Mercedes Classe C, in arrivo il restyling. Più lusso per sfidare la nuova Audi A5
Ecco come cambierà con l'aggiornamento
Mercedes sta portando avanti il rinnovamento della sua gamma di vetture e tra le novità in arrivo c'è il restyling della Classe C il cui debutto sul mercato è atteso nel 2026. Si tratterà un facelift molto importante che permetterà di mantenere la vettura competitiva sul mercato per poter sfidare modelli come la nuova Audi A5 di recente introduzione. Del nuovo modello abbiamo già visto alcune foto spia e, di recente, sono apparse quelle della versione Station Wagon. Partendo proprio da queste immagini, i colleghi in Motor.es hanno realizzato un render che prova ad immaginarsi le forme del nuovo modello.
NUOVO VOLTO
Le principali novità che Mercedes introdurrà con il facelift riguardano il frontale che sarà ridisegnato. Il nuovo volto della Classe C 2026 si caratterizzerà per la presenza di fari rivisti che proporranno una firma luminosa a forma di stella che già abbiamo notato su alcuni dei più recenti modelli della casa automobilistica tedesca. Rivista anche una nuova griglia che presenterà richiami a quella della Classe E. Piccoli ritocchi pure al paraurti.
Novità più contenute al posteriore dove troveremo una nuova firma luminosa per i gruppi ottici. Mercedes ritoccherà anche il paraurti posteriore con alcune modifiche di dettaglio. E l'abitacolo? Trattandosi di un restyling non sono attesi grandi stravolgimenti ma solamente alcuni affinamenti per rendere l'ambiente ancora più premium, attraverso la disponibilità di nuovi rivestimenti. Non dovrebbe nemmeno mancare un aggiornamento del sistema infotainment MBUX con gli ultimi servizi digitali che Mercedes ha sviluppato.
MOTORI
Per quanto riguarda, invece, la meccanica, non sono attesi grandi cambiamenti. Oggi, la gamma, benzina e diesel, è tutta elettrificata con l'utilizzo delle tecnologie Mild Hybrid e Plug-in. Possiamo immaginare che Mercedes possa aver lavorato per migliorare l'efficienza dei motori. I modelli PHEV, in particolare, potrebbero ricevere un'unità elettrica più potente e soprattutto una batteria di maggiore capacità che permetterà lunghe percorrenze in modalità solo elettrica. Non rimane che attendere novità sulla presentazione del nuovo modello.
raro trovare impianti di serie degni di nota.... sulla clio 4 my17 avevo il bose con sub in bauliera di serie...scoprii che era meglio non prenderlo quando montai su una sostitutiva con l'arkmays (o come diavolo si chiama) che non aveva il sub...
la passat anche di serie non era malaccio complessivamente, se non fosse che l'autoradio mib 2 pro soffriva di dissaldamenti interni....
Per non parlare dell'impianto audio semplicemente vergognoso e mi riferisco proprio al burmester, quello di serie è completamente senza dignità
Altro livello
Sicuramente molto acquistata da Roma in giù...
l'ho avuta, bellissima auo per l'epoca. ancora ne sento la mancanza. Poi sono passato alla glc che anch'essa aveva il suo fascino. Ora ho unìelettrica cinese che costa la meta' della glc full optionl e con qualita' equivalente: Byd Seal RWD
si dice non udenti, ignorante!
I fanali posteriori a stella, dal vivo sono di una bruttezza imbarazzante. Sembra un kit di modifica preso su Ali Express
L’ultima fatta davvero bene é stata la W204
La classe C di qualche anno fa era pessima.... la sagra degli scricchioli e se non ricordo male aveva 1 sola luce dietro e su un solo lato 😅..... la passat sembrava una limousine in confronto 😅.....
Son tutte e due auto spettacolari. Magari avere li sordi per comprarle
La A5 é troppo bella, sarà difficile competere.