Mercedes Classe B 2023: il facelift leggero si mostra nelle foto spia
Ecco come sarà la nuova Mercedes Classe B.
La nuova Mercedes Classe B 2023, rivale della BMW Serie 2 Active Tourer sul mercato, non si preoccupa dello strapotere dei SUV anche ai danni dei crossover, e si lascia immortalare dai fotografi mentre sfoggia il suo leggero facelift.
La terza generazione della Classe B è stata lanciata al Salone di Parigi nel 2018 e nella sua nuova incarnazione mostra ora uno stile più rassomigliante alle Classe A, soprattutto nelle parti più basse e inferiori della carrozzeria, cercando di dare ai suoi passeggeri e al guidatore più spazio a bordo.
Gli ospiti che siedono sul divanetto posteriore potranno godere di maggior spazio a livello della testa e potranno stivare molti più litri nel bagagliaio.
Esteticamente, la nuova Classe B sembra aver ricevuto in dote un nuovo gruppo ottico, una griglia del radiatore rivista e le modifiche al design, come accennato poco sopra, sono state apportate soprattutto ai livelli più inferiori della calandra e del corpo vettura, seppur in "punta di dita".
Il restyling impone qualche modifica anche all'interno dell'abitacolo con l'introduzione di un nuovo e più ampio display del cruscotto, con indicatori digitali. C'è anche l'immancabile display dell'infotainment centrale, con la versione aggiornata dell'MBUX.
L'assistente digitale di Mercedes dovrebbe veder sparire il trackpad per comandare il sistema di infotainment e i suoi menu, ma ci sarà l'introduzione del nuovo volante comprensivo di molti tasti a sfioramento.
L'attuale gamma di motori della Classe B dovrebbe essere preservata. Quindi spazio ai motori 1.3 litri a benzina da 136 CV o ai 2.0 litri da 116 CV. Tutti i motori saranno elettrificati e dovrebbe esserci anche il motore ibrido, alla spina, Plug-in, capace di abbinare il 1.3 diesel, da 160 CV, col motore elettrico da 75 kW.
I mercati europei potranno acquistare la Classe B 2023 entro la fine di quest'anno. Il modello non esordirà in America e in Canada.
[foto spia: carscoops]
B sta per Brutta?
Giusto..
si, soprattutto nel tuo caso 🤣
La bellezza è soggettiva.
smetti con la grappa.
la scheda tecnica non la fa diventare bella in ogni caso.
Il plug in mercedes lo fanno sempre con il 1.3 benzina (sempre di renault)
Ecco, mi puzzava. Sarà sicuramente il 1,5dci
Suppongo sia sbagliato l'articolo, non c'è un 1.3 diesel
No parla del 1.3 diesel l'articolo, e no non c'è. E il benzina ,ricordiamolo, sempre di origine renault/dacia
Concordo e finalmente hanno compreso l'importanza dell'implementazione anche su auto più "piccole".
Diesel con semielettrificazione sarà perfetta.
Grande auto
Concordo in pieno.
Un cx 0.24 da urlo.
Chi denigra sta autovettura davvero non si guarda la scheda tecnica.
Certo che c'è...è il 180d che ha sostituito il 1500cc di derivazione Renault ha gli stessi cv116 e lo stesso cambio aut. 8 rapporti e stesso motore del 200d 150cv diesel, se leggi bene il 1300cc si parla del benzina
La nuova croma
Articolo zeppo di errori, non esiste un due litri con 116 CV e tantomeno un 1.3 diesel, tutto da riscrivere
Che brutto lavoro 😱😱
brutta forte ma la scelta del phev con il diesel sarà sicuramente vincente.
Mah...🤔
Più bella di qualsiasi SUV compatto e pure molto più sensata
che aborto di auto