Nuova Mercedes Classe E All-Terrain, non teme l'off-road

Ad aprile, Mercedes aveva portato al debutto la nuova Classe E. Verso la fine del mese di giugno, il costruttore aveva allargato la gamma del suo nuovo modello, introducendo anche la versione Station Wagon. Adesso, la casa automobilistica tedesca amplia ulteriormente la famiglia della nuova Classe E presentando la versione All-Terrain. Si tratta di una Station Wagon con un'impostazione off-road che fa il suo debutto pubblico al Salone IAA Mobility 2023 di Monaco.

Nelle concessionarie arriverà nel corso dei primi mesi del 2024. Ancora nessuna informazione per quanto riguarda i prezzi per il mercato italiano.

DESIGN ED INTERNI

Nuova Mercedes Classe E All-Terrain misura 4.950 mm lunghezza x 1.904 mm larghezza x 1.497 mm altezza, con un passo di 2.961 mm. La capacità del bagagliaio è di 615 litri che può arrivare a 1.830 litri abbattendo gli schienali dei sedili posteriori. Nei modelli Plug-in, però, a causa della presenza della batteria, la capacità scende a 460-1.675 litri.

Rispetto alla Station Wagon, la nuova All-Terrain dispone di una mascherina e di parafanghi che sono stati rivisti. Presenti anche passaruota allargati che contribuiscono ad enfatizzare il look off-road della vettura. Nuova Classe E All-Terrain ha una capacità di traino fino a 2.100 kg. Mercedes ha lavorato sull'aerodinamica per ottimizzarla, ottenendo, così, un Cx pari a 0,28. La vettura può essere equipaggiata con cerchi da 19 o 20 pollici a seconda dell'allestimento.

Gli interni, invece, sono i medesimi della nuova Classe E. Dunque, troviamo il nuovo sistema infotainment MBUX Superscreen che può contare su fino a 3 schermi (quello del passeggero è opzionale). La nuova piattaforma del sistema infotainment si caratterizza per una nuova interfaccia e permette l'installazione di app di terze parti come "TikTok", "Angry Birds", "Webex", "Zoom" e il browser "Vivaldi".

MOTORI

Al lancio, nuova Mercedes Classe E All-Terrain sarà proposta con tre motorizzazioni: un modello benzina Mild Hybrid, uno diesel Mild Hybrid ed uno Plug-in.

• E 220 d 4MATIC: 2.0 turbodiesel – 145 kW/197 CV – 440 Nm – 0-100 km/h in 8,1 secondi – velocità massima di 220 km/h
• E 450 4MATIC: 3.0 turbobenzina – 280 kW/381 CV – 500 Nm – 0-100km/h in 4,7 secondi – velocità massima di 250 km/h
• E 300 de 4MATIC: 2.0 turbodiesel 145 kW/197 CV – motore elettrico 95 kW/129 CV – potenza complessiva di 240 kW/313 con 700 Nm – 0-100 km/ in 6,9 secondi – velocità massima di 213 km/h

Il modello Plug-in può contare su di una batteria da 25,4 kWh (19,5 kWh utilizzabili) che permette un'autonomia (WLTP) di 85-102 km. Tutte le motorizzazioni sono abbinate ad un cambio automatico a 9 rapporti e alla trazione integrale.

Di serie, questo modello dispone anche delle sospensioni pneumatiche AIRMATIC che permettono di alzare l'assetto fino a 46 mm.