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Subito.it: VW Golf l'auto usata più cercata nel 2017. BMW primo tra i brand

Secondo un'analisi fatta da Subito.it, l'auto usata più cercata dagli italiani sul portale nel 2017 è stata la Volkswagen Golf, mentre BMW è il brand più richiesto

Subito.it: VW Golf l'auto usata più cercata nel 2017. BMW primo tra i brand
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Simone Facchetti
Simone Facchetti
Pubblicato il 26 gen 2018

Italia, Land of Panda, diceva uno spot Fiat in cui si prendeva in giro l'ancora più celebre spot di Audi Land of Quattro. Se si parla di auto nuove, la citycar Fiat rimane stabile nella classifica dei veicoli più venduti nel nostro Paese. La situazione non cambia se ci soffermiamo sulle auto usate: la classifica generale è guidata comunque dalla Fiat Panda (con 336.894 passaggi di proprietà nel 2017). Se invece andiamo a vedere le ricerche online sui siti di annunci, la classifica ha un'altra "regina".

Volkswagen Golf è l’usata più cliccata

Pur essendo quinta nella classifica generale delle auto usate vendute in Italia nel 2017 (141.639 unità), la Volkswagen Golf è l'auto più cercata sulla sezione Motori di Subito.it. A dirlo è l'ultimo report pubblicato dall'azienda, che illustra un'analisi basata su circa 50 milioni di ricerche fatte dagli utenti negli scorsi 12 mesi

La best-seller di Wolfsburg si conferma dunque l'auto più cercata nel 2017, mantenendo stabilimente la prima posizione dal 2016. Segno che le auto "a ruote basse" dalle linee classiche continuano a piacere agli automobilisti italiani. Al secondo posto l'intramontabile Fiat Punto (che guadagna una posizione rispetto al 2016), mentre ai piedi del podio ritroviamo la Fiat Panda, in salita di due posizioni. Segue un'altra tedesca, la smart fortwo, richiesta soprattutto nelle grandi città (con Roma in testa). Al quinto posto la Fiat 500. Completano poi la top ten, in ordine, Audi A3, Audi A4, Lancia Ypsilon, Fiat Panda 4×4 e Ford Fiesta. 

I tanto chiacchierati SUV, modelli dalla crescita costante, non sono invece così richiesti sul mercato dell'usato: Volkswagen Tiguan, per esempio, è al 27° posto, pur salendo di 18 posizioni rispetto allo scorso anno.

BMW e le case premium i brand più cercati

Le auto tedesche primeggiano anche nella classifica dei brand più cercati nel 2017 su Subito.it. BMW è il marchio più cliccato in assoluto: secondo il sito, "è il segno che gli Italiani amano le auto solide, affidabili e dal fascino intramontabile, ma anche che su Subito MOTORI probabilmente vogliono realizzare il loro sogno, aggiudicandosi un’auto top di gamma, che diventa accessibile grazie all’ampia disponibilità di modelli usati e km zero".

A confermare questa tendenza verso i brand premium sono il secondo posto di Mercedes-Benz e il terzo di Audi. Quarto posto per MINI, quinto per Fiat, seguiti a ruota da Jeep, Porsche, Ford, Alfa Romeo e Toyota. Bisogna dire che si tratta di dati riferiti alle ricerche e non ai passaggi di proprietà effettuati, che infatti vedono una classifica completamente differente: insomma, agli italiani piace sognare.

Linguaggio semplice e parole chiave sorprendenti

Dall'analisi di Subito.it emergono poi altre informazioni interessanti sulle modalità in cui gli italiani cercano un'auto usata online: i potenziali compratori prediligono l’uso di parole di ricerca semplici: niente termini tecnici né optional specifici, gli italiani vanno dritti al sodo e cercano quello di cui hanno bisogno usando le parole del linguaggio comune. Tra le parole chiave più utilizzate spicca "4×4" (prima in classifica), seguita da "fuoristrada" (2°). Per "SUV" bisogna invece scendere al settimo posto, mentre al terzo posto abbiamo "GPL". Tra le 20 parole più cercate abbiamo "epoca" (11°), "ASI" (Auto Storiche Italiane, 13°) e "auto epoca" (14°), mentre i primi optional nella classifica riguardano principalmente la funzionalità: "7 posti" (17°) e "gancio traino" (21°) sono la sorpresa del 2017.

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Commenti Regolamento
u
utente 01 Jan 1970 @ 00:00

👍.

c
cozy_mark 01 Jan 1970 @ 00:00

30.000 euro ti danno un quattro cilindri spompato e sedili in tela :'D

c
cozy_mark 01 Jan 1970 @ 00:00

Parlo di Multijet II e di 1.2 Fire da 69 cv (c4zzo ridi vabbè lo sai te)
Meccanicamente indistruttibili assolutamente si...basta vedere le prove di quattroruote dove riprovano i modelli dopo 200k km e con tutte le parti smontate sembrano ancora NUOVE
Interni e carrozzeria me ne frega poco quando puoi prendere una tipo con 14.000 euro e dentro sanno di ben altra categoria.
Guarda in ogni caso riconosco il tipo e non devo assolutamente convincerti però l'importante è che prima di parlare ti faccia un pò di esperienza e prenda almeno la patente

u
utente 01 Jan 1970 @ 00:00

-"Meccanicamente indistruttibili". Ahahahahahahah
-"Migliori motori in circolazione". Intendi il bicilindrico/caffettiera o il Fire del 1980?
-"Puntano alla sostanza". Hai ragione, sono le peggiori in fatto di interni e carrozzeria.

Sappi che non mi riferisco a Giulia e Stelvio.

u
utente 01 Jan 1970 @ 00:00

Finalmente uno che la pensa come me. Quando penso all'auto in generale, mi viene in mente la Golf :D.

R
RESET!™ 01 Jan 1970 @ 00:00

Mah, ne posseggo una, ti assicuro che non è così.

R
RESET!™ 01 Jan 1970 @ 00:00

OMG, daiiiiii!!!

R
RESET!™ 01 Jan 1970 @ 00:00

Prima di una Mercedes ho avuto una BMW, mai un problema.

R
Ruppolo 01 Jan 1970 @ 00:00

La vorrei questa poverissima. Cerchi da 17 vanno più che bene. I fanali si possono mettere led, xeno non hanno più senso. Bianco adesso lo fanno pagare. Ma se piace piace.

P
Pistacchio 01 Jan 1970 @ 00:00

38.000 euro poverissima si 😂😂😂😂

g
gp 01 Jan 1970 @ 00:00

Non so se ti arriverà tutto o non arriverà proprio perché mi va in moderazione :(

g
gp 01 Jan 1970 @ 00:00

Io la vedo così, rispetto a prima sia il design che la "qualità" degli esterni è peggiorata, sono molto più curate ad esempio le BMW. mentre gli interni no sia come design che come qualità per me è la migliore (la classe e è bellissima se non contiamo quel tablet gigante), almeno se consideriamo i 3 marchi tedeschi. Quando uscì la w211 a livello di tecnologia e finiture faceva invidia anche a marchi molto più premium come poteva assere una bentlay (forse, e non parliamo dell'ammiraglia) ora no. Sugli esterni è un gusto soggettivo anche a me non fanno impazzire, anche se la E ultimamente mi sta piacendo. La C molto probabilmente ha perso quella sensazione di "macchinone" che aveva fino a qualche anno fa, infatti se riconsideriamo le tedesche prenderei la serie 3, come ha fatto mio fratello e ti posso assicurare che anche se sceglierei la serie 3 lo farei con la consapevolezza che ha finiture sono sicuramente inferiori al classe c, perché non sono niente di speciale, fatta bene non fraintendere, ma lo scricchiolio o la plastica dura si percepisce. Sul classe e di mio padre ancora ora non si sente un c@zz0 e considera che lo abbiamo preso usato. .

g
gp 01 Jan 1970 @ 00:00

Bè dai... Avessi detto la w211... Anche mio padre ha il classe e il 211 ( non ho detto la 211 perché c'è l'ho, ma perché so il livello in questo caso). Comunque io sono entrato un paio di volte nell'ultima e non posso dire assolutamente che sia fatta male. Poi non l'ho giudata...

g
gp 01 Jan 1970 @ 00:00

Vi prego cercato di non mettere articoli di HDmotore su HDblog.

g
gp 01 Jan 1970 @ 00:00

Si vede che sei entrato in un classe E/S. Ahahahah

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma io ho risposto al tuo commento, denigrare il lavoro altrui mi sembra esagerato, ma va be ognuno e libero di dire quello che vuole

G
Giulk since 71' 01 Jan 1970 @ 00:00

Si questa l'ho già sentita

j
jonname84 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è questione di "mantenimento" è questione di ladrocinio statale, se la macchina consuma tanto, ok, ci pago la benzina/gasolio con le relative accise, i pezzi di ricambio costano tanto, affari miei.
Ma perché devo pagare 2/3000 euro all'anno solo perché la macchina è potente?
Si arriva al paradosso che girano macchine in cui è più elevato il prezzo del bollo da pagare rispetto al valore della macchina stessa.

c
cozy_mark 01 Jan 1970 @ 00:00

Il problema e che consumavano più olio che benzina

B
BM 01 Jan 1970 @ 00:00

Secondo me la tua frustrazione sicuramente ha delle fondamenta che non ho tempo né voglia di analizzare (dovresti andare da qualcuno nel settore pero)... Dico solo di viverti la vita più tranquillo senza vomitare frustrazione addosso alla gente, gratuitamente per di più.

Coi miei soldi tra l'altro ci faccio quello che voglio :) tranquillo che so fare bene i conti e posso permettermela (manco stessimo parlando di una M6, una normalissima 116d).

E non vedo chi tu sia per poterti permettere dei giudizi, totalmente a caso tra l'altro, su come la gente spenda i suoi soldi o meno (tirando in ballo anche l'utilità sociale, cosi, giusto per non lasciarci il dubbio sulla tua menomazione mentale)

B
BM 01 Jan 1970 @ 00:00

https://uploads.disquscdn.c...

Ma volgarità de che? Ma di cosa stiamo parlando? Mi hai mai incontrato per strada?

Sei solo un frustratone e basta ;) vivitela più tranquilla

d
deepdark 01 Jan 1970 @ 00:00

Dai crucchi non comprerei neppure uno spillo, dopo il diesel gate la qualità è calata mostruosamente (anche ai tempi del mio gt le golf facevano schifo, se nn ricordo male avevano problemi seri al motore). Se oggi dovessi prendere una macchina, prenderei una kia probabilmente.

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

So che le BMW li prendono quelli per il drift

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

E migliaia di auto vendute,quindi il tuo commento non è utile

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

golf, sempre stata macchina da tarro

M
Matt Ds 01 Jan 1970 @ 00:00

mad0nna, speriamo salti in aria

m
misterblonde 01 Jan 1970 @ 00:00

non vorrei farti ancora più male ma ha detto che ha anche il gpl

A
Antares 01 Jan 1970 @ 00:00

la golf è l'auto per antonomasia, e sui forum ci scrive chi ha problemi, chi non ha problemi la macchina se la goda e non sta a lamentarsi in rete..

M
Matt Ds 01 Jan 1970 @ 00:00

volgari, cattive, rozze e velocissime, sempre cosi' state le bmw, e per questo amabili: purtroppo quelle di oggi sono quasi niente di tutto cio'

M
Matt Ds 01 Jan 1970 @ 00:00

perche' stai spammando sta' foto? tra l'altro cerchi da 17 base, fari base, colore gratis... poverissima. e' usata?

M
Matt Ds 01 Jan 1970 @ 00:00

no, no - adesso, e' gia' troppo tardi. non si fanno ste' cose, pure i cerchi della M3 hai messo, alla fine con tutti i pezzi che ti sei comprato ti ci usciva una M3 vera.

c
cozy_mark 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi dispiace sei una persona sfortunata, non so che dirti. Ma se i crucchi e il gruppo PGA può montare turbo diesel tdi e altre sigle inutili è solo merito di Fiat e Bosch. Il 1.3 e il 1.6 diesel sono tra i migliori della categoria, possiedo il 1.3 da 95cv e oltre ad essere un carro armato di coppia fa i 19/20 al litro di media. Poi però spendili 29.000 per una Golf 1.6 che fa fico(e salutami gli iniettori o il DSG quando ti lasciano a piedi😂)

d
deepdark 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo dico perchè ci sono le classifiche in giro. E si tra punto dei miei e alfa gt mia (pagata 35k euro eh!), i problemi sono stati con la pala.

M
Matt Ds 01 Jan 1970 @ 00:00

M3E46, la migliore: quando la bmw faceva ancora belle auto

edit: ma ora che guardo meglio non e' una M3 davvero, l'hai truccata da M3, devi morire.

d
deepdark 01 Jan 1970 @ 00:00

La marca che ha IL peggiore dato come soddisfazione cliente ed è ULTIMA in classifica. Non le farei comprare neppure al mio peggior nemico, infatti vanno avanti di panda e punto vendute a vecchi e aziende e a chi non ne capisce un caxxo. E purtroppo ci sono pure io che ho avuto la brillante idea di prendere una alfa gt. E i miei una punto. E i problemi sono stati a iosa in entrambi i casi, ma TUTTI quelli che conosco che hanno fiat, hanno avuto pesanti problemi.

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Mi riferivo a quelli sotto la maniglia della portiera

J
James Morgan "Jimmy" McGill 01 Jan 1970 @ 00:00

ma la classe A la fanno anche da uomo?

P
Pistacchio 01 Jan 1970 @ 00:00

Io ho questa BMW 320d 184cv cambio automatico.... https://uploads.disquscdn.c...

P
Pistacchio 01 Jan 1970 @ 00:00

Azzarola ho sbagliato utente 😂😂

c
cozy_mark 01 Jan 1970 @ 00:00

Auto meccanicamente indistruttibili che puntano alla sostanza...i migliori motori in circolazione e costi accessori zero...
Ritenta vaggaro

D
Dema 01 Jan 1970 @ 00:00
P
Pistacchio 01 Jan 1970 @ 00:00

😂😂

P
Pistacchio 01 Jan 1970 @ 00:00

Sistemato grazie...

P
Pistacchio 01 Jan 1970 @ 00:00

Io ho questa BMW 320d 184cv cambio automatico. https://uploads.disquscdn.c...

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

La gioventù non è un difetto. Gli adesivi tamarri si.
Comunque scherzo ognuno personalizza la propria macchina come vuole. Preferisco la linea delle vecchie bmw rispetto a quelle attuali.

P
Pistacchio 01 Jan 1970 @ 00:00

😖😖😖

i
ironmel 01 Jan 1970 @ 00:00

sicuramente meglio anche per i numeri...ma subito è stata furba: al costo di un pomeriggio di analisi dati e statistiche ha piazzato online il comunicato e si è fatta un giro di richiami gratuiti da parte delle varie testate. autoscout non ci ha pensato o non li ha ancora diffusi

P
Pistacchio 01 Jan 1970 @ 00:00

Ops

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Ti consiglio di censurare la targa

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Non reggo gli adesivi tamarri su macchine del genere

P
Pistacchio 01 Jan 1970 @ 00:00

Spettacolare 😱😱😱

G
Giulk since 71' 01 Jan 1970 @ 00:00

No non è normale nemmeno per il 335d, 100.000 chilometri non sono nulla sono pochissimi per un auto, io li faccio in tre anni scarsi, e una rottura di turbina sono bei soldi, posso ritenere la cosa accettabile sopra i 300.000 chilometri che per un diesel sono ancora comunque pochi

Poi il problema non sono le rotture occasionali, quelle purtroppo ci possono stare ma sono quelle sistematiche

Io ho rinunciato proprio a comprarmi una BMW usata per via di queste problematiche, il problema è molto più diffuso di quanto si pensi

R
Ratchet 01 Jan 1970 @ 00:00

Prendi una BMW M allora 😃

L
Lesssshit 01 Jan 1970 @ 00:00

Quanti ricordi

G
Giò 01 Jan 1970 @ 00:00

sinceramente no, non mi piacciono le MB nell'interni..;)

t
tommaso 01 Jan 1970 @ 00:00

forse non erano disponibili i dati di ricerca di Autoscout 24

G
Giò 01 Jan 1970 @ 00:00

non penso, 8 anni di serie 1 e87lci e mai cambiata una lampadina

G
Giò 01 Jan 1970 @ 00:00

sono entrato nel mondo touring con l'F31 :D

j
jonname84 01 Jan 1970 @ 00:00

D'accordo su tutta la linea, quando ho dovuto cambiare macchina mi son dovuto orientare per forza sul 2L diesel al posto del 3L, solo per la fiscalità da medioevo che abbiamo in Italia sulle auto :(
La manutenzione ed i costi accessori (escluso il bollo) sono del tutto paragonabili a parità di categoria di macchina

t
tommaso 01 Jan 1970 @ 00:00

sponsorizzato...

N
NaXter24R 01 Jan 1970 @ 00:00

No grazie, troppi problemi con i diesel

N
NaXter24R 01 Jan 1970 @ 00:00

Si, pago una volta, all'acquisto, ma assicurazione e bollo, anche solo 10 anni fa, non costavano così (senza contare che 10 anni fa un serie 3 costava di meno, ma questa è un'altra storia)

N
NaXter24R 01 Jan 1970 @ 00:00

Personalmente solo benzina (GPL, ibride, va bene tutto, basta che siano a base benzina). Diesel e metano non li posso vedere

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

E ci credo chissà come e stato usato

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

Mai avuto questo problema con due m3

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

La cosa che mi stupisce e che non vedo più in giro BMW serie 3 o audi a4 berline

D
DonatoMonty81 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo dici per esperienza personale o per sentito dire (che sull'argomento è un must)?
Io sono anni che uso FIAT e mi ci trovo molto bene

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

Va forte ad est europa, strade sono scarse

D
Droid 01 Jan 1970 @ 00:00

Un diesel bmw da 143cv da 164,177 e 184cv con turbine da rifare come lo spieghi?

M
Mr. G/Blocked:45/Mac+Android 01 Jan 1970 @ 00:00

Ha parlato di brand di lusso, non di auto di lusso.
E la Classe A ce l'ha, motivo per cui costa 5000€ in più di una Focus a parità di contenuti

G
Giulk since 71' 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma quali inesattezze, le turbine possono saltare su ogni tipo di veicolo e di marca questo e certo, sopratutto se le maltratti, ma sulle BMW c'e proprio un problema congenito che porta a una media di rotture ben più alta degli altri marchi ( sui veicoli turbo diesel )

m
matteventu 01 Jan 1970 @ 00:00

Me lo stavo chiedendo pure io.

G
Giulk since 71' 01 Jan 1970 @ 00:00

Io quello BMW turbodiesel non lo comprerei mai usato, ci avevo pensato al tempo, poi mi sono informato e ho preferito glissare ( leggi sopra il discorso delle turbine )

O intendevi i benza? :D

G
Giulk since 71' 01 Jan 1970 @ 00:00

Senza contare le pompe del gasolio che macinano trucioli di ferro che vanno i giro a distruggere il motore su diverse motorizzazioni anche volswagen

G
Giulk since 71' 01 Jan 1970 @ 00:00

Continui a dire cose inesatte, ma quale bmw da 300cv? quale sarebbe scusa? qui si parla di turbodiesel perchè il problema riguarda i motori bmw turbodiesel e riguarda anche i motori che hanno 120 cv

G
Giulk since 71' 01 Jan 1970 @ 00:00

Quasi normale? ma che stai dicendo? sui motori multijet fiat ci fai 300.000 chilometri senza alcun problema, ma anche su altri marchi, il problema delle turbine che saltano è principalmente bmw, con una percentuale che sfiora il 50 per cento entro i 100.000 chilometri

D
Dash 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo la dice lunga sulla "qualità" delle tedesche degli ultimi anni...

R
Ratchet 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì, in itaglia

R
Ratchet 01 Jan 1970 @ 00:00

Diesel no?

N
NaXter24R 01 Jan 1970 @ 00:00

Non sono i consumi che mi spaventano, è che oggi come oggi una macchina del genere solo di bollo e assicurazione ti costa uno sproposito

d
deepdark 01 Jan 1970 @ 00:00

Fiat? Perchè non spararsi nei c0glioni direttamente a sto punto. Costano poco ma valgono ancora meno.

l
lebi77 01 Jan 1970 @ 00:00

Golf? solo perchè è quella più rubata e quindi la gente controlla se e dove viene venduta! ;)

d
deepdark 01 Jan 1970 @ 00:00

BMW è tra le ultime per soddisfazione cliente (o era mercedes?).

i
iclaudio 01 Jan 1970 @ 00:00

e i telefoni piu cercati?

v
valkirion 01 Jan 1970 @ 00:00

Confermo, a casa avevamo una 320d...turbina andata dopo 100 mila km

N
NaXter24R 01 Jan 1970 @ 00:00

Che poi spesso e volentieri sono tutte ex aziendali, quindi con 200k km sulle spalle. So che i motori reggono, ma comunque per le cifre a cui son vendute è troppo.

D
Droid 01 Jan 1970 @ 00:00

O gli alberi motore filati dal 2005 al 2007

D
DonatoMonty81 01 Jan 1970 @ 00:00

Sulle Golf do ragione a @disqus_9cy3hRE4rX, ma chiaramente per il semplice fatto che spesso succede così, mentre sulle BMW penso sia solo un pensiero personale. A me ad esempio piacciono parecchio, ma mi accontento della mia Fiat Tipo

G
Giulk since 71' 01 Jan 1970 @ 00:00

Già comprano tutti diesel

G
Giulk since 71' 01 Jan 1970 @ 00:00

Più valide? fatti un giro su bmwpassion e cerca i problemi alla turbina dei vari modelli bmw turbodiesel che ci facciamo dure risate dai

D
Dema 01 Jan 1970 @ 00:00

Ahahah bel ragionamento.. effettivamente non fa una grinza.. ma intendevo che ho cercato così tanto una Golf che probabilmente le ricerche di quell'auto sono schizzate alle stelle solo grazie a me.. vai a vedere la cronologia degli accessi esce solo il mio ip 700.000.000 di volte

B
BM 01 Jan 1970 @ 00:00

Bah, secondo me 3/4 delle golf che si vedono in giro sono aziendali...
Comunque io vedo molti più buzzurri su punto o 500 abarth che golf

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Volgarità? Mah.

H
Hiroshi Shiba 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì però sulla buzzurraggine del Golfista-medio ha ragione :P
(poi mica tutti, ce l'ha pure uno dei miei migliori amici, guidatore più che sobrio!)
Però io gli ho dato +1 solo per la Golf! La BMW generalmente me gusta :)

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Sarà perché il listino del nuovo non si può vedere :D

B
BM 01 Jan 1970 @ 00:00

E' appunto quello che mi mette tristezza nella generalizzazione fatta in precedenza :)

B
BM 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho una bmw comprata lavorando, come tutti :)
E sfortunatamente non sono più un ragazzotto....
Semplicemente non sopporto questo atteggiamento, anche se in buona fede suona sempre come invidia sociale ingiustificata (opinione personale)

s
simone 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché volgarità di bmw?

A
Antares 01 Jan 1970 @ 00:00

non mi stupisce, le macchine più valide sono anche le più cercate.

e
eberg93 01 Jan 1970 @ 00:00

Immagino che nel tuo garage ci siano solo Giulia QV, Jaguar e Volvo

D
DonatoMonty81 01 Jan 1970 @ 00:00

Allora, andiamo su subito . it
Cerciamo "BMW"... Mecojoni!
Cerchiamo "VW Golf"... Mecojoni!
Ok, scriviamo "Fiat Panda"... andata!

c
ciro✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma perchè le ricerche vengono effettuate su subito? Non è meglio autoscout24?

D
DonatoMonty81 01 Jan 1970 @ 00:00

Sei un ragazzotto mezo boro o uno con la BMW?

H
Hiroshi Shiba 01 Jan 1970 @ 00:00

Rosik per una Golf?? Manco avesse detto un Cayenne :P

N
NaXter24R 01 Jan 1970 @ 00:00

Io ormai ho rinunciato a cercare un BMW. I benzina sono introvabili, o trovi quella ciofeca del 318i oppure passi direttamente al 340i

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Rumeni ne abbiamo?

B
BM 01 Jan 1970 @ 00:00

rosik?

E
Eragorn87 01 Jan 1970 @ 00:00

per quello la ricomprano!

D
Dema 01 Jan 1970 @ 00:00

Secondo me sono tutte ricerche mie 🤣