Mazda CX-20: se arrivasse un nuovo B-SUV, potrebbe essere così?
Mazda potrebbe colmare il vuoto lasciato dalla CX-3 con un nuovo B-SUV ibrido
Due anni fa, Mazda ha registrato il nome CX-20 e questa scoperta aveva iniziato a far pensare che la casa automobilistica giapponese fosse interessata a lanciare sul mercato un nuovo B-SUV. Effettivamente, ad oggi in gamma manca un modello simile. Per i colleghi di Motor.es questa lacuna sarà colmata con un crossover che arriverà nel corso dei prossimi anni. Secondo la loro ricostruzione, il debutto potrebbe avvenire a metà del 2026. Hanno pure provato ad immaginarsi con un render questo modello che entrerebbe in un segmento molto combattuto.
IL MODELLO CHE MANCA
Il look probabilmente riprenderebbe quello classico di tutti i modelli di casa Mazda, andando ad offrire un design più grintoso rispetto alla Mazda CX-3 fuori dalla gamma della casa automobilistica oramai da diverso tempo. Il nuovo B-SUV andrebbe quindi a colmare il vuoto lasciato da questo modello. Secondo la ricostruzione dei colleghi spagnoli, la Mazda CX-20 potrebbe sfruttare la piattaforma della Toyota Yaris Cross. Le due case automobilistiche collaborano da tempo e il frutto di questa partnership lo vediamo, per esempio, nella Mazda2 Hybrid che è sostanzialmente una Toyota Yaris rivista leggermente nel look.
Il nuovo B-SUV potrebbe quindi adottare la meccanica del modello Toyota. Questo ovviamente significherebbe che sotto al cofano troveremo un sistema Full Hybrid. Il prezzo comunque dovrebbe risultare più elevato in virtù del fatto che Mazda punta ad un mercato "premium".
Ci sarà davvero questo nuovo B-SUV? Lo scopriremo presto. Se davvero arriverà nel corso del 2026 presto potrebbero arrivare maggiori informazioni. Non rimane che attendere novità.
La 2 rebranded spero sia stata fatta solo per rispettare le norme europee sulle emissioni, penso/spero sia una classico caso di "compliance car". Se rifanno un b-suv dovranno personalizzarla parecchio come ha fatto Lexus (Yaris e LBX sembrano auto diverse) altrimenti comincerebbero a perdere la stima faticosamente costruita dopo l'emancipazione da Ford.
Potrebbero tentare con una Yaris Cross, ma se fanno come con la 2 che è solo un rebrand, la vedo dura.
Si quella, io sinceramente la trovo molto bella, ma costa 40.000 euro... non so se abbia ancora senso spendere queste cifre per un'auto a benzina.
Intendi la LBX? Andai a vederla, ma non mi colpì per quanto rifinita benissimo.
Si il render è bruttino e sicuramente lontano dalla realtà, non escluderei che la facessero direttamente elettrica usando la base Suzuki E-Vitara/Toyota Urban Cruiser. Se invece dovessero usare la TNGA della Yaris, dovranno scegliere se rimanere "quasi premium" usando tale e quale la piattaforma Toyota, oppure fare come Lexus che ha aumentato il passo e aumentato la rigidità del telaio. Se facessero così (o se usassero direttamente la piattaforma Lexus), potrebbe uscir fuori come giustamente hai scritto, la Junior come avrebbe dovuto essere.
Il render è un po' bruttino, è la vecchia CX3 col muso nuovo. Però un Junior "così come doveva essere" fatta da Mazda, sarebbe interessante.