Honda HR-V, svelata la nuova generazione del SUV compatto: sarà solo ibrida
Svelata la nuova generazione della Honda HR-V; arriverà verso la fine del 2021 e disporrà solo di motori Full Hybrid.
Honda ha presentato la nuova generazione del suo SUV compatto HR-V che per la prima volta dispone della tecnologia full hybrid e:HEV. Non sono stati forniti moltissimi dettagli ma il marchio giapponese ha fatto sapere che in Europa il nuovo modello sarà disponibile dalla fine del 2021. Nuovo HR-V affianca i modelli CR-V e Jazz, entrambi dotati della medesima tecnologia ibrida. Questa autovettura rientra nella strategia della casa automobilistica di elettrificare i principali modelli europei entro il 2022.
DESIGN ED INTERNI
Honda HR-V e:HEV propone un design tutto nuovo, caratterizzato da linee morbide. Il frontale, in particolare, presenta una nuova griglia integrata nel paraurti e un cofano dal nuovo disegno che scorre fino alla base dei montanti anteriori. Il look complessivo è stato sviluppato in coerenza con le scelte stilistiche adottate all'interno della gamma di prodotti elettrificati. I tecnici della casa automobilistica hanno lavorato per migliorare praticità e versatilità di carico, offrendo agli occupanti sempre il massimo comfort.
Honda spiega che all'interno è possibile ospitare quattro persone adulte con la massima comodità. Gli interni presentano un look pulito e minimale e dispongono di materiali di qualità. La plancia si sviluppa orizzontalmente e tanta attenzione è stata data all'ergonomia. Spicca, in particolare, il sistema infotainment connesso con ampio display collocato centralmente. Nuovo è pure il sistema di climatizzazione con bocchette a forma di “L” ai lati superiori della plancia, che è stato progettato per favorire un maggiore ricircolo dell’aria attorno ai sedili dei passeggeri.
Grazie alla compattezza del powertrain e al serbatoio che è stato collocato centralmente, Honda è riuscita ad offrire anche in questo nuovo modello i suoi ben noti "Sedili Magici" che sono regolabili nelle configurazioni "fold-flat" o "flip-up" – abbattuti o sollevati – a seconda delle esigenze di carico. Nulla è stato detto sulle dotazioni, sulla tecnologia, sui sistemi ADAS e sulle specifiche del powertrain. Tutti dettagli che saranno probabilmente comunicati nel corso dei prossimi mesi.
Ci fosse un forte sconto, sì. Meccanicamente nulla da dire, tuttavia pensavo più all'elettronica, adas e via dicendo, che sulla Civic attuale forse sono un pelo vecchi.
Ad esempio, la Kia Xceed a parità di motore (1.5), ha l'ibrido leggero, adas e costa meno della Civic Sport (almeno guardando il configuratore).
I bozzetti della nuova Civic non erano male, d'altronde se vogliono aumentare le vendite, penso che debbano adeguarsi ad un design più "tranquillo". Ps: la Civic attuale mi piace davvero molto, però ora come ora non so se la comprerei, essendo ormai un modello di 6 anni fa.
Deprimente
Meglio essere ricordati per una serie 5 che per una duna 😂😂
Cmq concordo l' originalità è andata nel bidone ... Oggi tutto uguale vedi smartphone
Una ventata di novità insomma...
sei un demagogo
In che senso?
Cio' che volevo dire e' che esteticamente fuori ci sono molte Honda che mi piacciono, quindi se anche questa avesse avuto un design piu' "da Honda" non sarebbe stato un problema.
Mentre per quanto riguarda gli interni, generalmente trovo quelli di Honda piu' bruttini e quelli di Mazda di livello completamente superiore (quindi non mi sarebbe dispiaciuto si fossero ispirati a Mazda anche dentro) 🙂
Un po' per lo stesso motivo per cui escono smartphone tutti uguali
tranne l'infotainment di vecchia versione
Questa mania di allungare davanti in cofano..capirei il bagaglio ma davanti spero ci sia una giustificazione ingegneristica.Sembra un cx30 rialzata.
Pensa che mio padre ha cambiato il vecchio CRV 2006 con il nuovo proprio da pochi giorni perché il vecchio era morto a 500.000 km... Pazzesco, un'affidabilità senza pari il motore, diverso l'infoteinment, dopo averlo cambiato 3 volte in garanzia una volta fuori alla fine ci ha rinunciato
Ieri sono entrato e ho provato per la prima volta il nuovo CRV HYBRID di mio padre, sono rimasto a bocca aperta per lo spazio disponibile, dietro, per le ginocchia. Già nel vecchio modello (2006) che aveva prima si stava bene ma in questo... Penso sia la prima macchina che provo dove si sta meglio dietro che davanti
hai dimenticato chop
uguali!!!
Il punto ė che belle o brutte quelle che le ricordiamo...
Aspettiamo il Grecale! Di cassettoni da 2 tonnellate con tecnologia da 15km/l ne abbiamo piene le @@!
E' la Juke ingrandita
L'ho avuta per gli ultimi 11 anni la Jazz :) Era incredibile.
spettacolae !!
Pensate che invece sui sedili posteriori di una Honda Jazz (segmento B) ci sono una/due spanne tra ginocchia e sedili anteriori. La prima volta che ci sono entrato sono rimasto basito.
Dipende da come sono ingegnerizzate.
https://uploads.disquscdn.c...
Non male assolutamente...
te lo saprò dire solo quando l'avrò vista dal vivo... :)
poi tireranno fuori la versione type r e magicamente quella sarà molto più bella pur essendo la stessa auto come è già capitato alla versione attuale!
solo che per la type r ci voglio un mucchio di piccioli e non è solo quello il problema! :(
si, non e' una meraviglia. meglio dello sgorbio attuale pero'.
non mettevo certamente in dubbio! :)
aspettiamo di vederla dal vivo ma il cuore già mi dice...
prossima!!!
soooob!!! :(
Perfetto
e' ufficiale honda la foto, sara' cosi' con minime modifiche
a prima impatto, la mia impressione è:
speriamo di no, dai!!!
non può essere così brutta!
il frontale mi pare che riprenda un pò quello della versione attuale altrettanto brutto sempre secondo me...
sinceramente non so se ringraziarti o meno!
ny, che e' la bruttissima copia di ny
si sa gia'
https://uploads.disquscdn.c...
e che in tempo di pandemia mi risulta scomodo prendere un aereo per ny e venire a mazzuolarti XDDD ma sei a ny o nella brutta copia nj?
di neon non ne ho vista una da quando vivo qui, di NSX tante ed ogni volta mi inchino. detto cio', guido auto europee, ed i miei gusti non sono gusti, sono imperativi dettami estetici indiscutibili. tuttavia, se proprio vuoi discutere, ti aspetto fuori e ti lascio scegliere l'arma.
mi rendo conto che i tuoi standard di bellezza vivendo in usa si siano molto abbassati e mi dispiace per questo....vedere troppe dodge neon o acura ti ha fortemente debilitato
lexus sportive? oltre alla lc500 (magnifica e magnificamente ignorata dal mondo), me ne sfuggono
davanti una hyundai tuscon vecchia, dietro una kia sportage o impreza vecchia hatchback, laterale una lexus rx vecchia, nel complesso non me puo' fregare di meno, e' un suv, e' lenta, e' cheap. commento solo per demagogia.
io le trovo entrambe stupende, specie la 3 sembra una concept car su strada, in alcuni colori (rosso e grigio scuro) e' impressionantemente bellissima.
Ha fatto auto stupende su tutte la serie 5 ancora oggi bella e moderna... Però ha fatto anche castroneire .. la serie 3 con il posteriore più brutto di sempre
Il topdelloyeah
il muso sicuramente innovativo.
Esatto, io capisco il fatto di voler fare "world car" vendibili in tutti i continenti; ma per fare felici tutti, fanno cose anonime al max ..
..rimpiango i tempi di Bangle alla BMW, le auto potevano nn piacere, ma spesso 15 anni dopo sono "loro", invecchiate certo ma sempre con personalità.
brutte non lo so ma che sembrino tutte uguali sono perfettamente d'accordo.
Il "vecchio" HR-V aveva una linea particolare che poteva piacere o non piacere ma almeno si distingueva dalla massa...
Bello, ma mi sa di Mazda fuori.
Se sapesse di Mazda anche dentro sarebbe un pregio invece.
Perché tutti si impegnano a fare auto uguali e brutte uguali ??
Compatti perché ormai si considera compatto un suv di 4 metri e trenta! Una volta stavi comodo in 5 nella Punto...
I suv dovrebbero avere una pur minima vocazione fuoristradistica.
Le auto devono essere più massicce per semplificare la progettazione e giustificare l'aumento di prezzo.
Sono in pratica le 5 porte del 2020
Hyundai ultimamente è forse la casa più originale...
Questa honda pare la ix35 di qualche anno fa
Mi sarei aspettato qualcosa in più da honda per la strumentazione...
E cmq sempre interconnesso al posteriore
scusa intendevo quella elettrica di cui non ricordo la sigla, la 3 l'ho vista dal vivo e posteriormente è pesante
La CX-30 ho letto commenti sulla scarsa visibilità non sulla bruttezza. Dal vivo è molto bella. Anche la 3 dal vivo è molto bella.
Le Lexus sportive sono tutte belle, quelle a a quattro porte sono un po' classiche possono piacere e non, i suv con la nuova calandra non sono male. Le Toyote hanno modelli infiniti che variano da paese a paese e alcuni sono davvero belli, ovvio che in Italia sono pochissimi i modelli che importano ma tutto sommato sono piacevoli
in effetti più che un Suv lo reputo un crossover...
la cx-30 qui è stata massacrata per il design, la stessa 3, posteriormente non è che sia un bel vedere
Non mi pare in gamma attuale abbiano aborti e in generale da quando hanno tirato fuori il kodo design.
Bella questa nuova Hon... yundai
dipende sempre quale, di aborti ne hanno fatti pure loro
escludendo mazda che secondo me si distingue.
si, c'è e si vede in foto.
Mi piace che ogni produttore sta cercando di creare il design più anonimo possibile. Direi che Honda sta cercando di rubare la corona a Hyundai e Ford.
Bella, ma siamo arrivati a un punto in cui persino in un SUV non c'è spazio per 5 persone comode... E non solo Honda, eh!
A me piace... È deludente la plancia perché troppo tradizionale (ma non brutta).
E non solo i motori.
L'affidabilità Honda la hanno in pochi...
Immagino dato il design e i montanti anteriori e posteriori.
o una Hyundai
O una cx30
mah dipende dal modello
questo è relativo...nel senso che il gruppo renault è per metà giappo e sull'elettrico ad esempio sono stati tra i primi a crederci, ora hanno anche ibrido e plug in, non meno della concorrenza
Ma certo sono più avanguardisti in dacia/Renault...
Sembra un q3
Invece a me non sembra brutta ma uguale a tutte le altre. Cioè se devi prendere un suvettino hai praticamente un milione di scelte ma tutte uguali. Ne compri una "a caso" e va bene così. Non ne trovo una che abbia un effetto wow.
Sembra una coreana.
Toyota e Lexus non si sembrano brutte
Non male ma troppo piccola. I suv o sono grandi o non devono essere chiamati cosi
non mi piace molto ma sembra comunque meglio di altro recente presentato fino ad ora da altre case...
curioso di vedere come sarà la nuova civic! :)
i giappi non sono mai stati famosi per il design delle loro auto