Fiat Panda Connected by Wind celebra i 120 anni del marchio con modem 4G

Nooooonnn ci credo!! Hanno fatto lo specchietto arancione!. Erano anni che lo aspettavo

No VW, PSA per la precisione.

capita anche sulle Mito

Era un difetto esteso anche alle Punto. Comunque anche la mia vecchia Panda 100HP lo aveva...

È molto probabile, staremo a vedere.

Non ho scritto nulla di diverso.

Ho letto una prova che la dava sui 20 km/l, non la possiedo comunque

No dai, ultimamente sono sempre abbastanza felice

Triste sei tu

La Fiesta ad esempio, che ha 5* e il test è del 2017.
La Up pure 5*.
Guarda a me della Panda non me ne interessa una ceppa per me possono fare la fila a comprarla, ma se devo spendere i miei soldi e rischiare il mio sederino lo faccio anche basandomi su quello che dice Euroncap. Il resto è conversazione.
Inoltre facevo notare come a fronte di una sonora bocciatura sul fronte della sicurezza, si corra ai ripari mettendo delle cineaste del secolo scorso invece di investire sulla (nostra) sicurezza.
Buona Panda a tutti.

Hai nominato tutte auto di altri segmenti

Non mi risulta vw 1.2 tre cilindri in vendita in questi tempi, forse confondi con opel,invece a me risulta uguale guidando ogni giorno su arona e cx3 ,ah e ci sono decine di migliaia di euro di differenza tra una mazds e una skoda,ma chi se ne frega tanto abbiamo già commentato anche per oggi.

Se va be ciaone

Il Volkswagen t-roc no, però il 1.2 turbo su skoda yeti si, e consuma più del 2.0 pari potenza della mia cx3. Stessa cosa il 1.4 kia (aspirato, però) su Venga.

Curiosità, quanto ti fa? Era una macchina che mi interessava, anche se poi ho optato per la mazda cx-3.

1.8 è un motore piccolo? Ovviamente intendevo dai 1.4 in giù.

Purtroppo un po’ tutte le case mettono dei motori sottodimensionati come cilindrata sui propri bisonti . Ovviamente parlo di questa fascia di prezzo

ha imposto qualcuno a FCA di mettere motori sottodimensionati sui bisonti di cui parli?

Si ma sto ancora aspettando che mi dici quanto consuma,perche io avendo provato diverse ho visto consumi come una honda jazz di qualche anno fa con 1.2 4 cilindri, ma se parli ancora di diesel nel 2019 e lo confronti con un benzina ok continua pure.Se la gente che fa pochi km hs deciso di prendere quelli rispetto a metano o diesel un motivo ci sara no,o sono tutti scemi

Avrebbe fatto notizia se avesse un modem 5G

perché il 1.2 fire consuma poco????
Da neo patentato ho avuto la Y 1.2 8v in città ad andatura sostenuta non facevo più di 8km/l poi comprai l'alfa gtv 2.0ts e praticamente consumava uguale

1750tbi in città mi fa i 10 tranquillamente... trovamelo un 200cv benzina che consumi così poi ne riparliamo.

ps montato su 159sw non proprio un peso piuma

La panda è molto più leggera dei due bisonti. E poi avrà molti meno cavalli, non più di 90/95 . Avrà buoni consumi con quel motore

Non sai di che parli. Ho avuto due fiat Panda. Una 1.2 Benzina, cambio automatico, e una 1.3 Mjt Diesel, gran motore, che ora ho sulla 500L con 20 cavalli in più. Ho anche un doblò 1.6Mjt Diesel. Ho avuto la Uno, la Punto 1.2 Benzina e la Fiat Idea 1.3 Mjt. In azienda abbiamo la Panda Van 1.2 Diesel, e una flotta di Audi. Mio cognato ha un autonoleggio basato su macchine Fiat/Lancia, e qualche Opel. Ti basta? A me sembra che tu vuoi controbattere a tutti i costi, ma lo fai su presupposti sbagliati. Io sono un cliente Fiat, compro macchine Fiat da 25 anni, ormai, e mi ci sono sempre trovato bene. E se dico che il motore 1.2 Benzina è vecchio, superato e senza senso, così come la mancanza di un display a colori nel 2019, lo dico perché vorrei che la Fiat migliorasse in queste caratteristiche, e non per partito preso. Ora, mi raccomando, ribatti quanto ti pare per avere l'ultima parola. Io non ho altro da aggiungere.

Come immaginavo, se non è una panda allora consuma troppo. Provare le cose di persona no,meglio sparare cosi a c..

Si, va bene, ok...

Quanto e tanto per te?!Perché capisco che di deve commentare per forza ma sparare su ogni argomento sembra ridicolo. Magari per te e quello della recensione e tanto,per un altro no.

riformula...

Ma adesso difendi i test o no?!

La tua misura di consuma tanto? Per curiosità cosi mi regolo

Io ho una 500L con display da 5", vecchio modello: a motore spento l'autoradio si accende in un secondo e lo schermo risponde velocemente. D'altra parte lo stesso modello viene utilizzato sulla 500 normale e sulla Y. Metterlo nella Panda gli costerebbe soltanto la riprogettazione di quella parte del cruscotto e l'adeguamento della linea di montaggio. I costi sarebbero simili a quello che hanno speso per ingegnerizzare quei due supporti orribili per la soluzione Wind. Però siccome hanno in programma la nuova Panda per il 2020, vogliono come al solito cavare il sangue dalle rape.

Kia Stonic t-gdi 120 CV sembra fare bene

C’è un limite peso/potenza, non è questione di soldi

Sinceramente per questo segmento preferisco.molto di più la soluzione Fiat a patto che, come giusto che sia, sia ben implementata.

Avere uno schermo da 5" non è un problema da punto di vista del costo di R&D o altro, d'altronde loro hanno già un infotainment simile. Piuttosto il costo è sulla produzione, se allo stesso prezzo bisognasse comprendere 60-70€ di più, soprattutto considerando che ne vendono tante e a basso costo, il guadagno per auto scende abbastanza...

Poi,dal mio punto di vista, avere un pessimo display lento e scattoso che ci mette 10secondi per far partire la radio non è un granché, preferisco la radio della Panda che ha prestazioni eccellenti(ovviamente) e che ha il Bluetooth e le varie uscite.

Per quanto riguarda la macchina mediamente tutti hanno un telefonino che nella maggior parte delle persone è decisamente più prestante dell'hardware di una macchina...

Non so secondo me dovrebbero metterlo come Optional... Ma penso sia venuto il tempo di un nuovo modello.
Nel 2020 una variante della Panda che sia ben aggiornata.

Per quanto riguarda i motori non so, o fanno una variante depotenziata del 1.0 oppure fanno un nuovo motore ad hoc per la fascia bassa Fiat...
Dunque:
Motore 1.0T3, 0.9 TwinAir e una variante 1.0 ibrida(sperando sia affidabile)...
Una bella rivista all'estetica, luci diurne led, a scelta tra radio o Uconnect da 5", una bella rivista agli interni con una semplificazione sulla plancia che mi sembra eccessivamente ricca nella versione 2012

😃

Una piccola utilitaria FIAT non può avere.

E invece hai torto, perché la Panda sarà anche la più venduta in Italia, ma in Europa non è neanche tra le prime 10, e viene abbondantemente preceduta da Opel Corsa, Ford Fiesta, Renault Clio, Toyota Yaris, ecc. , e perfino dalla Fiat 500, che il suo bel display a colori ce l'ha da qualche anno.

gne gne no informati tu

Infatti stai continuando a insistere sul tasto sbagliato: quello dei gusti personali. Io non sto parlando di questo: sto dicendo che rispetto a quello che offre il mercato la panda è anacronistica, perché non dispone di dotazioni di serie che altre auto e altri mercati danno ormai per scontati. Che poi possa piacere è un altro discorso. Anche a me la 4x4 fa impazzire, ma l'avrei presa soltanto usata o aziendale con uno sconto importante.

Ah beh! Se utilizza il 4G di wind allora si che va lontano! Annamo bene

Visto quante ne vendono penso di aver ragione io :-)

La macchina si sceglie secondo esigenze e gusti personali, anacronistico non é sinonimo di difetto, quindi per me la panda soprattutto la 4x4 resta un'auto validissima e se non avessi bisogno di piu bagagliaio e spazio l'avrei valutata come mia prossima auto a prescindere dall'infotainment

Non funziona così: non è che per accodarti alle scarse esigenze di una minoranza, decidi di deludere quelle della maggioranza.

E' già abbastanza triste che uno si compri una Panda... se poi lo aggiungiamo pure al nome Wind..... beh

Questi si chiamano gusti personali. Potresti perfino preferire il cavallo all'autovettura, ciò non toglie che non mettere oggi "schermi o schermini" è anacronistico. E io sono nato negli anni 70.

Sono sempre esigenze personali che si possono avere oppure no

Sarà che sono nato negli anni 80,ma di schermi o schemini sinceramente mi importa poco, una volta che c'è il bluetooth sono a posto

I neopatentati si comprassero auto di seconda mano, se non vogliono rischiare...

Mi spieghi come fa uno a provare tutte le macchine sul mercato? Certo che ti devi basare sulle recensioni, e se queste sono peggiorative (ossia dicono che un motore consuma tanto) sta pure certo che è vero, perché per come è prezzolato il settore del giornalismo automobilistico, prima di scrivere di un difetto ci pensano mille volte.

Come nessuno scandalo? È uno scandalo per qualsiasi macchina.

il problema è che si tratta di un progetto vecchio, del 2004...
per questo non ha innovazioni, in Fiat tutti i telai sono vecchi, cambia la carrozeria e basta...e ultimamente manco quella...sono anni che fanno le stesse auto con la stessa tecnologia...

Mi ricorda la panda Alessi ma in meglio

Hai scoperto l'acqua calda

In pratica hanno preso una saponetta da 30€ e ci hanno fatto un pezzo di plastica per infilarla nella presa accendisigari...quando si dice l'innovazione ed il design...almeno la avessero nascosta in qualche vano, vederla li è orribile, oltre a non avere senso, pagare un abbonamento per la macchina, quando sul telefono ormai abbiamo tutti almeno 20giga...

e infatti hanno dato 5 stelle alla panda, vero?

concordo...
o sono tutti matti e non sanno fare i conti o fca sbaglia...
anche perchè fiat rimane la 500 (auto piccola a 3 porte), una monovolume e un suv...

Ma se non vi specificano che sono ironici non ci arrivate da soli?
Anch'io quando salgo in auto di amici sento l'esigenza di collegare al wifi della loro auto qualunque device smart in mio possesso, è risaputo.

E considerando che non costa certo poco la 4x4 io qualche domanda me la sarei fatta.

Io non farei troppo affidamento sulle targhe, comunque che siano solo dei restyle è un dato di fatto

Mia cognata ha la 4x4 ed é un ottima auto anche dentro, l'unica cosa in cui non é aggiornata é un eventuale schermo per l'infotainment

Che non si può comprare roba vecchia di 10 anni...

1.2 a breve sarà eliminato, intanto però è una soluzione per il mercato dei neopatentati.
Sarebbe ora che mettessero un infotainment degno di tale nome, però ora si stanno spingendo anche gli altri produttori a metterlo su questo segmento di auto, vedi la UP! che è come la panda lato infotainment

Boh non ti saprei dire, non mi comprei mai una Up/Mii/Citigo ma valuterei volentieri la panda perché simpatica se la adeguassero al 2019.

Penso che dopo l'elettrico la lista sia finita

e quindi?

Ha altre innovazioni tipo l'elettrico. Ovviamente la panda sarebbe mille volte preferibile, basterebbe solo adeguarla agli standard attuali.

a le recensioni,ma provare guidare no e:)e poi vorrei capire cosa intendete voi e loro per consumo visto che parliamo sempre di auto diverse

Non so se avete visto la pubblicità della panda, praticamente non avendo nulla da fare prendevo le targhe e le cercavo su internet. Ho scoperto (l'acqua calda figuratevi) che molte auto sono di 2-3 anni fa nello spot. Come Mito e giulietta, ormai penso siano più di 10 anni che sono praticamente identiche(Non ho menzionato la 500, inutile penso farlo.)

Non è necessario provarli, basta leggere le recensioni.

Si, il 1000 è a 3 cilindri.

Questo non cambia comunque la loro poca voglia di fare che ormai è palese in questi segmenti delle piccole utilitarie. Lanciano un modello valido e per certi versi preferibile alla concorrenza ma poi lo lasciano lì a poltrire per anni senza portarlo al passo coi tempi.

Se si vendessero solo SUV e le utilitarie non fossero più un segmento redditizio dovrebbero spiegarci perché la concorrenza è idiota al punto di lanciare nuove:
- Fiesta
- Rio e Picanto, i20 e i10
- Polo/ibiza/a1/fabia e Up/Mii/Citigo
- 208/C3/Corsa
- swift & ignis
- Yaris e Aygo
- Clio/Micra e Twingo/Fortwo/Forfour
- Mazda2 ecc ecc ?

Insomma non è che gli incapaci a monetizzare sono loro?

neanche la up ce l'ha, eppure nessuno scandalo

io ne ho visto morrire 4 in un mese con la panda in 3 incidenti ,quindi non e che la tua o la mia fa statistica

Hai provato sia quelli vw,ford,psa?

3 cilindri?

Io non ho comprato la Panda proprio per questo motivo. Per l'assurdità dell'allestimento.

Ma per favore, davvero per piazzare un display da 5" su una Panda, in un buco qualsiasi del cruscotto, ci vogliono tutti questi investimenti? Nella 500L hanno stravolto gli interni senza farsi troppi problemi, eppure ne vendono infinitamente meno rispetto alle Panda.

No, mi risulta che i piccoli motori benzina Ford, ad esempio, consumino molto meno.

Quoto. Anche se detta così passa per macchina pericolosa, quando in realtà non lo è

Per fortuna che il carburante costa poco.

Ci vogliono soldi ed investimenti non coraggio.
Cose che la FCA non ha.

Ma gli specchietti sono presi da altre macchine incidentate?

Potevano chiammarla Fiat 2010.

15 dispositivi, non 15 persone....

1 persona potrebbe avere:
- pc
- smartphone
- tablet
- smartwatch

Moltiplica per i 4 posti della Panda..fa 16...1 dispositivo deve addirittura rinunciare alla connessione..

Segno che l'avrebbero dovuta adeguare agli standard attuali da un bel pezzo. C'è poco da giustificare.

Piazzati poi su due megattere

Zero stelle. Zero. Informati tu.

Come praticamente tutti i motori benzina piccoli e turbocompressi, una soluzione non molto sensata per i consumi.

Almeno quel motore oltre ad avere bassi costi di gestione ha pure consumi inferiori ai nuovi Firefly comunque si è ridicolo che non abbiano un infotainment degno di questo decennio considerato anche il costo abbastanza alto degli allestimenti più "ricchi"

Si ma con calma...
E comunque, lette le prime recensioni delle Renegade e delle 500X, sono motori venuti non benissimo: bevono che è un piacere.

A breve uscirà il firefly anche sulla panda

Le zero stelle le ha prese ora per ben altri motivi, non perché diventa una scatoletta di tonno se fai un incidente. Informarsi prima di sparare

Allestimento e motore di questa Panda sono anacronistici, inconcepibili nel 2019. È così difficile infilarle il "vecchio" display 5" che Fiat montava già sei o sette anni fa in altri modelli?
E che dire di quel motore 1.2 da 69 cavalli? Praticamente lo stesso da vent'anni. Ma un po' di coraggio no, eh?

Per Fiat queste sono le cose importanti. Mettere un accrocchio da 50€ sul cruscotto come si faceva 15 anni fa.
No che sia 0 stelle euroncap. Quello non conta niente.

Pensano di aver risolto mettendo un modem 4G appoggiato come il peggior accessorio aftermarket.

Dovevano usare la versione 4x4 come base così se non ha campo wind lo ha il pandino

Come citycar mi piace parecchio... ma coi problemi che ho avuto con Wind (assistenza indecente) per me è da scartare a priori

Pensa quante radiazioni 15 dispositivi dentro una Panda... il router diventa un fornello a microonde per i popcorn

a me piace come auto, ma mettere un display multimediale nel 2019 sarebbe doveroso

finalmente il router che supporta 15 dispositivi... l'ultima volta eravamo in 12 dentro la panda e non riuscivamo a collegarci

Carine le 500 e 500X in quella livrea.
Panda, Tipo e 500L invece se le potevano risparmiare.

Per quanto andrà avanti fiat, a stuprare il design della 500 del 2004?

Sbocco

carina la tipo sport!