Io più guardo questo Cybertruck, più mi convinco che l'abbiano ripreso dal film di Ezio Greggio sugli Yuppies: Yuppies 2.

In Europa non è omologabile!

C di Cattivo gusto...

da 1lt ciascuno

patente C o D per guidarlo?

Che se ne fa un rsq8 di 600cv con un peso di 2300 Kg e con un sistemaelettrico fatto apposta solamente per alimentare i 2 turbo? Come fai a
divertirti con una "sportiva" dal baricentro così alto?

I vari sistemi di controllo della massa (barre anti rollio attive + sospensioni adattive nel caso di VAG) fanno miracoli per la guidabilità. E per muoverli conta la coppia, che infatti è elevatissima (800 Nm per RSQ8).

Poi onestamente, il peso è sì importante, ma solo nell'ottica o dell'efficienza o della miglior guidabilità, e credo che nessuna delle due sia la priorità per chi acquista un SUV lungo 5m e da 600cv :)

per divertirsi non sono i numeri della velocità max o dei cv quelli che contano

Questo è sacrosanto.

Dai penso che troveranno il modo di commercializzarlo senza troppi intoppi, alla fine non è escluso che per il nostro mercato si muoveranno di conseguenza e cercheranno ovviamente la via più veloce.

Mio modesto parere: così com'è ha un'estetica orribile, così com'è non verrà mai omologato e soprattutto se sarà costruita in acciaio e vetro infrangibile avrà un peso esagerato. Il peso è proprio la caratteristica che in molti dimenticano essere fondamentale per qualunque tipo di auto, dalle utilitarie per risparmiare carburante alle sportive per prestazioni migliori.
O.t.: Parecchie versioni "sportive" di auto sono pubblicizzate per i numeri riferiti alla velocità massima (che potrebbe raggiungere qualunque primate senza alcun tipo di abilità su di una strada semplicemente schiacciando l'acceleratore) e ai cavalli, quando basterebbe investire sull'efficienza e sui materiali senza questo continuo spreco di tecnologie. Che se ne fa un rsq8 di 600cv con un peso di 2300 Kg e con un sistema elettrico fatto apposta solamente per alimentare i 2 turbo? Come fai a divertirti con una "sportiva" dal baricentro così alto?
Peccato che anche Lotus si arrenderà ai SUV, chi ne ha provata una, come anche un mx5 ad esempio, sa di cosa sto parlando e sa che per divertirsi non sono i numeri della velocità max o dei cv quelli che contano.

Lasciatemi illudere che lo preordinai la notte stessa della presentazione..

la fabbrica che stanno costruendo in texas procede molto velocemente e questo lo produrranno lì... secondo me le prime consegne in usa arriveranno nel 2022

Ma lo venderanno mai sto bagaglio/coso/scatola/aggeggio oppure era solo una trovata per fare del tam tam mediatico?

Essendo ammerigana però ha sicuramente almeno 4 porta lattine/bicchieri...

se non ha l'accendisigari non lo compro

Ottimista...

Quella ciabatta con ruote non la vorrei vedere neanche in un video gioco.
:(

Fai anche 2025/6.

è sempre una parte esposta che si può rompere e quando torni in strada se ti fermano ti fanno la multa

Infatti anche a me pare difficile una cosa del genere, però non si sa mai.

Pure, ma nel'altro senso direi.

Si ma è largo due metri, e gli specchietti si possono ripiegare.

Considerando che nel vecchio continente i problemi di omologazione si paleseranno anche per il design (esempio paraurti/carrozzeria che tuteli il pedone in caso di impatto) e che, come l'ultima model x (priva di questi problemi) arriverà da noi molti mesi dopo gli usa bene che vada lo vedremo a fine 2023.... (

viste le regole ridicole in USA sulle modifiche

a dir la verità le regole ridicole sono quelle italiane.

semplicemente in usa hanno uno stile di vita diverso dal nostro. con le auto vanno nei boschi e in situazioni che qua in italia neanche ci sognamo... togliere gli specchietti riduce la larghezza del mezzo e permette di passare in posti più stretti, poi quando torni in strada li rimetti. questo è un mezzo dedicato "all'avventura", non è un suv cittadino

Ma non credo proprio si possa apportare tale modifica senza conseguenze... è vero che hai ampia libertà di modifiche, ma credo che talune caratteristiche considerate contrarie alla sicurezza possano determinare il divieto di circolazione, e gli specchietti credo vi rientrino, come uno o più fari guasti (quelli ne sono quasi certo, è un clichè cinetelevisivo il poliziotto corrotto che ti rompe un fanalino per metterti nei guai).
Poi dovrei studiare le loro norme a riguardo, mai dire mai! :)

Elon invita gli acquirenti a trasgredire la legge, neanche troppo velatamente

Eh infatti. L'unica cosa che mi viene in mente è che, viste le regole ridicole in USA sulle modifiche, un veicolo possa magari circolare anche senza specchietti senza ripercussioni e che li mettano solo per fini di omologazione. Boh.

CyberTruck 2077

Elon invita gli acquirenti a trasgredire la legge, neanche troppo velatamente.
L'unica spiegazione alternativa a ciò che scrive è che nei paesi dove ciò non fosse obbligatorio gli acquirenti possono rimuoverli facilmente. Ma in quei mercati, ammesso che esistano, è fisiologico che non si sia neanche obbligati a vendere con gli specchietti, per cui il discorso non avrebbe senso neanche in tale ipotesi.

No, non è stata una bella risposta da dare.

il piu grande fail della storia

They’re required by law, but designed to be easy to remove by owners

Ma che senso ha, li togli e poi? Puoi viaggiare su strada comunque?

Poi "not ok with side mirrors" dai. Come lamentarsi per cose senza senso.