Toyota Yaris Cross, arriva in Italia la GR SPORT. Prezzi da 32.900 euro
Il nuovo modello si può già ordinare
Toyota espande in Italia la gamma della Yaris Cross con l'arrivo della versione GR SPORT. Per questo allestimento più sportiveggiante, il prezzo di partenza è di 32.900 euro. Il prezzo promozionale di lancio è di 28.400 euro grazie agli Hybrid Bonus di 4.500 euro in caso di finanziamento Toyota Easy e permuta o rottamazione. L’offerta finanziaria Toyota Easy prevede, invece, un anticipo di 6.070 euro e 48 rate da 239 euro.
La dotazione di serie è particolarmente ricca e, tra le altre cose, comprende climatizzatore bi-zona, sedili anteriori riscaldati e vetri posteriori privacy. La GR SPORT è inoltre equipaggiata con il pacchetto di sicurezza attiva e assistenza alla guida avanzata Toyota T-Mate.
Questa vettura si può già ordinare presso i concessionari Toyota. Le prime consegne sono attese per il mese di novembre 2022.
LOOK PIÙ SPORTIVO MA IL MOTORE NON CAMBIA
Questo speciale allestimento che permette di dare un look un po' più sportiveggiante alla Yaris Cross, si riconosce per i cerchi in lega a 10 razze da 18 pollici con finitura lavorata gloss, un nuovo diffusore posteriore e una griglia anteriore piano black con un una trama "hot stamp" e badging GR. Inoltre, la vettura si potrà richiedere anche nel colore Dynamic Grey in finitura bi-tone con tetto e montanti neri a contrasto, insieme alle varianti Emotional Red e Pearl White.
Per quanto riguarda, invece, l'abitacolo, spiccano i sedili GR SPORT in Ultrasuede traforato con fianchetti in pelle e cuciture rosse; le stesse sono presenti anche sul volante e sulla leva del cambio. Sui poggiatesta anteriori troviamo anche il logo GR, oltre che sul pulsante di avviamento, sul display multi-informazioni e sul volante.
Per questa versione della Yaris Cross, Toyota ha messo mano all'assetto per migliorare la dinamica di guida. Grazie ad una messa a punto specifica delle sospensioni, è stato possibile ottenere una migliore reattività dello sterzo, un minor rollio e un maggiore grip. Per quanto riguarda il powertrain, non ci sono novità particolari. Abbiamo sempre l'unità Toyota Hybrid Dynamic Force a tre cilindri da 1,5 litri da 116 CV (85 kW).
Per il resto, la versione GR SPORT propone gli stessi contenuti della Yaris Cross che abbiamo già avuto modo di provare.
Sì e no, la piattaforma della GR Yaris è un Frankenstein tra TNGA-B all'anteriore e TNGA-C di Corolla al posteriore.
E' una pura scelta commerciale, per 45 k€ o più a cui è venduta possono pagare ampiamente le multe UE.
E per la Corolla GR in USA questo problema non c'è, ma comunque ne importano col contagocce e i concessionari ci mettono dei mark-up assurdi vista la domanda.
Sembra che vogliano adottare una strategia simil Ferrari con produzione limitata, sicuramente non il massimo per gli appassionati
La piattaforma della GR Yaris però dovrebbe essere diversa, basata su Corolla e CH-R se non sbaglio che sono importate in US.
Ma non ne avrebbero comunque abbastanza
Motiva la tua faccina 😊 intanto io la tempo 2 anni e ci smeno pochissimo e poi via di corolla.. ma lasciate pensare i cavalli che hanno la testa più grande va 😂
3 cilindri 1500cc 32900€… ok il prezzo NON è giusto🤦
Sì ma parliamo di 3 anni, non 40
Ma non possiamo ragionare con i paraocchi. Non è molto diverso dal dire "negli anni 80 con 10k mi prendevo una yaris ecc". I prezzi sono aumentati
Pensa che precovid si sarebbe dato per scontato spendere meno di 20K per una Yaris, anche se la versione con più accessori.
Purtroppo ci stiamo abituando ai nuovi prezzi fuori di testa
mi sembra eccessivo
32k per una roba simile li lascio spendere ai folli
È un allestimento della solita Yaris Hybrid Cross non una serie speciale.
Mamma mia ste auto bicolor/squadratissime sembrano moderne i primi 2 anni ma già dal 3º sembrano degli anni 80
Una ventina di anni fa, una utilitaria come una Yaris o una Punto te la portavi eccome a casa nuova con 10k. Pure meno.
33k per una Yaris ok......
Resto con la mia BMW F30 😝😝😝
Se sono a livelli di questa Toyota da 32.000 euro te la raccomando
Resta comunque grossa e pesante.
Sportività non è solo ripresa e cavalli, anzi sono l'ultima delle necessità.
E' la dinamica di guida e la tenuta di strada a fare la differenza.
Per il resto puoi fare grandi cose (anzi migliori) con un auto piccola, leggera e meno potente.
Colin Chapman aveva ragione.
Teoricamente la S nel nome sta per Sportive, ma sappiamo tutti che la maggior parte sono solo auto grosse e pesanti (la Cupra che citavo prima invece ha un bel po' di cavalli, una ripresa esagerata grazie al motore elettrico e cambio automatico a doppio differenziale, per cui sì, è un SUV davvero sportivo)
peraltro lo "stile" sportivo deve essere accompagnato dal carattere sportivo altrimenti è il classico sepolcro imbiancato
ok quindi il fattore estetico ma poi devi accompagnarlo con un motore adeguato
e tradotto in soldoni almeno un 4 cilindri con 184KW di potenza giusto per non pagare il superbollo :-D
con i prezzi attuali dell'usato ,oggi meglio nettamente il nuovo considerando garanzie e spesso servizi in omaggio in sede di trattativa
la fascia in cui si acquista meglio è quella 35-45k euro
certo purtroppo non è alla portata di tutti
l'alto contenuto tecnico e tecnologico ha sfavorito enormemente i segmenti entry level
10k nuova non credo
e comunque a livello tecnico e tecnologico (e quindi di complessità) oggi siamo su altro pianeta
il prezzo non potrà mai essere paragonabile
la cupra formentor è un crossover
l'assetto e lo stile di guida però si "avvicina" ad una sportiva
i suv invece sono delle barche
Mai capito il senso del termine “sportiveggiante”. Un’auto o è sportiva (e quindi con ben altre caratteristiche) o è normale.
oramai con gli incentivi e sconti ti prendi quasi una plug in al prezzo di una full h
di Toyota ?
I 18 ci sono sull'aygo, nella versione base sono da 17,comprendi che é bizzarro 😂😂
infatti sono tutti fuori di testa, almeno per l'italia
e l'infotaiment indietro anni luce
SUV sportivo è un ossimoro.
O è SUV o è sportivo.
E se un SUV non è sportivo, la S nel nome cosa rappresenta?
A me fa ca...are la Toe Nail ed anche queste.
Problema risolto.
purtroppo Toyota deve imparare a curare l'estetica e il marketing
certi obrobri non si possono proprio vedere
cupra per esempio è avanti anni luce
IMHO, ormai anche le ICE hanno passato la soglia psicologica, infatti il mercato va giù a botte di percentuali a 2 cifre.
Non importa quanto sia migliore.
Anche una Merc è infinitamente migliore, ma se il prezzo medio di acquisto di un'auto era tot, è perché la gente si può permettere tot.
E continueranno a comprare auto che costano tot anche se fossero prive di ogni cosa.
Si veda trend di vendite di Dacia, per avere una dimostrazione di quanto sto affermando.
Vero ma secondo me è solo un aspetto di trashold del prezzo, ovvero tutto è aumentato le BEV costano un po' di più ma quella parte in più passa i limiti psicologici di accettazione. Però tutto è aumentato di prezzo.
Si, certo, era il 1000 benzina.
Ma la Yaris Blue ibrida era a 15700€, comunque ampiamente meno di questa.
A te davvero non fa nessun effetto vedere una segmento b a 32000€?
Ringrazi pure il signor Toyoda per l'offerta?
Ok ma l'avanzamento tecnologico dovrebbe anche ridurre il prezzo di determinati prodotti, il fatto di avere cose nuove e più tecnologiche dovrebbe essere normale.
I computer di oggi altrimenti dovrebbero costare 100.000 euro
si, però col 116cv.... Le varie "line" (GT, ST, etc) non mi pare abbiano un surplus così alto di costo. Sulla 308 erano 1400 euro che comprendevano 1000 euro di fari a led, 250 di vetri oscurati, estetica ed interni
dipende dai gusti. A tanti la tonale fa ca..re
La Captur si, la nuova Mokka invece -colori a parte- non ha linee disarmoniche (quella precedente si che era oscena)
Intanto a livello di accessori la Yaris offre opzioni che sono assenti anche su auto di livello superiore tipo, uno a caso, head-up display. Ha anche tante chicche tipo frenata automatica in fase di parcheggio (provata più volte, è impossibile andare addosso a muri o altri veicoli).
Poi che estetica e qualità degli interni sia pessima sono più che d'accordo, ma c'è davvero tanta sostanza.
I sedili riscaldati che hai nominato mancano solo nel mercato italiano per nessun motivo valido e i cerchi da 18"....vabbè è una Yaris
Nulla da eccepire al riguardo infatti
Sì lo so, è una versione mezza sportiva. Ma con 2 spicci in più si può prendere un SUV sportivo vero
Meno di 20K
Che poi... Super accessoriato... Non ha manco i sedili riscaldati o i cerchi da 18"(arriva al massimo a 17), senza contare gli interni che sono da city car anche nel modello lounge
vero
Con le coreane Hyundai e Kia risparmi qualcosa con auto comunque di tutto rispetto.
ma non lo sa' neanche lui
quelle normali a benzina costano sui 20.
quelle ibride almeno 30
il prezzo e' quello delle ibride come la nuova mokka o la nuova captur
ma guarda che con lultima mokka o captur siamo li'
La yaris è un ottima city car certo non a buon mercato ma è un treno che ti va avanti per anni in modo affidabile
Nessun motivo
L affidabilità e la tecnologia Toyota non è però da paragonare
E niente, i giapponesi e i coreani non riescono a buttare fuori delle macchine che non siano degli aborti tamarri esteticamente come sta roba qua....
...e poi la gente ha il coraggio di criticare il design della Tonale...
A Suo tempo l'ho pagata 13500...
E la panda non dovrebbe costare 15000€
Una panda base km0 dovrebbe stare sotto i 10000
Questo assolutamente, anzi, se fosse per me ad avere soldi ne avrei una in garage. Tra l'altro dalle mie parti ne gira qualcuna, sono una figata.
Ma evidentemente fanno bene il loro lavoro di elevare il marchio senza necessità di fare numeri. Anzi, da un certo punto di vista l'esclusività aiuta. E di nuovo, bisogna vedere quale sia la produzione annuale possibile.
Comunque la GR Yaris non la portano in America perché la TNGA-B non è omologata lì, la Yaris in NA è una Mazda2. Dovrebbero fare tutti i crash test da zero. La GR Corolla alla fine esiste per quello.
😅
Li spenderei volentieri per la GR, quella vera XD
Peccato sia introvabile e quando sei fortunato parte da 45k
Il fatto è che rimane unica nel suo genere, per gli appassionati è praticamente una scelta obbligata.
Gli ordini in Uk sono stati aperti per 3 settimane, quì qualche mese, e ora arrivano col contagocce. Tra l'altro non è neanche stata esportata in Nordamerica, dove di gente che la prenderebbe anche solo come un giocattolo ce n'è un sacco.
Stessa cosa per la Corolla adesso, i dealer ne hanno meno di una decina l'uno a disposizione ma di appassionati ce ne sono sicuramente di più.
La Yaris si vende usata anche a più di 55k...
Ovvio che sti mezzi SUV fanno altri numeri, ci mancherebbe, ma Toyota avrebbe l'occasione di elevare il brand con dei prodotti di quel livello invece preferisce tenerli quasi come edizioni limitate
Cosa è successo? problemi col sistema ibrido o di altra natura?
Sport! :)
Niente :)
Ahah e quindi? Con quello che ho su e con quello che ammortizzerò negli anni come consumi (e pastiglie dei freni) me la sono bellamente pagata. Facile poi fare i fighi e dire "eh io con 23k ho comprato un audi!" Grazie al c. è solo benzina 😂
Leggiti cosa ho scritto nel commento di risposta e valuta tu! Con quei soldi cosa comprate? Solo un benzina!
Per quale motivo? Yaris con Adas livello 2, full pack nei sensori intelligenti sia frontali che posteriori e telecamera, cerchi da 17, impianto JBL e schermo da 9" con collegamento del telefono a distanza come riscaldamento remoto o gestione auto, motore Hybrid 5 generazione 90cv 1.5 e 80cv di elettrico (può fare circa 2km in solo elettrico volendo) per un totale di 116cv (l'elettrico non è sempre attivo). Un'auto che tranquillamente fa anche i 25km/l pure con una guida un po' "sportivella", d'altronde non è la sorella con 300 e passa CV. 23k per un'auto del genere direi anche di si! Sempre meglio di qualche pessima Francese.
Follia allo stato dell'arte (il prezzo intendo).
"vabbè 'sport'"
gli ultimi tre mondiali piloti del wrc sono stati vinti da piloti alla guida di una yaris.
ah, naturalmente la yaris è l'attuale vettura campione del mondo in carica del suddetto campionato.
La Yaris cross piace, tanto, ma tanto troppo carissima è! Signori 33 mila zucchine per una Yaris?
Vabbè la nostra sarà stato un caso sfortunato, è successo di tutto guarda
Pero ci sta, questa Yaris consuma di meno, poi è normale se uno preferisce prestazioni meglio andare su altro
Ormai i tempi in cui una Yaris te la portavi a casa con 10k ce li possiamo scordare.
Parlo di usato...il nuovo non lo tengo nemmeno in considerazione
Media dei 16 a litro
Finalmente qualcuno che dice cose sensate, spendi abbastanza ma hai qualità
Ne vedi perché Toyota è un marchio top
Si con 15k non compri neanche una 500 ma per favore
Invece le altre sono belle
Come è brutta...
Come consumi invece?
Mi pare di aver capito che le GR sono limitate come numero per motivi ambientali (si possono vendere un tot di macchine a emissioni dannose rispetto a quelle meno inquinanti o qualcosa del genere)
Chi ha prezzi a fuoco? devo prendere auto e sto valutando tutto
Quando dovrebbe costare un full hybrid del segmento yaris super accessoriato?
non seguo molto i prezzi delle auto ultimamente, cosa c'è di buono a questi prezzi?
Non vorrei dire, ma dando dentro la mia auto (per l'incentivo rottamazione) mi avevano fatto 35K per la Cupra Formentor Plug-in. Per quale assurdo motivo uno dovrebbe spenderne 33 per una Yaris Full Hybrid?
Tra l'altro rimanendo sul full hybrid Toyota c'è la CH-R che costa meno
Non che 23K per una Yaris (non cross) sia meglio eh 😅
I prezzi sono aumentati ma con 32 k c'è molta scelta...sicuramente la fiesta che hai preso è migliore di questa cosa, che non è brutta, ma no la pagherei più di 15k
Strampompata col turbo, rimane sempre un tre cilindri del caxxo
Ne vale 17000…forse
Ho capito bn, 23000 euro per una yaris? 🤣🤣🤣
Oggi pure il prezzo dell'usato è folle, ma l'anno scorso ho preso una Ford Edge ST Line 210 cv 4WD a 23k.
Ok l'ibrido per carità ma santo cielo, 32k euro...
Yaris e 23000 o 32000 euro nella stessa frase non si può sentire.
Con gli stessi soldi compro la corolla 2.0 hybrid gr! Ma dai.. io ho ordinato la Yaris lounge full optional e ne ho spesi 23, figurati per un cassone (identiche dimensioni della piccola come interni a parte "20cm" in più")
Dubito riescano a superare la soglia di sbarramento
😅😅😄 ringraziamo il correttore Apple
116cv??
Sicuramente la crisi colpisce tutti, ma Toyota dovrebbe rivedere i prezzi, al momento un po' tutti fuori fuoco.
ma una GR è fatta per consumare poco o per essere sportiva ?
sportiva e consumare poco è un ossimoro
Beh sono una nicchia
dovevano metterci almeno 50 cv in piu
alla portata della maggior parte delle persone
io avevo in mente le yaris a benzina da 10 mila euro o poco più.
Appunto, mentre di GR Yaris (o in generale di versioni sportive vere) se ne vedono poche.
Il problema è che riportare il paradigma suv a qualsiasi dimensione di auto crea delle forme imbarazzanti. Ma pare che ci siamo abituati a tutto questo.
Ora tutte, ma le BEV di più.
Almeno guardando quei modelli che esistono in versione termica e non.
Che poi in quella foto dall'alto sembra carina, a livello suolo pare un bombolone gonfiato, seppure con un po' di spigoli
Ma anche con la metà
Sarebbero più adeguati al lignaggio
Eppure ne vedo, cross non sport dico
Fatto in tegame per pranzo.
Mia portata?
E il coniglio?
Non ci restano che i fagioli e sperare nella fermentazione intestinale.
Pensa che bello se certi partitucoli velleitari ci facessero uscire dall'euro, la pagheresti davvero 64 milioni.
Che soddisfazione eh?
Il quarto cilindro è opzionale, te lo vendono a parte e te lo monti tu. Poi nessuno ti impedisce di salire in macchina con questo...
https://uploads.disquscdn.c...
https://uploads.disquscdn.c...
oramai esistono degli buoni motori a 3 cilindri e li utilizzano anche su auto dal prezzo non proprio alla portata
XC 40 , BMW serie 2 e la nuova X1
Anche con il marketing il numero di persone interessate ad un giocattolo da 40k euro a forma di Yaris e che può permettersela è piuttosto ridotto.
Poi sono solo le BEV che costano troppo.
vabbè XD
🙂👍
😱😱😱😱
Con 32.000 euro mi compro un auto seria usata
La GR Yaris mi pare che fosse limitata dall'output della fabbrica.
Comunque, anche se potrebbero venderne più di quante ne stiano vendendo adesso (ma evidentemente non ne hanno grande interesse), i numeri di vendita non potranno mai raggiungere quelli delle versioni normali.
Specialmente per la Yaris, al di là degli appassionati chi la compra una segmento B con sedili posteriori compromessi a 40k euro? Qua in Italia poi abbiamo anche il superbollo.
Se fosse un V12?
O cerchiare il quadro...
Se fossero 4 ...42.0000
Sarà per fare quadrare il cerchio...🤷🏻♂️
Vabbé al netto del cieco fanboysmo che evidentemente estende a tutto ciò che compra il prezzo già andando sul sito è scontato a 29k.
Poi oh, sempre tanto, però alla fine è la versione top di gamma praticamente full optional.
Vabbè dai sono pazzi. 32 mila euro per na roba del genere, Dio mio!
Trentadue mila.
Yaris è introvabile con una domanda altissima e i mezzi usati che valgono più del nuovo, per la Corolla in USA i concessionari devono creare delle waiting list specifiche perchè c'è troppa domanda.
Potrebbero tranquillamente venderne molte di più, nonostante il prezzo impopolare
Il marketing è lì per quello
Tutta fuffa, vogliamo le auto alte e muscolose, tutte put#anate
Le versioni sportive "inutili" però vendono. Le GR, pur se di successo, non faranno mai i numeri di questa.
32000 euro e tre cilindri...
E' semplicemente un motore ben ignegnerizzato, come tutte le recensioni internazionali di Fiesta / Puma ST dimostrano.
Quello Toyota della Yaris / Corolla GR è ancora meglio, ma decisamente meno equilibrato lato consumi....
Sono giapponesi
Cioè una Yaris, vabbè 'sport', vabbè cross, è diventata un'auto di lusso. Una Yaris.
Premurata con scappellamento a destra
Avrei preferito aumentassero la produzione della introvabile Yaris GR o importassero la Corolla GR, non queste finte versioni "sportive" inutili
GR Sport = 115CV
Avuta 4 mesi…presa a mia moglie che le piaceva esteticamente, piuttosto deluso l’ho premurata con una jeep renegade. Tutto un altro mondo, e che motore il 1.6 mjet…tanta roba.
Io non capirò mai l'abbinata ruote tonde con passaruota squadrati...
https://uploads.disquscdn.c...
Suv e 3 cilindri 🤣🤣
Prezzo folle per una Toyota
non capisco fanno miracoli i moti ford ?
A vederla dal vivo è eccessivamente ingombrante, niente a che vedere con la yaris normale.
La MG4!
Vista dal vivo impressiona favorevolmente, viceversa impressiona negativamente lato prezzo
al prezzo di una Civic super accessoriata
davvero pazzesca la follia umana
potrei capire se avessero messo un motore 2l 4 cilindri turbo
"Raffazzonate" 😂
"Guida autonoma" ma sempre la Yaris? Sai cosa voglia dire almeno? Due ADAS non rendono la guida autonoma.
Vedo che anche per Toyota spari prezzi a caso come per gli iPhone 14 😁
All'interno sono tutte avvolgenti e semi sportive, ... Poco spaziose
uhm, la soluzione potrebbe essere una cinese... elettrica... a 30k... da cui togliere gli incentivi... da cui togliere gli sconti...per cui non si paga il bollo....PUNTINI... puntini...
Sono tutte così ultimamente.
Specie le ibride.
Con quello che costa, nemmeno più alla canna del gas ci si potrà rivolgere.
Folle chi se la compra
Ammazza quante lamentele ..
Ultimamente sono tutte così le vetture.
Rimbambiti.
La captur ibrida per esempio uscita più d 1 anno fa è già così. Molto simile a questa.
Sempre sui 30.000 euro ecc ecc
Il problema di queste vetture è che sono grandi, all'esterno, ma dentro davvero poco spaziose
85 kw sportiva... 😂
Dal prezzo mi pare di capire che siano 2 Yaris, giusto?
prezzi da pazzi!!!!!
1.6 per essere precisi
Beh dipende, fosse un motore Ford meriterebbe eccome. Anche la Yaris GR mi pare sia su quella cilindrata ed è un piccolo mostro.
Qui di sportivo c'è solo il nome dell'allestimento come puo essere l'allestimento FR per le Seat o ST line per le ford.
Circa 64 milioni del vecchio conio 'na Yaris rialzata 😁
Da prendere a occhi chiusi
Ok che nessuno si compra una Yaris Cross per andare in pista, però 116 CV per una versione "sportiva" mi sembrano veramente pochini.
3 cilindri...1.5....33k.....scatoletta......
giusto dù spicci!
poi si lamentano che il mercato dell'auto è alla canna del gas