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Maserati Quattroporte restyling: ibrido e assistenza alla guida di livello 2 | Rumor

Maserati sta lavorando al restyling della Quattroporte; il nuovo modello arriverà nel 2021 e disporrà di un motore ibrido Plug-in e di un sistema di assistenza alla guida di livello 2.

Maserati Quattroporte restyling: ibrido e assistenza alla guida di livello 2 | Rumor
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 21 apr 2020

Maserati ha precisi piani per l'ettrificazione della sua gamma di autovetture. Ci saranno non solo modelli ibridi ma pure auto completamente elettriche. La Quattroporte sarà una delle prime autovetture del marchio italiano a venire elettrificata con l'introduzione di un powertrain ibrido. Il nuovo modello debutterà non prima del 2023 ma già il prossimo anno arriverà un restying che introdurrà alcune novità di rilievo.

Come riporta Autocar, sembra che l'aggiornamento porterà l'implementazione di un'unità Plug-in che permetterà alla Maserati Quattroporte di migliorare consumi ed emissioni inquinanti. Inoltre, pare che il marchio italiano introdurrà all'interno di questo modello un sistema di assistenza alla guida di livello 2 (Qui la guida sui livelli di guida autonoma). Sul fronte del design, le differenze dovrebbero essere minime. I primi muletti di test intercettati su strada presentano un blando camuffamento, tutto concentrato prevalentemente sul frontale. Probabilmente ci saranno ritocchi alla griglia e alla forma dei fari. A livello di interni, invece, dovrebbe trovare posto un più evoluto sistema infotainment.

Non rimane a questo punto che attendere l'annuncio ufficiale del marchio italiano per scoprire i dettagli dell'aggiornamento della Maserati Quattroporte. Si ricorda, infine, che nel mese di settembre sarà svelata la tanto attesa supersportiva MC20 che originariamente doveva essere presentata a maggio. Possibile che durante quell'evento Maserati possa annunciare ulteriori novità come il restyling della Quattroporte.

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Commenti Regolamento
i
il Gorilla con gli Occhiali 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma basta anche dire come A7, A8, Classe S, ecc.

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Guida autonoma liv2 su Ghibli e Quattroporte è già disponibile dal 2018.
Con il restyling dovrebbe arrivare il 3, sempre che le leggi lo consentano.

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

A7....4,97/5,01x1,91/1,95
A8....5,17/5,30x1,95
Ghibli 4,97x1,95
Quattroporte 5,26x 1,95
CLS.....4,99 x 1,89
S klasse 5,13/5,26x1,90/1,92
Se le metti così puoi comparare

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma ti ci è voluto un po'acapirlo a quanto pare 😉😉

i
il Gorilla con gli Occhiali 01 Jan 1970 @ 00:00

Uguale come dimensioni, A7, A8, Quattroporte, Classe S...

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ne dubito ... Non sai nemmeno che dimensioni abbia. In azienda grande capo gira in A8 un altro in 4porte... In A8 puoi anche dormire è da vecchi ... La Maserati una goduria

i
il Gorilla con gli Occhiali 01 Jan 1970 @ 00:00

Le conosco bene e continuo a rimanere del mio pensiero.

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti piacerebbe .... Fortuna che le hai viste e provate non hai idea nemmeno di quanto siano grandi dai su ... anche sotto hanno provato a spiegarti alcune cose ... Saluti

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Assolutamente no?
Strano il sito ufficiale di MASERATI parla di fari full led Matrix adattivi sia per Ghibli che per Quattroporte

i
il Gorilla con gli Occhiali 01 Jan 1970 @ 00:00

Posso insegnarti se vuoi.

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Ghibli i led matrix? Assolutamente no

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Visto che non hai idea di come sia una Maserati come si deve ti consiglio di vederla e provarla poi dare giudizi....

A
Adri949 01 Jan 1970 @ 00:00

Fatti una vita invece di difendere mammina Apple. Spero per te non abbia più di 16 anni, sennò stai un po rovinato

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Credimi....
possono aiutarti.

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Vedi....ho avuto occasione di vederle da vicino più volte tutte e due.....
Credimi che 5 cm in altezza 6 cm in larghezza e 18 in lunghezza si vedono anche se il design può far di tutto per nasconderlo.....

i
il Gorilla con gli Occhiali 01 Jan 1970 @ 00:00

Come una Maserati come si deve.

i
il Gorilla con gli Occhiali 01 Jan 1970 @ 00:00

Ricorda che sono un gorilla, preferisco spulciarmi ma ci vedo bene lo stesso.

i
il Gorilla con gli Occhiali 01 Jan 1970 @ 00:00

Il design fa la differenza e non qualche cm.

T
Tizio 01 Jan 1970 @ 00:00

Gli interni di Maserati sono un tripudio di pelle, semmai ci si può lamentare da un punto di vista etico, non qualitativo.
Conta poi che tendono ad avere uno stile da Gran Turismo ed infatti invecchiano meno rispetto alla concorrenza come stile.

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Quella del 2003 ristilizzata nel 2008 aveva queste misure:
5,09x1,89x1,44
Quella del 2013:
5,27x1,95x1,48
Quale è più grande?
Sono molto belle tutte e due.....

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Allora lavati gli occhi....quando ti alzi dal letto!

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Pensa che Automotive Lighting era di FCA.....

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Cioè guardate una Maserati e parlate di infotaiment ?? Dai ma basta con le pippe sugli LCD... quelle se le fanno i furbi che spendono 30k euro per una classe A da 116cv .... Qui come si accende il motore ti devi scordare della PlayStation e divertirsi

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai fatto riferimento ai fari.....
L'ultimo my di Ghibli utilizza fari led Matrix e guida autonoma liv2.....
Non ha tre schermi da 12,3" ma ......

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

E come dovrebbe essere una Maserati "come si deve" ?

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai ragione......fino a quando elenchi dati oggettivi....poi è arrivata la critica ... dimenticandoti che questo my ha quello scopo....
Portare la guida autonoma dal livello 2 al 3.......aggiornare l'infotaitment a U CONNECT5...introdurre motori ibridi e che il nuovo modello dovrebbe arrivare nel 2023....

i
il Gorilla con gli Occhiali 01 Jan 1970 @ 00:00

Mai cadere nelle trappole degli sconti.

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Da Avanzi .....fanno gli sconti!

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Bella bella

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

La guida autonoma liv2 ..... l'ha già dal 2018...

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

La Quattroporte 2018 aveva già la guida autonoma liv2 come i fari led Matrix.
La 2021 avrà l'Uconnect5, la guida autonoma livello 3 (non 2 come da titolo), motori mhev48v e PHEV successivamente......
È stata una delle poche vetture FCA che ha avuto aggiornamenti durante il periodo dell'abbattimento del debito.......
Per quanto riguarda dirigenti incompetenti leggi qualcosa su quelli degli anni dal fine '80 ai 2000 del gruppo FGA..... Lì ne trovi quanti ne vuoi!

A
Antonio 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh la Levante ne è il modello definitivo.

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Santoss

A
Adri949 01 Jan 1970 @ 00:00

Da quando si sono spostati in europa anche nel comparto design, si vede che sono venuti molto piu incontro ai nostri gusti. Basta vedere auto come la stonic o la xceed

A
Adri949 01 Jan 1970 @ 00:00

Ancora co sto santosss. Le medicine servono a te e depas. Veramente mi fate rivalutare santossss

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Ahahahah consumer repostts? 😂😂😂

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Santoss le medicine

L
Legend94 01 Jan 1970 @ 00:00

La korea sta spendendo cifre da capogiro in R&D, se continua così supererà anche i giapponesi

A
Adri949 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai appena confermato che sei il classico pollo da sovrapprezzo per i led e le lucine... Che triste. Quindi segui la moda a 360 gradi eh. Audi e iphone, abbonamento standard italiano convinto medio 😆

A
Adri949 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma anche le koreane ormai

L
Legend94 01 Jan 1970 @ 00:00

Dici che le tedesche sono meglio delle giapponesi? Secondo consumer report le giapponesi sono costruite decisamente meglio

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

sul buon gusto avrei qualcosa da ridire..

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Audi e in generale le altre tedesche hanno speso soldi per avere tali fari ultramoderni, hanno anche buon gusto

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Nei sogni sicuramente

L
Legend94 01 Jan 1970 @ 00:00

Le giapponesi sono meglio delle tedesche

P
Paolo Giulio 01 Jan 1970 @ 00:00

ANCORA???

A parte che questa mi sembra un GHIBLI che cmq raggiunge circa i CINQUE METRI di lunghezza, la QUATTROPORTE la trovo ENORME nelle OGGETTIVE MISURE: (e mi tocca pure andare a cercarle esatte... uff)

5.262 mm lunghezza x 1.948 mm e i citati 3170 mm di passo

Quello che tu non "PERCEPISCI" come grande invece LO E' nell'OGGETTIVITA' delle dimensioni...

edit
post eliminato... mi posti la foto di una GHIBLI che cmq raggiunge i 5 mt e pure insisti... EDDAI... chiudiamola qui.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

puoi capire....l'impianto di illuminazione...

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

perchè la maserati si valuta in base alla lunghezza? cmq la prima versione era lunga "solo 5mt"

P
Paolo Giulio 01 Jan 1970 @ 00:00

? questa della foto è quella ATTUALMENTE in vendita e -ripeto- è ENORME, nemmeno "grande"...

Come scritto, se è una questione di "gusti estetici", non discuto...

Discuto sulla definizione di "grande" quando questa Quattroporte è un appartamento viaggiante per dimensioni...

Chiaro che, negli stilemi attuali dettati soprattutto dai tedeschi, il frontale è meno imponente rispetto alle loro soluzioni (si pensi al "cancello" della serie 7 già citata in precedenza) e NESSUNO mette in discussione che il livello tecnologico delle rivali è più avanti rispetto all'"artigianalità" (chiamiamola così) dell'italiana... ma "grande", fidati, è GRANDE...

Se leggi l'articolo, infatti, l'unica parte che andranno a "toccare" sarà il frontale... facile cerchino di renderlo più "importante" con -immagino io- una calandra più estesa e fari più grandi...

Le dimensioni esterne resteranno quelle... anche perchè, se vanno oltre gli attuali circa 5.30 metri, poi diventa UN CAMION CON RIMORCHIO... :D :D

M
MisterB 01 Jan 1970 @ 00:00

Tanta tanta roba

i
il Gorilla con gli Occhiali 01 Jan 1970 @ 00:00

Ne ho viste di Quattroporte e quella attuale non è un granchè come questa che dovrà uscire, mentre la versione del 2006 ecc. è grande e più bella.

P
Paolo Giulio 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma forse non ne hai mai vista una dal vero...

Sono, appunto, circa 5.30 mt in lunghezza e quasi 2 in larghezza con un passo di 317 cm (!!! una Serie 7 ne ha 10 in meno!) che la rendono ENORME anche come spazi interni...

Sull'estetica, per carità, siamo nel personale e non discuto... ma definirla "piccola" mi sembra OGGETTIVAMENTE errato... occupa lo spazio di un monolocale (esagerazione, obv) :D :D :D

i
il Gorilla con gli Occhiali 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma questa la vedo piccola e strana, troppo semplice.

i
il Gorilla con gli Occhiali 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è una Maserati come si deve.

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

La ghibli paragonata con un audi a7 viene ridicolizzata in tutto, a partire dagli interni, fino ai vari impianti di illuminazione. La ghibli usa led normali contro i matrix delle audi. Tedesche inarrivabili purtroppo

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

ripeto: di che tecnologie parli? inoltre il design è semplicemnte più semplice ed elegante

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

si scusa della maserati, stavo commentando anche in quelli della jeep. Le nostre macchine sono molte sportive ma soffrono di tecnologia e di design degli interni. Solo Ferrari è al passo coi tempi e lavora a parte dal gruppo FCA.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

qui si parla di maserati, che centra la jeep?

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

il design della macchina è soggettivo, ma gli interni delle jeep sono ridicoli.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

guarda che non si parla del modellino in scala

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

il design è soggettivo, preferisco un misto analogico/digitale, parlate sempre di tecnologie ma non spiegate quali, gli adas livello due sono arrivati, cos'altro volete?

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

si parla anche di design della plancia interna, tedesche 15 anni avanti. Poi come tecnologie ancora peggiore il gap

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

come interni è impossibile battere le tedesche, solo volvo si avvicina

S
Squak9000z 01 Jan 1970 @ 00:00

si ma chiamala, che ne so... SpiderTurbo GT 4 porte.

😂

P
Paolo Giulio M. 01 Jan 1970 @ 00:00

"piccola" la Quattroporte??? Ma se è lunga circa 5 METRI e 30 ?!!?

u
u ɐ ı ʇ s ı ɹ ɔ 01 Jan 1970 @ 00:00

Concordo, su un'auto del genere preferisco anch'io tutta la vita le lancette... ma giustamente il resto dell'infotainment andrebbe adeguato...

i
il Gorilla con gli Occhiali 01 Jan 1970 @ 00:00

Non mi piace molto ad essere onesti, troppo piccola e semplice.

u
u ɐ ı ʇ s ı ɹ ɔ 01 Jan 1970 @ 00:00

La Quattroporte Maserati ha avuto sempre... quattro porte... :)

u
u ɐ ı ʇ s ı ɹ ɔ 01 Jan 1970 @ 00:00

Per me la Quattroporte più iconica rimane sempre lei...

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F
Fabrizio 01 Jan 1970 @ 00:00

Cruscotto onestamente lo preferisco analogico su un'auto così dall'indole più sportiva, infotainment concordo ma si parla di un rinnovamento che arriverà a breve

M
MartinTech 01 Jan 1970 @ 00:00

maserati: bellissima linea e motore ma interni e multimedia decisamente scadenti, per non dire sottotono rispetto alle concorrenti ed in proporzione al prezzo.
In allegato un po' di immagini di una ghibli del 2017...sembra un infotainment (che è lo stesso della quattroporte) di un'auto da 20.000 euro (e non da oltre 70.000€ quanto costava nuova la ghibli in oggetto)...
Dovrebbero darsi una bella svecchiata ed investire molto di più nell'infotainment per poter minimamente essere competitive verso le tedesche (un po' come ha fatto alfa romeo con la giulia con il restyling my2020 che accusava le stesse mancanze).
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f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

"scarsa qualità" ...ci sei mai salito su una Maserati ? Non credo..
Per voi qualità equivale a avere il tablet attaccato alla plancia ?

Tutti collezionisti di supercar siete...

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

beh estetica queste sono eleganti e con linee meno tormentate delle tedesche, poi le fanno a torino, quindi se devo scegliere rinuncio a qualcosa di scenografico per un prodotto nostro altrettanto valido

F
Fabrizio 01 Jan 1970 @ 00:00

Estetica alla fine è quasi comprensibile perchè è una questione di gusti, come elettronica comunque stiamo recuperando e spesso si confonde fra quella utile (ADAS, connettività etc) e quella inutile (lucine, cockpit digitali etc).
Un po' le auto rispecchiano anche chi le progetta: la passione che ci mettono a Modena è imparagonabile allo spirito tedesco, con pro e contro

T
Turk 01 Jan 1970 @ 00:00

Se avessero fatto la Kubang..
X6, q8 e compagnia attaccatevi a sto caaao...

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

avessi i soldi, io alle tedesche preferirei maserati, ma ovviamente capisco che ormai tutti guardino all'elettronica e zero a meccanica ed estetica

F
Fabrizio 01 Jan 1970 @ 00:00

Yes! Anche solo sentire quel sound compensa la mancanza di tutte le lucine delle tedesche!
Peccato che poi nel nuovo modello il sound sia più "educato", ma sempre ben riconoscibile rispetto alla concorrenza. Non male neanche il V6 seppur quello non sia tecnicamente un gran motore.
Speriamo in bene anche per la MC20 e le nuove Granturismo

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

hai visto la puntata di top gear in cui l'avevano provata?

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

stupenda anche ora, peccato per gli interni non al livello dell'esterno, ma meccanica e motore fantastici

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

ce ne sono parecchi di motivi validi, ovvio che se ti piacciono led rgb e schermi fantasmagorici non prendi maserati..

R
RavishedBoy 01 Jan 1970 @ 00:00

Maserati, sempre in ritardo di anni e anni.
Scarsa qualità, scelta ridottissima, tecnologia arretrata: chi compra maserati anzichè BMW, Mercedes, Audi è solo perchè è legato al marchio. Motivi validi non ce ne sono.

l
luca bandini 01 Jan 1970 @ 00:00

circolavano voci di un possibile v12 della 612 scaglietti e magari a modena hanno pure un prototipo nascosto in qualche capannone. peccato ma era sublime pure con il v8

C
Cave Johnson 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti si chiama Quattroporte ed è una berlina a 4 porte.

C
Cave Johnson 01 Jan 1970 @ 00:00

Peccato non l'abbiano proposta con un V12.

F
Fabrizio 01 Jan 1970 @ 00:00

E quando senti il sound di quel V8...

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

è un nome storico che ha sempre definito la 4 porte di maserati....

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

se intendi la guida autonoma di livello 2 non vedo dove sia il problema, visto che le superiori sono praticamente fuorilegge

C
CAIO MARIOZ 01 Jan 1970 @ 00:00

a metà 2020 inseriscono le tecnologie del 2018.... che dirigenza di incompetenti

l
luca bandini 01 Jan 1970 @ 00:00

https://uploads.disquscdn.c...

non è certo brutta ma il fascino di questa è ineguagliabile a mio parere; 20 anni e non sentirli

s
saccovr 01 Jan 1970 @ 00:00

L'infotainment interno è da ante guerra, proprio brutto a vedersi

S
Squak9000z 01 Jan 1970 @ 00:00

mi è sempre piaciuto un fottio la Quattroporte.

Che poi al tempo pensavo Quattroporte fosse relativo al numero di porte e non al modello 🤦🏻‍♂️

certo però qualcosa di migliore potevano inventarsi