Opel Zafira-e Life: il multispazio diventa elettrico con 330 Km di autonomia

17 Giugno 2020 21

Opel ha annunciato una variante completamente elettrica del suo Zafira Life. Si tratta di un multispazio che offre la possibilità di ospitare sino a 9 passeggeri, perfetto per le grandi famiglie ma anche per chi offre servizi di taxi. Opel Zafira-e Life, questo il suo nome esatto, è disponibile in 3 lunghezze: Small, Medium e Large. La capacità di carico, per il modello più ampio, è di ben 4.500 litri. Il veicolo può trainare rimorchi con una portata massima di 1.000 Kg.

Riconoscere il modello elettrico da quello termico è difficile visto che esteticamente sono quasi identici. Tra le poche differenze lo sportello per la ricarica. Internamente, invece, si notano alcuni dettagli tipici delle auto a batteria come l'indicatore del livello di autonomia della batteria. Attraverso il sistema infotainment caratterizzato da un display da 7 pollici è possibile gestire diversi aspetti del veicolo. Il sistema di navigazione include informazioni sul traffico in tempo reale. Presenti i supporti ad Apple CarPlay e ad Android Auto.

Grazie ad un'app per smartphone, sarà possibile controllare l'Opel Zafira-e Life pure da remoto. Palando di ADAS, il nuovo modello dispone, per esempio, del Cruise Control semi-adattivo, del Lane-keep assist e dell'avviso di stanchezza.

330 KM DI AUTONOMIA

Opel Zafira-e Life dispone del medesimo powertrain già visto su altri veicoli simili del Gruppo PSA. Dunque, un motore elettrico da 100 kW (136 CV) abbinato ad una batteria da 50 o da 75 kWh. La prima permette un'autonomia sino a 230 Km, la seconda sino a 330 Km. Dati rilevati con il ciclo WLTP. (Qui la nostra guida) Un veicolo, dunque, che con l'accumulatore di maggiore capacità è in grado di garantire una buona flessibilità di movimento. La velocità massima è limitata a 130 Km/h.

Parlando di ricarica, Opel Zafira-e Life offre di serie una caricabatterie monofase da 7,4 kW, opzionale quello trifase da 11 kW. In corrente continua, l'auto supporta una potenza sino a 100 kW.


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Commenti

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Antonio

La Zafira era una signora macchina travestita da monovolume compatta. Perché chiamare questo furgone con quel nome, non saprei.

Babi
Scrofalo

Avevo capito BBC.

Scrofalo

Avevo capito BBC

Scrofalo

Si vabbè, è il Peugeot, il citroen e il toyota. Stesso modello per quattro

MatitaNera

Mode che passano

Account Anniversario

Inutile come in BDC sul gomito

Everything in its right place.

Oramai vanno solo i minisuv o i veicoli "bombati". I vecchi monovalume più pratici che belli non se li piglia nessuno.

MatitaNera

Ah ah ah

asd555

COOOSA?
Questa mi è nuova.
Peggio della Integra.

Fabrizio

Pensa alla Mustang, da sportiva a pseudo SUV deforme

The_Th

330km che poi reali soprattutto se carico saranno forse 200, pensa se attacchi pure un rimorchio.
Il futuro è fatto di tante soste.

Artemis DeWitt

Ricordo la Zafira 2008 come un'ottima auto concreta, che fine ha fatto la serie...

eL_JaiK (Ban totali: 1)
asd555

C'è di peggio come rebranding.
Pensa alla Honda Integra.
Da auto leggendaria a... Scooter.

Aristarco

gli mpv non se li inchiula più nessuno, manco negli states

Aristarco

buongustaio

Everything in its right place.

Manfatti sto rebranding non lo capisco

Maurizio Mugelli

Mi stavo giusto chiedendo se avevo letto bene il nome del modello... non si chiamava vivaro prima?

MatitaNera

La vorrei un po' più lunga questa Zafira

asd555

L'Opel Zafira era un bel monovolume.
Ora non vanno più di moda, solo SUV.
Quindi la Zafira diventa il van della Opel.
Bah.

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