Mazda Spirit Racing, anteprima di due auto sportive al Tokyo Auto Salon 2024
Al Tokyo Auto Salon 2024, Mazda ha presentato due concept car sportive con i nomi di Mazda Spirit Racing e Mazda Spirit Racing RS. Potrebbero entrare in produzione.
In occasione del Tokyo Auto Salon 2024, Mazda ha sorpreso gli appassionati con la presentazione di due concept car che potrebbero segnare una nuova era per il marchio in termini di performance e design: la Mazda Spirit Racing RS (basata sulla celebre MX-5) la Mazda Spirit Racing (basata sulla Mazda 3).
La strategia della casa automobilistica giapponese, fino ad ora, è stata meno incentrata sullo sviluppo di modelli ad alte prestazioni rispetto a competitor come Toyota. Tuttavia, questi nuovi concept potrebbero indicare un cambio di rotta significativo per il costruttore nipponico.
MAZDA SPIRIT RACING RS: TRIBUTO ALLA MX-5
Basata sull'iconica Mazda MX-5 recentemente aggiornata al model year 2024, la Spirit Racing RS si distingue per una presenza scenica notevolmente accentuata. Sebbene la concept car mantenga il motore originale, le modifiche apportate a carrozzeria, sospensioni, cerchi e interni trasmettono un'immagine decisamente più sportiva e aggressiva.
Il carattere distintivo della RS è stato ulteriormente accentuato da dettagli in rosso sui coprimozzi, sul paraurti anteriore e all'interno dell'abitacolo, dotato di cinture di sicurezza a imbracatura. I cerchi a sei razze suggeriscono sia un allargamento della carreggiata che un abbassamento dell'altezza da terra, elementi che promettono un comportamento dinamico superiore, sia in pista che su strade tortuose.
MAZDA SPIRIT RACING: LA HOT HATCH
Parallelamente, la versione rielaborata della Mazda 3 ha ricevuto un trattamento simile, con una livrea che riprende il tema cromatico della RS. La Mazda Spirit Racing si distingue per un body kit ancora più audace, che comprende un ampio spoiler anteriore, delle minigonne laterali e un'imponente ala posteriore. Il cofano è stato abbellito da una striscia centrale che si estende sul tetto nero, contribuendo a un look complessivo più aggressivo e orientato alle prestazioni.
Secondo quanto riportato da Response.jp, Mazda starebbe considerando la produzione in serie di entrambe le auto concettuali. Le affermazioni di Ikuo Maeda di Mazda Spirit Racing suggeriscono che le vetture siano state sviluppate con competenze acquisite nella serie Super Endurance.
Ottima scelta..🙂👍
La 2 in particolare la apprezzo. 1.5 aspirato, pochi fronzoli, bella da guidare. Per certi versi ha canoni di macchina di altre epoche. È bassa con un 4 cilindri medio aspirato. Non l'orrido suvvino con 1000 tre cilindri turbo che va tanto di moda qui. Dovessi sostituire la grande punto, andrei dritto su una 2 90cv.
io???
ma PD ho detto che A ME non piacciono???
x me no...ma x molti sì, purtroppo...
Nell'articolo viene detto motore di serie
molto belle, finalmente delle versioni aggressive e sportive
Intanto giro con la mia vecchia Uno seconda serie..sput
Le mazda sono delle belle auto..👍
Cavoli, nemmeno una mini elaborazione al 2000 X?
Meglio I suv "sportivi" come la urus? Bleah
https://media4.giphy.com/me...
e allora continua a comprarti le solite ordinarie macchine tedesche
spero che la versione basata su mx5 abbia un turbo con almeno 250cv e non i polmoni che montano sui modelli attuali.
Sarebbe una macchina equilibrata e divertente senza freni dati da costi di gestione esorbitanti, come dimostrano le ottime vendite delle GR di toyota.
Belle... però fare simili capolavori e poi lasciare il triste motore originale secondo me non ha senso.
auto così non vanno più di moda
belle ma con questo allestimento per la 3 dovrebbero portare anche il 2.5 turbo da 250cv. che noi europei ecogreen non possiamo avere...
la RS è spettacolare
(fanculo i SUV)
MAZDA SPIRIT RACING RS: TRIBUTO ALLA MX-5
BEDDA!!!