Italjet a EICMA 2026: Roadster 400 a 7.995 euro e tutte le novità Dragster

Italjet arriva a EICMA 2026 con una gamma che continua a distinguersi per soluzioni tecniche originali e un design immediatamente riconoscibile. Il costruttore bolognese, fondato nel 1959 da Leopoldo Tartarini, porta al Salone di Milano le nuove colorazioni del Roadster 400, conferma l’espansione della famiglia Dragster e annuncia importanti sviluppi commerciali e sportivi.

L’attenzione si concentra soprattutto sul Roadster, atteso in produzione nella primavera del 2027 con un prezzo già definito. Accanto a questo modello trovano spazio i Dragster 300, 459 SmartShift e 700 Twin, mentre una nuova collaborazione con GIVI introduce soluzioni dedicate al trasporto dei bagagli. Il marchio prepara inoltre il debutto negli Stati Uniti e rafforza il proprio impegno nelle competizioni.

Roadster 400, quattro colori e prezzo di 7.995 euro

Presentato per la prima volta a EICMA 2025, il Roadster 400 si prepara alla commercializzazione dopo il successo della Founders Edition. La serie inaugurale, limitata a 777 esemplari numerati nelle colorazioni Matt Anthracite e British Racing Green, è andata esaurita in appena 46 minuti. A Milano debutta ora la versione destinata alla produzione regolare.

Le nuove tinte disponibili saranno Nero Stellato, Avorio, Verde Menta e Rosso Bologna. La carrozzeria conserva un’impostazione che valorizza la meccanica a vista, con telaio a traliccio in acciaio e componenti strutturali integrati nel disegno complessivo, mentre il motore monocilindrico da 400 cc, raffreddato a liquido, sviluppa 42 CV e 41,2 Nm di coppia, mentre il peso a secco dichiarato è di 151 kg.

Tra le caratteristiche tecniche spicca il sistema brevettato DLAS, uno sterzo articolato progettato per combinare precisione e comfort. La dotazione invece comprende freni Brembo con ABS, controllo di trazione e strumentazione TFT, mentre le sospensioni Öhlins e lo scarico Akrapovič saranno disponibili come optional. La produzione partirà nella primavera 2027, con un prezzo di 7.995 euro, IVA inclusa e franco concessionario.

Italjet Dragster 300, 459 SmartShift e 700 Twin

La famiglia Dragster continua a rappresentare il versante più sportivo dell’offerta Italjet. Il Dragster 300 conserva il caratteristico telaio a traliccio esposto e una carrozzeria compatta, con un’impostazione che richiama direttamente il mondo delle competizioni.

Il modello viene utilizzato dal 2025 nella Malossi Racing Academy, iniziativa dedicata alla formazione dei giovani piloti e allo sviluppo tecnico attraverso l’attività in pista. Il programma era stato avviato nel 2023 con il Dragster 200, prima del passaggio alla cilindrata superiore.

La gamma comprende inoltre il Dragster 459 SmartShift, già distribuito in diversi mercati internazionali, e il Dragster 700 Twin, modello che combina caratteristiche tipiche degli scooter con un’architettura vicina a quella motociclistica. Insieme alle versioni 125 e 200, queste proposte completano una famiglia articolata su differenti cilindrate.

Accessori GIVI, nuovi mercati e collaborazione con Gresini Racing

Tra le novità di EICMA figura l’accordo con GIVI, che ha sviluppato nuove soluzioni per il trasporto dei bagagli destinate ai Dragster 300, 459 e 700 Twin. Gli accessori sono studiati per integrarsi con le linee dei modelli senza modificarne radicalmente l’impostazione estetica.

Sul piano commerciale, Italjet è presente in oltre 50 Paesi e dispone di 40 concessionari ufficiali in Italia. Per il 2027 è previsto l’ingresso negli Stati Uniti, mentre il debutto ufficiale in India avverrà durante l’India Bike Week del 4 e 5 dicembre 2026, grazie alla collaborazione con Motohaus India.

Prosegue infine l’impegno sportivo. Italjet conferma la partnership con Gresini Racing in Moto2 per il 2027, terza stagione consecutiva come title sponsor e quarta di collaborazione complessiva. Il costruttore continuerà anche il programma con Malossi, affiancando all’espansione commerciale lo sviluppo delle attività agonistiche.