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Cruise AV: guida autonoma secondo GM, senza pedali né volante

GM e Cruise presentano la quarta generazione di Cruise EV, una Chevrolet Bolt a guida autonoma senza pedali e volante

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Simone Facchetti
Simone Facchetti
Pubblicato il 12 gen 2018

General Motors ha le idee chiare sulla guida autonoma: nel 2019 sbarcheranno sul mercato le prime vetture senza conducente nate dalla collaborazione tra il colosso americano e il partner Cruise, startup specializzata nella guida autonoma acquisita nel 2016. Vetture che rappresenteranno un'evoluzione rispetto alla quarta generazione del veicolo senza conducente Cruise AV, presentato oggi con una novità sostanziale rispetto a quello di terza generazione: l'assenza di volante e pedaliera.

Addio pedali e volante

Così, la Chevrolet Bolt – elettrica "gemella" della nostra Opel Ampera-e – cambia totalmente la fisionomia del proprio abitacolo con una soluzione che, al primo sguardo, lascia spiazzati. La quarta generazione dell'auto a guida autonoma di General Motors e Cruise è pronta per la produzione e aspetta solamente di poter circolare sulle strade pubbliche degli Stati Uniti.

Per questo motivo, GM è pronta a inoltrare una richiesta formale all'ente National Highway and Traffic Safety Administration (che gestisce tutti gli aspetti riguardanti la sicurezza stradale) non per fare uno strappo alla regola (che prevede la circolazione di vetture senza conducente su determinate strade pubbliche solamente in presenza di un essere umano al volante, in grado di prendere il controllo della vettura in caso di emergenza) bensì per ristrutturare le norme che regolano la circolazione dei veicoli a guida autonoma più avanzati, che per forza di cose saranno la normalità nel giro di pochi anni.

Su strada dal 2019

Se la richiesta dovesse essere accolta, ciò consentirà a General Motors di sbarcare sulle strade pubbliche nel 2019 con un servizio di taxi composto da oltre 2.600 veicoli senza volante né pedali, dotate di sistemi di sicurezza avanzati in eccesso per garantire la massima affidabilità anche in caso di fallimento di uno di questi.

Il CEO di Cruise Kyle Vogt, intervistato dalla stampa USA sull'eventuale trasposizione di questo sistema di guida autonoma su vetture diverse da Chevrolet Bolt, non ha risposto in maniera precisa ma ha fatto comunque capire che vi è il potenziale per diffondere tale tecnologia con piccole variazioni.

Secondo GM, l'avvento della guida autonoma contriburà a eliminare quasi totalmente l'errore umano alla guida, responsabile del 94% degli incidenti stradali, portando ad un numero enormemente inferiore di morti e feriti. 

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Commenti Regolamento
d
disqus_ktdkA4eYzE 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono perfettamente d'accordo con lei. L'auto è nata per essere guidata.

d
disqus_ktdkA4eYzE 01 Jan 1970 @ 00:00

Sicuramente avrà visto l'immagine del prototipo di auto senza volante e pedali. In questo caso parliamo di togliere il piacere di guida. Parliamo di farci trasportare dalla tecnologia che non è perfetta, anzi...
Prendiamo in considerazione persone che come me amano guidare, la guida autonoma sarebbe un disastro.
Il problema traffico è dato dal mal funzionamento dei mezzi pubblici che costringono centinaia di persone a spostarsi sempre con i propri mezzi.
Ragazzi siamo onesti, la soluzione non è togliere il piacere di guida, ma educare le persone a svolgere correttamente il proprio lavoro e ad adottare il buon senso.

d
disqus_ktdkA4eYzE 01 Jan 1970 @ 00:00

Ragazzi non si può togliere il piacere di guida con un mezzo a guida autonoma.
Ma cerchiamo di renderci conto che la tecnologia non deve sostituire l’uomo.
La guida autonoma non sostituirà mai la guida tradizionale. Sarei il primo ad oppormi a questo schifo.

d
disqus_ktdkA4eYzE 01 Jan 1970 @ 00:00

La guida autonoma è da bocciare assolutamente.
L’auto è fatta per essere guidata. La tecnologia deve essere guidata dall’uomo no viceversa.

F
Fabrizio 01 Jan 1970 @ 00:00

Bella accelerata da parte di GM! Rimangono da vedere i tempi per l'iter legislativo/legale, dubito che nel 2019 saranno già in circolazione liberamente, ma intanto si comincia a mettere pressione alle autorità

L
Luigi 01 Jan 1970 @ 00:00

in italia non arriveranno a breve neanche le auto elettriche in tutte le classi sociali, figurati quando verrà il giorno in cui tutte le auto saranno a guida autonoma, neanche 60 anni

B
Babi 01 Jan 1970 @ 00:00

ahahah esatto!! :))

D
Dado 01 Jan 1970 @ 00:00

E la DeLorean aerotrasformata

D
Dado 01 Jan 1970 @ 00:00

Una bella trappola insomma

M
Mr. G/Blocked:45/Mac+Android 01 Jan 1970 @ 00:00

...... quindi il futuro per queste auto è il carsharing. Lo sanno pure i muri

M
MestiereMan 01 Jan 1970 @ 00:00

Noi vogliamo il Millennium falcon!1!1!1!!

B
Babi 01 Jan 1970 @ 00:00

In effetti sembra una normalissima macchina semplicemente senza pedali e volante

J
Jawdj Dijadj 01 Jan 1970 @ 00:00

Il tuo dubbio non è un problema a cui dobbiamo pensare noi (come consumatori). Sono faccende che riguardando stato e aziende, noi stiamo tranquilli e aspettiamo.

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

Con le buche che trovo per strada è già un miracolo se riesco a non distruggermi la macchina ogni 2 Km. Comunque ho vissuto abbastanza, sono pronto per la guida automatica.

G
Giacomo 01 Jan 1970 @ 00:00

Fra qualche anno non ci sarà più l'esame della patente 😂

L
Lele Prozac 01 Jan 1970 @ 00:00

tra l'altro con queste auto a guida autonoma,se voglio fare strade non mappate,e in italia ce ne sono a km,come dovrei fare?

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

Immagino serva anche a contenere i costi

J
Jam 01 Jan 1970 @ 00:00

Esatto. L'ho appena scritto io. Capisco lo facciano per un senso di abitudine e familiarità, ma devono proprio cambiare l'abitabilità.

J
Jam 01 Jan 1970 @ 00:00

La plancia é sempre uguale. Se vuoi darmi qualcosa di esteemo e futuribile devi cambiare anche i paradigmi con qualcosa di più audace.

M
Mr. G/Blocked:45/Mac+Android 01 Jan 1970 @ 00:00

Quando entri in un treno o un autobus, sei tu che chiedi il biglietto al controllore e lo multi se non ce l'ha?
Per i taxi sono loro a pagare te?

m
momentarybliss 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma queste auto a guida autonoma senza volante né pedali immagino viaggino in base agli itinerari costruiti su mappe GPS. Con tutti i sensi unici e gli svarioni, mica mi fiderei tanto di che razza di strada fanno ste macchine per arrivare a destinazione (vedi il tizio che è arrivato sotto il ponte di Calatrava a Venezia l'altro giorno per colpa del navigatore)

N
Nyles 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma se non si puo piu guidare non capisco perche al posto di strutturarla come una macchina di oggi non la fanno tipo "Salottino".... tanto che me ne faccio di vedere la strada se non posso guidare?

M
Matteo Menozzi 01 Jan 1970 @ 00:00

costo ?
e sopratutto si guidera senza patente ?

S
Sbrillo 01 Jan 1970 @ 00:00

- "hey Cruise, portami in campagna."
- "No, in campagna non ti ci porto, sono appena uscita dall'autolavaggio."

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

Proprio una bellezza guidare in autostrada o nel traffico!

M
Maurizio Mugelli 01 Jan 1970 @ 00:00

mai sentito parlare di taxi?

d
darkn3ss1 01 Jan 1970 @ 00:00

mai sia... io amo guidare

poi come la mettiamo col bollo e l'assicurazione?
no perchè a questo punto non sono più io a possedere l'auto ma è l'auto che possiede me

voglio essere pagato per farmi trasportare in giro

W
Wildcat Hendrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi piace molto, non vedo l'ora di poterne vedere in giro anche dalle nostre parti!

M
Maurizio Mugelli 01 Jan 1970 @ 00:00

come design sa tanto di nokia...

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

E' una ottima notizia per me, spero vivamente che il mondo delle macchina si muova in fretta in questa direzione!
L'unico mio dubbio è come funzionerà per le assicurazioni o comunque in caso di incidente-