Nuova Dacia Jogger: prova della familiare multispazio, anche 7 posti e GPL

Anche se pure le Dacia hanno subito un rincaro. La Sandero costa 2 mila euro in più dello scorso anno.

senza un motore decente, non è un auto

avrebbe completato l'auto quel diesel, invece cosi non vale la pena

quasi sicuramente con km scalati, non per niente te le vendono prima della revisione (non che se avesse 5 anni invece di 3 cambierebbe nulla). Te lo dico perché purtroppo bazzico nell'ambiente.
ps: anche se fosse non sarebbe un problema ENORME, ormai con i motori moderni se ben mentenuti si fanno anche 400k km, ma chi te la compra un'auto con piú di 150k km se ha 3-4 anni?

Dovrebbero vietare la vendita di auto con meno di 3 stelle ai crash test euroncap.

Davanti sembra la Tipo il resto Dacia...due in una.. Originalità 0

In realtà in autostrada non si puó superare i 130 km/h in alcune massimo 150,questa supera in maniera netta questi valori, e lo 0/100 non é certo 'scandaloso'.

che la panda sia un polmone mi sta anche bene, è una macchina per la città, così come 500 e lancia y. Ma questa dacia non la si compra di certo per girarci solo in città..quindi il tuo discorso non ha alcun senso

8o.ooo, era un rientro di un noleggio (3 anni), quasi sempre usata in autostrada, tenuta benissimo, gli interni come nuovi, qualche graffio sui cerchi ma esteticamente perfetta, motore (già fatti 2oookm) gira molto bene, ampiamente soddisfatto!

Quanti km aveva la Renault?

Così non vale!
Comunque, su auto di una certa categoria si fa anche, con una utilitaria da 12-15K è un tantino più complicato.

Io ho un trucco, un fratello meccanico 😁😁😁

10 mila in più potrebbe ancora essere accettabile, visto il panorama del mercato.

Classica auto demmerda con un punteggio euroncap da ridere. Manco dovrebbero poterla vendere.

L'aveva anche l'italica Alfa 147... O una decisamente popolare Skoda Octavia.. non parliamo di fantascienza suvvia..

Lo faccio, ma con una l'impianto elettrico era una shifezza e me ne sono liberato a 174K Km, con l'altra è spuntato un "guasto motore" ed al terzo viaggio in officina senza risolvere, ho lasciato perdere ed ho cambiato l'auto (a 272K Km).
Non potevo star senza e nemmeno portarla continuamente in officina.

Vabbé, ma non puoi confrontare il prezzo di un'usata con il prezzo di listino di questa.

Bocchette dell'aria dietro?
mai viste

il 1.3 benzina (quello da 140cv e con sigla H5H) lo trovi sulla grand scenic già da febbraio 2019, non prima altrimenti ti trovi la versione a 130cv che è il vecchio motore che aveva qualche problemino di consumo olio, l'ultima versione va molto bene ed è abbastanza affidabile, se prendi un auto del 2019/2020 hai cmq una vettura di 2-3 anni non un rottame, intorno ai 19-22k si trova si ma quando la trovi devi fermarla subito o rischi che dopo 2gg sparisce annuncio, devi provare con gli alert su autoscout, io ho fatto così e mi è andata bene!

presa grand scenic del 2019, con 1.3 tce da 140cv (motore h5h, l'ultimo x capirci), tutto finito portata a casa con 18.4oo, davvero gran bella macchina e gran bel motore, pur arrivando della "stessa" casa madre 2 di queste dacia non fanno una scenic, ma non c'è proprio storia, rifiniture, motore, accessori e aiuti elettronici, sedute, tutto ma proprio tutto... ne trovai una vicino a milano (giugno 2019) a 20k con cambio automatico (non la presi poichè non mi piace), ovviamente appena vista l'ho fermata e poi comprata altrimenti stavo ancora lì a cercare, macchina rara e con un buon mercato di nicchia

Volevo prenderla, sono andato a vederla, la versione "full" (ma non gpl) veniva via a 19.5oo€ ma non ero convinto, oltre al prezzo non proprio più entry-level sembra un'auto realmente costruita in economia... così cercando su autoscout ho trovato e poi comprato 18.ooo€ una grand scenic 7 posti del 2019, 1.3 tce da 140cv super accessoriata, con interni in pelle e 1ooo amenità elettroniche che sulla dacia non ci sono... che dire oltre alle rifiniture sembra proprio un'altra macchina, secondo me non li vale 20.ooo, poi fate vobis!

Ho una opel astra sw vecchia senza bocchette dietro e le mie figlie sono ancora vive. con tutti gli anni vacanze belle distanti. Io se guardo i prezzi del nuovo... mi spavento. a pensare di dover lasciare un'auto in mezzo la strada, da usare praticamente solo nel weekend. Boh. questa mi sembra un buon compromesso.

Per la montagna, beh, se uno va spesso in montagna farà altri ragionamenti.

Questa auto è praticamente una Fiat Panda allungata

La giardinetta

Io sto cercando come un disperato questo tipo di auto, adocchiata da tempo la grand’ scenic, ma di prezzi da 22/25K€ io non ne ho trovati mezzo…

Con sette persone a bordo, ipotizzando 5 adulti e due bambini, ovvero con mezza tonnellata abbondante di carico bagagli esclusi (+40% rispetto al peso in ordine di marcia), non so dove vai con quel motorino tre cilindri asfittico.
Poi devi anche considerare la differenza tra listini e prezzo reale: Dacia non fa sconti, e le versioni della Jogger a 7 posti vanno da 19.000 ai 21.000 euro, al netto di accessori, e li paghi tutti.
Se prendi una Renault Grand Scenic (che è sempre dello stesso gruppo), un fine serie lo trovi scontato attorno ai 22-25.000 euro in promozione (contro i 30-35 di listino), con 140cv, ed è ben altra auto, secondo me, da ogni punto di vista.
Come ho più volte detto, a me piace molto la filosofia di Dacia, che è stata davvero un game changer, però questa Jogger, boh, non mi piace nè esteticamente, nè meccanicamente, nè come posizionamento commerciale.

Per quello è a GPL eh, chi compra queste auto non è che vive in autostrada

Come motorizzazioni a GPL, sono sicuramente migliori i motori del gruppo Renault, rispetto ad esempio a quelli Kia, che hanno motori a iniezione diretta e senza nemmeno valvole e sedi rinforzate.

Oppure fare un vantaggiosissimo leasing...a quello vogliono spingere

Tutto vero, per carità.
Dacia è rimasta una delle pochissime alternative low cost di sostanza, non mi sembra il caso di fissarsi sulle bocchette.
Se sono per te imprescindibili semplicemente non è la macchina per te.
Quali alternative a pari prezzo hanno 'ste benedette bocchette?
Io le ho volute su tutte e due le auto che ho acquistato semplicemente perché con un listino di quasi 40k ognuna l'assenza sarebbe stata ingiustificabile.
Con un budget di 18 mila euro ci sarei passato sopra.

Prova invece una Triumph Rocket III. Una moto 3 cilindri 2500cc, 167 cavalli e 227nm di coppia. 2,73 nello 0-100

Magari un pò di differenza i 1000 chili in meno li fanno eh...il paragone mi pare veramente poco azzeccato

Penso intenda 10 KM/h non al litro...

Sono d'accordo. Potevano almeno inserire a listino il diesel 1.5 blue DCI 115 CV che montano già su Duster, non avrebbe sfigurato.

fra o bro?

Beh entra in gioco la tipologia d'uso e dove vivi, ma il gasolio costa come la benzina se non di più, ci sono le full hibrid, per quale motivo comprare un diesel?

Ma l'utilitaria di oggi è molto più accessoriata di quelle di 10 anni fa. E questo perché la gente si aspetta sempre di più: fulledde, touch screens, plastiche meno croccanti, cruise, bocchette (!!), prese usb, cerchi più grandi. Ti basti vedere quante 595/695 Abarth vendono.. sempre una 500 è, ma la gente adora pagarla 25k euro..

Quindi si, costano molto di più, ma è la domanda ad essere cambiata (ovviamente al netto dei vari rincari da un anno a questa parte...)

Il mondo è andato avanti e ci troviamo con utilitarie (!!!) a 20 mila euro.
Questa bada al sodo e, secondo me, l'assenza delle bocchette posteriori è un compromesso accettabile.
A differenza delle premium odierne in cui android auto e carplay sono talvolta optional.

Eh bisogna sperare nel santino di Padre Pio me sa

Simile, ma il diavolo si nasconde nei dettagli

appunto, stai comprando oggi un'auto vecchia di almeno 10 anni (la 147 ce l'aveva la bocchetta posteriore). Se non puoi permetterti altro per carità, va benissimo: alla fine 10 anni fa non è che non potevi viaggiare, tutt'altro; inoltre ti becchi un po' più di sicurezza e un design un po' più moderno, con qualche chicca nuova (es. bluetooth e car play).

Però insomma, nel frattempo il mondo è andato avanti...

Nel 2030 molte città bandiranno gli euro 6 diesel.
Ora, anche se non vivi in città, magari hai bisogno di andarci e può essere effettivamente un problema.
Ma se macini Km in extraurbana e autostrada, il diesel è ancora oggi una scelta sensata.

La maggiorparte della gente che non vive in città e usa senza farsi problemi diesel di 15 anni fa, preferirebbe comunque comprare diesel, che ora come ora, potranno circolare fino al 2050. Nel 2035 ci sarà il presunto stop alla vendita di auto endotermiche, ok, ma fino al 2050-2060 a meno che non verranno bandite le vedrai ancora per la strada. In poche parole, a meno che non si svegliano storti nel 2030 e bandiranno i privati diesel, comprarla oggi ha ancora senso.

E pensare che mi hanno preso in giro tutti quando anni fa ho scelto il benzina al posto del diesel.

Per fortuna quest'estate dicono che non farà molto caldo.

Sei serio? :)
Immagino un lungo viadotto in salita sulla a14, in uno di quei giorni estivi con 43 gradi. In quelle condizioni con 4 persone e bagagli, sei a rischio surriscaldamento. Altro che 10 con un litro...

Ahahahah

"ti giuro fra, no veramente oh"
semicit

Dai non ci credo.

Ci sono le prese 12V, 5€ di alimentatore e sei a posto.
Personalmente trovo più versatile la presa 12V, all'occorrenza ci attacchi un frigo da auto.

A me invece ricorda la Tipo station wagon.

Ma proprio uguale, se non mi sbaglio dentro lo stemma c'è il pignone per la messa in moto a manovella.

E dell'assenza delle prese usb dietro non ne vogliamo parlare?

Eddaje con 'ste bocchette, fino a 10 anni fa erano una rarità.
Ancora oggi non sono presenti di serie su A4 da più di 40k.
Dietro l'aria arriva come è sempre arrivata, da sotto i sedili anteriori.

Quelli sono i migliori, si vedono in giro A3 S-line et similia tutte accessoriate con cavallerie tra i 90 e 110 cv ahaha
40 mila euro per motori da city car

Autostrada in leggera salita a pieno carico e sto coso fa i 10 solo se orienti bene il santino di Padre Pio

Auto onesta e concreta, soprattutto visti i prezzi esorbitanti raggiunti negli ultimi 2 anni e mezzo tra pandemia, guerra, crisi dei materiali, ecc.

L'unico vero difetto sono le motorizzazioni. Un'auto pensata per essere un mulo da soma e caricare dentro tanta roba è mezza morta con questi motori, questi 1.0 sono veramente spompati. Caspita, 14 secondi per uno 0-100 con dentro solo il conducente, quando ci metto dentro altri due passeggeri e un paio di valige che succede, mi pianto a terra? Ha decisamente bisogno di qualcosa con una schiena più importante. Vedremo come sarà il full-hybrid da 143cv quando arriverà, ma non nutro grandi speranze. Quest'auto chiama proprio un bel dieselino, un classico 130cv con 250/280/300nm di coppia in basso. Lo so che ormai sono demonizzati, ma su alcune vetture ci stanno bene e basta.

Si ma il tuo concetto si applica anche per una panda, anzi io vedo più panda vecchie in giro che suv dello stesso periodo, del resto chi si indebita per il macchinone lo fa per apparire, quindi non sta di certo con una macchina di 15 anni. Stiamo parlando di quella categoria.

Dipende ho visto molte auto anche con 4 o 500'000km basta trattarle bene facendo sempre i cambi di olio e filtri vari. Te lo dico per esperienza.

Ci sarà un motivo se mantiene i prezzi decenti.. nulla è regalato purtroppo.

Infatti questa Dacia è perfetta per portarsi dietro i cani ...

Certo che se PUNTO A e PUNTO B sono abbastanza distanti, il fatto di non avere nemmeno le bocchette dell'aria dietro.. non so.. Per non parlare di cosa vorrà dire farsi un w.e. in montagna con l'auto piena.. forse ci arrivi, ma trainato dal carroattrezzi :D

costano troppo. Questa è l'auto del popolo, deve costare meno di niente.

Beh ci sta. A 8k in kit di montaggio potrei anche pensarci.

Questa è stata fatta proprio come modello che va a sostituire sia la monovolume Lodgy che il Dokker..... quest'ultimo poi, ha avuto in restyling e nell'occasione ha cambiato marchio diventando il nuovo Renault Express Van ponendosi un gradino sotto la kangoo (a memoria mi pare non ci sia però non la verisione civile)

brutta forte, sembra un auto era sovietica, mah

Si puo' veramente ancora fare un auto cosi' brutta? Secondo me non hanno un designer in casa dacia

Ma qualsiasi cosa appena la tocchi perde l'iva...
Ad ogni modo le auto oggi appena escono dal concessionario valgono più dell'acquisto in quanto in "pronta consegna"

Allora vai su renault o altre marche

Ma si infatti, devono venderla sottocosto

Dipende quanti km fai all’anno, se sei sui 30k o più non può di certo durarti 20 anni

Sono aumentate tutte le auto

E come lo devi chiamare? Fa tutto quello che serve e pure bene

Ririvado capo? Finite le scorte di Champagne passarono poi al taglio di un cavo che mettesse in moto il varo della motonave... Taglio il cavo in nome di D I O... Dito mignolo troncato di netto dell'arcivescovo e parti l'inno nazionale...

Hai fatto colazione con pane e volpe oggi? Oppure eri il più intelligente della cucciolata?

Ammazza solo 10 anni!!!! Ma come le trattate le auto? Io ho una BMW 320D dal 2006 ed è praticamente nuova!

🤣🤣🤣🤣🤣

C'entra sempre 😍😍😍

Preferisco mezza BMW tagliata in due che quell'aborto 🤣🤣🤣

Infatti ho una serie 3 😍😍😍

perchè andava in concorrenza diretta col kangoo

Ed il caffe al banco non deve costare piú di 20centesimi, e la benzina non piú di 80 centesimi al litro, e fuori volano gli unicorni

Costa una fucilata una dacia non deve andare oltre gli 8000 senza incentivi….diamine 20 mila una dacia

Molto Bella. Vorrei vederla dal vivo ma è la classica macchina per chi ha 2/3 figli e vuole caricare le cose senza pensieri. Che con la macchina ci fa i giri della domenica senza dover fare i 150km orari. Chi non vuole spendere un capitale per qualcosa che ti deve portare dal PUNTO A al PUNTO B .

la praticità ok, nessun preferisce la semplicità.... tutti apprezzano l'estetica e una certa cura, chi non l'apprezza è perché nasconde in malo modo il fatto di non potersela permettere o semplicemente di non voler spendere i soldi in cose "superflue"

la cura che ha una macchina di un certo livello la senti alla prima curva (anche in situazioni più pericolosi come fondi a bassa aderenza), in autostrada a 130 ti permette di avere una conversazione senza sentirsi in galleria del vento, quando fa caldo o freddo, quando macini tanti km, se vuoi una bibita fresca vicino al bracciolo, quando ascolti la musica ecc......tutto ha un costo....

Trovami una sette posti a meno di 20k€…praticamente impossibile e le motorizzazioni non partono certo da 150cv.

il volvo è più inclinato e nell'insieme molto più elegante ora come ora, sul dacia mi ricorda più la vecchia xc70 del 2010 che è terribile esteticamente.. comunque è una scopiazzata...

Almeno la metà delle prime 10 auto più vendute in Italia fa uno 0/100 in più di 13 secondi, non é certo un difetto quest'aspetto su quest'auto che bada al sodo e al risparmio col gpl.

E si vede che non ne capisci molto: il Giro porta è intatto, non c'è intrusione del motore nell'abitacolo: quindi il telaio ha reagito benissimo. Cercati i crash test della fiat 600, così capisci la differenza con una vettura che in caso di urto ti uccide.

Montare un diesel adesso è poco lungimirante, visto che sui mezzi privati andranno a sparire, meglio gpl o full hibrid....

Montare un diesel adesso è poco lungimirante, visto che sui mezzi privati andranno a sparire, meglio gpl o full hibrid...

Perché era orripilante?

Non c'è bisogno di dirlo

E quindi costerebbe 10mila in più

Il concetto a me piace molto, però sarebbe bello se ne facessero un'interpretazione a marchio Renault, con finiture migliori e tutto il necessario a farne un'auto moderna. Va bene badare al sodo, però meglio ancora poter scegliere.

E' già stato detto che le Dacia sono brutte e da povery, e che sono meglio le Audi?

E si

Mi sembra la meno riuscita tra le Dacia lanciate recentemente... motorizzazioni inadeguate, posteriore sgraziato, e forse un listino che stavolta non fa gridare al miracolo...

Credimi mi sarebbe piaciuto perderli gli ultimi anni. Invece li ho vissuti ed il loro risultato è quello di macchine da 1900Kg a pieno carico, station a 7 posti, con un 1000 3 cilndri da 90cv e meno di 200nm di coppia. Portala in autostrada e vedi quanto beve...

Come ho scritto sopra è inutile parlare di motori diesel visto che a breve usciranno da un po’ tutti i listini ( purtroppo aggiungo ) anche il gpl comunque ha vita breve

Quel motore e ultra collaudato, a durare dura

Se non ti sei perso gli ultimi anni del mondo delle auto sapresti che il diesel e prossimo alla fine, oramai non ci investe più sopra nessuno e il gpl seguirà a ruota nei prossimi tempi

1600TD ed un 1400 benzina, sempre turbo. Motori sui 120-130cv e 240-290nm di coppia in basso. Non sarebbe un fulmine ma almeno si muoverebbe decentemente ovunque.
Quel 1000 in salita in montagna con passeggeri, bagagli e clima acceso, lo vedo perfetto per far bollire l'acqua nel radiatore.

toh! https://uploads.disquscdn.c... https://uploads.disquscdn.c...

a quel prezzo di listino è già un grande lusso che l'ha, visto cosa offre la concorrenza allo stesso prezzo.

Ma perchè sti motori così inadatti? Il motore giusto per sto affare, per unire prestazioni decenti per qualsiasi strada ed economia di esercizi sarebbe un 1600/1500 diesel (120-130cv, o un 1400 benzina turbo sui 120cv.
Voglio vederti a fare una gita in montagna con 5 persone su quel mezzo con il 1000 L3 turbo a gpl.

Ci stavano meglio nel dokker che ora non producono più per qualche motivo...

E' un aborto montare un motore simile .... ma un bel turbodiesel ALMENO 1300cc no, eh?? O un 1600 Td per avere una coppia adatta ad corpo macchina simile.

Ah no, è qual'è?

Ah no, è qual'è?

Ci stanno le Mountain Bike dietro

potremmo costruire grattacieli
. . . direi che un migliaio da 900 metri potrebbero bastare ! ! !

Cmq ci sono anche tante persone che preferiscono la semplicità e la praticita senza neanche tanti fronzoli

Non è quella la definizione di status symbol.

Ci mancherebbe 🙂 è un auto economica e non lo nasconde più di tanto.

Avevo letto diversamente, che persone più alte di x stavano precise precise e non certo comode comode...

ma quale bmw. Stiamo parlando di una jogger a gpl mezza sw, Aston Martin tutta la vita. Comunque non parlerei troppo di bmw che, con quel doppio rene enorme in primis, sta tirando fuori delle cose oscene. Tranne la serie 3 che è sempre perfetta

" considerando che gli italiani fanno mooooolti figli..."
Già è tanto che riescano a farne uno con una pma....

Si.. però dai per quel prezzo cosa si può pretendere di piu

se leggi la prova su omnia auto capirai che lo spazio è molto anche per chi è in fondo

Un oggetto è status symbol quando in pochi possono permetterselo, in Italia su 60 milioni di abitanti scarsi, abbiamo un parco auto di 38 milioni...quindi no, in Italia non è uno status symbol

Al massimo è un qualcosa che si usa per tirarsela con gli amici, uno status symbol è una cosa ben diversa

Un oggetto è status symbol quando in pochi possono permetterselo, in Italia su 60 milioni di abitanti scarsi, abbiamo un parco auto di 38 milioni...quindi no, in Italia non è uno status symbol

Complimenti per la recensione. Ottima proprietà di linguaggio.

Si ma non fai un 2.0 azzoppato a 3 cilindri

Lo noti anche quando sali a bordo comunque 🙂...

bruttina e cmq non fa per me, in ogni caso dacia è l'unica che mantiene dei prezzi decenti

dalle mie parti alcuni venditori vendono le auto solo con finanziamenti.... una volta se gli portavi i contanti ti stendevano il tappeto rosso, ora ti guardano storto... maledetto capitalismo selvaggio...

Ni, il dietro era migliorabile un pochino, poi i 7 posti fanno più numero che altro, sono poco comodi quelli che stanno dietro, van bene per bambini e poco più.

0-100 in quasi 13 secondi..non che mi interessi il numerino, ma questo è indice del fatto che il motore è abbastanza fiacco e sotto sforzo...un 1.0 3 cilindri, così sollecitato e per giunta con il GPL non oso immaginare la grande durata che avrà..

Concordo, specialmente a parità di prezzo, una BMW
Serie 2 Gran Tourer 7 posti tutta la vita.

Ah caspita ma partendo da 31K costa 15k in più, ci compri due Jogger o una Jogger e le vacanze della famiglia per 3/4 anni 🤣

Guarda la serie due active tourer

...è sempre un auto familiare non è che ci si può inventare più di tanto...

"A pieno carico potrebbe soffrire di spunto e reattività" grazie al caxx 3 cilindri su una mole del genere che cosa si pretendeva?

Ma che paragone è???
Che c'entra una bmw?

Non chiamatelo infotainment per favore, sembra un tablettino mediacom di 15 anni fa. Si perdono in piccolezze che basterebbe davvero poco. Per il resto bravi.

Che aborto!

Quando diventerò povero prenderò una Dacia..ma più probabilmente una vettura usata 😅

A rate riescono tutti, io anche potendo non lo farei mai per il solito suv, ne ho invece spesi 25k per una Giulia Scalino col 2.0 ci esco ogni tanto la domenica ma quello è stato più lo sfizio visto che già avevo la Fulvia di mio nonno, per il resto preferisco girare in punto e investire che se mi va bene prima dei 50 mollo tutto e me la godo!!!!

Dietro è terribile, il davanti è fatto con lo stampino (stampino dacia) ed è migliorato molto nel complessivo.

Esagerato.... certo non vanno più come una volta ma quando fai una curva o vai per l'appennino aprezzi l'hadling di una sw rispetto al suv....certo, nelle asperità il suv solitamente assorbe meglio, ma con i 60 pollici che montano oggi non è che cambi molto.

Dal vivo questo è un crossover/monovulume

io la definirei "crossover", fa sempre più scena

in pratrica una sw... modelli di auto che andavano 34 anni fa

Fanno ingrassare eh

Ci sei rimasto tu credo, è proprio il contrario, in questo secolo è ancora più status symbol...

Oltre che essere economicamente accessibile a tanti italiani, mi sembra ottima per la famiglia e contemporaneamente carina esteticamente...Brava Dacia ..👍

Spettacolare! Non vedo l'ora di sentire una volta un razzo che decolla dietro casa. Dico una volta perché già dalla volta successiva non sentirò più nulla.

Se con più in basso intendi i commenti, allora la domanda retorica è ancora valida! XD

Avrà un senso la motorizzazione in uscita l’anno prossimo, con cambio automatico.
5 posti la mia prossima auto.

No, é oggettivo che per molti sia uno status symbol.

Si, più in basso

Si, in effetti stona un pó, due euro di targhetta potevano spenderli

È oggettivo che sia un mezzo di trasporto, se tu lo consideri uno status symbol sei rimasto al secolo scorso

In posta non servirà andare, pagheremo tutto online.
Per la spesa ce la consegnerà Musk con i razzi sub orbitali

Avremmo tutti il lavoro a 200m da casa ma per andare a fare la spesa dovremmo fare 7000km, idem per andare in posta! XD

3 spritz campari annacquati senza patatine fanno 21 euro! 😂

Hai colto la citazione!

Peró si, faccio aperitivo al Cavour perché spendo comunque meno che dalle mie parti.

Upvote solo per il tuo Avatar (adoro The Goonies).
Per fotuna pure io sto abbastanza bene, non posso lamentarmi, ma di certo non vado ad acquistare vetture a 35/40.000€, non perché non avrei la possibilità di farlo, ma perché non ha senso spendere così tanto per un bene che, dopo un paio d'anni, ne vale la metà, è un bene che perde TROPPO a mio modo di vedere (a me sta già sugli zebedei che, non appena esci dal concessionario, valga 3/4.000€ in meno, oh ma ho scritto fesso in fronte? Avrà fatto si e no 10 metri la vettura).
Prima con 25.000€ prendevi delle belle vetture accessoriate, oggi manco i rottami ti danno fra poco, ok che il costo della vita aumenta, ma non così però

Ci si deve impegnare!

https://uploads.disquscdn.c...

Quando ho comprato l'auto (nel 2019), qualunque venditore, senza nemmeno chiedere, mi faceva le simulazioni di finanziamento con minimo 5 anni, prospettandomi di poter alzare a 7 per abbassare la rata.

E stavo facendo preventivi per delle segmento B.

Quindi si, a quanto pare é la norma.

Sandero e Duster sono più riuscite come estetica, ma comunque non è malissimo vista dal vivo

Ahahahah, ma esistono ancora certe persone? Davvero?

Se ne vedi piú di quello che sembra possibile nel tessuto sociale medio della tua zona, probabilmente é gente che fa finanziamento di 7 anni e poi mangia pane e cipolla, pur di avere l'auto fiqa.

No no...
Non una cittá nuova.
Ci trasferiamo tuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuutti nel centro di una sola cittá.
E tutti saremo a 200m dal lavoro.

Peró, a sto punto, sceglierei Londra.

Io la chiamierei Piail, in onore del geniale inventore

Ovvio, è quella parte di italiani che è benestante, ma di certo non è la maggioranza.
Sai, ci sono anche i borghesi, ricchi, imprenditori e via dicendo

Ecco una vettura concreta e con prezzi corretti per il classico cittadino italiano con famiglia, altro che a partire da 35.000/40.000€.
Certo non è una vettura di lusso, ma le famiglie italiane non vogliono quello, perché non ce la fanno a pagare 40.000€ di vettura, piuttosto quei soldi li mettono come anticipo per la casa

Mi sa che ti sei perso la Duna, a confronto questa è un gioiello

Non ho mai visto una auto più orrenda 😖😖
BMW tutta la vita 💪💪💪

Con lo spritz a 3.50€ faccio fatica a sperperare in aperitivi.
Mi viene meglio in Toscana, con spritz annacquato a 5-6€ e senza patatine

Qui in Veneto fa status quanto puoi sperperare in aperitivi

Possiamo avere PanLondra?

Meglio, più pratico da sostituire col logo Renault, brand col quale vengono vendute in Russia, India e altri mercati.
https://uploads.disquscdn.c...

Siamo solo noi che vediamo il logo Dacia e ci facciamo dei trip mentali

Vieti alle zanzare di pungere e debelli la malaria.

Solita ottima auto Dacia, concreta il giusto al giusto prezzo

Dove vivi su marte? a Roma è pieno di pendolari, milioni di persone me compreso che non vivono in villa ma bensì in paesi al di fuori dalla città proprio per potersi permettere mutui e affitti

Ci sarebbe un'unica città mondiale

Il cofano nemmeno si deforma....ma sei sicuro? Il fatto che le plastiche si frantumino é normale, é plastica sai: si spacca per molto meno..

E soprattuto tutti possono vivere in centro cittá.
Il centro cittá ovviamente arriverebbe alle dimensioni del GRA, se tutti migrassero in centro.

Il parabrezza è rimasto intonso, un buon dato per la deformazione dell'abitacolo.

La gente deve sempre esagerare

Mi pare sia questa la Dacia che ha il logo posteriore che è praticamente uno sticker.

Da questo video invece sembra che l'abbia passato alla grande. Sicuro di aver postato il video giusto?

Ma stai trollando o sei serio? Mi pare di parlare con la contessa serbelloni mazzanti vien dal mare.

Prezzi umani

Tutti i lavori sono in centro città, hai ragione.

La mia fotografia è perfetta.

Evidentemente sei circondato dalle persone sbagliate, perchè io se scatto fotografie non trovo porcheria simile.

No, la tesla non ce la compriamo

Non è un ragionamento è una fotografia.

E' ininfluente questo. Loro palesano un certo status.

No sempre così ha girato la terra

Da quando gira la terra vivevano nei centri città non avevano le ville a 300 km da lavoro

Di crash test non ne parliamo?

Cosa sia per me o per te è una cosa...

ma scusa, perchè te la prendi con me? io ho fatto una constatazione eh

Giusto lol sono stato troppo buono

A volte penso che facendo questi ragionamenti la vita deve essere davvero complicata...

Ma assolutamente no, in primis è un mezzo di trasporto, conosco gente piena di soldi che gira in panda o che addirittura non possiede auto

Meglio questa che le varie balenottere da 30/40k che propinano i vari costruttori

E chissenefregA di palesare il proprio status.
Macchettelodiaffare…

Dici? Ho amici che spendono il doppio e gli tocca fare il finanziamento, quello mi sa da povero, poi non hanno nemmeno 30€ per un giro di aperitivi

Il candidato indichi le alternative e le miglialia di euro in più richieste.

Attualmente:
in 7 su di un 3 cilindri turbo benzina da 110 CV

Ho letto bene?

Sono beni di consumo atti a palesare il proprio status. Non c'è nulla di '800.

E quindi? Giudicare le persone dall'auto che guidano fa molto '800...

mera probabilità

peccato che poi uno sembra quello che "voleva il suv e non c'aveva i soldi e si è preso la cinesona"

Io ho il duster e non ho nessun problema di bave, la maniglia è in tinta carrozzeria quindi perfettamente liscia

https://uploads.disquscdn.c... Per chi vuole spendere poco consiglio di andare a vedere una MG, con la ZS mi sto trovando veramente bene..!

Ne ho una nuova in famiglia XD
Ti dico solo che ho dato la carta vetrata sulla maniglia della portiera...

Ma ci sei mai salito sopra una dacia che non sia la vecchia sandero? In azienda ho anche delle 500l e il cruscotto è duro come il marmo, pure peggio del duster che guido tutti i giorni che non ha bava degli stampi da nessuna parte

Tutto molto bello, ma comunque va provata, potrebbe anche far peggio

Perché scusa? L'abitacolo da quello che vedo non ha subito deformazioni

L'unica cosa bella delle dacia è che gli impianti a gpl sono ovunque.
La fiat aveva il 1.4 turbo e l'hanno tolto dalla gamma, prima dalla giulietta e poi dalla tipo.
Ormai al giorno d'oggi se vuoi una macchina che costi poco da mantenere non hai scelta perchè ti tocca per forza comprare una di quelle finte ibride con la batteria del motorino sotto al sedile che non migliorano i consumi delle endotermiche neanche a piangere in cinese.

Usando il cervello riesci a estrapolare dei dati del genere? Nemmeno Dr. Strange ci riesce.. si vede che sei più strange di lui..

Ah, avevo provato a configurarla ma mi pareva di no, avrò letto male

Usando il cervello. Evidentemente...

percentuale trovata a caso sull'internette o in un pizzino nel cesto della roba sporca?

Sì certo, nell'1% dei casi, per favore su...

facile da dirsi, hai scoperto l'acqua calda, bravo!

lavora a 200 metri da casa compra casa in centro e non hai bisogno di auto neanche di questa bidonata

Ci toccherà a tutti quanti comprare una Dacia a questo punto, visti i recenti rialzi "assurdi "incontrollati che stanno effettuando tutti i costruttori!!
Una volta con 20 mila euro prendevi un buon allestimento , mentre adesso con 20 mila euro parti dal modello base, assurdo!! per non parlare delle auto elettriche, non vedo proprio come faranno ad soppiantare le più tradizionali automobili!!! mille modelli nuovi ma non scendono di 1 euro! SEMPRE carissime

Leggendo pare che dietro gli airbag laterali + tendina ci siano

l auto degli nitaliani...1200 euro mediamente di stipendio! quindi la scelta è tra dacia o panda o fiat uno! Jogger a km zero si trovano gia le 7 posti a 15000 euri

Massì, un po' di sano qualunquismo ci sta.

Poi magari un giorno realizzerai che uno si prende il "macchinone" per viaggiare comodo, insonorizzato e senza il patema di dover prendere la rincorsa in discesa col vento a favore per fare un sorpasso.

In parte è quello che intendo genericamente, è un auto che mi piace indipendentemente al suo costo relativo o alla disponibilità economica, mi piacerebbe uguale anche se fossi multimilionario, sono quelle cose irrazionali.

Intendi la valutazione NON fatta da EURONCAP, dato che hanno rpeso quella della sandaro e l'hanno appioppata anche a questa.

Ripeto, cosa ci sarebbe da sentirsi in colpa se uno non ha i soldi per comprarsi un SUV? 😅

Infatti parlavo dei soldi, non del suv

Se rileggi il mio commento con attenzione vedrai che l'accento era sui soldi non sul suv...

D'accordo su tutto, ma sul "sicura" non saprei... passino gli adas (che alcuni, boh, potrei farne anche a meno), ma niente airbag posteriori in un'auto pensata per la famiglia....

Io mi sento in colpa per non avere i soldi per non comprare una sportiva con un v6.
Sono povero ma di buon gusto.

Se riscute successo come la Duster e la Sandero sarà una delle più vendute in Italia. Per Chi ha famiglie numerose quest'auto è perfetta

Personalmente faccio sempre molta fatica con l'usato, non e' il mio genere diciamo...Pero' probabilmente prenderei una marca migliore usata poco (tipo 50k km) perche' comunque apprezzo un pochino la qualita' migliore, ma se non ti interessa quella parte tanto vale prendere la dacia nuova mi sa.

Perchè uno dovrebbe sentirsi in colpa per non poter o voler comprare un SUV? Non si parla del pane per mangiare 😅

Beh potrebbe sentirsi in colpa per non avere i soldi per comprarlo, il suv

Come detto prima condivido pienamente il tuo pensiero. Io uso l'auto per fare 60 km avanti e indietro in autostrada e rade volte all'anno qualche piccola vacanza. Mi servono accessori o finiture da migliaia di euro? No! Una volta che l'auto va bene, consuma il giusto, é sicura e affidabile per me è sufficiente

Tra 1 anno dovrebbe arrivare il full hybrid automatico da Clio.

Tranquillo non devi sentirti in colpa, non è che se non ti piace l'ennesimo SUV copia e incolla è un tuo problema

Adesso, al di la del punteggio che non metto in dubbio, dalla tua Gif si vede un normale impatto: cioè non è che le altre auto polverizzano l'ostacolo graffiandosi un po' il paraurti.
Non vedo chassis che si piegano, portiere che si aprono, airbag che non scoppiano o parabrezza che esplodono, non so secondo quale logica come queste immagini debbano essere terrificanti

The Dacia Jogger is a partner model to Sandero Stepway and their structure is practically identical. Euro NCAP compared both vehicles to verify that the Dacia Sandero Stepway results can be applied to Jogger and performed additional tests where necessary. The footage includes video of the Dacia Sandero Stepway 2021 and additional Jogger 2022 tests.

Ok anche se fosse 70% è comunque un buon risultato, non vedo lo scandalo

Praticamente hanno "dedotto" il punteggio di Jogger da Sandero.
La Jogger non l'hanno proprio provata.
Così mi pare di capire

The Dacia Jogger is a partner model to Sandero Stepway and their structure is practically identical

Boh dice che il rating è basato su una dacia Sandero

Mette i brividi pure quello della Classe S se non lo esamini bene.
L'auto fa quello che deve fare... Panda e Ypsilon hanno preso 45 e 44% negli anni 2018 e 2015 (ora forse prenderebbero meno), e sono best seller.
Non è come la dacia spring, per intenderci, quella è una bara su ruote in piena regola.
Ad avercene di auto così... (e la mia è da 5 stelle e 98%)

non é una sandero, la gif l'ho fatta io dal video nella jogger

A parte che nel video è una Sandero, detto ciò non vedo nulla di scioccante, a quell'impatto si è staccata la carrozzeria ma il telaio principale mi pare ben saldo.

Boh, a me piace, ma in tutto: e non è il discorso economico, i ragionamenti su auto low-cost da poveri quindi ti accontenti, mi piace proprio un sacco.

https://uploads.disquscdn.c...

questo mette davvero i brividi peró.

Avrei visto bene il portellone a scorrimento laterale e un cambio automatico.

Scusami ma quale auto 7 posti ha questo prezzo con caratteristiche migliori? Ma poi che mi frega del look aggressivo, devo usarla nei weekend, per i viaggi, nel quotidiano, non per girare il sequel di Fast & Furios.

Quali sarebbero le alternative e con quante migliaia di euro in più?

Questa sì che è una macchina.

La Range Rover anche se te la regalano dopo 5 anni costa come questa Dacia soltanto in riparazioni

Buongiorno Biso22, ben detto. Auto pensata in ottica esigenza del cliente, semplice ma dannatamente efficace al tempo stesso, in puro DNA Dacia. Parlando con il responsabile commerciale Italia, sembra ci sia stata un'ottima risposta dal mercato, con un soddisfacente numero di ordini (senza però comunicare alcun valore).

Ok ma non è che sia una bara su ruote.
Protezione adulti 70%, protezione bambini 69%.
Nuova Opel Mokka (4 stelle) riporta 73% e 75%.
Sacrificio accettabile per avere un'auto 7 posti a metà prezzo rispetto alle concorrenti

gli airbag sono al minimo, dietro non ci sono affatto

Concordo, del resto ormai le dotazioni minime su sicurezza e comfort ci sono, viaggiare con questa auto è sicuro e confortevole, poi ovvio che su un'audi da 50k si viaggia meglio, ma indebitarsi per un auto da buttare dopo 10 anni a me pare assurdo.

Verissimo, ormai io guardo più alla sostanza che all'apparenza quindi le ultime Dacia secondo me sono ottime auto per quello che offrono e costano

Ci dev'essere un refuso nel titolo... avete scritto "GPL", invece di "elettrica" :)

è indietro di... soltanto un decennio
Mancano gli ADAS ma il telaio reagisce all'urto come un'auto da 4 stelle

ho visto di recente il video della valutazione EURONCAP su youtube, mette i brividi, capisco il costo ridotto, ma la sicurezza é indietro di decenni.

L'ostentazione dell'auto è un retaggio dei decenni scorsi, c'è chi si indebita pur di avere il macchinone e poi lo usa per andare a far la spesa e al centro commerciale.

Non è che abbia prestazioni tanto diverse da "oggetti del desiderio" quali BMW X1 16d, Mercedes A180d, Audi A3 1.0 TFSI.
Comunque basta comprarla alla moglie e continuare a girare con un bel coupé

Beh non è che bisogna avere una range Rover a tutti i costi. Ci sono decine e decine di macchine per famiglie, la scelta è ampia, anche con un look un filo più aggressivo.

A parità di spazio? Vorrai dire 50k

Hai centrato la questione perfettamente: l'auto per me è solo una spesa, preferisco investire in altro i miei soldi

Dipende dal periodo. Ora come ora l'usato ha prezzi altissimi, io andrei sul nuovo. In tempo diversi, auto usate poco venivano anche il 50% in meno del corrispettivo nuovo, quindi diventavano interessanti.
Poi va considerato anche il costo di mantenimento che su determinate marche può essere alto.

Penso che invece a chi piace spendere soldi in viaggi, esperienze e cibo siano ben contenti di trovarsi un auto con questo spazio interno a questo prezzo, non a tutti interessa buttare soldi in auto.

Mi piace, non ovviamente per l' estetica, ma per quello che offre rapportato al prezzo, roba concreta, i soldi risparmiati ci si fanno altre cose più utili invece di spenderli/indebitarsi per interni morbidi o cromature/cerchi da 9999"

In un mondo dove qualsiasi auto con due optional supera i 25k facilmente a parità di spazio questa è una ventata d' aria fresca

L'ho vista davanti all'asilo nido di mio figlio, e dove sennò, e devo dire che non è affatto male. Sempre se entri nell'ottica di andare in giro con un polmone simile una volta diventato padre. Un po' come quelli che mettono gli adesivi "baby on board" e i parasole di cars... Brividi.

secondo me per quello che costano sono onesti, ormai per comprare una auto devi vende un rene

Come tutte le Dacia degli ultimi anni è un auto intelligente e dignitosa, ottima per quella fascia di prezzo. Venderà parecchio

Dalle foto gli interni non sembrano neanche male, poi quando ci sali e ti graffi i palmi delle mani sulla bava degli stampi cambi idea XD

Comunque mezzi onesti, fanno il loro lavoro.