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Lamborghini Aventador, si chiude un'era: terminata la produzione della supercar V12

Termina la produzione dell’ultima Lamborghini Aventador

Lamborghini Aventador, si chiude un'era: terminata la produzione della supercar V12
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 26 set 2022

Con l'ultimo esemplare uscito dalle linee di produzione, finisce l'era della Lamborghini Aventador. L'ultimo esemplare della supercar dotata di un motore V12 "puro" (non elettrificato) presenta una colorazione azzurra Ad Personam ed è destinata ad un cliente svizzero. Si conclude, così, la storia di un modello di grande successo che ha debuttato al Salone dell’Automobile di Ginevra nel 2011 come Aventador LP 700-4.

Un successo commerciale visto che il costruttore evidenzia che il numero di Aventador vendute supera quello di tutti i precedenti modelli Lamborghini V12 sommati insieme. Nel suo quinto anno di produzione, il marchio ha toccato quota 5.000 unità consegnate, l'equivalente di tutti gli esemplari di Murciélago mai prodotti. Il modello numero 10.000 della Aventador è stato consegnato nel settembre del 2020.

Il marchio racconta anche che ogni Aventador consegnata poteva essere considerata quasi come un modello unico. Infatti, l'85% delle unità sono state personalizzate dai proprietari con elementi Ad Personam. Per Aventador sono stati creati più di 200 colori e finiture unici.

La supercar di casa Lamborghini è stata protagonista anche di due record sul giro ottenuti sulla Nürburgring Nordschleife: nel 2015, la Aventador LP 750-4 SV ha completato un giro sotto i sette minuti registrando un tempo di 6:59.75, mentre la Aventador SVJ ha rivendicato il record per Lamborghini nel 2018, con un tempo di 6:44.97.

L'ultima variante della supercar, il modello Aventador LP 780-4, è arrivato lo scorso anno proprio per celebrare la fine della storia di questa vettura. Vettura con un V12 da 780 CV e uno 0 a 100 km/h in 2,8 secondi.

IL FUTURO ALL’INSEGNA DELL’ELETTRIFICAZIONE

I piani di Lamborghini sono ben noti e prevedono l'elettrificazione dell'intera gamma di vetture. Nel 2027/2028 dovrebbe arrivare pure il primo modello 100% elettrico. Per quanto riguarda l'erede della Aventador, abbiamo già visto diverse foto spia che hanno permesso di dare un primo sguardo al look della futura supercar.

Delle specifiche del powertrain ancora non si sa molto. Si dovrebbe trattare sempre di un V12, forse con una cilindrata inferiore ai 6,5 litri attuali, abbinato ad un motore elettrico. Per avere le specifiche complete bisognerà ovviamente attendere la presentazione ufficiale della vettura.

 

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Commenti Regolamento
D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

C'è il progetto 63x,la follower

A
Axe Capital 01 Jan 1970 @ 00:00

Dici che nel 2024 finisce la produzione di Huracan?

R
RavishedBoy 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah, perchè tu pensavi di prenderti una lambo?
Lascia stare questi marchi. Fanno auto virtuali e inutili.
Che esistano o meno per il 99,99% della gente non cambia nulla.

R
Roman 01 Jan 1970 @ 00:00

tu sei l'anacronismo, sei cresciuto nei motori ma non capisci sulla passione che c'è dietro essi

R
Roman 01 Jan 1970 @ 00:00

se tutti questi marchi prendono la via dell'elettrico cosa prendiamo?

R
Roman 01 Jan 1970 @ 00:00

sei solo bravo ad insultare?

K
Kodak 01 Jan 1970 @ 00:00

Pure lui è patetico xD allora sei proprio un troglodita fallito senza una vita🤣🤣🤣

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

è cosa nota

A
Axe Capital 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo ipotizzi o l’hanno comunicato in Lamborghini?

P
Point 01 Jan 1970 @ 00:00

Punti di vista, io amo viaggiare in silenzio a basse velocità. Parlavo di mezzi da usare su strada comunque, per le gare sono d'accordo che i motori termici sono insostituibili.

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Grazie! :)

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

va bene tutto, ma è brutta da guidare un'auto elettrica.
non importa quanto è efficiente un motore elettrico, rimane anonimo.
l'ora che perdo col mio kart per prepararlo e carburarlo in base alla temperatura ed umidità è un piacere. la curva di coppia diversa permette di divertirsi ed è impegnativa, la bravura del pilota nel capirla è fondamentale.

P
Point 01 Jan 1970 @ 00:00

è anche estremamente anacronistico, poco efficiente, inutilmente complesso e meno affidabile dell'elettrico. Sono cresciuto tra i motori endotermici (mio padre è meccanico) ma vorrei che fossero eliminati tutti dalle strade.

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Dicembre di quest'anno presentano la Sterrato
2023 la follower Aventador
Nel 2024 la follower della Huracan

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh V12 + motori elettrici mi sembra una gran f1gata! XD Avrà una coppia e trazione in uscita di curva da far impallidire un'astronave! :D

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti giuro che non capisco cosa stai scrivendo

R
Roman 01 Jan 1970 @ 00:00

lo capito benissimo a differenza tua

L
Lunariano 01 Jan 1970 @ 00:00

Non lo capisci neanche, che triste

r
roby 01 Jan 1970 @ 00:00

La nuova erede sembra piu' brutta e non filante Ed estrema come l Aventador.
Speriamo ci ripensino con questa elettrificazione senza senso

A
Alessandro De Filippo 01 Jan 1970 @ 00:00

Batteria da supermercato..4 € e dura 8 ore.🤣

A
Alessandro De Filippo 01 Jan 1970 @ 00:00

Con loro due, la Lamborghini consumerebbe il doppio e si spomperebbe all istante 🤣

A
Alessandro De Filippo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ne ho vista una stamattina..non chiedetemi il modello..era nera opaca ! Pure il mio catorcio d auto ha perso'" i fanali nel vederla 😅

R
Roman 01 Jan 1970 @ 00:00

sei patetico, io ho una auto che la uso per lavorare e non fa "scorregge" a differenza tua

R
RavishedBoy 01 Jan 1970 @ 00:00

Massì, ci sono tantissimi altri marchi altrettanto validi se non meglio.
Tranquillo, sopravviveremo anche senza Lamborghini

L
Lunariano 01 Jan 1970 @ 00:00

Qualsiasi auto tu guidi posso mettere la mano sul fuoco che o non fa suono o fa le scoregge. In ogni caso non penso tu sia nella posizione per darmi del patetico.

L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

Temo sia l'esatto contrario.

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Con due motori elettrici abbinati

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

24

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Dicembre 22 Sterrato
23 follower Aventador è festa 60esimo
24 follower Huracan

Q
QubitisThePowerofBeginning 01 Jan 1970 @ 00:00

La morte della Lamborghini. Centrerà Ginevra con Elettra?

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Peccato sia arrivata a fine ciclo, esteticamente un capolavoro, ancora oggi è imbattibile. Speriamo la nuova sia all’altezza

R
Roman 01 Jan 1970 @ 00:00

sei senza gusti patetico

R
Roman 01 Jan 1970 @ 00:00

un futuro all'insegna della morte di Lamborghini

N
Nix87 01 Jan 1970 @ 00:00

Peccato ora che avevo deciso di prenderne una…sarà per la prossima volta.

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

una schifezza.
ieri per carburare il mio kart 125 il meccanico ha usato l'orecchio, ed in pista era perfetto.
il motore endotermico è un arte, anche a guidarlo con le varie curve di coppia. e chi non lo capisce farebbe meglio a prendere l'autobus.

D
Delos 01 Jan 1970 @ 00:00

È un attimo

A
Axe Capital 01 Jan 1970 @ 00:00

La sostituta della Huracan quando è prevista?

L
Lunariano 01 Jan 1970 @ 00:00

Per fortuna

b
brother gheppetto 01 Jan 1970 @ 00:00

dal V12 al 12V

J
Johnny 01 Jan 1970 @ 00:00

Vero, tant'è che la prossima Lamborghini avrà un V12.

J
Johnny 01 Jan 1970 @ 00:00

C'è sempre l'usato! Magari risparmi anche qualcosa.

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

rotto il porcellino? :)

D
Davide Bonadeni 01 Jan 1970 @ 00:00

Si chiude un'era, stiamo andando verso motori silenziosi e provi d'anima