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Auto elettriche e ibride: nel 2015 vendute 500.000 unità

Ev Sales tira le somme sul mercato della mobilità alternativa del 2015, andando a conteggiare le auto elettriche e ibride vendute nel corso dell'anno. Secondo i calcoli si tratta di mezzo milione di veicoli alternativi ai classici termici, un risultato

Auto elettriche e ibride: nel 2015 vendute 500.000 unità
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Luigi Melita
Luigi Melita
Pubblicato il 29 dic 2015

Ev Sales tira le somme sul mercato della mobilità alternativa del 2015, andando a conteggiare le auto elettriche e ibride vendute nel corso dell’anno. Secondo i calcoli si tratta di mezzo milione di veicoli alternativi ai classici termici, un risultato non certo confrontabile con le motorizzazioni diesel e benzina ma incoraggiante.

Il primo produttore in questo settore è BYD, azienda cinese che ha piazzato quasi 51.000 ibride plug-in. Segue Nissan con 44.977 unità, Tesla con 42.091, Mitsubishi con 40.667 e Volkswagen con 33.121.

L’auto più venduta in assoluto, guardando ai singoli modelli, è Tesla Model S che è riuscita a scalzare la Leaf dal trono e ha venduto più di 42.000 unità nel 2015. Sotto ai 30.000 pezzi troviamo BMW che sfiora questo traguardo (29.018 unità), Renault con 22.986 vendite e Kandi con 21.554 unità.

Mitsubishi ha piazzato più di 36.000 Outloander PHEV e BMW i3 ha raggiunto le 22.000 unità. Seguono Zoe, Volt, Kandi Panda (modello cinese) e Volkwagen e-Golf che hanno venduto tra le 14.000 e le 16.000 unità ognuna nei primi 11 mesi dell’anno.

Infine, analizzando la situazione dell’Europa, si contano 24.829 Outlander PHEV, l’ibrida più venduta, 15.556 Zoe, 14.649 Leaf, 14.071 Golf GTE e 13.315 Tesla Model S.

Importanti anche i numeri di e-Golf (10.526 unità), A3 e-Tron (10.185) e BMW i3 con 9.843 pezzi venduti da gennaio a novembre.

 

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