Certo il listino è una cosa poi la realtà un’altra

Non conosco i prezzi attuali, ma a inizio 2019 con 20000 circa ci prendevo tranquillamente focus e 308.
Parlo di prezzo finito, non di listino.

xD

Dove le trovi a questi prezzi?

Certo perché una serie 1 è un affare soprattutto con trazione anteriore

Non è opinabile per me o per te xD è un segmento inferiore come paragonare 500 con golf non c’entrano molto

Se non entri in città con telecamere ecc sicuro Diesel. Gpl tra poco salirà per costi energetici (metano é raddoppiato in 3 giorni). Poi la butti via tra 6 anni e passi all’elettrico che sarà più fruibile

Meglio

Per te. Per me è nettamente migliore

Ok ma è anche una classe nettamente inferiore

La concentrazione del mercato automobilistico è nata soprattutto per consentire economie di scala tra piattaforme, motori e varie componenti, mentre l’elettrico sarà una sorta di rivoluzione, nel senso che queste economie di scala per molti componenti non saranno più necessarie: un motore termico rispetto un elettrico a costi stratosferici e così tante altre componenti del motore termico. Ecco come si spiega la nascita di numerosi nuovi brand nell’elettrico e come in futuro per molti vecchi marchi mantenersi in vita sarà molto più difficile.

Forse storicamente. Sono anni che l'astra è sempre più piccola ed in declino commerciale.

Devono solo rimarchiare una 308/Astra e si prendono in un sol colpo gran parte del mercato italiano del segmento C (il 50% dei miei colleghi con auto aziendale avrebbero preso una Giulietta dati i costi accessibili e il marchio interessante se solo ne esistesse una).
Tonale è troppo grande se sei un single.

Per me gli esterni sono molto validi, soprattutto con il nuovo frontale.
Sinceramente la trovo più bella di 3/4 delle berline di segmento C a due volumi (soprattutto in relazione alla fascia di prezzo).

L'interno è decisamente di basso profilo.

Beh la Tipo fa oggettivamente schifo...

Effetto moda

"Probabilmente entro un paio d'anni uscirà una Giulietta", mah....

Astra storicamente compete con 308-Golf-Focus, veicoli generalisti di segmento C che dovrebbero fare del rapporto tra prezzo e qualità percepita il proprio valore aggiunto. Che poi il marchio Opel non sia particolarmente apprezzato e debba abbassare i prezzi per farsi vendere è un fatto.

Onestamente non so quanto costino oggi Leon e Octavia a pari allestimento ma mi aspettoche stiano lì (al netto degli sconti ovviamente).

In generale come categoria di auto, non parlo di un confronto diretto di prestazioni o dotazioni. L'astra è poco più di una utilitaria, poco più di punto, fiesta e C3, mi aspetto che anche il prezzo sia poco più di una punto, fiesta o C3. Difatti di astra in giro se ne vedono più davvero poche, il segmento contiene così tante alternative a pari prezzo che non la vuole più quasi nessuno.

Pacco sarai tu :) Vuoi mettere un'auto koreana al top dell'affidabilità in tutte le classifiche, full optional ed esteticamente fantastica? Compass? ogni volta che vado a fare il tagliando è pieno di Compass e Renegade in officina (il mio concessionario è Kia/Jeep). Scricchiolii dove? Sono quasi 3 anni che la ho e non ne ho sentito nemmeno 1 fino ad ora e nessun conoscente che la possiede. Farei meno il fanboy per sentito dire ed andrei più al sodo... se devi dare opinioni, farlo perché hai provato personalmente qualcosa ;)

Credo non si trattasse della Fiat TIPO modello 2021 ma di quella precedente (hanno rifatto quasi solo l'infotainment, quello vecchio era sicuramente molto poco aggornato).

Comunque a un prezzo 5000€ inferiore a questa non avrei dubbi a prendere una Tipo. Pur trovando la linea dell'Astra decisamente accattivante, non vedo un motivo valido per spendere i soldi della differenza.

500 x è del segmento b non certo c

Ho guidato una Tipo a noleggio quest'estate in vacanza ed era terrificante. Sembrava un'auto di vent'anni fa, a partire (ovviamente) dall'infotainment fino alle finiture passando per la totale assenza di adas. L'unica cosa buona è che consumava pochino.

Una 500x costa meno

Alla stessa cifra ti porti a casa un BMW serie 1 semestrale.

Risposta rozza senza neppure conoscermi... ma va bene cosi.

Il commento precedente sosteneva che costassero meno solo Dacia e Fiat.
Di Dacia costano meno tutti i modelli.
Fiat produce solo Tipo nel segmento C (berlina).

Astra è dello stesso segmento di Tipo e si può paragonare solo con Tipo nel mondo FCA (anche perché Giulietta non c'è più).

Onestamente l'Astra mi piace e le alternative si chiamano Classe A, Serie 1, Golf, Focus, 308... e Tipo (che offre meno e costa meno).

Complimenti hai preso un pacco di macchina e osi paragonare quel pachiderma a questa Opel astra? Ok boomer. Avessi preso una compass te la passerei pure ma la Sportage è terribile tra scricchiolii di interni di cartapesta e motore stra vecchio esoso di carburante. Meno male che ci capisci tu…

Ma tipo è un cesso low cost mica la paragoni a golf o astra …

credo che tra benzina e diesel ci sia una differenza consistente a favore del benzina.

È infatti quello che ho fatto e c'è davvero tanta differenza.

"è poco più di una punto", che è un mezzo immesso sul mercato nel 2005 e tecnologicamente mai rinnovato, mi pare francamente un'idiozia. Che poi in entrambi i casi si tratti di un veicolo su ruote è evidente a tutti.

Tipo costa meno.
Tipo è Fiat.

Un SUV è un'auto del medesimo segmento con la stessa tecnologia e più lamiera. Di fatto nello stesso segmento la ddifferenza di prezzo non dovrebbe superare i 1000€ ma spesso è molto maggiore.

FCA si è unita a PSA in Stellantis l'anno scorso.
Probabilmente entro un paio d'anni uscirà una Giulietta sulla stessa base tecnologica di questa (e della 308).
FCA non era in possesso di un pianale moderno adatto a rifare la Giulietta e ha dovuto attendere di poterlo avere dall'esterno.

Kia Sportage, 27 di listino con sconti arrivato a 21

Non hai capito una m4zza ma va bene così, continua a fare sorpassi senza senso, buona vita...

Che suv full costerebbe 21? Forse uno sgangherato duster

a partire da 24.500... e pensare che il modello attuale con un motore vero e allestimento più accessoriato l'ho pagato meno.

E' un'astra.... molto onesto sarebbero 17 di partenza, è poco più di una punto.

Effettivamente fra sconti ed altro portarsi a casa una astra a 21k mi sembra troppo. Per i stessi soldi ho portato a casa un SUV

Comunque se è quello il problema, una mappatura anche soft e risolvi quasi tutti i problemi, sui TDI si lavora bene.

i miei erano però benzina, anche quello un pò può fare la differenza.

Hai ragione, credo che il 110 CV della mia Audi fosse un po' addormentato (diesel). Le Punto sono decisamente più leggere e scattanti. Sorpassi al limite mai, altrimenti non mi sarei posto il problema.

Hai ragione. Evidentemente il 110 CV della mia A3 era un po' addormentato.

Dici che una compass costa meno? Di listino fanno sui 35/40 mila euro.
dacia è una low cost cosa c’entra?

E skoda qualcosina di più