E quello che ho lo abbandono all'autogrill?

Prendi un bassotto, ma anche un chihuahua va bene

Certo, i gusti poi son gusti, anche io per dire l'avrei preferita un pò più sportiva, però leggo:

Il powertrain associa un motore termico di 2 litri che eroga 148 CV abbinato a un elettrico da 160 CV per una potenza totale di 223 CV.
Aumenta del 50% anche la percorrenza nella sola modalità elettrica,
grazie a una batteria agli ioni di litio da 13,6 kWh posizionata sotto i
sedili posteriori. La Toyota dichiara un’accelerazione da 0 a 100 km/h
in 6,7 secondi.

E beh, caspita! Sicuramente non si avranno problemi a fare un sorpasso in sicurezza e in modo rapido.

A naso direi che non sei impiegato e basta

A naso direi che non sei impiegato come ingegnere nel settore automotive.

Ieri ho percorso 450 km in autostrada, media con piede leggero anche causa continui lavori, media 4.3 L ogni 100km...ormai ci sono propulsori molto efficienti. Non ricordo il sito, provando la classe C diesel hanno registrato a 90 kmh una media di circa 38 kml con una macchina grande e comoda...

Sono macchine che se ne vedi 10 in giro è tanto è quando capita ti giri non perché siano belle ma perché hai visto un animale in via di estinzione come gli animali della tua Africa

Alla quinta volta sono riusciti a farla quasi decente

Ricorda un po' di wasabi, così si ha una guida più piccante.

Possiamo fare bicicletta e costo 200€? risparmi il 70/80% del tempo e si puo assorbire abbastanza velocemente come investimento ;-)

Unico problema di un po' tutte le vetture EV non SUV è che nel baule il cane non ci sta (escludendo una taglia piccola).
Solo che la ricerca spasmodica di un cx quantomeno discreto crea quel retrotreno scendente che toglie spazio in altezza.

Purtroppo questo mi costringe oggi (anno prossimo dovrò cambiare) a guardare verso una ltro Diesel (probabile) o dei cessosissimi SUV... Sigh sigh.

La Giulietta (ma pure una golf) era meno grande, sportiva il doppio e, pur con degli interni tutt'altro che ergonomici e ben studiati negli spazi, il baule per il cagnolone ce lo aveva tutto.

Finalmente carina!

Prius da 223cv è un ossimoro

Su quello ormai c'è poco da fare se non rassegnarsi, non esisteranno più le auto da spendipoco

Fai pure "mai"

La vetratura estesa inficia l'estetica... e sai che è tutto...

Ma sono accomunate dal prezzo fuori da ogni logica

Tipo camry, accord, city, fortuner e tante altre.

Non si può avere tutto

Preferivi la precedente? ommamma

Tipo?

per fare pochi km bastano le gambe, costo zero

Esteticamente molto bella, sembra venire da cyberpunk 2077

Ti metto il mi piace perché anche a me sembra futuristica e migliore di ogni inutile suv in circolazione, però mi tengo un minimo di riserbo sulla bellezza perché seppur sia molto ma molto più bella delle precedenti, non riesce ancora a convincermi del tutto e ha un che di "moscio" che non riesco bene a descrivere. Mi dà lo stesso effetti dei telefoni della (ex) LG mobile, che erano sempre più o meno completi ma avevano uno stile strano a definirsi, quasi sterile.

quindi mi confermi che le Alfa non vengono realizzate a Cassino ma nel Gabon e di conseguenza Maserati nel Kyrgyzstan.
"ma zono magghine sdellandis".
Certo, il progetto Giorgio si sa, rinomato progetto transalpino.
Arguire su internet è realmente tempo sprecato.

Un pannello da 300 -400wp se esposto al sole tutto l'anno può produrre 300kwh che diviso la capacità di 13kwh sono 23 ricariche complete ovvero 1000km di autonomia reale

Per fare pochi km basta un auto euro zero da 1000 euro non servono 30k euro che mai recupererai e peraltro con assicurazione triplicata

non capisco perche ;e giapponesi in europa portano modelli cessi mentre nel resto del mondo hanno modelli bellissimi

Bello il frontale forse anche dietro ma si deve vedere da vicino , gli interni ovviamente come Tutte le elettriche fanno cagar

In realtà è un errata percezione, non è solo la prius ad essere diventata più bella, è il mercato nel complessivo ad essere peggiorato con soli suv dalle linee pachidermiche

Preferivo la linea di quella precedente, ma la cosa che fa davvero ribrezzo è il corso stilistico toyota per gli interni. Interni inguardabili per me (al pari di quelli vw id).

Bellissima e a occhio molto futuristica, auto sicuramente molto più utile ed efficiente di tutti quei cassoni alti che ultimamente vanno di moda.

Mitico MatitaNera. Se non ci fosse già bisognerebbe inventarlo.

No me gusta, nada de nada.

Molto bella adesso, solo che la linea a supposta per l'aerodinamica ha stufato, solo plug-in verrà almeno 45k....se prendo un auto da 30k e ci faccio pochi km per andare a lavoro prima di eclissare i 15k in piu' ci faccio il giro del globo non sò quante volte....perciò l'ibrido plug-in conviene? A queste cifre proprio no....Meglio un elettrica pura a questo punto...

Assolutamente d'accordo, con la mia ibiza benzina da 150 cv sto sui 18 di media tra urbano e extraurbano. Avevo valutato la yaris ma la differenza di prezzo l'avrei recuperata solo dopo un lungo periodo

Le elettriche quindi si dividono in due categorie: quelle uscite da minecraft e quelle da moglie di Walter White

Cavolo davvero bella, la precedente generazione era un vomito.

Senza ombra di dubbio,la prius più bella di sempre!!

Finalmente un design decente. Speriamo che anche i materiali degli interni accompagnino

Ibrido ormai lo é ogni modello Toyota.

La trovo molto brutta.

Peró devo ammettere che soluzioni di design sono intelligenti.
Ottima la visibilitá sul frontale e il lunotto posteriore grande, in un mondo in cui le macchine sono cresciute a dismisura e non si capisce come la vetratura é andata man mano diminuendo.

Poi mi aspetto sia molto affidabile ed abbia uno dei migliori ibridi(se non il migliore) sul mercato. 160Cv in elettrico sono davvero tanta roba, con quel motore secondo me il benzina é esagerato, potevano montarci sopra in 1.5 e sarebbe andato super bene.
Ottima la grossa autonomia plugin, e il pannello solare sul tetto é secondo me una grande figata. Per chi lascia l'auto molte ore parcheggiata(cittá, lavoro etc...) con un modulo da 3-400W (che é assolutamente fattibile sul tetto di un'auto), potresti ricaricare la batteria del 10% in 4 ore(piú o meno). Che significa comunque 6/7Km di percorrenza (tutto calcolato verosimilmente in negativo). Coprirebbe un bel 50-60% dei viaggi casa lavoro medi

Peccato

Bella! Finalmente qualcosa di davvero interessante.

Che bella che è. Una delle auto più belle recenti. Sembra più una Honda che una Toyota. Bellissima.

Un futurismo che non esce da una ia cinese con i gusti di un tredicenne? Non ci posso credere

Linea futuristica che richiama le precedenti, da qualche anno in questo Toyota non sbaglia davvero un colpo.
Nell'ottica del contenimento di emissioni e consumi, però, non capisco però il preferire un benzina aspirato a un sovralimentato magari di cubatura un po' inferiore

Pur comprendendone gli obblighi aerodinamici, non mi è mai piaciuta esteticamente. Qui, aspettando di vederla dal vivo, è più lunga e più bassa, ma la cifra stilistica è sempre quella.

Apprezzabile che possa percorrere ben oltre i 50 km in solo elettrico; per molti, sarà più che sufficiente nel quotidiano.

Da vedere i prezzi: non è mai stata economica, la Prius, e qui, con il nuovo modello e la tendenza alle iperboli, si rischia di andare a cifre davvero importanti.

Ah ecco