vista una dal vivo ieri, blu metallizzato, molto bella, molti rimandi stilistici alla mitica Golf Mk1

Sì hai ragione, mi sa che era la guarnizione e basta. Aggiungo che, sempre grossomodo allo stesso chilometraggio, le cuffie si erano spaccate, un giunto era da cambiare e la trasmissione perdeva olio. E poi non ricordo cos'altro. Ripeto, la Jazz non ha mai fatto un intervento dal meccanico, non uno, non parlo solo di motore ma di qualsiasi altro elemento meccanico o elettronico, in 180k km e 12 anni di vita (tolti ovviamente i consumabili come batteria, lampadine e pastiglie). Neanche la frizione ho rifatto. Chiaramente tagliando tutti gli anni.

Solo la guarnizione, attorno ai 90-100K, poi frizione attorno ai 120K.
Per i fire è così.

Ma rifatta la guarnizione vai avanti quanto vuoi.

Benzina... Alla Panda doverti rifare la testata a 80k... :)

Vabbè, 180K Km è nuova, hai appena finito il rodaggio!

Questa E è la più bella city car in circolazione...
La Jazz, invece....

Io ancora sto cercando di capire perché uno dovrebbe acquistare questa, quando ormai per 26 mila si prende la 500e con quasi 400km di autonomia in città e poco più di 300km sul misto. Questa macchina dovrebbe essere venduta per meno di 30 mila euro da nuova. Così non ha mercato.

Vero però ho avuto una Jazz (e il vecchio modello a me piaceva anche esteticamente) e in 12 anni e 180k km non ha mai visto il meccanico se non per i tagliandi. Con la nuova Jazz non so cosa abbiano bevuto i designer (troppo sakè?). Non tutte le Honda comunque sono brutte, ad esempio HR-V e CR-V.
Comunque questa ha un cockpit spettacolare, praticamente è uno schermo unico longitudinale con anche gli specchietti retrovisori interni via telecamera. Tutte le auto oggi dovrebbero essere così.

Bella, ora mettetela a 12k euro che magari la compro

Verstappen in foto starà pensando il seguente: "44k questa scatoletta di tonno? Secondo me Vettel in proporzione ha pagato meno per la Williams di Mansell"

Ne avevo una dietro l'altro giorno e non sapevo della sua esistenza, mi ha notevolmente confuso. Non capivo se fosse un auto futuristica o di 50 anni fa riverniciata

si è costosetta ma mi sa che non l'hanno fatta per venderla ma solo per mostrarla...
ed ovviamente per quelli a cui piace e se la possono permettere! :)

Magari 50 saranno anche le Honda E vendute in Italia fino ad ora

Mi piace molto, ma troppo costosa, e poca autonomia.

Di essere è bella, personalmente a me piace davvero tanto come cittadina, 1000 volte meglio questa che un cassone di Suv.
Però, fatto una config. sul sito ufficiale senza mettere optional aggiuntivi viene 37.000€......

....mmm....ci sono 20k di troppo a parer mio e con questi prezzi la transizione ecologica avrà tempi lunghi.

Per combattere il riscaldamento globale è il minimo.

44 k .