La nuova Mercedes Classe B 2023, rivale della BMW Serie 2 Active Tourer sul mercato, non si preoccupa dello strapotere dei SUV anche ai danni dei crossover, e si lascia immortalare dai fotografi mentre sfoggia il suo leggero facelift.

La terza generazione della Classe B è stata lanciata al Salone di Parigi nel 2018 e nella sua nuova incarnazione mostra ora uno stile più rassomigliante alle Classe A, soprattutto nelle parti più basse e inferiori della carrozzeria, cercando di dare ai suoi passeggeri e al guidatore più spazio a bordo.

Gli ospiti che siedono sul divanetto posteriore potranno godere di maggior spazio a livello della testa e potranno stivare molti più litri nel bagagliaio.

Esteticamente, la nuova Classe B sembra aver ricevuto in dote un nuovo gruppo ottico, una griglia del radiatore rivista e le modifiche al design, come accennato poco sopra, sono state apportate soprattutto ai livelli più inferiori della calandra e del corpo vettura, seppur in "punta di dita".

Il restyling impone qualche modifica anche all'interno dell'abitacolo con l'introduzione di un nuovo e più ampio display del cruscotto, con indicatori digitali. C'è anche l'immancabile display dell'infotainment centrale, con la versione aggiornata dell'MBUX.

L'assistente digitale di Mercedes dovrebbe veder sparire il trackpad per comandare il sistema di infotainment e i suoi menu, ma ci sarà l'introduzione del nuovo volante comprensivo di molti tasti a sfioramento.

L'attuale gamma di motori della Classe B dovrebbe essere preservata. Quindi spazio ai motori 1.3 litri a benzina da 136 CV o ai 2.0 litri da 116 CV. Tutti i motori saranno elettrificati e dovrebbe esserci anche il motore ibrido, alla spina, Plug-in, capace di abbinare il 1.3 diesel, da 160 CV, col motore elettrico da 75 kW.

I mercati europei potranno acquistare la Classe B 2023 entro la fine di quest'anno. Il modello non esordirà in America e in Canada.

[foto spia: carscoops]