce il motore : D

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

Dovranno metterci Delle belle casse a bordo ahahha

B
BennyTheSpaceBoi 01 Jan 1970 @ 00:00

Già, il borbottio cupo in rilascio della mia è difficilmente sostituibile con una moto elettrica...

E
Epicuro 01 Jan 1970 @ 00:00

"Giovanni Castiflioni". Rispettate almeno il cognome di un gigante del made in Italy.

g
gioboni 01 Jan 1970 @ 00:00

"Conta moltissimi fan"... che probabilmente verranno persi con questa nuova direzione intrapresa: purtroppo il mondo delle due ruote è parecchio ottuso dal punto di vista delle motorizzazioni.