Grand Prix Driver: il "dietro le quinte" di McLaren F1 su Prime Video
Un documentario di quattro puntate mostra una visione inedita del team McLaren-Honda, protagonista di una sfortunata stagione di Formula 1 nel 2017
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Una docuserie incentrata sull'ultima, travagliata stagione di Formula 1 che ha interessato il team McLaren-Honda. Questo, in sintesi, il contenuto di Grand Prix Driver, una miniserie di quattro episodi in arrivo il prossimo 9 febbraio in esclusiva su Amazon Prime Video.
Un programma automobilistico che si affianca ai documentari su Le Mans e al ben più celebre The Grand Tour, che ha avuto il compito di introdurre la nuova piattaforma di streaming di Amazon al grande pubblico. In comune con il programma che ha come protagonista il trio Clarckson-Hammond-May c'è la solita, elevata qualità di realizzazione, ma le similitudini finiscono qui. Del resto, le vicende di McLaren-Honda sono tutt'altro che inventate, vertendo sulle grandi difficoltà incontrate dal nuovo Executive Director Zak Brown e dai piloti Alonso e Vandoorne nell'ultima stagione del Mondiale.
Si tratta di uno sguardo inedito in stile "dietro le quinte", alla scoperta delle dinamiche interne di un'azienda che ha avuto il coraggio di mettere a nudo le proprie debolezze per mostrare gioie e complessità di una competizione a questi livelli. I clienti Prime seguiranno passo dopo passo le sfide (tecniche ma anche di marketing) affrontate dal team McLaren. Un'esperienza dove ognuno dei protagonisti ha deciso di metterci la faccia, nel bene e nel male. Così la descrive Brown:
Non ricordo di nessuna operazione sulla Formula 1 che abbia rivelato tanto quanto abbiamo fatto noi e i risultati mostrano l’immenso impegno, l’ambizione, la speranza e il dolore che rendono la Formula 1 il migliore sport al mondo.
Dello stesso avviso il produttore esecutivo Manish Pandey:
Non è un segreto che questa sia stata la stagione più difficile nella storia della McLaren e sarebbe stato molto facile per loro chiuderci le porte in faccia. Invece, il team ha creduto che i clienti Prime sarebbero stati in grado di comprendere la meravigliosa complessità del mondo moderno della Formula 1 e di riconoscere che tutti i concorrenti possono avere insuccessi, ma solo i grandi campioni si rialzano e lottano per vincere. E la McLaren e la Honda sono dei grandi campioni.
Verissimo.
Non dimentichiamo per il biennio rosso fw20 - fw21..si veniva da una macchina fantastica e livrea fantastica, ma quella rossa un aborto sia da estetico che meccanico.
Eheheh e certo :D
Aspetto le parole di Alonso, sarà più epico di Gp2 engine
Di Ferrari mi piace molto la 641... e la F310B https://uploads.disquscdn.c... https://uploads.disquscdn.c...
Vero, molto bella anche quella! Poi la livrea West era stupenda, io ne andavo pazzo!
Spaccasquadre spaccone come pochi
Karma! cit.
Sulla rossa, secondo me questa livrea/gradazione di rosso non si batte (F2005) https://uploads.disquscdn.c...
Credo che la williams sia una di quelle scuderie che ha avuto sempre una livrea eccezionale. Forse le meno riuscite (secondo me) sono state quella della fw29 (dove era troppo il blu in proporzione al bianco) e quella della fw30 (il blu era talmente tanto profondo che sembrava nero).
Poche altre scuderie, secondo me si avvicinano
Adoravo la MP4-19.
"Se poi i ferraristi vengono a fare i castori hanno ragione."
Eh vabbè giusto per tenere basso il livello di "castoraggine" :D
Povero Alonso, alla guida di un catorcio... chissà se nella Serie ci mettono tutti i suoi team-radio. Speriamo! :D
Karma! cit.
Sul serio c'è molto di più dei panni che non hanno già lavato in pubblica piazza??
Raikkonen ha Alonso davanti. Team radio
"Get that McLaren outta of my way!!"
Lol
Concordo su tutto
McLaren Mp4/13 (ma anche Mp4/14), per me una delle più belle F1 che ci siano, assieme alla Williams Fw14B
"il team più prestigioso della formula 1"
Se poi i ferraristi vengono a fare i castori hanno ragione.
Potevano dire "uno dei team più prestigiosi", non moriva nessuno :D
Beh, a me quella della F2007 piaceva tantissimo, una delle più belle che avevo mai visto. Semplice e con la giusta combinazione scritte/colori :)
In cosa sarebbero stupende, di grazia?
Ed è così che dovrebbe essere ancora oggi mannaggia :(
Mai fumato una sigaretta in vita mia, ma le sponsorizzazioni delle industrie del tabacco portavano spesso a livree stupende. https://uploads.disquscdn.c... https://uploads.disquscdn.c...
MAAHAHAHHA perfetta per farsi 4 risate sul divano
Da chi lo ha già visto in esclusiva:
"It's a fascinating watch, filmed pre-season 2017, seeing the scale of their problems dawn Among best insights: seeing Honda engine arrive and realising gearbox won't go on. Also, @alo_oficial's radio message at the first test using swear words to describe the engine"
Direi che possiamo aspettarci di meglio del "no Power" 😂
hahahahaha
LOL vista la stagione passata ci sarà da ridere 😂
Quella Benetton meritava per il pilota, oltre che per la livrea.
Anche a me piaceva molto la Williams: diciamo 3 posto dopo la benetton mildseven
ps a quei tempi le industrie del tabacco spammavano davvero tanto XD
lo so.. ma bisogna ammettere che i telaii progettati da Neuwy sono i migliori in assoluto..
Ma in quegli anni c'era la Williams che era di gran lunga la macchina più bella, per me tutt'oggi ancora la migliore.
Livrea bellissima, ancora ricordo Hill e Villenuve (non grandi piloti, ma la macchina era spaziale).
Infatti per un periodo ho fumato le Rothmans.
"where is palmer?"
Io quando guardo le Red Bull vedo due lattine con le ruote, non posso farci niente XD
bhe dai.. la livrea dell'ultima stagione lasciava un pò a desiderare... bellissime le redbull blu opaco.
"gp2 engine, gp2 engine, aahrg!"
celebre il motto di alonso:" no power, no power"
Non vedo l'ora di vederlo. Sono cresciuto con Hakkinen, Coultard e guarda caso fumo le West XD
Fu subito amore a prima vista. Spero la McLaren torni presto al vertici della F1, ce n'è bisogno.
Ps passano gli anni ma le McLaren restano tra le monoposto più belle :)